圖門寶音嬌聲說道：“鄭爺討厭，還想送黑漆漆的女人給我們爺，人家本來就黑，好不容易才白起來，您這是笑話人家呢。”
陳子強(qiáng)哈哈大笑，親昵的扶著圖門寶音的腰肢笑道：“傻丫頭，你那黑跟人家的可不一樣，那是一種黑色肌膚的人種，白不起來的，但漂亮的也是迷死個(gè)人的妖精。”
這話連鄭鴻逵都驚訝了，驚奇的問：“侯爺見過那邊的人？可是除了遠(yuǎn)航人家，很少有人能見得到啊。”
陳子強(qiáng)瞥了一眼他說：“老鄭啊，這個(gè)人種咱們老祖宗就曾記錄過，大唐時(shí)的昆侖奴不就是他們嗎？你呀，也是讀過書的人，怎么都記不住呢。”
“哦”鄭鴻逵恍然大悟，確實(shí)有這傳說，自己還真的一時(shí)沒想起來，只是他如何想得到，陳子強(qiáng)是前世見到的黑人，特別是那些黑白混血的后代，美女還很多。
陳子強(qiáng)這一走就是幾天時(shí)間，船塢設(shè)在松江府的一處海邊，正是長江入海口附近的一個(gè)漁村。
鄭芝龍這次親自過來，陪著他觀看新的戰(zhàn)船，興致勃勃的介紹道：“侯爺請看這是樣船，整船一百十尺，縮小了一半的做成的，已經(jīng)測試過抗風(fēng)浪強(qiáng)度，火炮開火時(shí)后坐力等全部過關(guān)”
詳細(xì)的介紹，看得出鄭芝龍也很興奮，雖說鄭家船隊(duì)?wèi)?zhàn)艦不少，許多也是中西合璧的，可都是交給匠人做的，他自己何嘗親自去監(jiān)督過。
這次陳子強(qiáng)請他幫忙，拿出的是要三百六十尺的大船，這是從來沒有過的，此時(shí)的荷蘭戰(zhàn)船，最大的也不過七十米長，哪里有超過百米的龐然大物啊。
歷史上百米以上的戰(zhàn)船也是鄭成功時(shí)代才有的，嚇的十二艘荷蘭戰(zhàn)隊(duì)落荒而逃，原本是氣勢洶洶來報(bào)仇的，結(jié)果沒開打就跑了。
鄭芝龍同樣也沒見過這么大的船，根本沒把握建造，因而建議陳子強(qiáng)先造一艘小一半的試試，讓工匠們詳細(xì)記錄各種數(shù)值，最后認(rèn)證一下可不可行再說。
陳子強(qiáng)想想也是，雖然從澳門請了荷蘭和葡萄牙的工匠，結(jié)合大明原有的匠戶一起設(shè)計(jì)探討，但一口吃不成胖子，他自然從善如流。
自己又沒有戰(zhàn)船的參數(shù)，只能憑記憶記得一些大致的模樣，畫了一張草圖交給工匠們?nèi)ピO(shè)計(jì)。
幸好他知道隨后的海洋是英國人的天下，更是知道歐洲戰(zhàn)船的優(yōu)缺點(diǎn)，故而對工匠提出的幾點(diǎn)建議，讓那些洋人都大為贊賞。
在蒸汽機(jī)沒出現(xiàn)之前，全世界的戰(zhàn)船都是木制的，但東西方對木頭存在著巨大的差異，東方的戰(zhàn)船基本都是松木和杉木制造，優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)地柔，易干燥，容易加工，耐久性能好，不容易翹裂等。
可松木杉木含水性高，易腐蝕，易變型，抗壓能力不高，經(jīng)不起大風(fēng)大浪，更經(jīng)不住大炮的后坐力。
而歐洲戰(zhàn)船是橡木制成的，質(zhì)地細(xì)密，韌性好，耐腐蝕強(qiáng)，抗壓強(qiáng)度遠(yuǎn)超松木杉木，故而歐洲戰(zhàn)船能夠安置多門大炮。
當(dāng)然這還有一個(gè)重要的原因，那就是船舵，東方的戰(zhàn)船從南北朝時(shí)起是一次飛躍，創(chuàng)造性的發(fā)明了船尾舵，讓戰(zhàn)船更加靈活。
