普羅斯特車隊(duì)房，科塞爾也是把所謂的安全問(wèn)題給拋之腦后，明眼人都能看出來(lái)，這是三名新人之間的對(duì)決，誰(shuí)贏了，誰(shuí)在接下來(lái)的賽事中，就將占據(jù)著很大的心理優(yōu)勢(shì)。
理論上張一飛是目前底牌最差的那個(gè)，但科塞爾相信，張一飛絕對(duì)不會(huì)落在最后面！
這是張一飛重返賽道第一次亮相，該用最快圈速向世人證明一下，那個(gè)創(chuàng)造奇跡的中國(guó)小子回來(lái)了！
“巴澤爾，賽前期待的一幕果然還是來(lái)了，中國(guó)小子永遠(yuǎn)不會(huì)甘于平凡。只要是站在1賽道上，他永遠(yuǎn)都能讓自己變得更加耀眼！”
布倫德爾很高興，賽前他也擔(dān)心，重大事故加上三個(gè)多月的養(yǎng)傷，會(huì)不會(huì)直接打斷張一飛的上升進(jìn)程。
讓這名今年最耀眼的中國(guó)新人，從此一蹶不振，如同天際中的流星一般劃過(guò)，最終泯然于眾人。
但是賽前采訪，讓布倫德爾看到張一飛依然強(qiáng)勢(shì)，他還是那個(gè)不畏懼任何對(duì)手的中國(guó)“狂徒”！
只不過(guò)嘴炮這種東西，說(shuō)跟做就是兩回事了，沒(méi)有經(jīng)歷賽道實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)，終究還是差了那么一點(diǎn)味道。
現(xiàn)在賽道上的這一幕，毫無(wú)疑問(wèn)就是張一飛無(wú)聲的回應(yīng)，哪怕就是闊別賽道三個(gè)月，我張一飛依然有能力成為今年新賽季最耀眼的新人！
巴澤爾是奧地利本土解說(shuō)，就跟之前的解說(shuō)搭配一樣。
相比較巴西大獎(jiǎng)賽的岡薩雷斯，巴澤爾的立場(chǎng)明顯要中立許多，他并不偏袒任何一位車手，單純看表現(xiàn)跟實(shí)力說(shuō)話。
不過(guò)人心終究沒(méi)有絕對(duì)的公平，巴澤爾是威廉姆斯跟寶馬的車迷，愛(ài)屋及烏，他自然就更傾向于蒙托亞一點(diǎn)，希望威廉姆斯車隊(duì)能在寶馬的主場(chǎng)，拿下這個(gè)分站冠軍。
但內(nèi)心傾向，還不至于徹底影響到他對(duì)于張一飛的實(shí)力評(píng)判。確實(shí)對(duì)于一名受傷后，闊別賽道三個(gè)多月的新人來(lái)說(shuō)，張一飛現(xiàn)在的表現(xiàn)很出色！
“是啊，進(jìn)站調(diào)校之后的飛，明顯在沖擊著自己最快圈速。而且飛在經(jīng)歷過(guò)這么多變故后，首次練習(xí)賽跑還能進(jìn)1分10秒，確實(shí)稱得上優(yōu)秀，不愧是之前很多人認(rèn)為的最強(qiáng)新人！”
“不過(guò)我們也可以看到，蒙托亞在受到張一飛的刺激之后，也是瘋狂的提升著自己的圈速，甚至排到了榜首位置。另外邁凱輪車隊(duì)的基米，跟飛的圈速差距也是非常接近，這三名車手表現(xiàn)都很亮眼。”
巴澤爾把每個(gè)人都夸獎(jiǎng)了一遍，哪一方都不得罪。他說(shuō)的也并不是沒(méi)有道理，現(xiàn)在賽道上三人的表現(xiàn)，確實(shí)都很不錯(cuò)，甚至可以說(shuō)超越了以往分站賽事的平均及格線。
能感受到這三個(gè)人在競(jìng)爭(zhēng)，都想要證明自己才是最強(qiáng)的那位車手！
“嗯，蒙托亞圈速真的快，這里不愧是威廉姆斯車隊(duì)的主場(chǎng)賽道，看來(lái)有一定的加成啊。倒是基米的表現(xiàn)讓我很意外，在我印象中他一向是比較低調(diào)內(nèi)向的車手，沒(méi)想到這一次也參與到競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)了。”
