精彩东方文学

車神代言人 409 不可能道歉(第三章)

作者/無限循環(huán) 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    “飛,你對(duì)于之前練習(xí)賽的撞車事故,有什么想說的嗎?”

    巡游主持人開門見山的問了一句,對(duì)于這個(gè)問題張一飛早有準(zhǔn)備,撞車事故在馬來西亞的影響力很大,要是不問才奇怪了。

    “這是一場(chǎng)賽道意外,只能說很遺憾它會(huì)發(fā)生。”

    “但是很多人都認(rèn)為,這場(chǎng)賽道事故跟你的激進(jìn)超車有關(guān)系,你承認(rèn)這一點(diǎn)嗎?”

    馬來西亞主持人開始跟進(jìn),不過張一飛并沒有察覺到對(duì)方意圖,畢竟西方記者也喜歡刨根問底,他已經(jīng)習(xí)慣這種采訪模式。

    “不承認(rèn),賽道錄像很清晰的拍攝到當(dāng)時(shí)過程,我已經(jīng)完成了超車動(dòng)作,是熊龍操作失誤打橫過來,我避無可避。”

    當(dāng)張一飛這個(gè)回答說出來之后,賽道周圍的聲音一下強(qiáng)烈了起來。

    “狡辯,如果不是你激進(jìn)超車,熊龍?jiān)趺磿?huì)失控?”

    “如果不是幸運(yùn),你就是殺人車手!”

    “是因?yàn)榈玫搅酥袊?guó)大筆贊助嗎?1聯(lián)盟這都不做出禁賽處理,讓中國(guó)人在這里大放厥詞?”

    聽到這些聲音,巡游主持人臉上表情有著一絲冷笑,開始帶著攻擊性的說道:“飛,聽到這些聲音了嗎,這才是大眾的看法跟評(píng)價(jià),你覺得自己不應(yīng)該向熊龍道歉嗎?”

    本來張一飛只是抱著單純巡游采訪的形態(tài),看待眼前這位記者的,但是當(dāng)聽到這句話的時(shí)候,張一飛就明白,巡游主持人立場(chǎng)就是站在自己對(duì)立面,他所做的一切,就是想要讓自己向熊龍道歉。

    道歉,就代表承認(rèn)自己做錯(cuò)了,但是張一飛覺得自己已經(jīng)非常克制跟忍耐。當(dāng)時(shí)賽道上要不是擁有華人血統(tǒng)的熊龍,換做是馬杜這種角色,他剎車都懶得踩,能把對(duì)方裝上天!

    所以道歉?道!

    “我不可能道歉,如果是想要為熊龍打抱不平的話,可以繼續(xù)向國(guó)際汽聯(lián)跟1聯(lián)盟投訴。”

    “同時(shí)我還想說一句,比賽有輸有贏,輸了,就要輸?shù)闷稹?br />
    張一飛說這句話的時(shí)候,不再是把目光看向記者方向,而是直接對(duì)準(zhǔn)了攝像機(jī)鏡頭。

    毫無疑問,他這句話就是向今天在場(chǎng)的馬來西亞觀眾說的,他打算硬剛到底!

    “這才是我的大佬飛哥!”

    維修站里面,阿虎激動(dòng)的握緊拳頭,當(dāng)聽到全場(chǎng)反對(duì)聲音的時(shí)候,他還擔(dān)心張一飛會(huì)受到影響。

    這個(gè)回應(yīng),代表著當(dāng)初那個(gè)在歐洲賽道,敢于挑戰(zhàn)整個(gè)世界的張一飛還在,他不畏懼任何力量!

    “飛還真是強(qiáng)硬。”

    亨利也是說了一句,語(yǔ)氣中帶著一種稱贊,一名新人車手能抗住這種賽道壓力,就已經(jīng)算是非常不錯(cuò)。

    張一飛還能如此的強(qiáng)硬,甚至敢于反擊全場(chǎng)聲音,這份勇氣簡(jiǎn)直不敢相信。

    “車手一定要有個(gè)性,尤其是有著成王封神的野心!”

    普羅斯特沒有了以往那種老板的圓滑,而是堅(jiān)定的說出這句話。

    無論是塞納還是舒馬赫,都跟好脾氣這三個(gè)字不沾邊,特別是反擊的手段,簡(jiǎn)直是強(qiáng)硬無比,賽道上想都不想直接撞的場(chǎng)面,可謂是比比皆是。

    什么溫文爾雅、低調(diào)忍耐,其實(shí)跟1不沾邊的。所有能在1名人堂里面留下姓名的車手,都是個(gè)性無比!