可船尾舵在那時(shí)是最好的，因?yàn)闆]有火器，水戰(zhàn)的決勝是依靠接舷戰(zhàn)來決定勝負(fù)的，可這東西操作人數(shù)多，占用地方大，半個(gè)甲板都被拉舵的人占用了。
而火器的興起，戰(zhàn)船是依靠大炮來摧毀對方艦船的，你把甲板占據(jù)了，火炮的數(shù)量自然就跟不上了。
歐洲人在十二世紀(jì)就發(fā)明了操舵桿，大大減少了人員，減少了占地面積，解放了大量的水手來參加戰(zhàn)斗。
再說動(dòng)力，明末的東西方在戰(zhàn)船動(dòng)力上應(yīng)該差不多，都是人力加風(fēng)力的做法，并沒有拉開很大的距離。
但是后來居上的英國人，在風(fēng)帆戰(zhàn)船上確實(shí)領(lǐng)先了全世界，主要是他們設(shè)計(jì)出多種風(fēng)帆，用于不同的情況，也加大了風(fēng)帆的面積，利用風(fēng)力達(dá)到了極致。
他們設(shè)計(jì)出橫帆，斜桁帆，支索帆，三角帆等多種樣式，加大了受風(fēng)面積，到了百米大船的時(shí)代，一艘戰(zhàn)船甚至能掛三十六面風(fēng)帆。
而大明的戰(zhàn)船最多十二面，就是當(dāng)年的鄭和寶船也達(dá)不到二十面帆，那是人力和風(fēng)力共同組成的動(dòng)力，當(dāng)然寶船不是戰(zhàn)船，更類似與現(xiàn)代的航空母艦，是指揮用的。
但東方的戰(zhàn)船擁有一項(xiàng)領(lǐng)先西方幾百年的技術(shù)，那就是水密艙，大明繼承了大宋的技術(shù)，大型船舶都是分倉隔離的。
這種構(gòu)造既防止船只漏水后快速的沉沒，又加固了船體不易被風(fēng)浪打碎，西方直到十世紀(jì)末，才真正普及了水密艙的設(shè)計(jì)。
陳子強(qiáng)自然是要利用東西方的優(yōu)點(diǎn)，摒棄缺點(diǎn)來建造戰(zhàn)船，首先就是從木料上開始改變，只是橡木大明不多，但還是有的，這就要夸夸咱們地大物博了。
遼東和山東就有橡木，特別是那個(gè)時(shí)代的遼東，山高林密極少被破壞植被，早幾年陳子強(qiáng)在遼東時(shí)，就讓人尋找樹干大的橡木，砍伐后陰干備用，現(xiàn)在正是用的時(shí)候。
橡木不容易陰干，沒有幾年時(shí)間是不能做戰(zhàn)船的材料的，不像松木杉木等幾個(gè)月可能就可以用了，這也是東方不用橡木的主要原因。
他自然也委托葡萄牙商人買木料，美洲的發(fā)現(xiàn)，讓歐洲人擁有大量的橡木，作為曾經(jīng)的海上霸主，葡萄牙不缺乏這木材。
這次也多虧了他們的幫忙，不僅賣給陳子強(qiáng)大量的木料，也賣給他新型的火炮，可以列裝在戰(zhàn)艦上。
葡萄牙商人才不管呢，大明強(qiáng)大跟他們沒關(guān)系，反正現(xiàn)在荷蘭人超過他們，成為了海上巨無霸，打垮荷蘭人對他們只有好處，故而只要有錢，他們什么都敢賣。
大明的火n現(xiàn)在不用買，陳子強(qiáng)當(dāng)初的作坊已經(jīng)生產(chǎn)出最先進(jìn)的火n，絲毫不必歐洲差，甚至可能更勝一籌，只有大炮還需要。
別看火n火炮都是火器，可技術(shù)上還是不同的，大明現(xiàn)在還無法掌握這技術(shù)，只能買來仿制，但仿制的總還是不如原裝的，就像后面的比不了原配的道理一樣。1
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