“！飛正在拉開跟對手差距的過程中發(fā)生了爆胎，這對于很多車手來說，簡直就是致命的打擊，不知道飛跟普羅斯特車隊，將會如何處理這種情況。”
布倫德爾第一時間，就關注到導播畫面上的張一飛爆胎情況。不過話說回來，在夜戰(zhàn)的燈光環(huán)境之下，突然看到一輛賽車火星四濺，想要不注意都有點困難。
“真的很可惜，張一飛本來有登上領獎臺的可能性，這下就連是否能完賽都將成為懸念了。”
旁邊的利奧故作惋惜的表情說了一句，只不過他的臉上表情，卻帶著一種幸災樂禍的笑容。
“不知道布倫德爾你有沒有聽過，在東方文化里面有一種叫做命的東西，可能張一飛這個中國小子，就沒有冠軍命。”
“是嗎？原來你還知道東方文化。”
布倫德爾這個時候滿臉微笑的朝著利奧回了一句，不過于語氣中卻帶著滿滿的諷刺味道。
“我當然知道，我就是……”
利奧說到這里的時候，突然停住了沒有繼續(xù)說下去，他有些不滿的看了布倫德爾一眼，這個惡心的英國家伙，說話真喜歡陰陽怪氣！
看臺觀眾席，張一飛的支持者們，此刻感受到了什么叫做“樂極生悲”。他們本以為張一飛奪回了屬于自己的位置，接下來就等著看他什么時候站上那最高領獎臺，結果沒想到會出現(xiàn)爆胎的一幕。
“完蛋了！普羅斯特賽車爆胎了，這下該怎么辦？車神飛不會要退賽吧？”
“千萬不要，我還期待著看到張一飛拿下揭幕戰(zhàn)冠軍啊！”
“沒錯，只有拿到這個揭幕戰(zhàn)冠軍，才能讓這些香蕉人明白，什么叫做真正的中國車手！”
“我不相信張一飛會放棄，他一定會有應對辦法的！”
“飛是一個頑強的車手，這一點哪怕我是法國人，都不得不承認他斗志。”
“永不放棄！車神飛加油！”
“加油，張一飛~~！”
沒有失望、沒有畏懼，賽道上響起了鋪天蓋地的加油聲音，因為他們相信，在賽道上創(chuàng)造過無數(shù)奇跡的張一飛，絕對不會倒在領先的位置上！
普羅斯特賽車上的張一飛，突然面對后輪爆胎的情況，瞬間有點愣住了。他真的沒有想到，會在自己遙遙領先的情況下，發(fā)生這種爆胎的意外。
這個意外可能會讓自己喪失領先的優(yōu)勢，甚至葬送整場新加坡大獎賽！
要知道F1輪胎可不像普通家用車那樣，哪怕就是爆胎了，你只要不心疼外胎跟輪轂什么，硬著頭皮開個十來公里也是可以的。
但是F1賽車的一旦爆胎，高速行駛狀態(tài)之下，短短幾秒鐘之內(nèi)，輪胎就回如同破布一般，瞬間被撕裂成碎片，剩下的那幾塊橡膠掛在輪轂上面，壓根就沒有辦法起到輪胎的作用。
少了一個輪胎，整輛車身將失去平衡，不過隨著爆胎帶來的突然傾斜被擺正，輪轂已經(jīng)磨擦不到地面，而是更低的賽車底盤將很容易磨擦地面，造成火花四濺的場面。
這種情況之下，能不能繼續(xù)比賽，主要看的已經(jīng)不是車手的技術，而是看車手的運氣！
準確來說，就是看距離維修站的距離是多遠！
普羅斯特維修站里面，本來臉上都洋溢著勝利笑容眾人，看到屏幕上那火花四濺的場面，直接把笑容都給僵在臉上了。他們怎么也沒想到，會是張一飛在賽道上發(fā)生了爆胎。
“為什么會爆胎？雨天胎溫不高啊！查理！查理！準備車手進站！”
普羅斯特瞬間就朝著維修技師團隊吼了一句，這時候能不能盡快完成停站換胎，將決定張一飛這場新加坡揭幕戰(zhàn)的命運。
與此同時，科塞爾還算是比較冷靜，他第一時間用手指按下了耳機上面的紅色通話鍵。
“飛，穩(wěn)住賽車，現(xiàn)在距離維修通道入口不到五百米，提前停站換胎。”
“五百米？”
“沒錯，必須保證賽車平衡，不能過度磨損到底盤的木條！”
