不單單是張一飛驚呆了，就連普羅斯特車隊(duì)維修站里面成員，看到這一幕的時(shí)候，都有點(diǎn)不相信自己眼睛。

    為了擋住后面一位車手，居然同時(shí)放了兩名威廉姆斯車隊(duì)的人過(guò)去，如果不是1賽事里面，好像還沒出現(xiàn)過(guò)收買車手跑假賽的情況發(fā)生，都不由讓人懷疑，阿隆索這新人，是不是跟博彩公司操盤了！

    “，賽道上這是什么情況，米納爾迪車隊(duì)的阿隆索是要做什么？”

    普羅斯特站在環(huán)形屏幕面前，語(yǔ)氣有些激動(dòng)的說(shuō)了一句。

    這場(chǎng)比賽他對(duì)于張一飛寄予了猴王，甚至是“犧牲”了法國(guó)老將阿萊西。

    事實(shí)也是證明他的眼光跟選擇都沒有錯(cuò)誤，張一飛的表現(xiàn)某種意義上超越了預(yù)期，完美的壓制住了大多數(shù)人認(rèn)為更強(qiáng)的蒙托亞，處于沖擊前六積分區(qū)的位置。

    結(jié)果萬(wàn)萬(wàn)沒有想到，阿隆索會(huì)做出這種損人不利己的擋車舉動(dòng)，一下放過(guò)去了兩名威廉姆斯車隊(duì)的車手。

    說(shuō)實(shí)話，張一飛跑在阿隆索后面，普羅斯特并不是很擔(dān)心，在他心里面張一飛的實(shí)力，可以說(shuō)是今年新人里面數(shù)一數(shù)二的水平，超越阿隆索只是時(shí)間問題。

    但是現(xiàn)在讓蒙托亞跟小舒馬赫過(guò)去了，想要再把他們給超回來(lái)，這就不是一件簡(jiǎn)單的事情。特別是拉爾夫舒馬赫，作為法拉利車隊(duì)三冠王邁克爾舒馬赫的弟弟，同樣展現(xiàn)出了冠軍車手的實(shí)力，張一飛想要超過(guò)他是真難！

    “可能阿隆索覺得威廉姆斯車手，已經(jīng)跟自己不是一個(gè)層面的對(duì)手，張一飛才是目前勢(shì)均力敵的車手吧。”

    亨利解釋了一句，這依然還是那個(gè)“鄰居”理論，大多數(shù)人不會(huì)嫉妒馬云、馬化騰比自己有錢有勢(shì)，但如果哪一天跟自己旗鼓相當(dāng)?shù)泥従语w黃騰達(dá)了，羨慕嫉妒恨種種情緒，就大概率會(huì)壓制不住。

    蒙托亞是1新人，但是有著世界冠軍的光環(huán)，大多數(shù)人也不可能真把他跟今年圍場(chǎng)內(nèi)一些真正的菜鳥相比較。從他能直接進(jìn)入威廉姆斯這種三巨頭車隊(duì)也能看出來(lái)，新人想要在處子賽季就進(jìn)入三巨頭車隊(duì)，幾乎是不可能的。

    哪怕就是創(chuàng)造了1奇跡的基米萊肯寧，都只能從索伯車隊(duì)起步，第二年才被米卡哈基寧推薦，來(lái)到了邁凱輪車隊(duì)。

    至于另外的拉爾夫舒馬赫就更不用說(shuō)了，估計(jì)阿隆索自己都還沒想過(guò)能戰(zhàn)勝小舒馬赫，所以他在賽道上旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手，只有張一飛一個(gè)！

    “哼，他有跟飛勢(shì)均力敵的實(shí)力嗎？”

    查理不屑的回了一句，張一飛“三連跳”進(jìn)入1，處子秀就進(jìn)入前六積分區(qū)。相比較之下，阿隆索就連完成比賽都做不到，憑什么可以認(rèn)為自己跟張一飛勢(shì)均力敵？

    “可能這就是他的盲目自信吧。”

    聽著策略組成員略帶憤怒的討論，普羅斯特這個(gè)時(shí)候把目光放到了科塞爾身上，朝著他問了一句：“你對(duì)于接下來(lái)的形勢(shì)有什么看法？”

