普羅斯特車隊(duì)房,科塞爾也是把所謂的安全問(wèn)題給拋之腦后,明眼人都能看出來(lái),這是三名新人之間的對(duì)決,誰(shuí)贏了,誰(shuí)在接下來(lái)的賽事中,就將占據(jù)著很大的心理優(yōu)勢(shì)。
理論上張一飛是目前底牌最差的那個(gè),但科塞爾相信,張一飛絕對(duì)不會(huì)落在最后面!
這是張一飛重返賽道第一次亮相,該用最快圈速向世人證明一下,那個(gè)創(chuàng)造奇跡的中國(guó)小子回來(lái)了!
“巴澤爾,賽前期待的一幕果然還是來(lái)了,中國(guó)小子永遠(yuǎn)不會(huì)甘于平凡。只要是站在1賽道上,他永遠(yuǎn)都能讓自己變得更加耀眼!”
布倫德爾很高興,賽前他也擔(dān)心,重大事故加上三個(gè)多月的養(yǎng)傷,會(huì)不會(huì)直接打斷張一飛的上升進(jìn)程。
讓這名今年最耀眼的中國(guó)新人,從此一蹶不振,如同天際中的流星一般劃過(guò),最終泯然于眾人。
但是賽前采訪,讓布倫德爾看到張一飛依然強(qiáng)勢(shì),他還是那個(gè)不畏懼任何對(duì)手的中國(guó)“狂徒”!
只不過(guò)嘴炮這種東西,說(shuō)跟做就是兩回事了,沒(méi)有經(jīng)歷賽道實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn),終究還是差了那么一點(diǎn)味道。
現(xiàn)在賽道上的這一幕,毫無(wú)疑問(wèn)就是張一飛無(wú)聲的回應(yīng),哪怕就是闊別賽道三個(gè)月,我張一飛依然有能力成為今年新賽季最耀眼的新人!
巴澤爾是奧地利本土解說(shuō),就跟之前的解說(shuō)搭配一樣。
相比較巴西大獎(jiǎng)賽的岡薩雷斯,巴澤爾的立場(chǎng)明顯要中立許多,他并不偏袒任何一位車手,單純看表現(xiàn)跟實(shí)力說(shuō)話。
不過(guò)人心終究沒(méi)有絕對(duì)的公平,巴澤爾是威廉姆斯跟寶馬的車迷,愛(ài)屋及烏,他自然就更傾向于蒙托亞一點(diǎn),希望威廉姆斯車隊(duì)能在寶馬的主場(chǎng),拿下這個(gè)分站冠軍。
但內(nèi)心傾向,還不至于徹底影響到他對(duì)于張一飛的實(shí)力評(píng)判。確實(shí)對(duì)于一名受傷后,闊別賽道三個(gè)多月的新人來(lái)說(shuō),張一飛現(xiàn)在的表現(xiàn)很出色!
“是啊,進(jìn)站調(diào)校之后的飛,明顯在沖擊著自己最快圈速。而且飛在經(jīng)歷過(guò)這么多變故后,首次練習(xí)賽跑還能進(jìn)1分10秒,確實(shí)稱得上優(yōu)秀,不愧是之前很多人認(rèn)為的最強(qiáng)新人!”
“不過(guò)我們也可以看到,蒙托亞在受到張一飛的刺激之后,也是瘋狂的提升著自己的圈速,甚至排到了榜首位置。另外邁凱輪車隊(duì)的基米,跟飛的圈速差距也是非常接近,這三名車手表現(xiàn)都很亮眼。”
巴澤爾把每個(gè)人都夸獎(jiǎng)了一遍,哪一方都不得罪。他說(shuō)的也并不是沒(méi)有道理,現(xiàn)在賽道上三人的表現(xiàn),確實(shí)都很不錯(cuò),甚至可以說(shuō)超越了以往分站賽事的平均及格線。
能感受到這三個(gè)人在競(jìng)爭(zhēng),都想要證明自己才是最強(qiáng)的那位車手!
