張一飛留在車隊(duì)總部訓(xùn)練，本來打算回去過新年的團(tuán)隊(duì)成員，也紛紛留了下來。
比如說德國老頭科塞爾、全面西化的日本成員山本右京跟武田純子等等。
對于他們的留守，讓張一飛很是感動，因?yàn)槎瑴y過后就將開始新一年的1賽季。
整個賽季高達(dá)17站賽事，就意味著張一飛要面對17條不同的賽道。哪怕就是扣除他跑過的歐洲賽道，需要熟悉的陌生賽道至少也在十條以上。
迎戰(zhàn)這個世界上最強(qiáng)的21名車手，就不容許賽道上有任何失誤的存在。張一飛要無比熟悉這十幾條陌生賽道，唯一能做的就是多跑多練。
所以他很需要科塞爾他們留下來幫助，只是這畢竟是新年時間，相當(dāng)于中國的春節(jié)時刻。
要科塞爾他們放棄合家團(tuán)聚的時間留下來，這句話張一飛開不了口。所以他面對科塞爾等人主動留下來，內(nèi)心里面才會如此的感激。
還有一點(diǎn)讓張一飛很意外，那就是阿萊西，他除了圣誕跟除夕這兩天外，其他時間點(diǎn)同樣留在了車隊(duì)總部，進(jìn)行著賽車模擬訓(xùn)練。
要知道像是他這種老車手，很少還會在冬歇期進(jìn)行練習(xí)�？赡苁禽斀o張一飛，刺激到了他的自尊心，所以才會一反常態(tài)的瘋狂訓(xùn)練，想要在1賽道上挽回顏面。
長達(dá)半個月的冬歇期轉(zhuǎn)瞬而過，普羅斯特車隊(duì)成員紛紛返回總部大樓集合，準(zhǔn)備前往西班牙的巴塞羅那，那里有一條加泰羅尼亞賽道，就是冬測所選擇的賽道。
加泰羅尼亞賽道沒有摩納哥、霍根海姆這些賽道的獨(dú)具特色，但它幾乎具備著所有的賽道特征，比如說各種類型的彎道、足夠長的加速直道、甚至是不同的坡度！
所以加泰羅尼亞賽道，被國際上公認(rèn)是最貼近完美的跑道。
之所以選擇加泰羅尼亞賽道作為冬測賽道，還有一點(diǎn)更為重要的原因，那就是西班牙巴塞羅那地區(qū)緯度偏低，氣候相對溫暖。這要是選個北歐賽道冬天都白雪皚皚，還怎么測試新賽車？
普羅斯特車隊(duì)成員集結(jié)完畢之后，最新改進(jìn)的53型賽車也被裝進(jìn)了集裝箱，將通過陸運(yùn)的方式，運(yùn)輸?shù)郊犹┝_尼亞賽道。
不過車隊(duì)老板普羅斯特，這次并沒有選擇同行。因?yàn)殡S著新賽季的到來，車隊(duì)的資金開始愈發(fā)緊張，他必須要找到新的贊助商，確保今年新賽季的財政支出。
另外還有一點(diǎn)，他要到轉(zhuǎn)會市場上面，挑選已經(jīng)新的試車手過來。
埃米爾離開車隊(duì)的時間點(diǎn)，基本上已經(jīng)完成了53賽車的定型，算是把最重要的試車任務(wù)給完成了。
但問題是，1車隊(duì)的試車手責(zé)任，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是配合研發(fā)新型賽車一項(xiàng)工作。
他們還需要承擔(dān)新賽道的練習(xí)賽，確保賽車的調(diào)教能符合賽道特性。另外試車手還有著替補(bǔ)的作用，一旦正式車手有點(diǎn)什么意外，就需要試車手替補(bǔ)出站。
當(dāng)張一飛一行人，出現(xiàn)在巴塞羅那街頭的時候，時間已經(jīng)來到了一月中旬。
對于巴塞羅那這座城市，其實(shí)張一飛并不陌生，這倒不是說他來過西班牙，而是因?yàn)榘退_球隊(duì)實(shí)在是太過于出名，想要沒聽說過都有點(diǎn)難。
