也許是一時興起的無心之問，又或者是純粹有意而為之。

    總之，對于那個在原本歷史走向中早已一錘定音的結(jié)論，幾乎已經(jīng)可以肯定最終答案的馬拉申科再一次向著科京悄然開口。

    “科京同志，新式重型坦克的名字確定好了嗎？我很感興趣。”

    聽到馬拉申科這冷不丁的開口問話，稍稍有些意外的科京卻也沒怎么猶豫就面帶自豪與神秘色彩地向著馬拉申科給出了答案。

    “幾個小時前我在克里姆林宮向最高領(lǐng)袖斯大林同志匯報工作的時候已經(jīng)得到了許可，馬拉申科同志！這是我們紅軍重型坦克部隊的最偉大時刻！新式重型坦克將會以我們偉大領(lǐng)袖斯大林同志的名字來命名，這將被光榮地載入到后世的史書當(dāng)中！”

    語氣激動的科京說著說著居然直接從座位上站了起來興奮地揮舞了一下拳頭，從其臉上那無比認真和激動的表情中不難看出，這個生長在特殊時代下的蘇聯(lián)紅軍重型坦克之父同樣是一位慈父斯大林的狂熱崇拜者。

    “那么，新式重型坦克是叫做斯大林坦克對嗎？科京同志。”

    “沒錯！就是叫斯大林重型坦克，后續(xù)的改進型系列也會叫這個名字，我要用我自己的努力讓這個光榮的名字被一直延續(xù)下......等等，馬拉申科同志，你怎么知道會叫這個名字？”

    對于科京口中下意識喊出的無腦問題，嘴角之上浮現(xiàn)出一抹淡淡笑意的馬拉申科顯然還沒有進入到如科京一樣的狂熱忘我狀態(tài)。

    “答案不是已經(jīng)呼之欲出了嗎？科京同志，你仔細想想你剛才說過的話，難道不是嗎？”

    經(jīng)馬拉申科一番提醒之后這才回想起自己方才所說過的話語，細細想來之余覺得好像還真是這么回事的科京不禁恍然大悟般悄然點頭。

    “看來我的思維邏輯有點亂了，馬拉申科同志，最近一直在忙著工作，幾乎連腦袋都快要和那些鋼鐵一樣生銹了。”

    并不算太長的對話最終在馬拉申科與科京的依依惜別中告一段落。

    在臨走時，心中仍有一個疑問尚未解決的馬拉申科不禁向著前來送別的科京再度開口發(fā)問。

    “科京同志，我很好奇，為什么我們這次見面的地點會選在你的專列上？”

    聽罷馬拉申科的話語之后依舊是一臉的云淡風(fēng)輕，自始至終都面帶微笑與馬拉申科侃侃而談的科京，對于自己面前的這位初次見面紅軍坦克英雄有著相當(dāng)不錯的印象。

    “來莫斯科待的時間太短了，今天晚上我就得回到廠里準(zhǔn)備明天的干部會議，同志們?yōu)榱藫屧谙薅〞r間前完成項目規(guī)劃已經(jīng)連續(xù)半個多月都沒睡好覺了，我又怎么能在莫斯科一個人偷懶呢？呵呵。”

    輕輕搓了搓自己有些感冒鼻塞的鼻子訕訕一笑，好像真的有那么點不好意思的科京繼續(xù)面朝著馬拉申科開口。

    “沒有在莫斯科下榻的需要，所以就沒有麻煩這里的同志給我安排住的地方。凌晨抵達莫斯科黃昏就走，這就是我此行的全部計劃。為了趕時間也就只能和你在車廂里探討我們紅軍重型坦克的未來了，馬拉申科同志，有機會來車?yán)镅刨e斯克的話我一定會好好招待你。”

    初次與科京見面的馬拉申科現(xiàn)在還不敢說二人之間的關(guān)系有多么堅不可摧，充其量只是初次印象頗佳的馬拉申科抱著防人之心不可無的禮尚往來態(tài)度，隨之向著面前已經(jīng)伸出了右手的科京報以了回敬。

    “我會的，科京同志，有機會的話一定要去車?yán)镅刨e斯克看看我們紅軍未來的重型坦克究竟是如何誕生的。”

    短暫而堅定的握手之后旋即目送著科京轉(zhuǎn)身登上專列離開，火車隨之啟動的轟鳴聲響徹整個站臺回蕩在耳邊，知道科京趕時間但卻沒想到其這么快就要走的馬拉申科顯然有些意外。

    “看來紅軍的重型坦克之父可不是一般的忙啊！”

    今天的短暫見面雖然持續(xù)時間很短，但這對于迫切希望能夠改變蘇軍重型坦克發(fā)展史的馬拉申科來說卻是意義非凡。

    奧古斯特將會得到科京的任用幾乎已經(jīng)是肯定的結(jié)果，并且不出意外的話還會是加以重用而不是擺在那里當(dāng)個樣子貨，馬拉申科自信自己的耐心講解和開導(dǎo)對于科京一定會起到一些目前還尚不可知的效果。

    有了奧古斯特這個精通電傳動的德國機械工程學(xué)博士兼保時捷得力助手的幫助，原本歷史上因為設(shè)計缺陷而最終被紅軍拋棄的科京凝結(jié)心血之作is6重型坦克，也應(yīng)該能有個不一樣的向好結(jié)果，不至于落得個被炸得腦袋分家、尸骨飛揚的凄慘下場。

    邁步于站臺之上雙手插兜向著車站入口如散步般緩緩走去，內(nèi)心中不斷敲打著自己小算盤的馬拉申科卻并未止步于is6重型坦克。

    電傳動這種高明的玩意兒直到二戰(zhàn)結(jié)束連德國人自己都搞得不是多高級，南哥雖然還算靠譜但比起同時期的蘇軍坦克乃至其他的德軍坦克來說，卻還是故障率居高不下需要精心伺候保養(yǎng)。

    所以指望著電傳動這種太過高科技的玩意兒，來改變紅軍重型坦克的發(fā)展走向說到底還是不太靠譜。不知道科京在融合了奧古斯特的德國技術(shù)后，到底能把原本歷史上慘不忍睹的is6給搗鼓成啥樣。

    腦海中不斷旋轉(zhuǎn)思索的馬拉申科，隨之開始將問題的重點放在了同樣誕生在二戰(zhàn)時期的另一輛紅軍重型坦克身上。

    “is4如果再改改的話肯定能上戰(zhàn)場，德國佬的胖虎七十噸重都能被德棍吹得天花亂墜，我就不信is4這六十噸的體重還能走不上戰(zhàn)場！”

    遙遠的后世總是習(xí)慣性地認為首次出現(xiàn)在柏林閱兵式上的is3重型坦克，才是整個二戰(zhàn)當(dāng)中最為強大出色的紅軍重型坦克。

    但實際上若是和在原本歷史中的1943年就已經(jīng)造出了樣車的is4相比，渾身上下大毛病沒有小毛病不斷的is3連個弟弟都算不上。

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