接下來(lái)是電話會(huì)議的提問(wèn)環(huán)節(jié)，不少投資者已經(jīng)把想要提的問(wèn)題都準(zhǔn)備好了，在排隊(duì)等待，還得看能不能被抽中，不過(guò)中小投資者排隊(duì)靠后。
開(kāi)始的問(wèn)題基本上是捧哏的，都是商量好了的以這種提問(wèn)方式告訴市值。
投資者：“祝賀藍(lán)星科技取得了一系列偉大的成績(jī)，我的問(wèn)題是藍(lán)星科技為什么要在這個(gè)時(shí)候拆股”
羅晟：“前面已經(jīng)說(shuō)了，此舉意在吸引更多投資者，讓更多投資者有能力購(gòu)買(mǎi)藍(lán)星科技的股份。”
這回答不由得讓眾多投資者想到了羅晟在2015年的藍(lán)星科技股東大會(huì)上的發(fā)言，當(dāng)時(shí)也是高盛要求提出拆股，但羅晟認(rèn)為沒(méi)有必要拆股，這樣做對(duì)股東毫無(wú)意義，這個(gè)提議也沒(méi)有通過(guò)。
投資者：“羅先生，請(qǐng)問(wèn)拆股會(huì)對(duì)哪些人產(chǎn)生影響”
羅晟：“截至1月15日持有藍(lán)星科技股票的投資者有資格參與拆股，意味著他們每持有1股藍(lán)星科技的股票可額外獲得9股，所以如果一位投資者原來(lái)持有50股，那么今天過(guò)后他將持有500股。拆股之前每股凈收益91.2美元，拆股后相當(dāng)于每股9.12美元。”
投資者：“我在新聞中了解到，藍(lán)星科技可能會(huì)入選道瓊斯指數(shù)成分股嗎”
羅晟：“現(xiàn)在還不清楚，這個(gè)你得要去問(wèn)道瓊斯了。但較低的股價(jià)確實(shí)會(huì)加大藍(lán)星科技入選道瓊斯成分股的吸引力，藍(lán)星科技是美股市場(chǎng)以及全球市值最大的公司，但從未入選道指成分股，很多人將之歸因?yàn)樗母吖蓛r(jià)。據(jù)我所知，道瓊斯指數(shù)是一個(gè)僅對(duì)價(jià)格加權(quán)的平均指數(shù)，這意味著股價(jià)越高，單一成分股權(quán)重越大，這與標(biāo)普500指數(shù)等市值加權(quán)指數(shù)不同，市值等于股價(jià)誠(chéng)意流通股數(shù)量。”
投資者：“羅先生，請(qǐng)問(wèn)藍(lán)星科技的股價(jià)會(huì)繼續(xù)上漲嗎”
其它與會(huì)者聽(tīng)了都忍不住笑了，還真是樸實(shí)無(wú)華的提問(wèn)哈，問(wèn)的過(guò)于直接哈，一看就是個(gè)實(shí)誠(chéng)的散戶投資者。
羅晟也不由得笑答：“這個(gè)問(wèn)題恐怕只有市場(chǎng)能回答你了，我說(shuō)了不算的。不過(guò)我可以告訴你自從金融危機(jī)以來(lái)，進(jìn)行拆股的公司都是在短期內(nèi)走勢(shì)艱難，但長(zhǎng)期內(nèi)的表現(xiàn)強(qiáng)于大盤(pán)指數(shù)。”
“從過(guò)去的十年來(lái)看，標(biāo)普500指數(shù)成分股中有60家公司進(jìn)行了拆股。這些公司拆股后日均上漲了0.22%，一個(gè)月后僅上漲了0.57%，但長(zhǎng)期內(nèi)的平均漲幅更為明顯，在拆股后三個(gè)月平均上漲了6.2%，拆股一年后上漲了30%。”
這種事情當(dāng)然不能明著說(shuō)啦。
與會(huì)的投資者們一聽(tīng)忍不住暗中腹誹：不，你就說(shuō)了就算，這不，股價(jià)已經(jīng)飛漲到了8%了嘛，連帶著把納指都帶著一起飛了，看這架勢(shì)是要漲到兩位數(shù)的節(jié)奏。