“當(dāng)遭受的質(zhì)疑太多之后，終究要拿出一點(diǎn)東西來(lái)回應(yīng)的。”
巴澤爾感慨的回了一句，基米萊科寧是他去年很看好的一名車手。特別是在處子秀拿到積分之后，巴澤爾一度認(rèn)為基米萊科寧，能成為下一個(gè)天才車手維倫紐夫！
同樣是頂著光環(huán)進(jìn)入1圍場(chǎng)，同樣處子秀就拿到積分，但當(dāng)年維倫紐夫第四站就成為分站冠軍，新秀賽季更是總積分榜第二，差點(diǎn)就要成為世界總冠軍了。
而且第二年維倫紐夫表現(xiàn)同樣強(qiáng)勢(shì)，一舉壓住舒馬赫，拿下了世界總冠軍頭銜。哪怕現(xiàn)在變“撈”了，好歹也是站上過(guò)巔峰的車手。
相比較起來(lái)，基米萊科寧更像是曇花一現(xiàn)，兩年時(shí)間都快過(guò)去了，他留給大眾的印象，不是成績(jī)多么驚人，而是賽道上各種故障，完賽率就連百分之四十都不到，簡(jiǎn)直不知道他是怎么開的！
去年還好，除了他之外，沒(méi)什么新人競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以菜點(diǎn)也沒(méi)個(gè)比較對(duì)象。但今年的新人卻越來(lái)越亮眼，張一飛跟蒙托亞，都有成為超級(jí)新人的潛質(zhì)，更是讓基米萊科寧黯淡無(wú)光。
巴澤爾很為基米感到惋惜，但更多人直接就是嘲笑，哪怕基米是那種低調(diào)隱忍的性格，終究也承受不起千夫所指的罪名。
不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這個(gè)中國(guó)小子當(dāng)初遭受到的抨擊，遠(yuǎn)比現(xiàn)在對(duì)于基米實(shí)力質(zhì)疑跟指責(zé)要激烈的多。也不知道張一飛到底是怎么扛住的，依然是那副自信滿滿的狂妄樣子，中國(guó)新人還真是有顆大心臟！
賽道上的張一飛，跟科塞爾進(jìn)行通話之后，知道蒙托亞單圈速度領(lǐng)先自己0173秒。
這個(gè)差距不算大，放在4326公里的1賽道上，可能隨便手抖一下方向盤，被甩開的差距都不止0173秒。
不得不說(shuō)，本身底子就很扎實(shí)的蒙托亞，在經(jīng)歷了十幾場(chǎng)1賽事歷練之后，實(shí)力確實(shí)提升的很夸張，有晉升為目前1賽道頂級(jí)車手的資本。
另外就是奧地利1賽道，作為威廉姆斯寶馬車隊(duì)的主場(chǎng)，車隊(duì)檔案數(shù)據(jù)，對(duì)于1賽道可謂是滾瓜爛熟，蒙托亞能得到最好的走線方案，并且還能發(fā)揮出寶馬引擎的最強(qiáng)動(dòng)力。
歷史上面，蒙托亞在奧地利1賽道的排位賽，也是僅次于法拉利車隊(duì)的舒馬赫，排在了第二發(fā)車順位。后面更是利用起步走線超越了舒馬赫，足以看出這條賽道是他的擅長(zhǎng)賽道。
正是這兩方面因素加起來(lái)，導(dǎo)致張一飛都感覺(jué)自己玩命開了，卻依然還是落后于蒙托亞，僅排在第二。
第二快的圈速成績(jī)，要是放在以往練習(xí)賽里面，張一飛可能就欣然接受了，還會(huì)很高興覺(jué)得跑的不錯(cuò)。
但是這一次，張一飛的眼中只有第一，他要用最快的圈速，告訴這個(gè)世界，我張一飛回來(lái)了！
油門踏板踩到底，車速開始瘋狂的飆升，下坡路段甚至一段來(lái)到了360的驚人速度。
這個(gè)車速，已經(jīng)是張一飛進(jìn)入1圍場(chǎng)以來(lái)，最快的速度上限。而在面對(duì)博世直角彎的時(shí)刻，又是一腳剎車猛踩到底，哪怕就是最低懸架調(diào)校，張一飛都能感覺(jué)到慣性帶來(lái)“壓車頭”動(dòng)作。
