聽到基里爾口中如此這番爆炸性的消息之后，呆愣在原地的三人在緩過神來之后不由瞪大著眼睛面面相覷。
“彼...彼得羅夫中校，基里爾是彼得羅夫中校的侄子？我的天哪！”
在被這消息所震驚的三人當(dāng)中最為驚愕，身為177號車車長和基里爾直屬上司的馬拉申科幾乎無法相信自己方才所聽到的一切。
但一番短暫的震驚和難以置信過后終歸還是要面對這眼前的事實，結(jié)合彼得羅夫中校之前托那名通訊兵轉(zhuǎn)告給自己的下一階段行動部署來看，其如此這般看似不明所以的安排背后所想要表達出的深層次含義自然是顯而易見了。
“小子，我把我的侄子和我們下一階段的行動部署可都交到你手上了。你最好在行動開始之前早作規(guī)劃，基里爾如果要是出半點閃失的話，我想到時候大家都不想看到那樣的結(jié)果。”
盡管彼得羅夫中校并沒有將如此這般的話語直接說出來，但深感驚訝之余又仔細(xì)思索分析了一番的馬拉申科卻猜測其真實目的大致也就是這么個意思。
到了彼得羅夫中校這個職位上的師級政委其為人處事風(fēng)格自然是穩(wěn)健又老辣得多，像是那種直言不諱的辦事方式，對于這些經(jīng)歷過大清洗后幸存的老油條們來說早已是被扔進了垃圾桶里。
說一句藏半句，剩下的含義則交由你自己去感悟體會的辦事方法，才是這些狡猾老油條們最拿手的好戲，但這同時也是最令人難以琢磨和猜測的糟糕問題。
“哎，真是個燙手但卻又不得不接而沒法推脫掉的山芋啊。”
事情發(fā)展到了這個份上，馬拉申科自然是沒理由也不可能把經(jīng)由彼得羅夫政委直接指派過來的基里爾給打包推回的可能。
既然如此，好好帶領(lǐng)并保護好基里爾這個傻傻乎乎到有些天真可愛程度的新裝填手才是眼下正經(jīng)，其他那些零零碎碎的事情比起基里爾來可以說是都已經(jīng)不再重要。
最終，稍有遺憾之余又懷揣著對彼得羅夫中校所作所為意義那無限猜測和遐想的馬拉申科，終歸還是在一笑過后就像是沒發(fā)生過什么一般接納了基里爾這位新到任的“托關(guān)系”裝填手。
并按照上級指揮部所命令的那樣，率領(lǐng)著自己麾下新組建起來的裝甲連作為全師的先頭部隊向著下一處前線開拔而去。
其實按照蘇聯(lián)西方面軍之前多次模擬遭遇到德軍入侵后開展的一系列演習(xí)來說的話，像是眼下這種路途超過兩百公里的裝甲部隊超遠(yuǎn)程機動轉(zhuǎn)移部署，實際上應(yīng)該是由蘇聯(lián)西部軍區(qū)那發(fā)達的鐵路交通網(wǎng)來代勞完成的。
以百公里為單位的超遠(yuǎn)程戰(zhàn)略機動如果交由基層部隊自身去獨立完成的話，漫長的行軍旅途必然會使得星夜兼程的紅軍戰(zhàn)士們身心疲憊，從而影響到之后投入到戰(zhàn)斗當(dāng)中去的部隊實際戰(zhàn)斗力。
除此以外，蘇聯(lián)國土西部基本處于原始狀態(tài)的不發(fā)達公路交通網(wǎng)，不但給德軍裝甲部隊的機動能力和入侵速度造成了極大的制約，同樣也使得蘇聯(lián)軍隊自己的坦克師在這一望無際的大草原越野環(huán)境下，要承受更加嚴(yán)峻的考驗與困難。
作為傳統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)驅(qū)動的二戰(zhàn)時期沉重裝甲部隊，可不比體態(tài)輕盈又融合了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的越野車般皮實耐操。在如此這般的長途機動跋涉當(dāng)中，必然會難以避免地出現(xiàn)部件損耗甚至于是整車拋錨待修，而這無疑會最終影響到第20坦克師抵達前線時，真正投入到實戰(zhàn)當(dāng)中的實際可用戰(zhàn)力。
但對于馬拉申科所在的第20坦克師師部而言，做出自行完成這長達兩百余公里的長途越野機動轉(zhuǎn)移決定，卻實屬是迫不得已。
早在巴巴羅薩入侵行動正式開始以前，早做準(zhǔn)備的德軍就提前通過收買蘇聯(lián)西方面軍參謀人員、滲透間諜刺探情報和無線電兼聽偵測等一系列手段，提前獲知了蘇聯(lián)西方面軍如果遭遇到德軍入侵，將主要依靠蘇聯(lián)西部鐵路交通網(wǎng)來完成師一級以上部隊?wèi)?zhàn)略機動轉(zhuǎn)移的計劃。
在獲知此情況的前提下，行事高效且嚴(yán)密的德軍總參謀部，立刻有針對性地修改了部分巴巴羅薩入侵計劃中的細(xì)節(jié)。
將德國空軍在入侵行動開始后的第一階段空襲任務(wù)命令，確定為了蘇聯(lián)西部軍區(qū)的所有鐵路樞紐點以及重要的鐵路交通網(wǎng)沿線，要求必須予以及時且徹底的破壞。
在德國空軍如此這般有著極強針對性的重點打擊攻勢下，原本被計劃用來為蘇聯(lián)西方面軍提供戰(zhàn)時機動轉(zhuǎn)移輸送能力的蘇聯(lián)西部軍區(qū)鐵路交通網(wǎng)及樞紐點，很快便在JU87斯圖卡式俯沖轟炸機和容克88式中型轟炸機的尖嘯聲中，徹底被炸成了一堆扭曲鋼材和廢磚瓦礫。
在計劃中被委以重用的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)被毀，不但給蘇聯(lián)西方面軍的兵力轉(zhuǎn)移及防御部署帶來了沉重的打擊。使得在德軍閃電戰(zhàn)攻勢下倉促應(yīng)戰(zhàn)的蘇聯(lián)西方面軍，一時間根本無法集合起與正面之?dāng)硨嵙ο喈?dāng)?shù)谋淼謸醯萝娙肭郑瑥亩覒?zhàn)且退連吃敗仗。
另一方面，鐵路交通網(wǎng)絡(luò)的被毀更使得蘇軍后續(xù)援兵的抽調(diào)增援過程成為了一場噩夢。
交由下級各部隊自行機動轉(zhuǎn)移前往指定地點的增援方式，不但在路途中浪費了大量寶貴的時間，在其抵達預(yù)定目標(biāo)地點后因為長途跋涉而究竟能夠保有多少剩余戰(zhàn)斗力，也是一個不得不面對的殘酷問題。
但即便是如此，身負(fù)著阻擊德軍南方集團軍群開向基輔這一艱巨且重要任務(wù)的蘇聯(lián)第9機械化軍卻依舊是義無反顧，在其軍長羅科索夫斯基少將的率領(lǐng)下以第20、35兩個坦克師和第131摩托化步兵師共計三個師的主要兵力，開始以急行軍的方式朝著相距兩百多公里外的德國南方集團軍群直沖而去。
驕陽似火的六月天空中已然陰云密布，一場絞殺著鋼鐵與血肉的殘酷裝甲大戰(zhàn)即將來襲。
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