聽到五百米這個數(shù)字的時候，張一飛內(nèi)心里面可謂是“噗通”猛跳了一下。接著又聽到科塞爾說要保證賽車平衡，不能磨損底盤規(guī)定木條的時候，他心臟可謂是瞬間沉到了谷底，這簡直就是不可能完成的任務。
五百米這個距離不能說長，但卻相當于整條賽道的十分之一了。要用一輛爆胎的F1賽車開完單圈十分之一的路程，并且還要必須保證不磨損地盤的木條，這需要常人所無法理解的車技，才能達到這種要求。
因為在理論情況下，四輪汽車三個輪子也能開，甚至極端一點不要同側兩個輪胎，四輪汽車兩個輪子就能保證行駛，就跟玩雜技走單邊橋一樣。
但問題是這并不是表演雜技，而是在F1的賽道上啊！并且方程式賽車的底盤要遠遠低于一般家用車，就跟貼在地面上差不多，這就意味著張一飛駕駛過程中，要保證接近于四輪的絕對平衡，才能不讓底盤接觸地面磨損。
這種情況，讓張一飛想起了13年英國銀石賽道上的“爆胎門”，當時賽道上連續(xù)五位車手發(fā)生了爆胎，包括漢密爾頓、阿隆索這樣的頂級巨星。
但是有一位車手，卻在爆胎后用著極其精湛的車技，頑強的繼續(xù)著自己的比賽，這個人就是“芬蘭冰人”——基米·萊科寧。
當時基米·萊科寧加速過程中后輪爆胎，整個賽車完全失控以一百八十度掉頭的方式，沖進了賽道的緩沖區(qū)。
很多人都以為面對這種狀況，基米·萊科寧會放棄比賽，但是他一腳油門下去，用三個輪胎完成了極其漂亮的“甩尾”，最快速度調(diào)轉了自己的車頭，然后行駛上賽道，并且速度快的驚人。
最終成績雖然由之前的第二，跌落到了第五，但是基米·萊科寧依然進入了積分區(qū)，保持了自己連續(xù)25場比賽殺入積分區(qū)的F1車手記錄。
所以在理論上，F(xiàn)1三個輪胎并不是不能開，甚至還能開的很快！而決定這一切的人，就是坐在賽車上的車手！
五百米距離，我張一飛能操控這輛普羅斯特賽車進站，我絕對不會放棄！
沒有過多的猶豫，張一飛就一腳油門下去，利用速度讓賽車保持平衡，如同沒有爆胎一樣朝著前方?jīng)_刺過去。
如果不是普羅斯特賽車后輪，那個閃亮著金屬光澤的輪轂，可能都沒人會懷疑，這是一輛只有三個輪胎的方程式賽車！
“做的很好，我們依然有優(yōu)勢！”
耳機里面繼續(xù)傳來科塞爾的聲音，對于德國老頭的性格來說，他很少會在比賽過程中，說一些無關車隊策略跟戰(zhàn)術方針的話語。
不過這一次科塞爾很清楚，千辛萬苦奪回桿位的張一飛，面對這樣的賽道突然狀況，心里面將有多大的壓力。
這超出了一名年輕車手的心理防線，哪怕就是賽道上的老將，都不敢保證在這種情況下，心態(tài)不會出現(xiàn)失衡。
更別說此刻的張一飛，還要保持著絕對的冷靜跟操作，讓這一輛只剩下三個輪胎的普羅斯特賽車，在新加坡的賽道上飛馳。如果張一飛出現(xiàn)任何一點失誤，那么最后的挽救機會，都將被自己給葬送。
“當然有優(yōu)勢，我可是桿位頭車！”
張一飛的聲音通過無線電廣播，傳遞到每一位普羅斯特車組成員的耳中。
當聽到這句自信無比的宣告時候，很多人甚至有種鼻子一酸的感覺。他們從來都沒有低估過張一飛，把他視為車隊的希望跟未來。
但只有面對這種真正挑戰(zhàn)的時刻，才能徹底的感受到張一飛的頑強跟強大內(nèi)心。
普羅斯特永不言敗！
而賽車上面的張一飛，事實上并沒有車組成員想象的那么強大。他說完這句話之后，非常用力的呼吸了幾口氣，穩(wěn)住自己不斷上升的血壓，以及此刻正在狂跳的心臟！
依靠著高速度，理論上可以保證賽車的平衡，但問題是F1賽車氣動套件的下壓力太大了。速度越快，可能就有數(shù)倍賽車重量的空氣下壓力，死死的壓在車身上面。
這樣少了一個輪胎的位置，會不由自主的下沉，需要張一飛不斷的微調(diào)控制。
