二月間，待得各地王侯盡數(shù)遷居長(zhǎng)安，皇帝劉徹突是頒布詔令，著三大水師大規(guī)模整備所擁有的小翼樓船和中翼樓船，除留下少許用以巡護(hù)江河百川，余者盡數(shù)向民間發(fā)賣(mài)。
此詔既出，大漢臣民雖頗有些意外，卻也覺(jué)著還算合情合理。
近年來(lái)，三大水師麾下的大翼樓船群陸續(xù)進(jìn)行整葺，皆改裝成風(fēng)帆戰(zhàn)列艦的形制，非但往來(lái)巡視大江大河，更是縱橫萬(wàn)里海疆，放眼茫茫滄海，儼然無(wú)有敵手。
若非大江與大河有不少支流難行大船，三大水師又負(fù)有巡護(hù)水道，剿滅水匪之責(zé)，實(shí)是不必再裝備數(shù)以千計(jì)的中小型戰(zhàn)船。
劉徹之所以頒布這道詔令，個(gè)中盤(pán)算遠(yuǎn)超臣民們所想。
最重要的因素，自是為輕型輪船的制造籌措經(jīng)費(fèi)，并預(yù)留足夠的空間和提前培養(yǎng)水手。
三大水師擁有數(shù)量龐大的輕型戰(zhàn)船，日常的維護(hù)修葺耗費(fèi)龐大，且需大量樓船兵士操舟，端是浪費(fèi)兵力財(cái)力，壓根不符合成本原則。
眼見(jiàn)高壓蒸汽輪機(jī)制造成功，輪船的試制下水已然不遠(yuǎn)，自須早做籌謀。
造船乃是技術(shù)活，不可能搞甚么大干快上，更不宜好高騖遠(yuǎn)的直接跳到大型船艦，得先試制中小型輪船積累經(jīng)驗(yàn)，查漏補(bǔ)缺，同時(shí)培養(yǎng)出擁有相應(yīng)知識(shí)技能的合格水手。
畢竟帆船和輪船完全是兩種不同的概念，輪船固然可保留風(fēng)帆以節(jié)省燃料，然其高壓輪機(jī)的使用操作和維護(hù)保養(yǎng)，都不是現(xiàn)今大漢樓船將士所能應(yīng)付的。
正如后世華夏，航母和護(hù)衛(wèi)艦如下水餃般的不斷建造，有經(jīng)驗(yàn)的海軍將士卻是較為缺乏的，需經(jīng)過(guò)不斷的遠(yuǎn)洋海訓(xùn)及軍演才能形成真正的戰(zhàn)斗力。
不少穿越文動(dòng)不動(dòng)就整出雄霸世界的無(wú)敵艦隊(duì)，載著十余萬(wàn)將士越洋遠(yuǎn)征，那可比二十一世紀(jì)的華夏猛多了，連補(bǔ)給艦都不用帶的，難不成是有外星黑科技？
船艦易造，水手難尋，這是現(xiàn)實(shí)，除了踏踏實(shí)實(shí)的從頭培養(yǎng)，沒(méi)有旁的捷徑可走。
三大水師在整備發(fā)賣(mài)中小型戰(zhàn)船之余，也要對(duì)兵員進(jìn)行大規(guī)模整編，諸多年輕將官奉詔返京，入黃埔軍訓(xùn)新設(shè)的水師學(xué)堂進(jìn)行初步培訓(xùn)，以便將來(lái)輪船試制下水后，可執(zhí)掌此類新式船艦。
大規(guī)模培養(yǎng)將士的水師軍學(xué)尚在籌劃中，依著劉徹的盤(pán)算，應(yīng)不會(huì)創(chuàng)設(shè)在京畿，或許會(huì)選在瑯琊郡，如此更便于學(xué)子們?nèi)粘５桥灢傺菽酥脸龊＿h(yuǎn)訓(xùn)。
劉徹身為穿越者，深知水師向來(lái)是最燒錢(qián)的軍種，且科技愈先進(jìn)，耗資就愈發(fā)龐大，甚至比現(xiàn)今養(yǎng)著的五大精銳騎營(yíng)更花錢(qián)。
現(xiàn)下又需大量試制中小型輪船，國(guó)庫(kù)怕是無(wú)力承受如此龐大的支出，總讓少府出貲貼補(bǔ)水師軍費(fèi)也非長(zhǎng)久之計(jì)。
風(fēng)帆戰(zhàn)列艦群從各世家大族獲取的雇傭金，僅能維持三大水師的日常軍費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)，若想籌集建造新艦的費(fèi)用，那就得發(fā)賣(mài)多余的中小型戰(zhàn)船，既能換取貲財(cái)，亦可順勢(shì)對(duì)三大水師進(jìn)行“瘦身”。