    囂張、狂妄、老子天下第一才是他們的代言詞,之所以后面會(huì)低調(diào)顯露出所謂的高手風(fēng)范,是因?yàn)樗麄円呀?jīng)強(qiáng)大到?jīng)]有同一檔次的對(duì)手。

    看待弱者,強(qiáng)者有資格去憐憫!

    可能是被張一飛的強(qiáng)硬給震撼到了,也可能是為了緩和一下賽道上的激動(dòng)情緒,巡游主持人沒有再繼續(xù)訪問張一飛,而是換了一名車手。

    當(dāng)張一飛來到花車后半段集結(jié)區(qū)的時(shí)候,其他車手看待他的眼神很復(fù)雜,有著很多情緒,但是這些眼神里面,沒有一絲的輕視!

    強(qiáng)硬的態(tài)度不一定有什么好效果,但至少有一點(diǎn),不會(huì)讓別人覺得你軟弱可欺。

    巡游結(jié)束回到維修站,車隊(duì)成員并沒有把剛才的訪問當(dāng)一回事,更不會(huì)覺得張一飛的強(qiáng)硬回答,有什么不對(duì)。

    科塞爾這個(gè)時(shí)候站在張一飛身邊,看了一眼維修站外面的天空說道:“沒有下雨,采用一停戰(zhàn)術(shù),硬胎起步保胎。”

    1賽事策略看似簡(jiǎn)單,但其實(shí)背后有著各種博弈跟預(yù)測(cè),比如說精髓的保胎戰(zhàn)術(shù)。

    保胎戰(zhàn)術(shù),顧名思義就是保護(hù)輪胎,都知道1輪胎是光頭胎,表面就如同口香糖一樣的膠質(zhì),抓地力驚人的背后,帶來的是輪胎快速磨損。

    賽車速度越快,輪胎溫度就越高,磨損速度就更快。甚至達(dá)到一定上限后,輪胎表面還會(huì)龜裂、炭化,更是快速的降低了輪胎使用壽命,要么提前進(jìn)站換胎,要么就只能冒風(fēng)險(xiǎn)繼續(xù)比賽。

    進(jìn)站換胎浪費(fèi)的時(shí)間,其實(shí)不只是換胎過程中的那幾秒,還有維修通道進(jìn)出時(shí)候的減速、限速等等,實(shí)際上可能會(huì)慢了十來秒之多。

    為了避免進(jìn)站次數(shù),也為了讓輪胎跑的圈數(shù)更多,于是就催生了一群“保胎大師”。

    比如說異常穩(wěn)定的簡(jiǎn)森巴頓、后世四冠王塞巴斯蒂安維特爾,以及靠著一套正常情況下只能跑十來圈的超軟胎,卻硬生生的跑了40圈的紅牛二隊(duì)里卡多!

    這些人都是1賽道上的保胎大師,他們能把一套輪胎的正常使用時(shí)間,比其他車手開的更遠(yuǎn)更長(zhǎng)!

    但問題也就出現(xiàn)了,保胎很多時(shí)候,都代表著駕駛不激烈,需要嚴(yán)格的控制速度跟賽車走線,否則很容易被對(duì)手給超車。

    那么如何避免被超車的情況發(fā)生呢?答案就是壓車!

    保胎大師很多時(shí)候都是防守大師,我開的慢不要緊,只要對(duì)手比我更慢就行了。1賽道上面,被人給壓車十幾圈的情況比比皆是,夸張點(diǎn)甚至能壓幾十圈。

    后車各種急加速的超車動(dòng)作,其實(shí)都是快速著消耗輪胎壽命,如果沒辦法超過去,那么后車可能會(huì)被保胎大師給壓的多進(jìn)站一次,這樣雙方的時(shí)間差距就出來了。

    其實(shí)這種感覺就像是開車省油方法一樣,勻速行駛所消耗的油量,同樣距離下,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于走走停停或者忽快忽慢,保胎的原理差不多類似。

    除了技術(shù)保胎外,還有運(yùn)氣保胎,這種方法就是起步階段,直接換一套硬胎上去耗,比其他車手軟胎慢不要緊,只要不被甩開太多。

    這個(gè)時(shí)候就要開始等,等到賽道出事故安全車出動(dòng)壓車,那么之前落后的差距,將會(huì)全部追回來。

    可能這個(gè)階段還是處于靠后,但是對(duì)手輪胎已經(jīng)磨損嚴(yán)重,要么進(jìn)站換胎被你超過,要么就是輪胎抓地力峰值跟耐磨度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如你的硬胎。