    “沒什么看法，現(xiàn)在賽程還未過(guò)半，不代表著飛就沒辦法再超回來(lái)。”

    “很少看到你對(duì)一名新人如此自信，他真的能超越拉爾夫嗎？”

    “信就有。”

    科塞爾依然平靜，現(xiàn)在局勢(shì)上的落后，其實(shí)在他的可接受范圍之內(nèi)。

    之所以現(xiàn)在車隊(duì)成員會(huì)表現(xiàn)出激動(dòng)情緒，并不是張一會(huì)做的不夠好，而是之前他表現(xiàn)的太出色了，所有人都沒有想到他能一躍來(lái)到前排。

    就是因?yàn)闆_入積分區(qū)近在眼前，結(jié)果被阿隆索這種損人不利己的行為給破壞了，才會(huì)讓他們感到難以接受。

    要知道正常的排名預(yù)計(jì)，選擇一停戰(zhàn)術(shù)用硬胎起步，現(xiàn)階段排在十名左右都很正常，甚至排在第十五的位置，也不是不可以接受。

    畢竟硬胎的優(yōu)勢(shì)在后期，隨著其他車手進(jìn)站換胎次數(shù)爭(zhēng)奪，張一飛就越容易超越到前面后。而真正的發(fā)力點(diǎn)，是在最后一次進(jìn)站換超軟胎跟輕載油的時(shí)刻，那才是張一飛真正沖擊名次的時(shí)刻。

    所以現(xiàn)在張一飛落在第九位置，已經(jīng)排名非常不錯(cuò)，只能說(shuō)大家期望都不知不覺，變得有點(diǎn)太高了！

    其實(shí)不只是車隊(duì)成員對(duì)于張一飛的期望過(guò)高，就連賽道上的觀眾同樣也是如此。

    特別是那些中國(guó)支持者，他們看著張一飛從最后的發(fā)車位置，一輛輛的超越來(lái)到前排，只要再超越前面的阿隆索，就能進(jìn)入積分區(qū)。

    新人階段連續(xù)兩站拿到積分，可以說(shuō)1歷史上能達(dá)到這個(gè)成就的不多，張一飛將完全超越基米在新人賽季的表現(xiàn)，沒有人敢再質(zhì)疑他的實(shí)力。

    結(jié)果他就這么被阿隆索給搞了，而且是完全不符合邏輯的那種！

    “草泥馬！米納爾迪車隊(duì)的那孫子是不是收錢了，居然放兩臺(tái)賽車過(guò)去都要擋張一飛？”

    “黑幕！這絕對(duì)是黑幕，正常人會(huì)做出這種決定嗎，還讓自己多落后一位？”

    “張一飛好像跟他沒什么過(guò)節(jié)吧，這樣做的動(dòng)機(jī)是什么？”

    “艸！這擋車太假了，張一飛加油，超過(guò)阿隆索這孫子！”

    賽道上這一幕很多人都群起激憤，認(rèn)為這是一種不公平的表現(xiàn)。

    如果說(shuō)阿隆索靠著硬實(shí)力壓車也就算了，這畢竟是比賽，憑本事能贏的事情，別人沒什么好說(shuō)的。

    但是他擋車就只擋張一飛一輛，甚至是不惜讓兩名對(duì)手超越自己，這一點(diǎn)就實(shí)在是太針對(duì)了，甚至讓人懷疑他的動(dòng)機(jī)。

    不患寡而患不均，都擋車無(wú)話可說(shuō)，刻意針對(duì)張一飛自然那是不能忍！

    中國(guó)支持者感到不能忍，馬來(lái)觀眾卻高興的不行，熊龍已經(jīng)不在場(chǎng)上了，他們并不在乎誰(shuí)能拿到冠軍，成為最終的勝利者。

    反正只要這個(gè)中國(guó)佬進(jìn)入不了積分區(qū)，拿不到好成績(jī)就可以了，阿隆索的這種舉動(dòng)，簡(jiǎn)直就是幫他們出了一口氣，感覺內(nèi)心舒坦了很多。

    “阿隆索干得漂亮，輸誰(shuí)都不能輸給中國(guó)佬！”

