漫長的等候過程會令人覺得窮極無聊，好不容易出點事了，聽到叫喊聲，還看到有人圍觀，并且議論紛紛，指指點點，遠處那些候機的乘客也好奇地過來圍觀，很快就把那個老年人旅行團所在的位置圍的水泄不通，里三層外三層，嘰嘰喳喳如同一個大蜂巢。

    看熱鬧真不是華夏人的專利，國際機場的國際候機大廳里面，外國人占多數，圍觀的人群中老外也是主力。一看突發疾病的居然還特么的是白種人，還特么的是一位老年婦人，那些身高占優勢的白人老外一個個急吼吼地催促別人讓路，給趕到的機場醫務人員讓路，盡快搶救哪位可憐的老婦人。

    有一個似乎是職業牙科醫生的白人老外，還煞有介事地高聲大喊大叫，聽他那急促的語氣，那是在對那些趕來的機場醫務人員進行專業急救指導。

    那些趕到的機場醫務人員處理這種突發疾病非常專業，很快就把突發疾病的老婦人急救一番，弄到推來的急救小推車上，推著心肌梗塞的老婦人往急救設施更加齊全的專業醫務室送。

    老婦人被送走之后，機場安保和服務人員也非常有經驗，馬上各司其職，安撫疏散圍觀群眾，機場廣播也適時通知相關航班登機消息，通知不同航班的乘客到相應的登機口準備登機，很快就讓候機大廳恢復到原來的狀態。

    “專業的事真的該專業的人來做啊！”尹長風感嘆著回到他那個座椅。

    “尹工沒去吃點東西？”郭劍鋒笑容滿面地和尹長風打招呼。

    “呵呵，機場那些東西吃不慣，還特么的死貴！”尹長風抱怨著。

    “飛機上提供的食品也不咋嘀，估計還有半個多小時就可以登機了，我們一起去吃碗面條，在飛機上好好睡上一覺，正好提前倒倒時差。”郭劍鋒很有經驗地發出邀請，南煙團的成員已經帶上隨身物品出發。

    “謝謝郭主任！”尹長風禮貌地回應著，起身背上隨身包，跟隨郭劍鋒離開座椅。

    “我們祁工到京城了吧？”郭劍鋒有意無意地問道。

    “到了，6號那天我們就見過面，交接工作了。聽祁工說路上還遇到劫機，被乘警及時制止，沒造成什么危害。”尹長風很自然地說著祁景燾抵達京城國家煙草總局后的一些事兒，當然了，都是對外公布的消息。

    “我們也聽說了，想不到還有這種事，祁工沒事就好。嘿嘿，聽口音，尹工老家是京城的吧？”

    “是的，老鉑金了，郭主任是青華畢業的，對京城應該很熟悉吧？”

    ……

    聊著相互熟悉的話題，兩人越聊越話題越廣泛，隔閡也在逐漸消除。尹長風有意識地融入南煙團。做事先做人，無論如何，他們都是煙草系統的同事，在未來一個月都要在一起觀光旅游，同宿同飛，老是游離在外不是什么愉快的事兒。

    他們來到餐飲廳的時候，旅行團15人都已經到齊，卻是各自以單位為團伙自行解決宵夜。這份額外產生的宵夜不在預算之內，領隊的劉永慶也沒義務為大家買單。

    出國前吃上一頓地道的華夏面食也挺有意思的，大家都是西南地區的，自然而然找到一家提供辣味的面食點，各自點上一份不倫不類的辣味面條草草了事。吐槽著那個殺人的價格，那個不地道的滋味，處理一下個人衛生，大家也興致勃勃地趕到登機口等待登機。

    熬了五個多小時，美利堅那邊的航空工會罷工活動結束了，也不知他們的勞資糾紛是否達成協議，開工就好好干活，該干嘛干嘛！至于因此被耽誤寶貴時間的乘客，只能聽到機長在航班起飛前通過航班廣播的一聲抱歉而已。

    登上波音777客機，在經濟艙26一排座安坐之后，尹長風特意搜索過和他們同一班機回國的那個老人旅行團。雖然缺少了一對老夫婦，其他成員還是按時回國。那對留在華夏的老夫婦用不著他們的伙伴擔心，咱華夏對待外國游客那是賓至如歸，真正的賓至如歸。等哪位突發心肌梗塞的肥胖老婦人身體安康，自然會有相關人員安排他們夫婦愉快地歸國的。