兵貴精，不貴多，大漢必須堅(jiān)持走精兵路線。
后世華夏人口超過(guò)十四億，常規(guī)兵員僅維持兩百萬(wàn)，且還要繼續(xù)裁軍，大漢因近些年爆發(fā)嬰兒潮，才勉強(qiáng)到達(dá)六千萬(wàn)人口，然若包含水師在內(nèi)，足有六十余萬(wàn)正規(guī)軍，還沒(méi)算在各郡國(guó)服軍役的府兵，軍費(fèi)支出著實(shí)給國(guó)庫(kù)造成極大負(fù)擔(dān)。
劉徹不想裁減軍費(fèi)，卻要通過(guò)精簡(jiǎn)兵員，從而減少人事及糧餉支出，將省下的軍費(fèi)用于置辦新式裝備，譬如加農(nóng)炮和輪船。
治國(guó)不是小孩過(guò)家家，開(kāi)源與節(jié)流皆不可少，又要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，又要興軍強(qiáng)兵，還要輕徭薄賦，給治下百姓減稅，貲財(cái)和資源從何而來(lái)？
劉徹倒是早已盤(pán)算清楚，行了步一舉多得的妙招。
著三大水師發(fā)賣(mài)戰(zhàn)船的詔令剛頒布，代王劉登便獲允登殿，當(dāng)?shù)钭嗾?qǐng)依梁國(guó)和齊國(guó)先例，將代國(guó)交由朝廷“代管”，并將諸多代地產(chǎn)業(yè)作價(jià)，向國(guó)庫(kù)“套現(xiàn)”。
滿殿朝臣皆是嘩然，然看代王神采奕奕的模樣，不似被皇帝逼迫才行此舉，況且太皇太后及太上皇向來(lái)對(duì)代王這晚輩頗是眷顧，就算要削藩也不至從他削起。
皇帝劉徹故作訝異，詢問(wèn)代王為何有此想法。
代王劉登早與皇帝私下套好招，言之鑿鑿的說(shuō)是為報(bào)效國(guó)家，欲與梁王劉武共同出貲向三大水師購(gòu)置大量汰換戰(zhàn)船，改裝成貨船，在諸多河川修筑水陸碼頭，大興船運(yùn)，以保障漢境內(nèi)貨流暢通。
臥槽！
群臣聞言，皆是瞪大雙眼，壓根就不相信劉登這以憨厚耿直聞名的諸侯王會(huì)想出這么條掙錢(qián)的好路子。
不錯(cuò)，若代王和梁王合伙做這事，非但能掙錢(qián)，且必能牟取暴利。
代國(guó)居于河套東邊，與現(xiàn)今百業(yè)興盛的上郡僅隔著條大河，代地還有汾水南流，匯入大河梁國(guó)則北鄰大河，南依淮水，淮水東流，匯江入海。
兩大諸侯王若聯(lián)手大興船運(yùn)，憑借他們?cè)诹捍鷥傻亓粝碌母祝按堋钡某⒂直匾蛩麄冏R(shí)趣而大行方便，那自是毫無(wú)窒礙。
汾水，淮水，大河，大江！
這特么除了居于巴蜀的大江上游，漢境內(nèi)的諸多大川還有甚么到不了的么？
皇帝劉徹可不管群臣如何揣測(cè)，順著話頭應(yīng)下此事，著大農(nóng)令東郭咸陽(yáng)對(duì)代王擁有的代地產(chǎn)業(yè)及封國(guó)租賦作價(jià)，并親自負(fù)責(zé)交接代管事宜。
三大水師汰換戰(zhàn)船的發(fā)賣(mài)本就交由大農(nóng)府執(zhí)行，進(jìn)行作價(jià)折抵頗是方便，也避免了大筆貲財(cái)往復(fù)調(diào)撥。
過(guò)得大半月光景，代王獻(xiàn)國(guó)于朝之事仍是喧囂塵上，遷居長(zhǎng)安的各地王侯尚在惴惴不安的觀望時(shí)，長(zhǎng)安商區(qū)已整葺出大片宅院，掛上了牌匾。
百川船運(yùn)！
太上皇親筆題字，賜下的純金大匾。
四千艘小翼樓船，兩千艘中翼樓船，紛紛從三大水師駐地運(yùn)往指定的民用碼頭，等待著進(jìn)入船塢進(jìn)行貨運(yùn)改裝，操舟水手皆為整編裁減的水師軍士，剛拿到退伍撫恤，尚未歸家另尋出路，就已得百川船運(yùn)高薪聘雇。
此乃皇帝劉徹與梁王代王私下協(xié)商好的，百川船運(yùn)不只需要貨船，更需要熟練的操舟水手乃熟悉各處水道的掌舵士。
買(mǎi)船雇人，精明的梁王對(duì)此頗為堅(jiān)持，劉徹也樂(lè)得順勢(shì)裁軍，自是一拍即合。