“嗯,蒙托亞圈速真的快,這里不愧是威廉姆斯車隊(duì)的主場(chǎng)賽道,看來(lái)有一定的加成啊。倒是基米的表現(xiàn)讓我很意外,在我印象中他一向是比較低調(diào)內(nèi)向的車手,沒(méi)想到這一次也參與到競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)了。”
“當(dāng)遭受的質(zhì)疑太多之后,終究要拿出一點(diǎn)東西來(lái)回應(yīng)的。”
巴澤爾感慨的回了一句,基米萊科寧是他去年很看好的一名車手。特別是在處子秀拿到積分之后,巴澤爾一度認(rèn)為基米萊科寧,能成為下一個(gè)天才車手維倫紐夫!
同樣是頂著光環(huán)進(jìn)入1圍場(chǎng),同樣處子秀就拿到積分,但當(dāng)年維倫紐夫第四站就成為分站冠軍,新秀賽季更是總積分榜第二,差點(diǎn)就要成為世界總冠軍了。
而且第二年維倫紐夫表現(xiàn)同樣強(qiáng)勢(shì),一舉壓住舒馬赫,拿下了世界總冠軍頭銜。哪怕現(xiàn)在變“撈”了,好歹也是站上過(guò)巔峰的車手。
相比較起來(lái),基米萊科寧更像是曇花一現(xiàn),兩年時(shí)間都快過(guò)去了,他留給大眾的印象,不是成績(jī)多么驚人,而是賽道上各種故障,完賽率就連百分之四十都不到,簡(jiǎn)直不知道他是怎么開的!
去年還好,除了他之外,沒(méi)什么新人競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,所以菜點(diǎn)也沒(méi)個(gè)比較對(duì)象。但今年的新人卻越來(lái)越亮眼,張一飛跟蒙托亞,都有成為超級(jí)新人的潛質(zhì),更是讓基米萊科寧黯淡無(wú)光。
巴澤爾很為基米感到惋惜,但更多人直接就是嘲笑,哪怕基米是那種低調(diào)隱忍的性格,終究也承受不起千夫所指的罪名。
不過(guò)話說(shuō)回來(lái),這個(gè)中國(guó)小子當(dāng)初遭受到的抨擊,遠(yuǎn)比現(xiàn)在對(duì)于基米實(shí)力質(zhì)疑跟指責(zé)要激烈的多。也不知道張一飛到底是怎么扛住的,依然是那副自信滿滿的狂妄樣子,中國(guó)新人還真是有顆大心臟!
賽道上的張一飛,跟科塞爾進(jìn)行通話之后,知道蒙托亞單圈速度領(lǐng)先自己0173秒。
這個(gè)差距不算大,放在4326公里的1賽道上,可能隨便手抖一下方向盤,被甩開的差距都不止0173秒。
不得不說(shuō),本身底子就很扎實(shí)的蒙托亞,在經(jīng)歷了十幾場(chǎng)1賽事歷練之后,實(shí)力確實(shí)提升的很夸張,有晉升為目前1賽道頂級(jí)車手的資本。
另外就是奧地利1賽道,作為威廉姆斯寶馬車隊(duì)的主場(chǎng),車隊(duì)檔案數(shù)據(jù),對(duì)于1賽道可謂是滾瓜爛熟,蒙托亞能得到最好的走線方案,并且還能發(fā)揮出寶馬引擎的最強(qiáng)動(dòng)力。
歷史上面,蒙托亞在奧地利1賽道的排位賽,也是僅次于法拉利車隊(duì)的舒馬赫,排在了第二發(fā)車順位。后面更是利用起步走線超越了舒馬赫,足以看出這條賽道是他的擅長(zhǎng)賽道。
正是這兩方面因素加起來(lái),導(dǎo)致張一飛都感覺(jué)自己玩命開了,卻依然還是落后于蒙托亞,僅排在第二。
第二快的圈速成績(jī),要是放在以往練習(xí)賽里面,張一飛可能就欣然接受了,還會(huì)很高興覺(jué)得跑的不錯(cuò)。
但是這一次,張一飛的眼中只有第一,他要用最快的圈速,告訴這個(gè)世界,我張一飛回來(lái)了!
