嘴上說著自己無敵，但實(shí)際上陳旭心里面還是挺慌的。
畢竟他真的算不上什么賽車游戲的大神，當(dāng)初在《GTA》里面也是各種撞墻，但在《馬里奧賽車》里面他感覺整個(gè)游戲的操作手感特別的好。
可能有輔助駕駛的一個(gè)功勞，但也有可能他更適合這一種類型的游戲呢？
畢竟當(dāng)初的《超級馬里奧：制造》可就是一個(gè)活生生的例子啊。
“開局3個(gè)蘑菇，嗯，這個(gè)蘑菇不能隨便用，這是要用來走近路的。”
陳旭按下手柄上的+號按鍵，在設(shè)置里面將輔助駕駛這些東西給關(guān)閉掉，全部改為手動操控。
看著左上角道具欄里面的三個(gè)蘑菇，陳旭滿滿的都是熟悉。
全球第一個(gè)拿到成就：蘑菇隊(duì)長。
動不動就是單個(gè)蘑菇、還有三個(gè)蘑菇、以及一個(gè)金色蘑菇。
這能不熟悉么？
不過唯一讓陳旭比較欣慰的地方，那就是計(jì)時(shí)賽里面，他終于不用在吃到道具的時(shí)候，祈禱系統(tǒng)別再給他蘑菇了。
這三個(gè)蘑菇的話，基本上是用來在捷徑的地方進(jìn)行加速越過的。
雖然還沒有實(shí)際操作過，但是他視頻看的多啊。
伴隨著開始倒計(jì)時(shí)，陳旭按下手柄上的A進(jìn)行一個(gè)加速，準(zhǔn)備噴射起步。
“滴！”
一聲清脆的信號聲，陳旭就看見自己的車子沖了出去。
“臥槽！準(zhǔn)備速度好快啊！”
伴隨著火箭起步，很快陳旭就感覺到不一樣了。
跟看視頻的時(shí)候那種體驗(yàn)是完全不一樣的啊。
這200CC也太快了吧！
陳旭整個(gè)人都驚了。
甚至他感覺200CC的這個(gè)速度，比平常道具賽里面吃蘑菇的速度都要快。
也只有無敵星配蘑菇能夠有一戰(zhàn)之力了。
陳旭趕緊控制著游戲里面車子的一個(gè)轉(zhuǎn)向跟方向，但卻并沒有進(jìn)行速度的一個(gè)剎車。
隨后哐當(dāng)一下撞到了旁邊的墻壁上面。
重新調(diào)轉(zhuǎn)車頭，在直線跑道上面重新加速，然而在下一個(gè)彎刀的時(shí)候，陳旭一個(gè)沒控制好，直接飛了出去。
“我去這速度也太快了，根本來不及轉(zhuǎn)向啊！”陳旭有一點(diǎn)無語了。
200CC的一個(gè)模式下，不開輔助模式想要全速的跑，這對他好像的確有了那么一丟丟的困難啊。
哐！
砰！
陳旭的游戲里面不斷的傳來了類似的一個(gè)聲音。
而在其直播間里面，則是充滿了歡快愉悅的氣氛。
“大佬玩的是馬里奧飛機(jī)，普通玩家玩的是馬里奧賽車，旭哥玩的是馬里奧碰碰車！”
“旭哥咱們不受這個(gè)氣了，要不怎么還是開自動駕駛吧！”
“你這個(gè)車受的什么教育啊？怎么就老是往墻上撞？作為一個(gè)成熟的賽車，你就不能幫我過下彎么？”
“水友們聽我說，這個(gè)車誰來開都不好使，200CC下車神來了都得撞墻！”
“旭哥牛逼！右上角的是分?jǐn)?shù)吧？比之前視頻里面的那個(gè)車手多了足足三倍！”
“游戲賣給旭哥賣虧了啊！關(guān)掉輔助駕駛，賽車變成碰碰車了！”
掙扎著跑完了全程的三圈，陳旭偷偷瞄了一眼直播間里的彈幕，然后又瞄了一眼自己跑完三圈的一個(gè)時(shí)間。
5分26秒。
嗯，之前看的那個(gè)視頻里面，大佬是花了1分34秒跑完的。