如果說直線上面張一飛還可以操控，那么過彎時候，“三輪車”就真的有點要老命的感覺了。張一飛可以說把自己對于賽車的控制跟車感給發(fā)揮到了極限，才能讓AP05賽車在彎道不出現(xiàn)傾斜。
不過哪怕就是這樣，三輪方程式賽車速度，始終無法跟四輪相比擬，后車舒馬赫利用這個機會，飛快的拉近跟張一飛的距離。
500米的賽程，曾經(jīng)對于張一飛來說，可能就是轉瞬即逝的距離，而現(xiàn)在對于他來說宛如一道天塹。
當只剩下最后100米的時候，張一飛的后視鏡里面，終于出現(xiàn)了那輛紅色的法拉利賽車，舒馬赫最終還是追上來了。
不過這個時候的舒馬赫，內(nèi)心里面并沒有多少喜悅情緒，因為他從來都沒有想過，自己去追趕一名賽道爆胎的車手，居然需要這么久！
這一刻才追上張一飛，對于舒馬赫來說并不是什么勝利，而是一種震撼。同時在舒馬赫的內(nèi)心里面，都隱約有點佩服前面的中國小子，如果讓自己遇到跟他類似的意外狀況，舒馬赫都無法保證自己能做到的比對方更好。
其實這個無法保證就已經(jīng)很明顯了，舒馬赫內(nèi)心里面真正的答案，是大概率做不到張一飛現(xiàn)在的程度！
不過無論是震撼也好，敬佩也罷，賽道上沒有什么手下留情的說法。當追上張一飛的那一刻，就意味著舒馬赫要趁他病，要他命，這就是最好的超車機會！
如同預料之中的發(fā)展，舒馬赫向張一飛發(fā)動了攻勢，不出意外的話，他將輕松的超車中國小子，然后占據(jù)頭車的位置。讓火紅色的法拉利賽車，再度成為賽道上最閃耀的巨星。
可是世事難料，很多時候偏偏就出現(xiàn)了意外，所有人都認為開著“三輪車”的張一飛，自身都難保，肯定不會做出什么反抗的動作。
但恰恰張一飛就做了，在舒馬赫想要超車的時候，紅藍相間的普羅斯特賽車，艱難的變道擋在了他想要超車的路線上，捍衛(wèi)著自己桿位的榮耀！
“這都不打算放棄嗎？”
舒馬赫嘴中忍不住的低喃了一句，一般車手在爆胎時候，面臨這么遠的進站距離，說不定就直接放棄了。
哪怕很多人心有不甘，都沒這個技術，在街道賽這種狹窄的賽道環(huán)境下，硬生生的開進維修站換胎繼續(xù)比賽。
張一飛不單單沒有放棄，而且還連自己頭車的位置，都不想要讓出來，他真的沒有意識到，自己現(xiàn)在開的是少了一個輪胎的方程式賽車嗎？
舒馬赫這一刻很佩服張一飛的頑強，但是他下手卻不會絲毫的手軟，立馬快速變道，準備從另外一個方向超車。以普羅斯特賽車現(xiàn)在的穩(wěn)定性，是無法做到快速變道擋車的。
不過就在這個時候，張一飛的普羅斯特賽車也緊跟著變道，甚至因為急變線，賽車底盤還擦到了地面，磨出一串跳躍的火花。
這些跳動的火花，映射到賽道上每一個人的眼眸之中，所有人內(nèi)心里面都感受到一種震撼，他們沒想到在這一刻，張一飛還是選擇了頑強的擋車。
到底這是固執(zhí)的炫技，還是永不言棄的車手精神？難道在飛進入到維修通道之前，舒馬赫都無法真正的超車嗎？
“張一飛這樣都沒有放棄嗎？他還在捍衛(wèi)著屬于自己的桿位榮耀。”
“我從來都沒有想過，一個人的車技會達到如此地步，這他媽的可是少了一個輪胎啊！”
“什么叫做車技，這一刻我算是明白了。”
“張一飛，你已經(jīng)證明了中國車手的實力跟頑強，夠了！”
“飛真的把車手精神跟對勝利渴望，給展現(xiàn)到了極致！”
“沒錯，飛是一名真正的車手。”
賽道上響起各種議論跟歡呼，哪怕那些曾經(jīng)站在張一飛對立面的觀眾，此刻都被這一幕所折服了。
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