    那么s表演時(shí)刻就來臨了,之前落后多少,現(xiàn)在就開始秀技術(shù)超車吧。

    當(dāng)然,這種是看運(yùn)氣的,安全車壓車越早,圈數(shù)越多,優(yōu)勢(shì)就越大。

    如果這場(chǎng)比賽沒發(fā)生什么壓車事故,那就完?duì)僮恿耍圆扇∵@種運(yùn)氣方案,需要跟賽車以及賽道配合。

    比如說摩納哥賽道這種事故高發(fā)賽道,以及天氣因素導(dǎo)致的,就像是現(xiàn)在的雪邦賽道。地面依然有積水,賽道緩沖區(qū)域泥濘,發(fā)生事故的可能性很高。

    張一飛維修站起步,期待中的雨戰(zhàn)也沒有來臨,想要追上去的唯一方法,就只能劍走偏鋒。

    科塞爾從來都不是一個(gè)循規(guī)蹈矩的人,在他眼中第7跟第22完賽沒有區(qū)別,一停戰(zhàn)術(shù)賭命,就是今天的普羅斯特車隊(duì)策略!

    當(dāng)然,這種戰(zhàn)術(shù)也不可能是完美的,除了可能不會(huì)發(fā)生壓車事故外,就是現(xiàn)在路面略微積水的情況,對(duì)于硬胎極不友好,胎溫上升速度很慢。

    可能前面很多圈,張一飛賽車抓地力都很弱,駕駛過程中風(fēng)險(xiǎn)很大,就看車手跟車隊(duì)如何抉擇了。

    這些策略方案,賽前都討論過,所以聽到一停戰(zhàn)術(shù)上硬胎,張一飛沒有意外,更沒有反對(duì)。

    說實(shí)話,沒有雨戰(zhàn)這種特殊天氣,他也沒什么信心,能連超十幾位車手,進(jìn)入到前六積分區(qū),更別說登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)這種。

    既然如此的話,那為何不賭一把?激進(jìn)風(fēng)格,其實(shí)很多時(shí)候也是在賭,所以張一飛一直覺得自己有很大的賭徒心理,他要賭雪邦賽道,自己能贏!

    決定了戰(zhàn)術(shù)策略后,正賽也來到了最后的準(zhǔn)備時(shí)間,賽車開始進(jìn)行最后的檢查、暖胎等等。特別是賽車飲水系統(tǒng),是檢測(cè)的重中之重。

    后世阿隆索曾經(jīng)因?yàn)轱嬎到y(tǒng)故障,導(dǎo)致大半程賽事是在干渴條件下完成,最后他在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)幾乎已經(jīng)虛脫。

    倒計(jì)時(shí)五分鐘,其他車手都已經(jīng)前往賽道車位,而張一飛只能停留在維修區(qū)發(fā)車點(diǎn),等待全部賽車通過后,他才能出去。

    不過就在暖胎圈開始的時(shí)候,賽道上面發(fā)生了意外,蒙托亞的賽車發(fā)生故障起步失敗,他也來到了維修區(qū)進(jìn)行快速檢測(cè),不出意外也將在維修區(qū)發(fā)車。

    對(duì)于這種情況的發(fā)生,張一飛簡(jiǎn)直是一臉蒙蔽,暖胎圈還帶起步失敗的,這到底是故障,還是別的什么因素。

    蒙托亞有著美洲車手的狂野,但問題是他不至于狂野到要來維修區(qū),跟自己來一場(chǎng)“公平競(jìng)爭(zhēng)”吧?

    張一飛無法了解真實(shí)情況到底如何,但是維修區(qū)發(fā)車點(diǎn)多了一部賽車,那就是威廉姆斯車隊(duì)的蒙托亞!

【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動(dòng)乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā),txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊(cè)收藏
百度風(fēng)云榜小說:劍來 一念永恒 圣墟 永夜君王 龍王傳說 太古神王 我真是大明星 校花的貼身高手 真武世界 劍王朝
Copyright © 2002-2018 http://www.nuodawy.com 精彩東方文學(xué) All Rights Reserved.
小說手打文字版來自網(wǎng)絡(luò)收集,喜歡本書請(qǐng)加入書架,方便閱讀。
主站蜘蛛池模板: 东海县| 金昌市| 云和县| 盐源县| 宝应县| 遵义县| 铁力市| 庆城县| 江源县| 双桥区| 崇文区| 根河市| 鄱阳县| 越西县| 岢岚县| 贵州省| 运城市| 从化市| 渝中区| 故城县| 茌平县| 新泰市| 安阳县| 安吉县| 凤城市| 土默特右旗| 睢宁县| 广元市| 正安县| 绵竹市| 松江区| 汪清县| 大庆市| 兴安盟| 榕江县| 江山市| 喀喇| 四川省| 青神县| 双辽市| 略阳县|