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神豪寧敗家 第308章 有錢真好!

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    微笑大白鯨正在執行起飛準備,這一點寧晏不意外。

    但那架最大的客機A380什么時候也跟著來了魔都?

    而且看上去一副準備要起飛的亞子?

    “這是要把我賣去國外嗎?”寧晏一邊推開車門下車,一邊問道。

    之前心里還尋思,怎么這次進機場的安全檢查好像程序比較多。

    連顏秘書都要多掏出來幾個證件。

    盡管寧晏是搭乘私人飛機,但該有的安全檢查,也一樣不少,只不過是一對一不需要排隊。

    寧晏又問:“我記得我好像沒辦護照?”

    那邊顏芷跟著下了車,顛兒顛兒走到寧晏邊上,解釋了起來。

    “早在上個月就申請了護照,因為有商務上的緣故,簽證不麻煩!

    “所以!護照辦了下來我都不知道?所以連傳說中的面簽都沒有?”寧晏加重語氣道。

    顏芷點點頭,理所當然的道:“是的。”

    “規則有時候很簡單,你應該從另外一個角度看待問題,雖然我們都是普通人,但在出行這個層面,是會有一定的便利。”

    寧晏忽然一頓:“所以吳姨之前說的私人飛機要等到24號早上才可以徹底使用,是不是也有這方面的原因?”

    “對!鳖佨苹卮鸬溃安贿^流程沒那么長!

    “對于單一個體來說會很復雜的事情,對團隊合作來說,就會變得簡單起來!

    “至少在一些工作層面,人多是有可以產生有效的堆疊作用!

    不抬杠的話,按純粹數學理論來講,每個人做一件事的耗時相等,足夠數量多的人堆疊起來會在毫秒之間完成一件事。

    當然,這是完全不切實際的。

    只不過當變量足夠的時候,這個堆疊作用是一定會產生相應效果的。

    “好吧,我幻想了很多次我出國的場景,從來沒想過實際上會是這樣一個毫無準備的樣子。”寧晏嘆了口氣道。

    “該告訴我去的是哪個國家了吧?”

    顏芷似笑非笑道:“需要我說?”

    寧晏:“……”

    聯系到之前,確實沒有任何必要了。

    毫無疑問,目的地是瑞士日內瓦。

    位于日內瓦的布拉蘇絲汝山谷,是眾多鐘表品牌的發源地與總部,積家也不例外。

    顏芷將事情簡單化了。

    既然魔都這邊的積家旗艦店需要通過瑞士總部調貨,而寧晏又想直接拿到表款,很簡單,直接去日內瓦。

    “咱們坐A380過去,那邊的機場能給降落嗎?”

    寧晏忽然道。

    顏芷:“……”

    你們男生的腦回路是不是一旦跟機械搭上邊后,就會變得非常奇怪?

    盡管她很想攤手,但還是打開電子薄念道:“根據A380的相關起降要求,日內瓦國際機場的跑道距離是完全可以安全起降A380的。”

    “另外,A380的滿重降落條件對跑道的最高要求2100米,滿重起飛跑道最高要求2940米,理論上國內的4E級機場便具備降落條件。”

    “日內瓦國際機場的跑道長度是3900米,放寬心吧。”

    寧晏眨了眨眼睛:“這些你都有資料?”

    “呵呵!”顏秘書實在忍不住呵呵了兩聲。

    她也不想有資料。

    但誰讓她攤上了這么個人。

    畢竟……

    她是顏·秘書·芷。

    “吳姨好!睂庩虥_站在登機舷梯旁的吳憂打了個招呼。

    吳憂微笑著點頭回應。

    另外,寧晏也有些明白了過來,這次應該不只是買表這么簡單。

    興許買表只是一件順帶著的事情。

    顏芷也同吳憂打了個招呼。

    空乘小姐在前面引路,一行人登上了這架基本型加長尺寸A380私人飛機。

    艙門兩側站滿了靚麗的空乘小姐,禮貌且熱情的表達了對寧晏乘機的歡迎。

    這是寧晏第一次乘坐很大很大的飛機。

    比起A319CJ這款公務型飛機,A380-900身為地表最大的客用飛機,光是登機艙門就有所區別。

    A380客用形式的飛機都分成了兩層布局。

    在一些情況下,會直接采用雙層四門登機。

    即——

    直接通過主層上層的前中兩個常用艙門登機。

    盡管這是一架私人飛機,但常備艙門上并沒有個性化設計,出于逃生安全的角度考慮,艙門等等是不會被減少的。

    當然,寧晏等人都是直接通過常規的主層前艙門登機。

    當寧晏通過艙門走進飛機后,便有一個詞從腦殼子里面冒了出來——大開眼界。

    主層寬度超過六點五米,高度超過三米五,總長度足有五十余米。

    這么說吧,就相當于一個六米五寬的四百平大平層。

    那種感覺,你懂吧?

    然后你想想,忽然有這么大一塊空間給你裝修,你會怎么施展?

    寧晏根本來不及想太多,主層客艙內所有的設計就這么直截了當的展現在了他的視線內。

    陪同的一位空乘小姐極有眼力見的介紹了起來。

    “先生,主層的空間被分成了三部分。”

    “首先我們能看到的是乘客區域,一共有三十六個座位!

    因為足有六點五米的艙內寬度,所以每個座位的寬度都在100厘米以上,即便并行放入四個座位,依舊剩余有兩米以上的過道空間。

    A380-900實在是太寬敞了。

    “在屏風后面,是主層客廳與會議室!

    “……”

    早在A319CJ上就見過用中式屏風裝修飛機。

    再次見到這樣的將一整個機艙以中式風格裝修,寧晏也不覺得奇怪。

    裝修風格上有很大的改變,具體到細節上就更多了。

    三十六個座位都可以擴展成獨立的小型休息室。

    別的不說,至少比同樣執飛中的民航客機的頭等艙要舒服得多。

    哪怕是阿聯酋航空。

    這是私人飛機的屬性決定的。

    即便如此,在主層依舊放了三個小型客臥,艙內的每一樣物品都展現出了一種低調內涵的優雅。

    在空乘小姐的引領下,通過尾部的艙內舷梯走到上層后。

    寧晏看到了更多的東西。

    上層的主題是兩個詞語:娛樂、休息。

    “上層分為兩個區域,正前方集中布局了四個約三十平米左右的臥室,風格各異。”

    “剩下的整個區域布局成了娛樂區,我們幾乎把所有地面的室內娛樂都搬了上來!

    “……”

    總而言之,這不僅僅是一架飛機。

    而是一座空中移動行宮。

    寧晏滿心里只有一句話:“馬德,有錢真好!

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    破碗。

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