    祁景燾還特意搜索那些曾經關注過他的目光主人，發現只有一個20多歲的褐色短發白人女子和他同乘這架航班，坐在29排座，離他不遠不近，正好可以不動聲色地關注他所在的位置。

    其他那幾個關注過他的陌生人還在機場等待登機，乘坐的居然是另外一個航班，比他們這個航班晚兩個班次起飛的全美航空公司的航班，目的地都是舊金山，只不過需要中途到島國羽田機場轉機，不是直達航班。

    看來，對方雖然對尹長風這個祁景燾的替代者有所懷疑，似乎也只是跟蹤，反正他到了美利堅也逃不過對方的監控。那些去島國轉機的人估計也不會去美利堅，在島國逍遙一段時間又可以再次回到華夏從事他們該從事的工作了。

    尹長風閑來無事，拿出紙筆在一張便簽上寫下那些關注過自己的陌生人的航班號，座位號。這個便簽是為凌夢準備的，那個小妞還呆在格林豪泰酒店，那個她親自要的那個套房里面。飛機沒起飛，祁景燾就能輕輕松松地把這張紙條送到凌夢面前。后續的工作不是尹長風該關心的，從這個時候開始，他就要開始他人生中的第一次越洋之旅。

    時間已經是3月16日凌晨1點20，沒有月光的映照，晴朗的星空一片清明，完美地詮釋著什么是月淡星密。

    在這個時候，航班終于起飛了，向大洋彼岸的美利堅航行，尹長風即將度過他這輩子第一次最漫長的黑夜。這趟航班從太平洋西海岸的魔都起飛，將追逐著黑夜飛行，等他們抵達太平洋東海岸的舊金山的時候，時間又會進入黑夜，只不過還是3月16日，西半球的3月16日晚上8點左右。

    月黑風高夜，殺人放火時。這種暗夜航行正是尹長風這段文字都叫尹長風好了，省的別扭最希望看到的，尹長風用不著去殺人放火，卻需要趁著夜色的掩護完成他計劃中的海水置換大業，還有附帶的太平洋海洋資源搜刮大業。

    魔都直飛舊金山總航程大約9900公里，民航飛機通常在對流層頂飛，不進入平流層。短程航線的飛機一般在6000米至9600米高空飛行，而長程洲際航線的飛機一般在8000米至12600米高空飛行。

    航班這個飛行高度，尹長風完全可以輕松自如地操控海平面下三千米范圍之內的海水，這個深度已經足夠再深也是浪費。

    研究表明：普通人能夠下潛的深度大約是10米到17米。再深就需要受到專業訓練的潛水員，它們穿上潛水服可以下潛大約40米左右，這個深度氣壓已經非常明顯了，水壓大約有39個大氣壓。

    200米的海底是光的一個界限，200米的上方陽光可以直射進來，這里面的植物和魚類是最豐富的，有陽光就可以進行光合作用。200米之下的海水，不管是溫度，鹽度還是密度都會發生劇烈的變化，陽光的照射也越來越弱，直到陷入一片黑暗。

    海底300米的水壓大約是29個大氣壓，到了海底500米是藍鯨棲息的最深處，藍鯨是海洋中體積最大的鯨類，也可以說是海洋中最大的生物。到了海底1000米已經進入了深海層，這里看不到任何陽光，完全是一片黑暗，當然1000米的海底還是有不少魚類生物存在，不過這里的生物跟有陽光照射的地方的可不同。

    由于沒有陽光照射，海底1000米以下的生物，很多都為了適應環境，進化出了自己獨特的照明器官，而且生物也多是白色或透明狀的。鯨魚家族中有一種叫抹香鯨的強大生物，它生活在海底1760米左右的地方，這里還有烏賊。抹香鯨以烏賊為食物，如果碰到大王烏賊就是一場惡斗。

    到了海底3000米又是一個重要的分水齡，3000米的位置科學家探測到了巨烏賊，到了3000米以下的深海中，已經進入深淵水層。

    對于只顯露出一部分大陸架海域的戒指世界來說，目前還沒必要考慮那個深度的海洋生態。

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