同時(shí)賽車底盤也傳來(lái)了“滋”的聲音，這是因?yàn)樗俣忍旒由掀露鹊淖兓サ搅塑嚨椎哪緣K。
雖然科塞爾之前一再提醒，要注意底盤的磨損狀況，但是真當(dāng)玩命沖刺圈速的時(shí)候，真的有點(diǎn)顧不上托底這種問(wèn)題了。
張一飛現(xiàn)在腦海里面只有一個(gè)想法，那就是超越蒙托亞的圈速，成為練習(xí)賽第一！
“導(dǎo)師，一飛君底盤磨損有點(diǎn)嚴(yán)重了，而且剎車盤溫度過(guò)高，這樣下去會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)啊。”
山本右京的主要工作，就是觀測(cè)賽車的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，目前張一飛的開法有點(diǎn)過(guò)于激烈，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)簡(jiǎn)直是成倍增加。
一場(chǎng)練習(xí)賽而已，這樣做是否值得？
“有什么風(fēng)險(xiǎn)，這才跑進(jìn)1分09秒，等跑進(jìn)1分08秒后，再來(lái)跟我說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題！”
科塞爾絲毫沒(méi)有在乎風(fēng)險(xiǎn)，最新圈速蒙托亞是1分09秒215，張一飛已經(jīng)來(lái)到了1分09秒253。兩個(gè)人的圈速差距微乎其微，只要這一圈張一飛能穩(wěn)住，那么超過(guò)蒙托亞十拿九穩(wěn)。
前面九十九步都已經(jīng)走了，科塞爾永遠(yuǎn)都不會(huì)放棄最后一步！
科塞爾把目光死死鎖定在張一飛的賽車上，其實(shí)不單單是他，賽道上幾乎所有人，都把目光放在了賽道大熒幕上。
這一圈張一飛的走線明顯更加極限，不出意外的話，將再次刷新他自己的最快圈速。考慮到他跟蒙托亞幾乎可以忽略不計(jì)的差距，這一圈跑完，不出意外張一飛將來(lái)到最快圈速榜首的位置。
當(dāng)張一飛的賽車駛過(guò)起點(diǎn)線之后，看臺(tái)上很多觀眾都下意識(shí)的站了起來(lái)，馬上賽道大熒幕上，將會(huì)刷新目前最快的單圈。
等候了大概十幾秒，大熒幕突然閃爍了幾下，排名最上面蒙托亞威廉姆斯這串字母，跳到了第二排的位置，取而代之的是飛普羅斯特，圈速為1分09秒118！
“臥槽，那個(gè)男人回來(lái)了嗎？”
“，這還真能跑出最快圈速啊，休息三個(gè)月都擋不住車手飛？”
“這才第一場(chǎng)練習(xí)賽啊，按這個(gè)架勢(shì)下去，飛是要打破1賽道記錄？”
“不可能吧，我感覺(jué)舒馬赫、庫(kù)特哈德這些老將沒(méi)出手，特地讓他們幾個(gè)新人對(duì)決，否則不會(huì)是這個(gè)排名的。”
“舒馬赫他們沒(méi)拼盡全力，這一點(diǎn)是毫無(wú)疑問(wèn)的，但飛也太快了一點(diǎn)吧，這真的是重返賽道第一場(chǎng)比賽？他到底怎么保持自己狀態(tài)的？”
“我聽1工作人員說(shuō)，飛除了嘴炮外，算得上是1車手里面最努力的，幾乎所有的精力都放在了訓(xùn)練上面，他能取得好成績(jī)，算是天道酬勤吧。”
“好像是的，從來(lái)沒(méi)聽說(shuō)過(guò)飛有什么娛樂(lè)活動(dòng)跟愛(ài)好，他真是一名純粹的車手啊！”
不單單是觀眾跟車迷驚嘆，就連維修站區(qū)域，那些車隊(duì)大佬看到最新圈速，都有點(diǎn)目瞪口呆。
中國(guó)小子沒(méi)變?nèi)蹙退懔耍趺锤杏X(jué)還變強(qiáng)了？
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