“飛哥，西班牙甲級聯(lián)賽馬上就要開始了，你說咱們有沒有機(jī)會，見證一場巴薩皇馬的國家德比啊？”
看著巴塞羅那街頭景象，阿虎用著期待的語氣問了一句。
跟張一飛只是略懂足球不同，阿虎算得上是鐵桿球迷，現(xiàn)在有機(jī)會來到巴塞羅那，他自然期待見證一場西班牙國家德比。
“看冬測結(jié)果吧�！�
張一飛沒有一口答應(yīng)下來，畢竟來到巴塞羅那的主要任務(wù)不是看球，而是完成對53賽車的最終測試。
53賽車的測試結(jié)果如何，將直接決定今年張一飛1賽道上的成績。
因?yàn)?賽事不像是之前的雷諾、澳島3那樣，提供量產(chǎn)版本的制式賽車，所有車手都駕駛著統(tǒng)一性能賽車，靠著絕對硬實(shí)力決定勝負(fù)。
而1就沒有這種絕對的公平，哪怕你就是有著塞納的實(shí)力，面對一輛跑得慢、故障率又高的垃圾車，也只能聽天由命。
歷史上面普羅斯特車隊(duì)的賽車，幾乎就是垃圾車那個檔次的，這一點(diǎn)張一飛也是心里明白。
只不過真正加入到普羅斯特車隊(duì)，他感覺51賽車，開著也開行。后面賽道訓(xùn)練的時候，出現(xiàn)過一些小故障，但是好歹沒有把自己撂在賽道上。
所以張一飛想不通為什么去年賽季，普羅斯特車隊(duì)就連百分之三十的完賽率都沒有，賽車也沒垃圾到這種程度吧。
帶著這種疑問，張一飛很想見識一下其他車隊(duì)的賽車性能，只希望最終的結(jié)果，不是沒有對比，就沒有傷害
當(dāng)張一飛一行人來到加泰羅尼亞賽道的時候，維修站區(qū)域已經(jīng)熱鬧非凡�；旧纤械能囮�(duì)都已經(jīng)到達(dá)，特別是那些大車隊(duì)，因?yàn)樗麄冇绣X直接空運(yùn)過來，而普羅斯特車隊(duì)選擇更為便宜的陸運(yùn)。
對于普羅斯特車隊(duì)的到來，維修站沒有引發(fā)什么關(guān)注，上賽季墊底的成績，已經(jīng)徹底讓普羅斯特車隊(duì)成為小透明。
這些車隊(duì)不關(guān)注張一飛他們到來，但是張一飛此刻，卻懷著無比激動的心情，到處掃視著各個車隊(duì)的維修站，希望能看到自己上輩子熟悉的身影。
左邊邁凱輪車隊(duì)的維修站，身穿賽車服的那一頭金發(fā)男人，沒猜錯應(yīng)該就是米卡哈基寧了。
他有著“芬蘭飛人”的綽號，是1歷史上7位成功衛(wèi)冕世界冠軍的車手之一，可以稱得上一代傳奇車手。
右邊米納爾迪車隊(duì)維修站，那個站在一旁虛心受教，腰帶印著西班牙國旗的稚嫩車手，不出意外就是費(fèi)爾南多阿隆索。
阿隆索算得上這個時代，為數(shù)不多十幾年后依然征戰(zhàn)在1圍場的車手。上輩子張一飛甚至在上海國際賽道，觀戰(zhàn)過阿隆索的比賽。
只不過這個時間點(diǎn)，他還如此的年輕，跟張一飛一樣是名純粹的新人車手。
接下來又看到了幾名熟悉的車手，但這些人都不算張一飛期待見到的車手。
直到他的視線中出現(xiàn)一片火紅，一張熟悉的臉龐從遠(yuǎn)處走了過來。
見到這張臉的時候，張一飛呆呆的站在原地，所有的不真實(shí)感都涌上心頭。
沒錯，他就是那個男人，一代車神邁克爾舒馬赫！
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