別人或許沒(méi)有左右全球資本市場(chǎng)情緒的能力，但是羅晟一定可以，這是大家都相信的事實(shí)。
前段時(shí)間被他帶崩的全球股市還歷歷在目呢，就想狡辯。
不過(guò)也正是因?yàn)閾碛腥绱藦?qiáng)大的影響力，羅晟反而不能隨便公開(kāi)發(fā)表一些看法，不然投資者分分鐘就上頭給你看。
接下來(lái)是瑞士信貸、摩根斯丹利、花旗、高盛、美銀美林等華爾街機(jī)構(gòu)投資分析師接連提問(wèn)，羅晟及其張博文等公司的核心層管理者都一對(duì)一的予以了解答。
電話會(huì)議持續(xù)了大約兩個(gè)小時(shí)方才結(jié)束，拆股后藍(lán)星科技的總股本將變成200.9億股，拆股后每股價(jià)格變成了187.27美元，依然算是高價(jià)股，但大部分投資者也是可以參與投資了。
公司上市至今十五年來(lái)從來(lái)沒(méi)有分拆過(guò)股份，盡管羅晟在年報(bào)電話會(huì)議上予以了回答，但隨著會(huì)議結(jié)束后，各大媒體機(jī)構(gòu)的報(bào)道和各種分析師、專家都在解讀。
其實(shí)目的很簡(jiǎn)單，羅晟在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)選擇針對(duì)藍(lán)星科技進(jìn)行拆股，原因很多，包括藍(lán)星科技不拆股很難沖到4萬(wàn)億美元以上也是原因之一。
但最大的原因還是為了重振全球資本市場(chǎng)的信心，為全球市場(chǎng)注入新流動(dòng)性，世界經(jīng)濟(jì)不能崩，全球投資者的信心不能崩，美股也不能崩。
這既是華爾街資本要力保的局面，也是羅晟要力保的局面，為了吞金巨獸的天梯工程能夠順利的推進(jìn)。
必須只能漲而不能跌，哪怕是透支未來(lái)也要讓全球投資者憧憬美好的未來(lái)，把錢(qián)砸進(jìn)來(lái)。
除了羅晟之外，知道內(nèi)情的諸如華爾街那些頂尖資本機(jī)構(gòu)的內(nèi)心其實(shí)都是相當(dāng)緊張的。
這個(gè)時(shí)候，真的就是一念天堂一念地獄，無(wú)不小心翼翼的陪著羅晟走鋼絲、玩心跳。
當(dāng)天，藍(lán)星科技集團(tuán)的股價(jià)大漲11.2%收盤(pán)，每股報(bào)收2082.47美元，盤(pán)后總市值達(dá)到了41836億美元，藍(lán)星科技帶領(lǐng)北美三大指數(shù)強(qiáng)勢(shì)上漲均超過(guò)了2%以上，其中納指更是大漲了4.06%左右。
……
隨著東半球天一亮，昨天下午羅晟旗下的公司相繼發(fā)布超預(yù)期強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的年報(bào)，前兩周暴跌的大A要是還起不來(lái)那就沒(méi)法玩了。
今天的市場(chǎng)就一個(gè)字：漲！
以科創(chuàng)板第一龍頭，交易代碼688888的雄芯電子帶領(lǐng)科技板塊一路走強(qiáng)，藍(lán)星科技概念、蔚藍(lán)海岸概念全體起飛。
當(dāng)天，主板報(bào)收2.28%的漲幅，站穩(wěn)了3600點(diǎn)整數(shù)關(guān)口。
科創(chuàng)板大漲了4.32%，這一次并沒(méi)有狂嗨，主要是殺怕了，前兩周是一有利好就大跌，跌到媽媽都不認(rèn)識(shí)。
