“另外，斯蒂芬表達了非常誠摯的請求，希望你能將布加迪La借給布加迪在法蘭克福車展上展出一小段時間。”
顏芷說道。
“這是一種請求，在確定你會前往法蘭克福后，通過渠道表達的。”
寧晏問道：“他是希望展出一輛需要大檢大修的車嗎？”
“是的。”
顏芷回答道：“就連那輛首次打破了300英里時速的車，都一直保持著原樣，包括沖刺速度被拍打到車身上的泥巴。”
“包括儀表盤的速度指針都還停留在490公里每小時上。”
“作為極速的見證。”
寧晏想了想，道：“隨意吧。”
“反正我也被暫時禁止開超跑了，光是想想就覺得心塞，而且馬上要見到那么多好看的超跑。”
“……”
…………
寧晏抵達法蘭克福的車展現(xiàn)場后，跟林眠、文溪幾人會合后，先見到的不是茫茫多的酷炫超跑。
而是被斯蒂芬非常禮貌的請到了一間休息室。
斯蒂芬對寧晏表現(xiàn)的平易近人非常驚喜。
“Ning閣下，非常感謝您能給我一個安靜的陳述機會。”
“也非常感謝您能前來法蘭克福。”
“……”
頓了頓，斯蒂芬說道：“我們的工程師看過您的那輛汽車，因為超越極速的原因，包括輪胎在內(nèi)的很多部件都需要進行一次原廠檢修。”
“如果您不介意的話，在今天的簡單展覽后，我們即刻運回工廠進行檢修，然后負責將修理后的汽車運送給您。”
“我們的工程師有簡單的評估過，整體時間不會超過十天。”
寧晏笑了笑：“如此就多謝斯蒂芬總裁先生了。”
“我們會將最新的一些可用技術(shù)用在您的汽車上，比如新的輪胎，期待這輛車在修整后能再次帶給您驚喜。”斯蒂芬又說。
寧晏點點頭，沒說什么。
雙方都沒有提及這個過程中的費用。
事實上，斯蒂芬很清楚的知道，根據(jù)工程師們見到車后的簡單評估，修整的費用大概可以在德意志買一輛新的Divo了。
這一點都不夸張。
所有超跑基本都是這樣。
比如一輛整車是三百萬人民幣，那么這輛整車的所有零件價格會是六百萬人民幣。
只會比這種例子更加夸張。
尤其是賣一輛賠一輛的布加迪。
之所以昨天斯蒂芬要當眾宣布說，從今往后，布加迪將退出生產(chǎn)最快系列超跑汽車的競爭。
未來布加迪將專注于其它領(lǐng)域。
就寧晏知道的，早前布加迪Chiron車型推出來限量500輛發(fā)售后，大眾集團就有意削減布加迪的研發(fā)經(jīng)費與資源傾斜，甚至有傳言說，將砍掉這個賠錢的品牌。
當時之所以有這樣的傳言，是因為剛好大眾更換了董事長。
新的董事長對超跑沒有那么激進。
甚至一點都不喜歡追求速度極限的布加迪。
昨天斯蒂芬的公開言論也證明了這一點，盡管在Chiron之后，布加迪先后推出了Chiron Sport、Divo、Chiron Sport 110 ans、Centodieci、La Voiture Noire、Chiron Super Sport 300+這六個型號。
但這些幾乎都算不上量產(chǎn)。
110周年特別和紀念這兩個版本，一個限量20臺，一個限量10臺。
Divo限量40臺。
La限量1臺。
300+限量30臺。
幾乎都談不上量產(chǎn)，最后這個300+就是打破了300英里時速的版本。
綜合來看，事實上布加迪生產(chǎn)極速超跑的確是從Chiron接替威龍以后，結(jié)果就已經(jīng)注定了。
因為在Chiron之后，所有新推出的版本全部基于Chiron平臺……
目送斯蒂芬離去，寧晏嘆了口氣，感慨道：“布加迪的輝煌從這次車展開始落幕了。”
顏芷對具體情況不怎么了解，就問：“怎么忽然這么說。”
“就因為斯蒂芬說的那個未來布加迪將專注于其它領(lǐng)域？”
寧晏搖搖頭：“不是，是從大眾集團更換董事長，從布加迪推出Chiron以后，就注定了的結(jié)果。”
“也不知道這次車展能不能有點驚喜。”
顏芷眨了眨眼睛，回答道：“可能很難，因為昨天是第一天，實際要進行十幾天。”
“據(jù)說蘭博基尼都沒入場。”
“倒是聽說今天國產(chǎn)品牌會有重大發(fā)布。”
“還有這種事？”寧晏一愣。
這不是來早了？
難道要在法蘭克福待個十幾天？
這肯定不能夠啊！
“不過我倒是知道一些消息，蘭博基尼的新車應該是混合動力，應該只是一個試水。”
顏芷道。
“另外還有個事情。”
“費迪南德老先生身體不行了，或許下一刻就傳來壞消息都說不定。”
寧晏：“……我怎么不知道。”
“昨天晚上的事情，情況急轉(zhuǎn)直下，僅是昨天一晚上主治醫(yī)師就下達了數(shù)次病危。”顏芷道。
“這么嚴重？”
“……咳咳~”
顏芷突然咳嗽了兩聲。
“比你想象的還嚴重。”
“十秒鐘之前公開了消息，費迪南德老先生逝世了，新聞稿件應該需要一點時間出來。”
寧晏：“……”
他是真的愣了。
幾天前，他還見過費迪南德。
看上去身體狀況確實有些不怎么好，但沒想到說走就走了。
“走吧……去看車展。”
“？？？”
寧晏邊走邊說：“我多買幾輛車，就當支持汽車工業(yè)的發(fā)展了。”
“反正我現(xiàn)在能做的也有限，也就只有這樣了。”
說實話，寧晏現(xiàn)身法蘭克福車展，在某些層面，還是有一定的影響力的。
至少包括蘇珊娜在內(nèi)的一部分德意志汽車圈內(nèi)貴族都覺得這是一種傾向。
至少，寧晏表現(xiàn)出來的是不討厭德意志的汽車工業(yè)。
“……非常感謝Ning閣下。”
斯蒂芬笑著說道。
“我代表布加迪，感謝Ning閣下為汽車極速的極限突破所付出的努力。”
“……”
“也感謝Ning閣下將自己的愛車借給我們展覽，讓大家能看到這輛沖擊了目前汽車極限速度的超跑。”
“……”
寧晏露了個臉，沒有發(fā)表任何的說法。
只是在最后說道：“300+很不錯，我訂購一臺。”
斯蒂芬高興的應了下來。
銷量不銷量的另說，有寧晏這么句話，就挺好……
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PS：時間線請勿對照現(xiàn)實，因為寫的沒有現(xiàn)實社會的進度快，所以有些事情就不好處理，以書里的時間線為準即可。
破碗。
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