東海大獎(jiǎng)賽第一場(chǎng)練習(xí)賽的圈速，對(duì)于其他人來(lái)說(shuō)是一個(gè)震驚的速度，但對(duì)于張一飛來(lái)說(shuō)，只是一個(gè)開(kāi)始！
下午的第二場(chǎng)練習(xí)賽，面對(duì)完成賽車(chē)調(diào)校的舒馬赫，張一飛圈速依然領(lǐng)先了他0.5秒以上，甚至這個(gè)時(shí)候的舒馬赫單圈用時(shí)，都還沒(méi)有追上普羅斯特二號(hào)車(chē)手阿隆索。
如果一練，還有可能是個(gè)意外跟巧合，那么二練的成績(jī)，代表著張一飛實(shí)實(shí)在在的統(tǒng)治了東海賽道，舒馬赫跟法拉利車(chē)隊(duì)，確實(shí)沒(méi)有展現(xiàn)出能跟他爭(zhēng)鋒的實(shí)力！
這一幕的出現(xiàn)，簡(jiǎn)直讓很多人都大跌眼鏡，萬(wàn)眾期待的“紅藍(lán)巔峰對(duì)決”并沒(méi)有誕生，普羅斯特呈現(xiàn)了對(duì)法拉利單方面的“屠殺”，號(hào)稱(chēng)史上最強(qiáng)的法拉利車(chē)手舒馬赫，連一個(gè)僚機(jī)阿隆索都戰(zhàn)不過(guò)！
一天的賽程結(jié)束，當(dāng)車(chē)手退場(chǎng)的時(shí)候，其他車(chē)組成員看張一飛的眼神都有些不對(duì)了，如同看待一個(gè)恐怖的“怪物”。
F1至少近二十年歷史下來(lái)，從來(lái)都沒(méi)有一場(chǎng)冠軍之爭(zhēng)，能碾壓到這種地步，舒馬赫毫無(wú)還手之力。如果按照這個(gè)趨勢(shì)下去，都不需要正賽開(kāi)始，懸念就會(huì)提前揭曉！
法拉利車(chē)隊(duì)下榻賓館，所有策略組成員都集合在會(huì)議廳，投影儀播放著今天兩場(chǎng)練習(xí)賽張一飛走線(xiàn)錄像。
不得不說(shuō)法拉利車(chē)組在這方面還是無(wú)比專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)在距離比賽結(jié)束才幾個(gè)小時(shí)，張一飛在賽道上的走線(xiàn)都已經(jīng)標(biāo)注下來(lái)，特別是賽道1、2、3號(hào)彎，超車(chē)舒馬赫的全曲線(xiàn)循跡制動(dòng)，更是被加粗的紅線(xiàn)給記錄。
“舒米、巴里切羅，這就是今天飛在東海賽道上的走線(xiàn)，我們跟計(jì)算機(jī)模擬的走線(xiàn)對(duì)照過(guò)，幾乎可以在賽道上完全重疊，如同教科書(shū)一般的標(biāo)準(zhǔn)，完全看不出這是行駛在一條全新賽道上，哪怕練習(xí)賽第一圈就是如此。”
“而且這還只是標(biāo)準(zhǔn)走線(xiàn)，有些更快速度的極端走線(xiàn)，張一飛還沒(méi)有展現(xiàn)出來(lái)。我相信以中國(guó)小子跟普羅斯特比賽工程師激進(jìn)性格，他們絕對(duì)會(huì)在賽道上展現(xiàn)出更瘋狂的一面，這一場(chǎng)冠軍之爭(zhēng)，可能會(huì)成為我們最艱難的一戰(zhàn)！”
羅斯·布朗說(shuō)這段話(huà)的時(shí)候，表情很沉重，甚至帶著一絲絕望。
下午對(duì)照走線(xiàn)圖，他全程都是用一種不可思議的心態(tài)看待的。因?yàn)閺堃伙w的發(fā)揮跟精準(zhǔn)程度，已經(jīng)超乎了羅斯·布朗所遇見(jiàn)職業(yè)車(chē)手的上限，說(shuō)是怪物級(jí)別都不為過(guò)。
他從來(lái)都想象不到，一名車(chē)手可以對(duì)于新賽道的掌控，達(dá)到張一飛這種精準(zhǔn)程度。
下午第二場(chǎng)練習(xí)賽，其實(shí)舒馬赫已經(jīng)使用自己的全力，結(jié)果單圈依然被甩了0.5秒，而且這可能還不是張一飛的全力。
按照這種趨勢(shì)下去，正賽都將變得毫無(wú)意義，勝利者已經(jīng)提前決定了歸屬！
