沿途經(jīng)過(guò)了好幾個(gè)國(guó)家，截止目前，愛(ài)家平臺(tái)已經(jīng)為騰龍集團(tuán)帶來(lái)了115億美金的凈外匯收入，而CCB平臺(tái)民用端為騰龍集團(tuán)創(chuàng)造了290.5億凈利潤(rùn)，至于節(jié)源項(xiàng)目，因?yàn)槭侨f(wàn)的投資渠道，所以在這個(gè)項(xiàng)目上，按照股權(quán)分成，騰龍集團(tuán)總計(jì)投入會(huì)超過(guò)130億美金。
也就是說(shuō)，騰龍集團(tuán)目前手里能夠持有的凈外匯175.5億，除去稅項(xiàng)，騰龍集團(tuán)目前實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)達(dá)到了157.12億美金。
換算成人民幣，達(dá)到了994億，也就是說(shuō)，目前騰龍集團(tuán)的資產(chǎn)總值達(dá)到了兩千億左右。
有了錢(qián)，李優(yōu)秀就可以搞很多事情了。
并且到達(dá)土耳.其，本次涉外考察團(tuán)的行程才到一半，接下來(lái)的歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家，才是此行的重頭戲。
如果操作得好，李優(yōu)秀的技術(shù)輸出，非得換來(lái)超過(guò)500億美金的資金不可。
真的算是一招鮮，吃遍全球了。
八個(gè)小時(shí)的航班，枯燥乏味。
連續(xù)十幾天的高強(qiáng)度考察活動(dòng)，也讓整個(gè)考察團(tuán)的成員們感受到了體力不支，特別是有些在有些國(guó)家會(huì)談，桌子掀了一次又一次，關(guān)鍵華夏涉外考察團(tuán)的成員還要依法依規(guī)保持高度克制。
到達(dá)一個(gè)地方，頂多休息三四個(gè)小時(shí)，然后就得一整天一整天的會(huì)談，會(huì)談完馬上就得火急火燎的往下一個(gè)點(diǎn)走。
就像機(jī)器人一樣，甚至成員們都已經(jīng)背熟了說(shuō)辭，至于項(xiàng)目數(shù)據(jù)，都是提前設(shè)計(jì)好了的，套用就好。
土耳.其，已經(jīng)臨近歐洲國(guó)家，所以已經(jīng)和歐洲的風(fēng)土人情差不多了。
一下飛機(jī)，所有人就感覺(jué)到了似乎是進(jìn)入了童話(huà)世界。
機(jī)場(chǎng)跑道兩邊都是寬闊的綠茵草坪，遠(yuǎn)處三三兩兩的風(fēng)帆式航站樓。
紅地毯，花環(huán)，友好握手，拍照，成為了歡迎儀式的慣用模式。
歡迎儀式結(jié)束，在土方的車(chē)隊(duì)互送下，華夏涉外考察團(tuán)成員下榻土方國(guó)際酒店，能睡在床上的感覺(jué)，讓李優(yōu)秀無(wú)比享受。
這一次足足休息了五個(gè)小時(shí)，然后晚宴結(jié)束，開(kāi)始會(huì)談。
似乎CCB平臺(tái)已經(jīng)成了本次涉外考察團(tuán)的招牌項(xiàng)目了，每一次蕭禾抖出這個(gè)項(xiàng)目，對(duì)方國(guó)家的負(fù)責(zé)人總會(huì)表現(xiàn)出濃厚的興趣，當(dāng)即表示引進(jìn)，連價(jià)錢(qián)都不講，屢試不爽。
每一次CCB都能賣(mài)幾十上百億美金，然后出去打造成本，李優(yōu)秀每次都能直接實(shí)現(xiàn)幾十億美金的凈利潤(rùn)。
會(huì)談并不是特別順利，特別是道路交通建設(shè)和5G標(biāo)準(zhǔn)下的互聯(lián)網(wǎng)通信工程。
道路交通建設(shè)，主要還是以高鐵輸出為主。
而土耳.其在華夏之前，一直實(shí)用的是歐洲和鷹醬的標(biāo)準(zhǔn)。
比方說(shuō)鐵路軌道，歐洲標(biāo)準(zhǔn)假如說(shuō)是兩條軌道相距170厘米，而華夏標(biāo)準(zhǔn)是168厘米，其中就存在兩厘米的差距，如果土方愿意和兔子合作，在未來(lái)就得全部換成兔子的標(biāo)準(zhǔn)。
試想一下，一個(gè)國(guó)家的鐵路，兩種標(biāo)準(zhǔn)是什么概念？這是完全不科學(xué)的，完全不利于國(guó)家道路網(wǎng)的建設(shè)。
