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總參情報(bào)部數(shù)據(jù)中心。
五千萬(wàn)美刀存進(jìn)瑞士銀行的賬戶之后，彭國(guó)琛一直在數(shù)據(jù)中心等消息，雖然這次交易能夠順利進(jìn)行是由最高長(zhǎng)老會(huì)開(kāi)會(huì)討論后做出的決定，但是中間也不是沒(méi)有人提出過(guò)異議，彭國(guó)琛身上的壓力自然不小。
“部長(zhǎng)，數(shù)據(jù)文件全部自動(dòng)解鎖，可以讀取了！”
彭國(guó)琛ing神一振，道：“馬上對(duì)這些資料進(jìn)行備份，打印出來(lái)的文件移交給檔案局保管，提供給相關(guān)專家分析解讀，保密等級(jí)為絕密！”
“是！”
“等一下！還有一件事，上次他不是打廣告說(shuō)什么都能賣嗎？你在tt上問(wèn)問(wèn)他，能不能幫我們搞到俄羅斯的117s航空發(fā)動(dòng)機(jī)。”
這只是彭國(guó)琛臨時(shí)起意，算是對(duì)上次戰(zhàn)忽局調(diào)戲廣告的一次回應(yīng)，他可不認(rèn)為戰(zhàn)忽局真的能搞到117s航空發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)物。
畢竟到目前為止，戰(zhàn)忽局所展現(xiàn)出來(lái)的是其驚人的情報(bào)收集能力、黑客能力以及恐怖襲擊能力。
不過(guò)隨著越來(lái)越多東京恐怖襲擊案的相關(guān)細(xì)節(jié)匯總過(guò)來(lái)，高層對(duì)于這個(gè)組織非常ing惕。
這段時(shí)間，無(wú)論是國(guó)安還是總參，華夏在海內(nèi)外的所有情報(bào)網(wǎng)都瘋狂地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，全力尋找戰(zhàn)忽局的蹤跡，可到目前為止始終沒(méi)有任何進(jìn)展。
戰(zhàn)忽局仿佛幽靈一般，出現(xiàn)得非常詭異，唯一讓人感到安慰的是，這個(gè)組織還沒(méi)有表現(xiàn)出任何對(duì)華夏的敵意，可誰(shuí)也不敢保證它們會(huì)不會(huì)在國(guó)內(nèi)做出像東京那樣的大事來(lái)。
而彭國(guó)琛之所以問(wèn)陳新能不能幫忙搞到117s航空發(fā)動(dòng)機(jī)，也是有原因的。
去年九月俄羅斯國(guó)防部長(zhǎng)訪華的時(shí)候，軍方高層就有意采購(gòu)有意采購(gòu)一批117s型航空發(fā)動(dòng)機(jī)和s400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。
可是華俄雙方在軍事技術(shù)合作領(lǐng)域的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面始終是個(gè)大問(wèn)題，俄羅斯對(duì)華夏方面仿制蘇27國(guó)產(chǎn)型號(hào)為殲11，其衍生改進(jìn)型為殲11b戰(zhàn)斗機(jī)以及s300系列防空導(dǎo)彈國(guó)產(chǎn)型號(hào)為紅旗9始終耿耿于懷，因此，在中方提出采購(gòu)117s發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，俄方的反應(yīng)并不是十分的熱烈。
只是俄羅斯軍工企業(yè)出于實(shí)際利益的考慮，仍然對(duì)向華夏出口高技術(shù)軍事裝備抱有極大的興趣。
但是真正想要得到117s航空發(fā)動(dòng)機(jī)就需要漫長(zhǎng)的談判和等待了，隨著殲20戰(zhàn)機(jī)的首飛，軍方對(duì)高xing能航空發(fā)動(dòng)機(jī)的需求再次熱切起來(lái)，是以彭國(guó)琛才會(huì)有此一問(wèn)。
tt發(fā)出滴滴的聲音，陳新打開(kāi)一看，眼睛頓時(shí)亮了起來(lái)。
117s發(fā)動(dòng)機(jī)，軍方還真敢和他做這生意？
陳新連忙打字道：“可以，要多少？”
彭國(guó)琛皺了皺眉，戰(zhàn)忽局的口氣還是和以前一樣大。
彭國(guó)琛道：“你能搞到多少？”
陳新扭頭問(wèn)鋼镚：“鋼镚，你覺(jué)得報(bào)多少臺(tái)合適？”
鋼镚兩眼發(fā)光，說(shuō)道：“想要多少有多少，越多越好，這都是錢(qián)啊！”
陳新已經(jīng)對(duì)這個(gè)鉆進(jìn)錢(qián)眼里的家伙無(wú)語(yǔ)了，想了想，覺(jué)得第一次做軍火生意，不能報(bào)太多，回復(fù)道：“十臺(tái)左右！”