屏幕上張一飛的賽道走線(xiàn)圖，舒馬赫雙眼死死的盯著不肯挪開(kāi)。越是高手，越能感受到難度的夸張，自己都沒(méi)有做到的事情，中國(guó)小子卻做到了，難道他真的已經(jīng)比我要更強(qiáng)了嗎？
說(shuō)實(shí)話(huà)，舒馬赫的心理狀態(tài)，從始至終都不認(rèn)為有人可以在車(chē)技超越自己。
這并不是什么自大或許目中無(wú)人，而是近十年職業(yè)生涯下來(lái)，無(wú)數(shù)站在舒馬赫面前的車(chē)手，都被他給一一擊敗。說(shuō)句夸張一點(diǎn)的話(huà)，哪怕塞納都不例外！
流水的對(duì)手，鐵打的舒馬赫，特別是近幾年的無(wú)敵狀態(tài)，更是讓舒馬赫處于“高人一等”的層面，用著俯視眾生的態(tài)度，看著一個(gè)個(gè)想要向自己發(fā)起挑戰(zhàn)的新人對(duì)手。
雖然舒馬赫心里面也明白，賽道上沒(méi)有永遠(yuǎn)的勝利者，終究自己會(huì)被人給擊敗。但是他沒(méi)有想到這一天來(lái)的這么快，會(huì)來(lái)的這么突然，冠軍之爭(zhēng)自己就要被碾壓?jiǎn)幔?br />
不！沒(méi)有人可以戰(zhàn)勝我舒馬赫，我必須站上F1歷史的高度！
激烈的心理斗爭(zhēng)，被法拉利車(chē)隊(duì)經(jīng)理讓·托德看在眼中，他的記憶里面，已經(jīng)很久沒(méi)有看到舒馬赫這種狀態(tài)了。
最近一次，可能都是幾年前，面對(duì)芬蘭車(chē)神米卡·哈基寧的時(shí)候。
不過(guò)米卡·哈基寧畢竟是久負(fù)盛名的車(chē)手，單論地位跟資歷，甚至比舒馬赫還要高一級(jí)。對(duì)戰(zhàn)他無(wú)論輸贏，其實(shí)都是在可以接受的范圍之內(nèi)，跟現(xiàn)在面對(duì)年輕的中國(guó)挑戰(zhàn)完全不一樣。
“舒米，飛的走線(xiàn)跟操控確實(shí)很完美，不過(guò)他想要擊敗你還嫩了一點(diǎn)。距離正賽有兩天時(shí)間，你可以在他的比賽錄像中找尋弱點(diǎn)，贏下這場(chǎng)冠軍之爭(zhēng)！”
讓·托德開(kāi)口說(shuō)了一句，雖然用詞是在張一飛比賽錄像中找尋弱點(diǎn)，但無(wú)論是舒馬赫，還是在場(chǎng)的車(chē)組成員心里面都很清楚，托德真正想要表達(dá)的，是舒馬赫去參考張一飛的操控跟走線(xiàn)。
一名車(chē)手去參照對(duì)手的操控跟走線(xiàn)方式，其實(shí)并不是什么意外的事情。就拿張一飛自己來(lái)說(shuō)，舒馬赫稱(chēng)之為啟蒙老師都不為過(guò)，他每場(chǎng)比賽錢(qián)幾乎都會(huì)觀戰(zhàn)舒馬赫的比賽錄像，從中學(xué)習(xí)跟吸取經(jīng)驗(yàn)。
舒馬赫也會(huì)看其他車(chē)手的比賽錄像，不過(guò)那真的是字面意義上的找尋弱點(diǎn)，記錄對(duì)手的習(xí)慣然后針對(duì)性擊敗。
畢竟任何一條F1賽道，對(duì)于舒馬赫來(lái)說(shuō)都沒(méi)有難度，能開(kāi)多快取決于他的狀態(tài)發(fā)揮，而不是他的技術(shù)，更不是對(duì)手的操控跟走線(xiàn)能碾壓他。
但是這一次，所有的一切都將改變，東海這條新賽道上，舒馬赫可謂輸?shù)囊粩⊥康兀?br />
不單單是圈速上被全面領(lǐng)先，就連操控跟走線(xiàn)上，都比不過(guò)張一飛。所以一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題就擺在面前，他需要參考甚至學(xué)習(xí)張一飛的操控走線(xiàn)，從而讓自己跑的更快！
“我明白�！�
舒馬赫直接干脆的點(diǎn)了點(diǎn)頭，連一絲多余的廢話(huà)都沒(méi)有。
可能那些不了解舒馬赫人的眼中，認(rèn)為賽道上最強(qiáng)大的車(chē)手，怎么可能放下自己的驕傲，去參考跟學(xué)習(xí)一名年輕車(chē)手。他應(yīng)該有著絕對(duì)的傲氣跟自信，認(rèn)為自己可以更強(qiáng)才對(duì)！
