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大當家不好了 第八百四十三章 京州建跨江大橋

作者/雨天下雨 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    以羅海城的地理位置而言,它對跨越羅河的大橋是需求非常迫切的,但是吧,這地方還真不好修一條跨河大橋,以連的羅河的南北兩岸。

    因為這一區域的羅河實在是太寬了。

    羅海城可就是剛好在羅河的出海口,從羅海城城區渡河前往羅河東岸的話,你得橫跨二十多公里的河面……

    二十多公里呢,這都不算河了,而算是海了,站在河邊往對面看,都看不到河對岸……

    雖然中間也有部分江心島嶼可以作為過渡,減小修建的難度,但是以目前的技術條件依舊是無法做到的。

    所以林子然略微一提后,詢問了相關的技術問題后就是很干脆的打消了這個念頭。

    想要在羅河的出海口修一條大橋,以聯通的羅河兩岸,這難度和直接修跨海大橋也沒多大區別了,還是等以后技術進一步發展后再說吧。

    至于現在嘛,還是先靠著渡輪擺渡吧!

    最近十幾年,隨著大恒各地都在修筑鐵路,鐵路交通越來越重要,隨之也就出現了鐵路橫跨江河的難題,一些中小江河,哪怕是幾百米寬的都是問題不大,直接修一條鋼鐵大橋就行了。

    為此,大恒帝國過去十多年里,已經是陸續修建了二十多座跨度兩百米以的鋼鐵大橋,前面的很多座都是聘請外國企業設計并施工了,后續慢慢的就自己設計并施工了,其中最長的一座鐵路橋乃是曲陽州的羅河大橋。

    其正面跨度達到了八百多米!

    不過因為這已經是位于羅河的中游了,雖然依舊需要保障船只通航,但是也用不著說保障萬噸海船之類的通航需求啊,所以只需要滿足普通內河船只的通航需求就行了,這技術要求低,那么修起來也就簡單一些。

    不過在很多地方,尤其是羅河、鏡河的下游地區,江面動不動就好幾公里的,所以之前都是采用貨輪擺渡火車的方式,直接聯通火車。

    早期的相關設備都是從克魯爾王國引進的,后續大恒帝國自己研究并仿制了火車渡輪,大大降低了成本并開始廣泛使用。

    如今羅海城這邊火車,相當多一部分都是乘坐火車渡輪直接過江的,這玩意雖然麻煩了點,但是總比沒有好。

    但是? 如果有可能的話,最好還是直接修一條跨江大橋來的好。

    羅海城這邊要修羅河大橋是不太靠譜的,但是京州那邊卻是可以修一條鏡河大橋。

    現在的技術雖然還差了點? 但是努力努力也就差不多了,畢竟那邊的自然環境條件也比較成熟。

    京州距離鏡河出海口還有八十多公里呢? 這一段的鏡河的河面雖然寬的也有四五公里寬,但是窄的地方只有兩千多米而已? 這努力努力? 折騰折騰估計還是可以搞個兩三千米的跨江大橋出來的。

    此外因為距離出海口稍遠,對橋梁的凈高要求也不太高? 至少不會像是要求羅海城里的南河大橋一樣? 南河大橋橫跨羅海城市區? 并且是經常有大噸位海船往來,對橋梁的凈高要求非常高。

    但是京州這邊的話,雖然說依舊有不少的大噸位海船,甚至是萬噸的戰列艦有時候都會沿著鏡河一路深入? 抵達京州,但是京州一般也是大噸位海船的終點了。

    鏡河流域里? 從京州到出海口,這一段鏡河乃是下游,通航能力極為出色,主航道水深超過十米? 正常通航一萬多噸的戰列艦都沒什么問題。

    而京州往北,其通航能力就開始逐步下降了,京州到豐陽這一段,主航道的水深只有八米左右了,至于再往北一直到鎮北城,那已經是鏡河中游段了,通航能力比較差。

    基于鏡河的通航能力,同時也是考慮到京州的重要經濟政治地位,這進出鏡河的海船,其終點站一般都是在京州,極少有大噸位海船會一路沿著鏡河北的,那樣擱淺的風險太大。

    所以新的大橋,如果是修在京州的北部,那么對通航凈高的需求就會大幅下降。

    從理論來說,以目前的技術條件,是完全有能力在京州修一條跨江大橋的。

    而需求那就更不用說了,京州可是大恒帝國的鐵路核心樞紐,乃是全國鐵路網的中心交匯點,往來的火車是非常多的。

    為了滿足火車通行的需求,京州的火車渡輪也是數量最多,規模最為龐大的。

    如果此地能夠修建一條鐵路大橋溝通南北的話,對于鐵路網的運行提高意義重大。

    此外,普通民眾跨越京州的南北兩岸也就更容易了。

    京州和很多城市一樣,因為鏡河的緣故,所以只能是側重于發展其中一側。

    京州位于鏡河西岸,主城區都在西岸,而一河之隔的東岸,雖然說也有所發展,但是依舊太緩慢了。

    如果有一座大橋溝通兩岸,那么對東岸的發展將會起到巨大的推進作用,如此也就能夠進一步推進真個城市的健康有序發展。

    所以視察完了羅海城這邊的大橋后,林子然就吩咐了手底下的官員們,琢磨著看看能不能在京州也修一座大橋,用以通行火車,同時呢,最好也要兼備馬車人員的通行。

    手底下的官員們聽了后,也是開始召集相關的技術人員進行詳細的研討了,至于后續能不能修,什么時候修,那都是后續的事了。

    林子然暫時也就放下了這事,繼續他的行程。

    視察完普通的工商業等事務后,林子然又視察了若干重點企業,主要是羅海鋼鐵公司、南州機器局、羅海造船廠這三大企業。

    羅海鋼鐵公司,乃是大恒帝國里里產量最大的鋼鐵公司,而且技術先進,該公司可以提供大量的普通民用領域的鋼鐵產品,同時還提供大量得工業用、軍事用的鋼鐵產品,比如說艦用裝甲鋼以及其他各類特種鋼材等。

    不過整體來說,雖然羅海鋼鐵公司的產能更大,甚至成本也比較低,但是在尖端領域,其實還不如京州鋼鐵公司。

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