總參情報(bào)部的tt沉默了下去，過(guò)了幾分鐘，那邊又有了回復(fù)：“你們真能搞到117s？”
陳新不屑地撇撇嘴，寫(xiě)道：“廢話！就是f119p100我們也能搞到！”
117s發(fā)動(dòng)機(jī)只是al31f發(fā)動(dòng)機(jī)裝備中國(guó)殲10，殲11等戰(zhàn)機(jī)的深度改型，采用了矢量噴口，最大推力14.5噸，不開(kāi)加力時(shí)推力達(dá)到8.8噸，全壽命周期達(dá)4000小時(shí)，比原型號(hào)al31fp提高了兩倍。主要用于裝備蘇35以及t50戰(zhàn)斗機(jī)，就目前而言，117s發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是類似al31fm2發(fā)動(dòng)機(jī)的三代改進(jìn)型動(dòng)力，而xing能不足以談得上是四代動(dòng)力的過(guò)渡型號(hào)。
與之相比，f119可是美國(guó)普惠公司為f22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)研制的推重比10一級(jí)的加力式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了普惠公司多年的經(jīng)驗(yàn)和新研究的技術(shù)，在結(jié)構(gòu)和xing能上代表了當(dāng)前最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，最大加力推力為17.5噸，不開(kāi)加力燃燒室的情況下，推力達(dá)到11.4噸，比起117s的水準(zhǔn)要高上不少。
彭國(guó)琛深吸了口氣，問(wèn)道：“f119單價(jià)多少？”
陳新寫(xiě)道：“一千二百萬(wàn)美元！”
彭國(guó)琛道：“117s呢？”
陳新道：“，那么彎74度行不行？延長(zhǎng)7.9cm行不行？正向偏差和負(fù)向偏差的后果究竟是什么，這個(gè)設(shè)計(jì)為什么就是最優(yōu)的，最優(yōu)設(shè)計(jì)中的安全裕度是多少？
沒(méi)有這些東西，中國(guó)人在工廠里照貓畫(huà)虎造出了渦噴56。
有人就據(jù)此評(píng)論說(shuō)，50年代，中國(guó)和美國(guó)人的差距也就是半代到一代，怎么現(xiàn)在反而差距變大了呢？
笑話！
能造出來(lái)，并不代表能設(shè)計(jì)這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)了，你的制造能力也許和人家差半代。但是你的設(shè)計(jì)能力差多少？不知道，因?yàn)槟闶橇悖瑳](méi)法比。
沒(méi)有設(shè)計(jì)能力，別說(shuō)設(shè)計(jì)新發(fā)動(dòng)機(jī)你還是不會(huì)，就是對(duì)現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)改一改，你都不知道怎么改。
華夏原來(lái)仿造了那么多航空發(fā)動(dòng)機(jī)，想提高xing能，大多只能吃安全強(qiáng)度儲(chǔ)備和壽命儲(chǔ)備，是以犧牲可靠xing和安全為代價(jià)的。
而國(guó)外，在已有發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)結(jié)構(gòu)不變的情況下只做一些局部的小改進(jìn)就可以使發(fā)動(dòng)機(jī)的xing能有較大幅度的提高510年下來(lái)提高到原型機(jī)的120是很正常的，而且不影響壽命和強(qiáng)度。
沒(méi)有設(shè)計(jì)能力，別說(shuō)改，就是發(fā)揮現(xiàn)有能力都不知道如何下手。
華夏的殲6發(fā)動(dòng)機(jī)渦噴6，全壽命只有100小時(shí)，被美國(guó)人譏笑為“一次xing發(fā)動(dòng)機(jī)”同期美國(guó)人是10001500小時(shí)同樣的渦噴6，美國(guó)人拿到手，分析一下，重新裝配，壽命高了一倍！
這只是設(shè)計(jì)領(lǐng)域的問(wèn)題，至于像材料、工藝、試驗(yàn)等領(lǐng)域涉及到的問(wèn)題就更多了。
以前軍壇上還流傳過(guò)一則軼聞，某個(gè)研究所好不容易搞定了粉末合金渦輪盤(pán)的材料問(wèn)題，結(jié)果準(zhǔn)備切削加工的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)機(jī)床的刀具硬度和韌xing不夠，怎么辦？從頭來(lái)唄！
