在去工廠的路上，雷天唐笑著問道：“這次試飛任務(wù)的載荷也都完成了全部的檢測工作了吧？”
對于這個問題何誠信也自信的回答道：“放心吧老板，4臺高精度高能射線太空望遠(yuǎn)鏡和6臺公司最新研制成功的引力探測器和6臺空間探測器全部都通過了衛(wèi)星實(shí)驗(yàn)室的最后一次檢查工作。
而且這共14臺的探測器和我們給南天門空間站補(bǔ)給的相關(guān)物資全部都已經(jīng)裝載到初心號宇宙飛船的貨倉里去了，發(fā)射前的燃料加注等一切準(zhǔn)備工作都準(zhǔn)備完成了，就等著發(fā)射了！”
“非常好！雖然咱們這是一次試飛任務(wù)，也是咱們公司設(shè)計的這款宇宙飛船的首次飛行任務(wù)，但是它的載荷也同樣非常的重要，我們要確保它們都能夠成功的進(jìn)入到預(yù)定的軌道中去。
特別是這14臺探測器對于公司探索宇宙的意義一點(diǎn)也不比宇宙飛船順利試飛的重要性小的！”雷天唐對這個答案很滿意，所以他笑著感慨了一下。
對于雷天唐來說，公司的初心號宇宙飛船試飛成功那是理所當(dāng)然的事情，畢竟這艘飛船的情況他也是非常了解的，早在公司的這艘宇宙飛船沒有制造出來之前，他和夸父就制造出來幾艘在小黑洞本體那邊試飛過了。
發(fā)現(xiàn)的那些小問題就算沒有他們的提醒，何誠信帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)也都在后面的模擬測試中進(jìn)行了修改，而且優(yōu)化后的飛船在火星秘密基地那邊都開始批量生產(chǎn)了。
甚至最早制造的兩艘都能投入使用了，所以對于宇宙飛船的試飛工作雷天唐并沒有太多復(fù)雜的心思，反而是對這次宇宙飛船搭載的載荷更加的看重！
為什么這批載荷除了給南天門空間站補(bǔ)給的物資以外的那些探測器對雷天唐來說反而更重要呢？就從這些探測器的名稱上就能看的出來了。
高精度高能射線太空望遠(yuǎn)鏡這種太空望遠(yuǎn)鏡也不是公司的太空觀測部門首次發(fā)射了，當(dāng)然之前發(fā)射的射線太空望從精度上來說雖然已經(jīng)遠(yuǎn)高于國際上的所以同類太空望遠(yuǎn)鏡了，但是這種性能也還是能夠提升的。
而這次發(fā)射的高精度高能射線太空望遠(yuǎn)鏡就是公司最新研發(fā)的精度更高的望遠(yuǎn)鏡，它們將組成一個新的太空望遠(yuǎn)鏡觀測陣列。
這個陣列將專注于高能射線的觀測工作，其影像清晰度比觀測同光譜區(qū)的其他任何望遠(yuǎn)鏡都要高至少10倍，敏感度則提高至少100倍。
它們的主要探測對象是觀測宇宙中的高能目標(biāo)，特別是像黑洞、中子星等目標(biāo)，而雷天唐最希望的是它們能夠參與到對蟲洞的探測中來。
當(dāng)然了，關(guān)于黑洞的照片已經(jīng)在好幾年前就被公布了，那是不是也就意味著離我們發(fā)現(xiàn)蟲洞也不遠(yuǎn)了呢？很顯然不是的！
實(shí)際上，關(guān)于蟲洞，人們大部分只在科幻電影中了解一二，它真正的運(yùn)行方式以及存在的具體形態(tài)，至今只有相關(guān)理論可以為我們做些許描述。
在電影中，宇航員通過特殊的儀器開啟蟲洞，然后飛船就可以借助蟲洞完成瞬間轉(zhuǎn)移，甚至能夠從宇宙一端到達(dá)另一端。
而科學(xué)家理解的蟲洞，更準(zhǔn)確的被稱為“愛因斯坦羅森橋”，是了解宇宙不同區(qū)域間的一根時空管道，也有觀點(diǎn)認(rèn)為蟲洞是連接黑洞和白洞的管道。
婦聯(lián)里阿斯加德的那個彩虹橋就被認(rèn)為是蟲洞技術(shù)的一種，阿薩神族就是利用這種黑科技在幾千年前就同樣了九界了，但是現(xiàn)實(shí)中這種技術(shù)不說可不可能存在了，人類到現(xiàn)在對于蟲洞的認(rèn)識都還處于非常非常初級的階段。
總之，蟲洞不像黑洞一樣具有十分明顯的天體屬性，更多方面偏向于一種時空上的過渡，是空間結(jié)構(gòu)中的一個特殊的存在。
目前看來，蟲洞和白洞一樣都沒有被人們直接觀測到，并且它的相關(guān)理論體系更加復(fù)雜。科學(xué)家們普遍認(rèn)為蟲洞即便存在，也無法幫助人類進(jìn)行時空穿越。
理論上，蟲洞是連結(jié)兩個遙遠(yuǎn)時空的空間隧道，就像是大海里面的漩渦，是無處不在但轉(zhuǎn)瞬即逝的。
這些時空漩渦是由星體旋轉(zhuǎn)和引力作用共同造成的，就像漩渦能夠讓局部水面跟水底離得更近一樣，能夠讓兩個相對距離很遠(yuǎn)的局部空間瞬間離得很近。
迄今為止，科學(xué)家們還沒有觀察到蟲洞存在的證據(jù)，而為了與其他種類的蟲洞進(jìn)行區(qū)分，一般通俗所稱“蟲洞”應(yīng)被稱為“時空洞”。
不過，黑洞之前也只是愛因斯坦在廣義相對論上的一種推測，人類已經(jīng)證明了它的存在，而它的出現(xiàn)也足以證明相關(guān)理論成立。
既然通過這個理論推導(dǎo)出的黑洞是真實(shí)存在的，那么白洞和蟲洞同樣有可能真實(shí)存在，至于跨時空航行，我們還需要進(jìn)一步去了解和驗(yàn)證。
理論上來講，蟲洞同樣具有較強(qiáng)的引力作用，就好比大洋中的洋流一樣，雖然能夠推動船只更快地航行，但是再堅固的船只也無法克服洋流帶來的巨大沖擊。蟲洞的引力作用不亞于黑洞，人類的飛船一旦進(jìn)入，很有可能被瞬間粉碎成原子狀態(tài)。
而這也是無限引力集團(tuán)要專門研發(fā)出一種針對宇宙環(huán)境中的引力異常進(jìn)行探測的引力探測器的原因所在，雷天唐希望這種引力探測器能夠探測到太陽系內(nèi)部或者是周邊以及更遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方是不是存在這種引力異常的地方。
因?yàn)槿绻軌虬l(fā)現(xiàn)這種隱藏的引力異常區(qū)域，很可能就代表著這里存在一個蟲洞，雖然這種可能性不大，但是這種探測的思路也不能說是錯的。
并且根據(jù)推測，蟲洞很有可能只有量子級別，如果失去強(qiáng)大的能量支持，人類很難將其擴(kuò)大到能夠容納飛船航行地步。
甚至有研究表明，想要使人類安全通過，蟲洞的半徑起碼要有太陽系的一千倍。由此可見，即便我們發(fā)現(xiàn)蟲洞的存在，也很難利用它進(jìn)行時空航行。
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