    “為你的隊(duì)友熊龍復(fù)仇，讓飛永遠(yuǎn)跟在你后面吃尾氣吧！”

    “就這樣擋住他，中國(guó)小子不是對(duì)自己實(shí)力很有信心嗎，有本事就超過(guò)去啊！”

    “當(dāng)初是怎么撞的，你要真厲害就把阿隆索也給撞出賽道啊！”

    一時(shí)間看臺(tái)上各種叫囂聲音響起，雙方的支持者因?yàn)檫@件事情開始了嘴炮。

    賽道上的張一飛，卻逐漸平復(fù)了開始有些激動(dòng)的心情，現(xiàn)在阿隆索已經(jīng)放蒙托亞跟小舒馬赫過(guò)去了，再去糾結(jié)阿隆索為什么這么做，已經(jīng)沒有任何的意義。

    自己現(xiàn)在要做的，就是把阿隆索給超了，讓他沒有再擋車的機(jī)會(huì)！

    “科塞爾，之前發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器數(shù)據(jù)怎么樣？”

    “沒問題。”

    “明白了。”

    張一飛回應(yīng)了一句，他這段時(shí)間一直都沒有打開轉(zhuǎn)速限制，就是擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)扛不住。但是現(xiàn)在賽車性能確實(shí)不太夠了，阿隆索的防守實(shí)力，也不能用新人的標(biāo)準(zhǔn)看待，只有拼盡全力，才能做到一舉超越。

    右腳的油門重踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速直接飆升到了一萬(wàn)八千轉(zhuǎn)，并且還在持續(xù)上升過(guò)程中。

    原本一萬(wàn)九千轉(zhuǎn)的上限將被打破，現(xiàn)在的極限轉(zhuǎn)速將來(lái)到兩萬(wàn)一千轉(zhuǎn)，字長(zhǎng)直道上面，普羅斯特賽車的加速之前，大幅度的超越了之前的水準(zhǔn)。

    感受到后面張一飛的逼近，阿隆索也是表情凝重的看著后視鏡走線，他知道此刻張一飛心里面肯定是萬(wàn)分的不服氣，但是有些時(shí)候做出決定，只是那么一瞬間的事情。

    對(duì)于米納爾迪賽車性能來(lái)說(shuō)，如果放張一飛過(guò)去，那么接下來(lái)面對(duì)蒙托亞跟小舒馬赫的進(jìn)攻，其實(shí)是擋不住的，被超越無(wú)非就是時(shí)間問題。但是放威廉姆斯兩名車手過(guò)去，至少阿隆索還有信心擋住張一飛。

    只是這些東西，阿隆索沒有辦法向所有人解釋，也無(wú)法卻解釋，更不需要向張一飛解釋。擋了就是擋了，真要不服氣就超過(guò)自己！

    長(zhǎng)直道的瘋狂加速，直接讓張一飛跟在了跟阿隆索非常近的距離，甚至兩輛車在遠(yuǎn)處的視覺效果上，看起來(lái)就跟緊貼一樣。

    爆發(fā)的賽車性能，加上沒有蒙托亞搶線，張一飛可以盡情的吃到尾流的真空效應(yīng)，而不是之前的那種亂流，他的賽車速度已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)極限。

    只見張一飛在入彎之前，突然做出了一個(gè)變道的假動(dòng)作，看到張一飛有入彎搶線的舉動(dòng)，蒙托亞幾乎想都沒想，直接跟著變道畫龍，打算擋在張一飛的車前。

    只不過(guò)張一飛一腳地板油踩下去，立馬做出了反向變道的操控，車頭一舉超過(guò)了阿隆索的后輪，并且憑借著略勝一籌的超車能力，硬生生的在長(zhǎng)直道上面，完成了從落后、到并排、最終超車的一系列操作。

    普羅斯特賽車的性能是辣雞沒錯(cuò)，但米納爾迪的賽車性能，絕對(duì)比普羅斯特賽車好不到哪里去，甚至在氣動(dòng)布局上面還略有不如。

    此刻張一飛心里面只有一句話想說(shuō)，那就是老子這輛破車硬吃不了威廉姆斯賽車，還硬吃不了你！

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