油門踏板踩到底,車速開始瘋狂的飆升,下坡路段甚至一段來(lái)到了360的驚人速度。
這個(gè)車速,已經(jīng)是張一飛進(jìn)入1圍場(chǎng)以來(lái),最快的速度上限。而在面對(duì)博世直角彎的時(shí)刻,又是一腳剎車猛踩到底,哪怕就是最低懸架調(diào)校,張一飛都能感覺(jué)到慣性帶來(lái)“壓車頭”動(dòng)作。
同時(shí)賽車底盤也傳來(lái)了“滋”的聲音,這是因?yàn)樗俣忍旒由掀露鹊淖兓サ搅塑嚨椎哪緣K。
雖然科塞爾之前一再提醒,要注意底盤的磨損狀況,但是真當(dāng)玩命沖刺圈速的時(shí)候,真的有點(diǎn)顧不上托底這種問(wèn)題了。
張一飛現(xiàn)在腦海里面只有一個(gè)想法,那就是超越蒙托亞的圈速,成為練習(xí)賽第一!
“導(dǎo)師,一飛君底盤磨損有點(diǎn)嚴(yán)重了,而且剎車盤溫度過(guò)高,這樣下去會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)啊。”
山本右京的主要工作,就是觀測(cè)賽車的各項(xiàng)數(shù)據(jù),目前張一飛的開法有點(diǎn)過(guò)于激烈,風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)簡(jiǎn)直是成倍增加。
一場(chǎng)練習(xí)賽而已,這樣做是否值得?
“有什么風(fēng)險(xiǎn),這才跑進(jìn)1分09秒,等跑進(jìn)1分08秒后,再來(lái)跟我說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題!”
科塞爾絲毫沒(méi)有在乎風(fēng)險(xiǎn),最新圈速蒙托亞是1分09秒215,張一飛已經(jīng)來(lái)到了1分09秒253。兩個(gè)人的圈速差距微乎其微,只要這一圈張一飛能穩(wěn)住,那么超過(guò)蒙托亞十拿九穩(wěn)。
前面九十九步都已經(jīng)走了,科塞爾永遠(yuǎn)都不會(huì)放棄最后一步!
科塞爾把目光死死鎖定在張一飛的賽車上,其實(shí)不單單是他,賽道上幾乎所有人,都把目光放在了賽道大熒幕上。
這一圈張一飛的走線明顯更加極限,不出意外的話,將再次刷新他自己的最快圈速。考慮到他跟蒙托亞幾乎可以忽略不計(jì)的差距,這一圈跑完,不出意外張一飛將來(lái)到最快圈速榜首的位置。
當(dāng)張一飛的賽車駛過(guò)起點(diǎn)線之后,看臺(tái)上很多觀眾都下意識(shí)的站了起來(lái),馬上賽道大熒幕上,將會(huì)刷新目前最快的單圈。
等候了大概十幾秒,大熒幕突然閃爍了幾下,排名最上面蒙托亞威廉姆斯這串字母,跳到了第二排的位置,取而代之的是飛普羅斯特,圈速為1分09秒118!
“臥槽,那個(gè)男人回來(lái)了嗎?”
“,這還真能跑出最快圈速啊,休息三個(gè)月都擋不住車手飛?”
“這才第一場(chǎng)練習(xí)賽啊,按這個(gè)架勢(shì)下去,飛是要打破1賽道記錄?”
“不可能吧,我感覺(jué)舒馬赫、庫(kù)特哈德這些老將沒(méi)出手,特地讓他們幾個(gè)新人對(duì)決,否則不會(huì)是這個(gè)排名的。”
“舒馬赫他們沒(méi)拼盡全力,這一點(diǎn)是毫無(wú)疑問(wèn)的,但飛也太快了一點(diǎn)吧,這真的是重返賽道第一場(chǎng)比賽?他到底怎么保持自己狀態(tài)的?”
“我聽1工作人員說(shuō),飛除了嘴炮外,算得上是1車手里面最努力的,幾乎所有的精力都放在了訓(xùn)練上面,他能取得好成績(jī),算是天道酬勤吧。”
“好像是的,從來(lái)沒(méi)聽說(shuō)過(guò)飛有什么娛樂(lè)活動(dòng)跟愛(ài)好,他真是一名純粹的車手啊!”
不單單是觀眾跟車迷驚嘆,就連維修站區(qū)域,那些車隊(duì)大佬看到最新圈速,都有點(diǎn)目瞪口呆。
中國(guó)小子沒(méi)變?nèi)蹙退懔耍趺锤杏X(jué)還變強(qiáng)了?
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