要是換做去年，這么大的利好，主板不漲個(gè)百分之五以上都是不給面子的。
今早，丁平主持的蔚藍(lán)存電器年報(bào)電話會(huì)議上，很多投資者都詢問(wèn)了公司什么時(shí)候拆股，有無(wú)拆股計(jì)劃。
昨天晚上藍(lán)星科技宣布實(shí)施拆股計(jì)劃，當(dāng)天市值就暴漲了4213億美元，國(guó)內(nèi)的投資者也是眼饞的很，但是百分之九十以上都只能眼饞，因?yàn)橘I(mǎi)不了美股，甚至大多數(shù)人都買(mǎi)不了港股。
眼睜睜的看著外國(guó)人大口吃肉，這讓很多內(nèi)地投資者渾身難受，不少人甚至希望藍(lán)星科技也同時(shí)登陸大A得了。
不過(guò)也知道這幾乎不可能，大A承載不了藍(lán)星科技如此恐怖的體量，就連北美股市現(xiàn)如今都有點(diǎn)吃力了，現(xiàn)在的納指基本上被藍(lán)星科技給“綁架”的越來(lái)越深，納指跌藍(lán)星科技未必跌，但藍(lán)星科技只要跌，納指表示一定跟跌奉陪到底。
藍(lán)星科技現(xiàn)在的市值換算成人民幣約28萬(wàn)億元，整個(gè)大A目前的總市值距離百萬(wàn)億還差那么一點(diǎn)，這要是進(jìn)來(lái)了，恐怖的“擠出效應(yīng)”非得把整個(gè)市場(chǎng)的血都抽干了不可。
大A現(xiàn)在承載蔚藍(lán)純電汽車和雄芯電子這兩家超級(jí)巨無(wú)霸就有點(diǎn)力不從心了。
蔚藍(lán)純電汽車的年報(bào)也是相當(dāng)亮眼，全年?duì)I收首次突破了1萬(wàn)億元人民幣，強(qiáng)勁的收入來(lái)源于多功能無(wú)人駕駛汽車的遠(yuǎn)銷歐洲市場(chǎng)，還是吃了紅杉大流行的利好。
公司全年的凈利潤(rùn)仍然是負(fù)數(shù)，說(shuō)明在虧損，蔚藍(lán)純電汽車公司的PE達(dá)到了132倍之多。
但市場(chǎng)投資者卻是非常興奮，因?yàn)樘潛p的幅度在逐年減少，換言之，說(shuō)明蔚藍(lán)純電汽車瘋狂“敗家”擴(kuò)張已經(jīng)到了花錢(qián)快花不動(dòng)了，一旦開(kāi)始停止擴(kuò)張展開(kāi)盈利計(jì)劃，那是不可想象的利潤(rùn)。
然而對(duì)于很多股民來(lái)說(shuō)，蔚藍(lán)純電汽車現(xiàn)在每股854.97元的價(jià)格基本上是仰望，買(mǎi)一手就要八萬(wàn)多塊錢(qián)的成本，絕大多數(shù)股民的賬戶金額都在10萬(wàn)元左右，只能可望而不可及。
基本上都是機(jī)構(gòu)資金在里面折騰，以及比較富裕的散戶，隔壁科創(chuàng)板倒是有不少羅晟旗下的優(yōu)質(zhì)公司，股價(jià)也都不是很貴，大多都在每股200元價(jià)位之間。
但奈何科創(chuàng)板投資最低標(biāo)準(zhǔn)都要50萬(wàn)起步，也被阻擋在門(mén)外，小散們只能去接盤(pán)那些垃圾股，被游資爆炒的低價(jià)股，然后被瘋狂割韭菜而無(wú)奈。
這次看到藍(lán)星科技的拆股計(jì)劃，投資者都不約而同的瞄準(zhǔn)了大A目前最靚的崽，希望能夠讓蔚藍(lán)純電汽車也來(lái)個(gè)一拆十什么的，把總股本擴(kuò)大到2150億股，把股價(jià)分拆到每股100元以下，讓大家都能買(mǎi)得起幾手。
實(shí)在不行，一拆五也可以。
……
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