其實(shí)他也就多跑了三分多鐘的時(shí)間而已。
“沒關(guān)系，水友們你們笑就好了，真的不是我甩鍋，200CC的模式，關(guān)自動駕駛你們跑過就知道了，真的很難！”陳旭看著直播間里的水友開口說道。
這不是他找借口了。
而是大實(shí)話。
看的時(shí)候，腦海里面進(jìn)行顱內(nèi)練習(xí)的時(shí)候，他沒感覺那么難。
但真正上手的時(shí)候，這特么是人能跑的？
這速度也太快了吧！
其實(shí)也不僅僅是陳旭一個(gè)人。
大部分普通的《馬里奧賽車》玩家都是有這樣的一個(gè)感覺。
那就是200CC模式下，關(guān)掉自動駕駛頭都被撞的一頭包。
可以說開輔助駕駛跟關(guān)掉輔助駕駛，《馬里奧賽車》已經(jīng)完全變成兩款不同類型的游戲了。
原本開著輔助駕駛的玩家，在《馬里奧賽車》道具戰(zhàn)的多人網(wǎng)戰(zhàn)里面，經(jīng)常能夠跑前五。
但是關(guān)掉之后則基本上包攬了倒數(shù)前三。
偶爾有時(shí)候不是倒數(shù)前三，那要么是同一局里面還有跟其一樣沒開輔助模式的，要么就是那種很倒霉的蘑菇大王。
于是面對這種情況下，大多數(shù)原本打算關(guān)掉輔助模式的玩家，又紛紛表示輔助模式真香，然后重新打開了其中的一個(gè)輔助模式。
而其實(shí)這也就是區(qū)分《馬里奧賽車》里面玩家一個(gè)不同層次的選擇了。
同時(shí)也是《馬里奧賽車》里面最大的一個(gè)特點(diǎn)。
那就是讓不同目標(biāo)體驗(yàn)的玩家，都能夠在游戲里面體驗(yàn)到自己想要的一個(gè)樂趣。
基本上開啟輔助模式的玩家，都是更偏向于娛樂的模式。
對于他們而言，實(shí)際上《馬里奧賽車》里面那么多高端的技巧，還有進(jìn)階的技巧，他們都是挺不在乎的。
包括游戲里面每一局結(jié)束后計(jì)算的一個(gè)分?jǐn)?shù)，他們都是并不怎么在乎。
他們更關(guān)注的是游戲過程中體驗(yàn)到的一個(gè)娛樂感。
可能是跟朋友一起玩的時(shí)候，使用道具的各種互坑，又或者是聚會的時(shí)候用作于氣氛調(diào)節(jié)的產(chǎn)品。
總的來說，游戲本身帶來的樂趣，對他們來說更讓他們享受。
而對于另外一批人的話，《馬里奧賽車》關(guān)掉輔助模式后，帶來的一個(gè)硬核的體驗(yàn)，還有各種高端的游戲細(xì)節(jié)，則是讓他們著迷的所在。
如何選擇貼合彎道的一個(gè)尺寸，包括游戲賽車道上的一個(gè)線路，什么情況下做雜耍動作進(jìn)行加速，能夠讓自己更快的通過終點(diǎn)。
甚至包括角色的重量，賽車的性能，為的就是在計(jì)時(shí)賽里面突破更高的記錄，又或者是在多人網(wǎng)戰(zhàn)里面沖分。
瓦路易基配毛毛蟲，桃子公主配彗星摩托，甚至包括什么地圖配什么車，這些都被他們給琢磨的透透的。
再加本身《馬里奧賽車》也是跟《全明星大亂斗》一樣，入門容易精通難的游戲，擁有了一條很明確的上升路徑。
所以就更容易讓比較注重游戲勝負(fù)提升的玩家感覺到停不下來了。
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