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永不下車 第七九七章 老去

作者/陽電 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    一座承載全人類意識的地下城,安全等級,如何提升都不為過。

    占地面積十二平方公里,總體規(guī)劃,則超過三十五平方公里,“混沌”的龐大體量,在地下城市里并不是獨(dú)一無二,但工程量卻比尋常定居點多出上百倍。

    這其中,達(dá)到“IV級”防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),大約讓工程量暴增十倍,此外就是整體性的防護(hù)設(shè)計,十二平方公里的地下城在結(jié)構(gòu)上是一個整體,與地殼隔離,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為抵抗烈度八級地震而毫發(fā)無損。

    即便遭遇十級強(qiáng)震,核心區(qū)域,也容不得有一點閃失。

    “混沌”地下城的防衛(wèi)工程,方然參觀過多次,在最頂層、側(cè)壁都有累計三層、厚度超過二十米的復(fù)合防護(hù)層。

    設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),以承受當(dāng)量五十萬噸核彈直接爆轟,殘存結(jié)構(gòu)仍保持氣密為準(zhǔn)。

    第一階段的工程部署,“意識模擬器”的裝機(jī)容量,大約在一百二十萬,與之配套的“意識遷移”系統(tǒng)線數(shù),則接近十萬;對照兩千六百萬的人口數(shù),和每一天都在增長的平均壽命,這數(shù)目仍嫌不夠。

    按預(yù)計,讓兩千六百萬民眾,在幾十年時間里盡數(shù)遷入“意識模擬器”,平均每一個人的遷移周期在十八個月。

    不管怎樣估計,總之,四十五萬線的配置總歸是得有。

    按“盤古”的通盤考量,繼續(xù)追加投入,預(yù)計到西歷1529年才能達(dá)到這一規(guī)模。

    至于第一期工程的十萬線接入量,則優(yōu)先調(diào)配給蓋亞凈土的“I類人員”,也就是因年邁、病患等原因,亟需遷移的人士。

    至于阿達(dá)民自己,什么時候遷移,當(dāng)然還是自己說了算。

    屈指算來,從西歷1453年算起(且不知這數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,無從查考),在“混沌”地下城的一期竣工儀式后,感覺很疲倦,方然才清楚的意識到,

    自己,已經(jīng)是一個七十三歲的老人。

    七十三歲,放在舊時代的任何國家,都是十足的耄耋老者,甚而可以說十分長壽。

    即便在這時代,一個蓋亞凈土的普通民眾,到七十三歲的年紀(jì),也已經(jīng)老態(tài)盡顯,雖然在無微不至的監(jiān)控體系下,并無性命之憂,目前卻沒辦法徹底抵消衰老的影響,日常生活也逐漸變得不方便。

    人,一旦年老,不論動用多少機(jī)械,都無法回到從前。

    這一點,用不著考察今天的蓋亞凈土,且看過去,舊時代的列強(qiáng),哪一家都面臨日益沉重的老齡化壓力,哪一家也都拿不出切實可行的解決策略。

    即便富強(qiáng)如聯(lián)邦,技術(shù),資金,產(chǎn)能,一概不缺,現(xiàn)代化大工業(yè)提供的智能機(jī)器,可以將老年人的生活伺候妥當(dāng),然而沒有利潤,一切免談,即便耄耋老者消費(fèi)得起,年邁引發(fā)的諸多麻煩,也沒辦法輕易消弭。

    說白了,在舊時代的聯(lián)邦,普通民眾階層的老者,不論兜里的鈔票是多、還是少,總歸都只是在疾馳的時間列車上,

    安靜的等待下車,僅此而已。

    不過,如果舊時代的情形,果真只是如此,

    那未免也太簡單了。

    人,一旦老去,自知時日無多,在社會的犄角旮旯安靜等死,其實還是很自律的做法。

    在聯(lián)邦,時常發(fā)生的情形,則不是如此,倚老賣老、無所顧忌的老者隨處可見,讓本就污濁不堪的社會氛圍,變得更加惡劣。

    說白了,一旦確認(rèn)自己很快下車,車廂里的情形,

    對自己就沒有任何意義。

    在觀念傳統(tǒng)的舊時代,很多人,尚且會因被灌輸?shù)摹皞髯诮哟⒑罄^有人”之意識,多少顧忌自己的行為,而在時代飛速變遷的舊時代末期,這一切則土崩瓦解,沒有任何顧忌、乃至忌憚的老者,

    簡直已成為社會的一大公害。

    當(dāng)然,說這種話,并不是阿達(dá)民對老者有何惡意。

    人,總有一死,因此而注定陷入囚徒困境,這是任誰也無從回避的殘酷現(xiàn)實。

    至于今天,蓋亞凈土的全體民眾,則無需再面臨這種恐怖情形,在永生的大框架下,一切眼前的事務(wù),都可協(xié)調(diào)妥當(dāng)。

    從西歷1527年開始,試運(yùn)行通過的“混沌”中樞,進(jìn)入實用階段,在“盤古”的統(tǒng)一安排下,第一批次十萬名蓋亞凈土的老者、病患,接入遷移系統(tǒng),在確保安全的前提下,啟動意識遷移流程。

    系統(tǒng)啟動的那一天,照例驅(qū)使“替身”到場,向陸續(xù)進(jìn)入“混沌”的民眾揮手致意,方然一時間百感交集。

    眼前的民眾,已動身踏上永生之路,那么自己呢,

    又將會在何時啟程。

    意識遷移,到今天,已經(jīng)是一種相當(dāng)成熟的技術(shù),安全性并無須擔(dān)心。

    對阿達(dá)民而言,流程,和蓋亞凈土民眾經(jīng)歷的一模一樣,基于模擬式系統(tǒng),原則上的可靠性都是100%。

    但是真正的風(fēng)險,顯然不在于“意識遷移”,而在于在這一過程中,是否能保持對“盤古”、“紅軍”,乃至整個蓋亞凈土的絕對控制,這就決定了自己的意識遷移,并無法在“混沌”中進(jìn)行。

    保持控制,對今天的方然而言,已經(jīng)沒有一點出于私利的成分。

    而是,在人類由“必然王國”走向“自由王國”的征途上,管理員責(zé)無旁貸,必須站好這最后一班崗。

    待到全民永生,蓋亞凈土的各項工程,也大致落成,以“混沌”與“盤古”為核心的架構(gòu),走上正軌,當(dāng)這一體系有自我維持、自我完善,乃至自我迭代的發(fā)展能力,自己,就可以正式卸任。

    從管理員,到文明2.0時代的普通一員,這是方然樂見的轉(zhuǎn)變。

    不過,即便再怎樣安全、保險的流程,實踐中的可靠性也不可能達(dá)到100%,總歸會有一點項目失敗的風(fēng)險。

    這種隱患,對民眾,阿達(dá)民知無不言、和盤托出,坦承這是一種現(xiàn)階段無法避免,而且或?qū)⒂肋h(yuǎn)無法避免的風(fēng)險,但相對于“死亡”的確鑿無疑,這種風(fēng)險,是只要挑戰(zhàn)死亡,就必須要承受的無可回避。

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