事實(shí)上，舒馬赫從來(lái)都不是一個(gè)面子大于里子的人，為了冠軍可以“不擇手段”這句話(huà)，就是對(duì)舒馬赫最好的形容詞。
哪怕就是被人“千夫所指”，但只要是自己站在最高的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，舒馬赫都會(huì)毫不猶豫的去做。
冠軍才是舒馬赫職業(yè)生涯最高目標(biāo)，才是他的必勝信念！
對(duì)于舒馬赫這個(gè)回答，讓·托德沒(méi)有任何意外，否則他就不會(huì)當(dāng)著車(chē)組成員說(shuō)出這番話(huà)，而是私下里面跟舒馬赫開(kāi)口了。
所以這個(gè)時(shí)候，他把目光放在了巴里切羅身上，對(duì)著他說(shuō)道：“巴里切羅，你這次的賽事目標(biāo)，是無(wú)論如何都要領(lǐng)先普羅斯特二號(hào)車(chē)手阿隆索，聯(lián)手舒米對(duì)抗飛，爭(zhēng)取在排位賽進(jìn)去前三！”
讓·托德說(shuō)出讓巴里切羅跑進(jìn)排位賽前三這個(gè)要求，其實(shí)已經(jīng)默認(rèn)張一飛必然會(huì)進(jìn)入排位賽前三，甚至是桿位的可能性。
畢竟這兩場(chǎng)練習(xí)賽下來(lái)的圈速，張一飛表現(xiàn)的實(shí)在太強(qiáng)勢(shì)了，達(dá)到了一枝獨(dú)秀的地步。
哪怕讓舒馬赫跟巴里切羅去參考張一飛走線(xiàn)，都不一定能在明天比他跑的更快。
因?yàn)閺堃伙w目前為止的走線(xiàn)，都只是把常規(guī)操控給發(fā)揮到了極限，至于他真正的底牌并沒(méi)有曝光出來(lái)，可能這個(gè)中國(guó)小子，排位賽將會(huì)更加驚人。
“我會(huì)盡力�！�
巴里切羅回了一句，沒(méi)有什么不服或者抱怨的心態(tài)。
他很清楚這場(chǎng)收官之戰(zhàn)的重要性，車(chē)手跟車(chē)隊(duì)總冠軍之爭(zhēng)，將決定未來(lái)誰(shuí)才是F1圍場(chǎng)的老大。
成為老大不單單只是名氣跟地位上的區(qū)別，還有巨額的利益收入。從巴里切羅續(xù)約法拉利車(chē)隊(duì)的那一天，他的職業(yè)目標(biāo)就只剩下錢(qián)，一旦法拉利車(chē)隊(duì)利益受損，就代表著他車(chē)隊(duì)分成減少。
這一次，他跟車(chē)隊(duì)的利益是一致的，都必須要保證舒馬赫成為世界冠軍！
這個(gè)夜晚，不只有法拉利車(chē)隊(duì)在討論張一飛的兩場(chǎng)練習(xí)賽，整個(gè)世界都是如此！
當(dāng)?shù)诙煸缟细鞔竺襟w頭銜出來(lái)，幾乎版面全都是張一飛的名字。
CNN新聞網(wǎng)頭條《新一代賽車(chē)王者的誕生？中國(guó)人或?qū)⒔y(tǒng)治車(chē)壇�！�
BBC體育用了整個(gè)版面，詳細(xì)介紹了張一飛的驚人操控跟速度，頂上用著碩大的黑體字標(biāo)題。
《一代巨星舒馬赫的慘敗，誰(shuí)還能阻擋車(chē)手飛的速度？》
甚至就連國(guó)內(nèi)媒體央視，這次都改變了謙虛低調(diào)的作風(fēng)，用了比較肯定的新聞標(biāo)題。
《張一飛的速度，讓他距離世界冠軍只有一步之遙！》
可以說(shuō)這次收官之戰(zhàn)的影響力，已經(jīng)超越了傳統(tǒng)車(chē)壇，整個(gè)世界熱點(diǎn)，都聚焦到張一飛身上。
很多人曾經(jīng)根據(jù)賽前準(zhǔn)備的表現(xiàn)，認(rèn)為張一飛在主場(chǎng)上有些飄了。
但事實(shí)上第二天張一飛看到這些報(bào)道，臉上的表情只是一笑了之，并沒(méi)有絲毫的情緒上波動(dòng)，完全看不到任何在吹捧中迷失的表現(xiàn)。
如果其他車(chē)隊(duì)看到張一飛這個(gè)樣子，估計(jì)他們心中的絕望還要加深幾分。技術(shù)上沒(méi)有短板，現(xiàn)在就連心理素質(zhì)上都找不出絲毫漏洞的車(chē)手，是多么的恐怖？