但是同時(shí)，兔子的高鐵又的確是世界先進(jìn)的，土方很想引進(jìn)，但是想用兔子的高鐵技術(shù)更新土方目前的鐵路網(wǎng)，這筆費(fèi)用起碼上千億美金，土方根本承擔(dān)不起，畢竟人均GDP高，但是總量不大。
不僅道路交通問(wèn)題，就連5G技術(shù)的引進(jìn)，也存在問(wèn)題。
因?yàn)椴粌H兔子的華為有5G，鷹醬同樣有5G標(biāo)準(zhǔn)，用GPS的難道能換成北斗？
先不說(shuō)方案可不可行，關(guān)鍵是鷹醬愿意嗎？
就算鷹醬無(wú)話(huà)可說(shuō)，但是土方能拿出這么多錢(qián)嗎？
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，兔子方面也是充分考慮到了。
看來(lái)土方需要貸款。
不存在的。
亞投行了解一下。
于是……原本兩天的行程，生生被拖成了三天。
最終的項(xiàng)目合作成果也是非常喜人的。
土方以國(guó)家信譽(yù)向亞投行貸款800億美金，用于一帶一路中土耳.其段的鐵路交通改造。
并且中方承諾，亞歐第二大陸橋會(huì)從土方經(jīng)過(guò)，為土方向歐洲的商品貿(mào)易帶來(lái)便利。
至于5G工程，現(xiàn)在國(guó)際局勢(shì)還不明朗，所以關(guān)于這一塊的項(xiàng)目雙方選擇了擱置，反正一帶一路沿線未來(lái)幾年之內(nèi)的商貿(mào)活動(dòng)往來(lái)會(huì)很多，未來(lái)有很多機(jī)會(huì)和時(shí)間再來(lái)討論5G的事宜。
不過(guò)這一次，因?yàn)楦哞F投入，占據(jù)了土方絕大多數(shù)的可用資金，所以其余項(xiàng)目也僅僅只有愛(ài)家、電商、等小投入項(xiàng)目拿到了合作協(xié)議。
并且愛(ài)家平臺(tái)在和土方的會(huì)談中，竟然還出現(xiàn)了虧損的情況。
李優(yōu)秀要價(jià)三十億美金每年，結(jié)果土方還價(jià)19億美金，本來(lái)就沒(méi)錢(qián)賺，價(jià)格還被砍了11億，要不是蕭禾說(shuō)國(guó)家會(huì)給補(bǔ)助，他非得放棄這個(gè)項(xiàng)目不可。
談判完成，涉外考察團(tuán)又馬不停蹄的趕往了烏克.蘭。
對(duì)于這個(gè)國(guó)家，李優(yōu)秀的唯一認(rèn)知就是安225和烏克.蘭大洋妞。
當(dāng)然，除了大洋妞，李優(yōu)秀對(duì)這個(gè)國(guó)家并沒(méi)有多少好感。
因?yàn)檫@個(gè)國(guó)家和意大.利有點(diǎn)像，都是墻頭草一樣，當(dāng)年分家的時(shí)候，一心一意的當(dāng)毛子的小弟，后來(lái)面對(duì)鷹醬的勾搭，烏克.蘭立刻就移情別戀了，把分家留下的一點(diǎn)家底給敗完了。
在幾十年前，兔子許多技術(shù)，還需要從烏克.蘭的廢棄工廠里淘，而現(xiàn)在，大概最吸引兔子的，也就只有這個(gè)安225大飛機(jī)了。
但據(jù)說(shuō)兔子已經(jīng)和烏方達(dá)成了引進(jìn)大飛機(jī)生產(chǎn)線的合作，但是這個(gè)時(shí)候，兔子已經(jīng)有了自己的大飛機(jī)C919。
為了這個(gè)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)，華夏在西方強(qiáng)國(guó)和鷹醬的誘導(dǎo)下，走了幾十年的彎路，可憐的運(yùn)八飛機(jī)，至今只有一架實(shí)驗(yàn)機(jī)擺在博物館里默默嘶鳴。
“各位，這一次和烏方的合作，大家也要引起高度重視，因?yàn)闉醴浆F(xiàn)在的局勢(shì)也非常復(fù)雜，稍有不注意，就會(huì)引發(fā)敏感的問(wèn)題，所以這一次會(huì)談我方一定要謹(jǐn)慎對(duì)待。”
蕭禾經(jīng)驗(yàn)非常豐富，但是面對(duì)烏.克蘭，他也是感到頭疼。
因?yàn)闉醴秸麄�(gè)國(guó).家層面的政.治走向都是在兩大陣營(yíng)之間搖擺不定，兔子方面既想把烏方拉過(guò)來(lái)，又怕肉包子打狗，有去無(wú)回，白白給對(duì)立陣營(yíng)做了嫁衣。
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