到了年底，孫祖杰開始逐漸將匯市和石油期貨中得到的盈利抽回來，然后交給外管局換成華元，加上華投這兩年業績太好，所以華投銀行和投資部里面的華元越來越多，必須加大投資的力度。

    對于這一點，中樞和各地諸侯心里也很清楚，所以借著麥道飛機下線典禮之際，高規格的出現就并不奇怪了。

    中樞沒有想到當年給特殊政策之后，華投竟然會發展這么快，不過借著專利敲了十一個億之后，也實在沒辦法再找理由有錢了，所以現在只能干咽口水沒有辦法。

    而地方諸侯就沒有這么多顧慮了，先想辦法把華投忽悠過來再說，尤其是孫祖杰答應考慮投資中州機場之后，這種熱情越來越膨脹。

    這樣一來，華投的領導只能全員出動，開始接待這些地方大員。而孫祖杰則在典禮之后陪伴中樞領導，參觀麥道那一條先進的組裝線。

    驚嘆的觀看了一番之后，領導有些擔憂，“孫猴子，你現在上支線飛機是不是太著急了？”

    “我們從麥道身上學到了不少東西，必須讓他們練練手，要不然就會忘記了。另外還有一個原因，我覺得美帝對我們的支持可能會加大。”

    領導左右看了看，都是自己人，“你說清楚。”

    “美元大規模貶值，相當于將美帝的負擔分擔給其他盟國油價貶值直接瞄準的就是蘇俄的外匯收入，所以我認為，美帝對蘇俄會越來越強硬。”

    領導恍然大悟，蘇俄連續死人之后，頹勢已經有些出來了，這時候美帝乘機加強攻勢，既然要圍堵阻截，那么就需要加大對華國的拉攏。

    所以孫祖杰這個時候提出搞波音麥道都不太感興趣的支線飛機，受到的阻力會小得多，從這個角度來說，就算明知道現在有點早，也有必要上馬，乘機多掏一點好處。

    領導點點頭，“你準備怎么做？”

    “我們與麥道這條生產線確定訂單是二十五架，意向訂單是十五架。我準備去一趟美帝，敲定這十五架意向訂單，另外我還準備繼續增加三十架的意向訂單。

    作為交換，后面四十五架飛機變成合作生產，不能什么都從美帝運過來，同時他們需要教一教我們的設計院怎么設計現代飛機。”

    領導想了想，“七十架麥道，國內用得上嗎？”

    民航局領導立刻說道，“我們用不上這么多麥道飛機，再說了波音的飛機也比麥道的飛機好。”

    孫祖杰立刻嚴厲的反駁道，“那當初你們為什么決策要和麥道合作？

    波音給我們的支持遠遠比不上麥道，既然市場換技術，現在又不給我足夠的市場，這不是坑我們華投嗎？”

    孫祖杰有足夠的理由表示質疑，你們是與麥道差不多敲定之后才讓我接手的，現在又跟我說要不了這么多麥道飛機，這不是忽悠人嗎？

    民航局領導頓了頓，他也很委屈，當年談判的是航空部，民航局對于這個項目并不喜歡，所以他堅決的說道，“不管怎么說，七十架飛機絕對不行，國內市場消化不了。”

    孫祖杰立刻回道，“既然這樣，當著領導的面，除了明確的二十五架訂單之外，我們能不能做一個約定，十年內，與麥道82同規格的波音和空客你們一架也不能買，必須首先采購麥道82。

    十年后，如果你們有不要的飛機，我來想辦法處理，我與蘇東各國關系不錯，我讓麥道公司授權我賣給他們。”

    還不等民航局的領導作出反應，一位航空部的領導啞然失笑，“這怎么可能？那邊用的都是圖154。”

    孫祖杰立刻回道，“不試一試怎么知道，蘇東國家同樣很清楚，麥道比圖154飛機好。”

    說完孫祖杰眼睛直勾勾的盯著民航局的領導，這位同志怎么可能答應他這個扯淡的條件，所以他十分惱火，太欺負人了，因此正眼都不看他，只是打著官腔說道，“用哪一款飛機，民航局需要綜合考慮。”

    孫祖杰立刻回道，“再怎么綜合考慮，也要有一個明確的說法吧。國家花了這么多美元搞來的組裝生產線，現在生產出來的飛機，你們又不要，這樣的做法是一個負責任的態度嗎？當我賺到的錢是天下掉下來的嗎？”

    面對這樣理直氣壯的質問，這幾位部門領導啞口無言，領導被孫祖杰和民航局的爭吵弄得頭疼，“都別吵了。孫祖杰，你想搞好華夏飛機的心情我理解，但是民航局的實際情況也擺在那里。

    這樣吧，那十五架意向訂單我做主，讓民航局接了，另外三十架新增意向訂單，你也別自作主張了，想一出是一出的，可以換別的方式合作嘛。”

    孫祖杰想了想，無奈的說道，“首長都說了，我還有什么話好說。”

    民航局領導氣得臉色鐵青，可是首長都發話了，再說了，這十五架意向飛機本來就是準備買的，說到底，他們也沒吃虧，所以想了想也咬牙答應了。

    孫祖杰消停了，首長也沒有心情繼續視察下去，大家都不做聲，似乎風淡云清，什么都沒有發生。

    不過孫祖杰私底下偷偷的笑，他這么強硬，霸王硬上弓，一定要當著領導的面強迫民航局敲定這件事，就是因為麥道82的首批飛機肯定要比進口的貴，只有生產到四十架，他才能挽回成本，賺到錢。

    就算要交學費，也要成本核算，現在民航局不知道情況，所以必須趕緊要坐實這件事，至于那三十架額外的訂單本來就是他拿來討價還價的，他就沒想過成真。

    至于和民航局的關系會變得惡劣，他根本不在乎，因為只要民航局傾向于進口，那么他們兩家就不可能有良好的關系，這是利益決定的。

    所以孫祖杰主攻的目標要么是最高層，用國家的大局來說話，這么多飛機進口，哪里有自己研發節省外匯

    要么就是下層，各大航空公司，他們也是有部分自主權的，畢竟我在本土，服務價格都便宜，只要我服務到位了，不怕沒有訂單。

    孫祖杰此時此刻，想起了歐派通訊在廣南地方的攻城拔寨，就是用這樣的服務來取得用戶，也許華飛未來的飛機也需要類似的方式，去攻堅國內的中小航空公司，當然前提是先要把飛機搞出來。

    應該能夠搞出來吧，這只是支線飛機，老子都這么折騰了，把障礙全部清理了一遍，上上下下又都得罪了一遍，要是再搞不出來，肯定是有人搗亂，誰搗亂誰就給我滾蛋，孫祖杰惡狠狠的想到。

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