總而言之，航空發(fā)動(dòng)機(jī)是對(duì)整個(gè)國(guó)家的工業(yè)基礎(chǔ)的大考。
別說(shuō)華夏，就是德國(guó)和ri本，二戰(zhàn)前的發(fā)動(dòng)機(jī)那么牛。二戰(zhàn)后美國(guó)人一限制，到現(xiàn)在他們汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做的那么好，航空發(fā)動(dòng)機(jī)就是不行，為什么，因?yàn)槿杯h(huán)節(jié)，已經(jīng)不完整了。
所以，德國(guó)人圖省事，干脆買(mǎi)飛機(jī)，不造飛機(jī)了。
ri本呢，我造飛機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)我買(mǎi)美國(guó)的。就算少量自造的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，也有很多生產(chǎn)技術(shù)和和生產(chǎn)許可是買(mǎi)的更關(guān)鍵的是，和中國(guó)仿造一樣，缺少完整的設(shè)計(jì)原理和數(shù)據(jù)。
ri本的材料科學(xué)非常發(fā)達(dá)，部分單項(xiàng)基礎(chǔ)研究在世界都是領(lǐng)先的ri本第五代單晶合金都出來(lái)了，但有一個(gè)自研的航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)批量裝備嗎？還不是給羅羅當(dāng)打工妹啊。
至于印度，搞it行，it多少半成品都可以在國(guó)際上買(mǎi)啊，外包啊，分包啊。
可是論工業(yè)基礎(chǔ)呢，它連步槍子彈的大規(guī)模生產(chǎn)都不合格。
你讓他搞航空發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)試試，1986年開(kāi)始研發(fā)的卡弗里渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，老毛子當(dāng)了26年的班主任，最大推力7137公斤，推重比6，在俄羅斯累計(jì)試飛60多小時(shí)。最后呢，在2012年4月印度防務(wù)展上，國(guó)防部長(zhǎng)安東尼宣布因技術(shù)指標(biāo)無(wú)法滿足而停止研發(fā)工作。就這個(gè)指標(biāo)水平，連2003年中國(guó)的渦噴13b都不如。
所以，航空發(fā)動(dòng)機(jī)要搞好，
第一要錢(qián)。大量的錢(qián)，要多少？一個(gè)國(guó)家的現(xiàn)代化工業(yè)基礎(chǔ)要多少，就是多少。省不得。哪里省，哪里就要有短板。美國(guó)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)研制費(fèi)用就達(dá)到1530億美元，發(fā)動(dòng)機(jī)是錢(qián)堆出來(lái)的。
第二要時(shí)間。干什么用？積累，不斷的積累和沉淀技術(shù)理論和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。先得能做出來(lái)才談得上規(guī)模生產(chǎn)和降低成本。該補(bǔ)的課要補(bǔ)，理論預(yù)研、核心機(jī)制作……沒(méi)做過(guò)這些，你就不知道是怎么回事。有些時(shí)候，捷徑是走不得的。
第三要機(jī)會(huì)。什么機(jī)會(huì)？自己的型號(hào)。要走過(guò)完整的型號(hào)過(guò)程，而且要在飛機(jī)上用它，大規(guī)模用它，不管多貴，不管開(kāi)始有什么樣的問(wèn)題，都要試著用它，改它，以型號(hào)為平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)理論、材料工藝和生產(chǎn)技術(shù)的不斷優(yōu)化。
ps：關(guān)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)鋼镚有很多話想說(shuō)，所以就不要抱怨鋼镚資料黨了，這一章有很多內(nèi)容都摘自網(wǎng)友“兵器迷的天空”寫(xiě)的一篇帖子中用航空發(fā)動(dòng)機(jī)淺析，大家如果感興趣的話，可以去看看。
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