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末日之武道守護 第334章編隊護送

作者/小楊剛 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    前世,他在執(zhí)行武盟任務的時候,沒少乘坐這類專門為武者打造的軍用戰(zhàn)機。

    雖然那些一次行能承載數(shù)百人的大客機早在大黑暗后便消失了,但搭乘二三十人的軍用戰(zhàn)機還是有很多的。

    前世,他乘坐的戰(zhàn)機時,很少能有機會享受護航編隊的安全護送。

    別看林葉前世有著九星武王的實力,但那時候的大人物基本上都已經(jīng)達到了金丹武帝級別,他那個武王在那時早已經(jīng)不吃香了。

    那里像老頭子這樣,每一次出行都有專機配送,同時,前前后后,左左右右,上上下下都有護航編隊保護其安全。

    這種待遇,他前世可從來沒有單獨享受過。現(xiàn)在人生中的第一次終于要來臨了,這讓他內(nèi)心止不住有點小激動。

    軍用戰(zhàn)機速度快,在配制武器的情況下,即便遇到了飛禽妖獸,也能夠及時的避免。

    同時,很多軍用戰(zhàn)機還采用了隱形裝置,在很大程度上,避免了普通飛禽妖獸攔路碰瓷的危險。

    當然,要是真的遇上了實力強大的四級飛禽妖獸,隱形或是武器,對它們怕是沒有什么用處。

    倒霉點,碰上一只比較較真的飛禽妖獸,一擊不成,緊咬著你不放,哪就好玩了。

    這時候就需要飛行員與飛禽妖獸斗智斗勇了,看看誰比較有耐性,更技高一籌。

    好在那種事情一般很少出現(xiàn)在老頭子這類人身上,像老頭子這類專機上面基本都會配備一名三級或三級以上擁有很強攻擊性的異能者。

    異能者不同于武者,他們即便是身在戰(zhàn)機內(nèi)部,也能夠從容利用精神力對付戰(zhàn)機外面的飛禽妖獸。

    有時候,不需要異能者他有多厲害,只要他發(fā)出的異能能夠稍稍阻擋一下妖獸的攻擊。

    那么憑借戰(zhàn)機的速度和靈活性,在加上護航編隊的保護,如此配制,即使面對幾只四級飛禽妖獸,也能夠從容避開危險。

    至于說一下子碰上十幾二十頭四級飛禽妖獸攔路,那么就要問問坐專機的人,是不是在那里得罪妖族大佬了。

    一般來說,面對那種情況,武王以下的武者,基本沒有逃脫飛禽妖獸追殺的可能。

    至于武王境強者嘛,哪需要看運氣,畢竟如今的天空,飛禽妖獸才是當之無愧的主角。

    一下子聚集十幾二十頭四級或四級以上的飛禽妖獸攔路,可不是一項簡單的工作。

    正所謂同行是冤家,飛禽妖獸除了有兩只相同的翅膀外,其族群分布卻是不同的。

    弱肉強食,他們之間,同樣存在爭斗,四級妖獸,按照實力已經(jīng)可以霸占一地了,想要他們乖乖聚在一起大費周章的攔路。

    除了有比它們更厲害的飛禽妖獸命令它們,否則,它們沒事不會聚在一起來跟武者硬磕。

    任何人在面臨有死無生的境地時,都不缺奮力一搏的勇氣,每一名飛行員都是精挑細選出來的,他們更不缺這種精神。

    跟這樣一群不怕死的人類玩命,除了能斗個樂呵,什么也得不到。

    至于為什么,其實很簡單。

    那就是當飛行員面臨逃脫不掉,又跟飛禽妖獸死磕不了得時候,會啟動自動引爆裝置,九成九的飛行員都會那樣子做。

    一個爆炸,什么都沒有了,久而久之,飛禽妖獸覺得無趣,就懶得理會了。

    一般飛禽妖獸碰上了行駛在天上的戰(zhàn)機,會有三種反應。

    第一種是不感興趣,這類飛禽妖獸最多,它們要么是沒有阻攔戰(zhàn)機的實力,要么就是清楚自己即便去阻攔也不會得到什么,所以大多只是抬抬眼皮,很當作什么也沒有看到。

    第二種是感興趣且有實力的,它們往往喜歡折騰兩下,嘗試一下看看有沒有可能在不涉及自身危險下,給人類添點麻煩。

    這類飛禽妖獸雖然不多,但也絕對不少。

    第三種哪就厲害,它們對什么都非常感興趣,屬于二愣子一類,就是那種凡事我看到了,都喜歡管上一管的一類。

    這類妖獸最難纏,除非你能把它耐心消耗光,否則,對方絕對會死纏著你不放。

    而且,這類妖獸也分脾氣好壞。脾氣好的,對方見你不好對付,在糾纏一會兒后,會拍拍屁股,癟癟嘴巴轉(zhuǎn)身離開。

    脾氣壞的,容易急眼,這一急眼就容易死腦筋,每當遇到這類飛禽妖獸。

    當你將情況報告給總部的時候,你的耳邊,會有一聲來自總部的親切問候祝你好運。

    是的,就是祝你好運四字,再沒有其它別的話跟你說。

    能不能逃脫,就看你的本事,一般這種情況下,基本上是屬于九死一生。

    因為妖獸一旦被惹急眼了,基本跟二傻子沒什么兩樣,都屬于沒有理智的哪類。

    對于一頭敢跟你玩命的飛禽妖獸,你覺得你有幾成把握安全離開?

    相信再牛逼的飛行員,碰到這種情況,恐怕額頭都得冒汗。

    來到機場,在于機場負責人接觸過后,林葉一行二十三人,被臨時分成了兩隊。

    為了安全著想,老頭子的座駕,加上機組人員在內(nèi),人數(shù)一般不會超過十人。

    所以,很遺憾,燕云十八騎沒了這個近距離接觸和享受老頭子座駕的機會了。

    對于林葉,機場負責人并不陌生,上次林葉來機場接十兇老人的時候,這位機場負責人就在一旁跟著候著。

    雖然林葉此行去華北屬于私事,乘坐老頭子的專機有點公器私用的行為。

    但是這種事情又有誰會去真的較真?

    機場負責人不會,其它人就更不會了。

    別說林葉是老頭子的徒弟,就算他是一名普通人,只要老頭子愿意,別人都說不出什么話來。

    更何況,林葉此行還是打著給十兇老人拜年的名頭,要知道十兇老人雖然平日里不怎么管理華北武盟的事物,但他怎么著也是華北武盟名義上的掌舵人。

    除此之外,十兇老人現(xiàn)今又與這些年華北武盟實際掌舵人血鳳凰重歸于好。

    如此,華北武盟內(nèi)部,可謂空前的團結(jié),實力不可同日而語。

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