10月25號(hào)星期六，二十萬(wàn)人規(guī)模的東海賽道上，依然是座無(wú)虛席。
而且還不單單如此，賽道外面還有著至少數(shù)萬(wàn)的觀眾，期望能見(jiàn)證張一飛在賽道上飛馳的場(chǎng)面。畢竟昨天的練習(xí)賽圈速太過(guò)于震撼，很多中國(guó)人都第一次真正意識(shí)到，車(chē)壇有很大幾率，要出現(xiàn)一名來(lái)自中國(guó)的世界冠軍！
練習(xí)賽正式開(kāi)始前夕，場(chǎng)上的車(chē)手都有一種大戰(zhàn)來(lái)臨的凝重，因?yàn)樽蛱焱砩喜粏螁问欠ɡ?chē)隊(duì)研究了張一飛的比賽錄像，其他車(chē)隊(duì)同樣如此。
越是了解，就越感受到張一飛的強(qiáng)大，今天就連一貫傲慢無(wú)比的雷諾車(chē)隊(duì)海利歐，都沒(méi)有提及要超越張一飛的話(huà)語(yǔ)。
甚至很多車(chē)隊(duì)管理層都有種預(yù)感，如果舒馬赫沒(méi)有明顯突破，或者法拉利車(chē)隊(duì)找不到什么應(yīng)對(duì)方式，那么今年的收官之戰(zhàn)，普羅斯特車(chē)隊(duì)就將笑到最后。
不只是車(chē)手總冠軍，按照阿隆索的表現(xiàn)，就連車(chē)隊(duì)總冠軍可能都要易主。
其他車(chē)隊(duì)都對(duì)法拉利感到擔(dān)憂(yōu)，但恰恰相反的是，此刻法拉利車(chē)隊(duì)在重壓之下，居然觸底反彈有著一種背水一戰(zhàn)的悲壯，無(wú)論是兩名車(chē)手，還是車(chē)組成員都展現(xiàn)出最強(qiáng)大的斗志，為了法拉利的榮譽(yù)展開(kāi)最后一站！
第三場(chǎng)練習(xí)賽在上午十點(diǎn)如期舉行，所有人都把目光的焦點(diǎn)，放在了藍(lán)色的普羅斯特跟紅色的法拉利賽車(chē)上面。在張一飛強(qiáng)勢(shì)無(wú)比的統(tǒng)治權(quán)下，其他車(chē)手就連配角都算不上，幾乎毫無(wú)存在感。
這種局面，其實(shí)對(duì)于很多車(chē)手來(lái)說(shuō)，都是一種比較羞辱的處境，刺激著他們身為F1車(chē)手的驕傲跟自尊。
哪怕我不是賽道上的主角，但我依然不愿意成為螢火之光，這就是身為一名F1車(chē)手，永遠(yuǎn)都不會(huì)屈服的斗志！
所以這展現(xiàn)賽車(chē)極速的第三場(chǎng)練習(xí)賽，各位車(chē)手圈速有著一種突飛猛進(jìn)般的加速。這不單單是意志力的問(wèn)題，而是三場(chǎng)練習(xí)賽下來(lái)，對(duì)于賽道的陌生感已經(jīng)逐漸消失，并且張一飛的比賽錄像，也給他們提供了很好的參考跟學(xué)習(xí)。
“看來(lái)昨天晚上有很多車(chē)手都研究過(guò)飛的比賽錄像，很多走線(xiàn)選擇都非常相似。”
普羅斯特站在維修站里面，看著比賽轉(zhuǎn)播畫(huà)面說(shuō)了一句，對(duì)于他這種四冠王級(jí)別的車(chē)手來(lái)說(shuō)，任何細(xì)微的改變，都逃不過(guò)他的眼睛。
“所以這些人，都沒(méi)有任何超越飛的希望�！�
哪怕就是昨天張一飛表現(xiàn)最驚艷的時(shí)刻，科塞爾都沒(méi)有說(shuō)什么，今天聽(tīng)到普羅斯特的話(huà)語(yǔ)，他終于開(kāi)口回了這句。
這不能算是多么明顯的夸張，語(yǔ)氣也顯得很平淡，只是這句話(huà)的意思，簡(jiǎn)直就如同勝利宣言一樣的傲慢，很難想象是從德國(guó)老頭，這位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋荣惞こ處熥熘姓f(shuō)出來(lái)的。
不得不說(shuō)，整個(gè)F1圍場(chǎng)內(nèi)，最了解張一飛的人，就是科塞爾。
因?yàn)檫@句話(huà)所表達(dá)的意思，張一飛曾經(jīng)也說(shuō)過(guò)，那就是學(xué)我者生，似我者死！
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