代國(guó)產(chǎn)業(yè)估值僅為二十余萬(wàn)金，是不可能購(gòu)置到如此多樓船的，畢竟是足足六千艘戰(zhàn)船，是遠(yuǎn)較民間船只堅(jiān)固耐用的戰(zhàn)船啊！
每艘小翼樓船作價(jià)五十金，中翼樓船作價(jià)二百金，總值高達(dá)六十萬(wàn)金。
然兩大諸侯王甚么都缺，就是不缺錢(qián)。
代王劉登還不算顯眼，也就拿出數(shù)萬(wàn)金，補(bǔ)上差價(jià)，添夠三十萬(wàn)金，梁王劉武卻是實(shí)實(shí)在在的往國(guó)庫(kù)里送了三十萬(wàn)金，眼睛都不帶眨的。
皇帝劉徹頗是好心，提醒自家皇叔那百川船運(yùn)短時(shí)間內(nèi)怕是難以盈利，還需多留些活錢(qián)支應(yīng)，這賬先賒欠些時(shí)日也非不可。
梁王劉武卻是不以為意，拍著胸脯讓陛下侄兒只管放心，就算將那百川船運(yùn)白養(yǎng)個(gè)十年載的，也吃不窮他。
劉徹?zé)o奈的聳聳肩，也沒(méi)再多勸，想想也是，昔年這位皇叔在梁國(guó)豢養(yǎng)十余萬(wàn)私兵，且鑄造刀劍弓箭等兵械數(shù)十萬(wàn)具，那特么才真叫壕啊！
兩大諸侯王不缺錢(qián)，百川船運(yùn)卻是缺人才，尤是管理人才。
如何是好？
自是借人，雇人。
憑著他們的人脈和背景，這有甚么難的？
從少府借了批屬官，從四大商團(tuán)借了批掌事，又從遺孤內(nèi)院，營(yíng)工商學(xué)乃至竇氏和田氏的私學(xué)中雇傭大批學(xué)子，連帶漢中水師的不少船匠都以重金向太尉府暫行聘雇。
諸御史都沒(méi)上奏n，大漢權(quán)貴誰(shuí)特么還敢廢話？
兩大諸侯王的封國(guó)居于中原，尤是梁王昔年為中原王侯執(zhí)牛耳者，又是文武雙全的“賢王”，雖已獻(xiàn)國(guó)于朝，但其過(guò)往附屬勢(shì)力盤(pán)根錯(cuò)節(jié)，對(duì)中原的世家大族仍保有不小的影響力，頗有分量。
皇帝劉徹對(duì)此等地方固有勢(shì)力實(shí)是頗為忌憚的，暫時(shí)卻不宜痛下狠手?jǐn)財(cái)啵獾靡鸬胤胶缽?qiáng)的反彈，造成社稷動(dòng)蕩。
好在京居令順利執(zhí)行，各地王侯入京，其留在各地的附庸勢(shì)力總歸會(huì)因群蛇無(wú)首而產(chǎn)生利益沖突，進(jìn)而逐步分化瓦解，此事急不來(lái)，需緩緩圖之。
若多年后仍是鐵板一塊，朝廷再伺機(jī)出手也不遲。
眼見(jiàn)百川船運(yùn)短短時(shí)日便弄得風(fēng)生水起，先前持觀望態(tài)度的諸多王侯皆是后悔不迭。
他們又不蠢，曉得大漢百業(yè)愈是興盛，運(yùn)力便愈發(fā)不足，光靠皇室實(shí)業(yè)旗下的帝國(guó)物流壓根就撐不起全境貨流。
近年來(lái)，各處河川的諸多船行皆是掙得缽滿盆滿，卻苦于船塢和船匠不足，新船下水太慢。
這百川船運(yùn)上來(lái)就是六千樓船，改裝成貨船后，其載貨量遠(yuǎn)非尋常民間貨船可比，且操舟手和掌舵士都備齊了，還能虧本么？
沒(méi)瞧見(jiàn)皇室實(shí)業(yè)和田氏商團(tuán)都要出貲替百川船運(yùn)大肆修筑水陸碼頭，用以換取百川船運(yùn)的份子么？
江都王劉非和國(guó)舅田勝皆是無(wú)利不起早的脾性，若非看好百川船運(yùn)必能牟取暴利，豈會(huì)舔著臉巴上去？
梁王劉武倒是爽快，與代王劉登商量過(guò)后，便是各分出一成份子，分潤(rùn)給皇室實(shí)業(yè)和田氏商團(tuán)，以便得以借重這兩大商團(tuán)的雄厚實(shí)力。
梁王嫡次子，桓邑侯劉明則出面執(zhí)掌百川船運(yùn)，他的詩(shī)書(shū)文采雖不如長(zhǎng)兄劉買(mǎi)，然論起交際手腕，卻遠(yuǎn)非劉買(mǎi)可及。11
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