飛機(jī)的轟鳴聲在高原上回蕩，仿佛是喚起了沉睡的雪山女神，縈繞在格拉丹東雪山上的云霧在運(yùn)6騰飛的那一刻逐漸散去，露出那迷人的景致。
而起飛不久的運(yùn)6，在繞著機(jī)場做了三個(gè)通場盤旋后，便朝著白雪皚皚的格拉丹東雪山飛去。
美麗的雪山與翱翔的雛鷹瞬間融為一體，變得異常壯觀與美麗。
遺憾的是，這樣的美麗并沒有持續(xù)多久，一來高原的紫外線過于濃烈，總是盯著天空看對眼睛不好，二來這次運(yùn)6的高原首飛也沒持續(xù)多久，僅僅半個(gè)小時(shí)就調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭開始返航。
所以整個(gè)過程風(fēng)景雖美，可莊建業(yè)真的沒看幾眼，眼瞅著飛機(jī)落地，趕緊拿過氧氣袋猛吸了幾口，這才跟著林光華快步走過去，在察看飛機(jī)情況的同時(shí)，也要問問試飛員的駕駛感受。
“不錯(cuò)，非常不錯(cuò)，跟飛行試驗(yàn)中心時(shí)的感受一樣，說真的，若不是今天是高原首飛，我都想飛到格拉丹東雪山那邊去看看額哎呀，這里外的溫差還有些大。”
來到飛機(jī)旁，林光華跟莊建業(yè)就兵分兩路，由林光華帶上騰飛航空制造集團(tuán)的幾名技術(shù)員去查看落地飛機(jī)的具體情況，而高原反應(yīng)有些大的莊建業(yè)則領(lǐng)著兩個(gè)書記員詢問試飛員的具體感受。
結(jié)果還沒等莊建業(yè)發(fā)問，打開艙門，從里面下來的機(jī)長兼主駕駛員薛強(qiáng)便迫不及待說道，可說著說著薛強(qiáng)就不由自主的打了個(gè)哆嗦，趕緊把敞開的飛行夾克給拉上。
這才意猶未盡的繼續(xù)說道：“我們剛飛上去的時(shí)候，根據(jù)機(jī)載氣象雷達(dá)發(fā)現(xiàn)格拉丹東雪山另一邊的風(fēng)旋氣團(tuán)已經(jīng)消失了，這要是在飛行試驗(yàn)中心我怎么也要飛過去，瞧瞧牧民老鄉(xiāng)說的雪山女神究竟長啥樣。”
“能長啥樣？不就是山頂上全是雪，在飛行試驗(yàn)中心的時(shí)候飛秦嶺，你還少看了？依我看，你老薛就是想找借口在機(jī)艙里多待一會兒。”薛強(qiáng)這邊話音剛落，副駕駛秦毅斌身子從飛機(jī)里鉆出來，然后順著門、梯一體艙門一步步的走下來，毫不客氣的就把薛強(qiáng)的老底子給揭穿。
薛強(qiáng)瞥了一眼秦毅斌：“行了，少在這兒編排我，是誰剛才說有朝一日要在飛機(jī)里睡上幾天，還說什么飛機(jī)上比家還舒服。”
秦毅斌嗤笑一聲：“嘿，我說錯(cuò)了嗎？有空調(diào)系統(tǒng)，有空氣循環(huán)系統(tǒng)，熱了可以調(diào)冷，冷了可以加熱，而且還恒溫恒濕，難道不比家里要好？真的，就是紀(jì)律允許，不然我早就把行軍床搬到飛機(jī)上，在里面過夜了。”
“瞧你說這話，看看人家門、梯一體化的艙門就知道，這架飛機(jī)在細(xì)節(jié)上是有多細(xì)致了，我開了這么多年的飛機(jī)，上下就沒有這么舒坦的，不是太高要用專用旋梯，就是太矮得鉆底艙門爬進(jìn)去，用木梯子上下我都弄過，像這樣開門就一步步上下自如的根本就沒有，說真的，有機(jī)會我非得把之前那些機(jī)型的設(shè)計(jì)師找過來，讓他們瞧瞧，啥才是好飛機(jī)。”
薛強(qiáng)同樣嘿嘿一笑，開始感慨，然而正準(zhǔn)備他就如何住在飛機(jī)里，享受比家還要舒坦的生活發(fā)表進(jìn)一步的感慨時(shí)，裹著軍大衣，國字臉被紫外線弄得跟個(gè)黑炭頭的吳長城快步走過來，瞪了薛強(qiáng)和秦毅斌：“扯什么淡，趕緊匯報(bào)情況。”
在莊建業(yè)面前，薛強(qiáng)和秦毅斌還能說點(diǎn)兒閑篇兒，畢竟兩人不過三十出頭的年紀(jì)，性格也很開朗，在飛行試驗(yàn)中心的時(shí)候，兩人跟莊建業(yè)這個(gè)更會扯閑篇兒的人接觸一段時(shí)間后，就立即打成一片。
所以只要不出什么大毛病，兩人下來遇到莊建業(yè)都會聊些輕松的，再把情況說一下。
莊建業(yè)對此不但沒意見，有時(shí)候還會跟個(gè)逗哏似的插幾嘴，把氣氛弄得更活躍些，因?yàn)樗滥呐率前踩栽俑叩娘w機(jī)，試飛員假使上天也會很緊張，如此落地后互相侃幾句十分有助于飛行員的心里健康。
不過這一切到了吳長城哪里就是另一番景象了，沒辦法老家伙就是典型的軍人作風(fēng)，什么心理健不健康的，根本就不知道是個(gè)毛的東西，郁悶了，想不開，有想法，直接拎到政委那里去做思想工作。
他從當(dāng)兵那天起就是這么過來的，所以當(dāng)他成為領(lǐng)導(dǎo)后，一樣這么要求下屬。
當(dāng)然了，要是在平常吳長城也懶得管這些，在飛行試驗(yàn)中心時(shí)，他就很少過問薛強(qiáng)他們的胡侃，最多打個(gè)照面過不去，就瞪一眼了事。
問題是現(xiàn)在藏區(qū)南部地區(qū)的形勢不是很復(fù)雜嘛，空軍首長希望運(yùn)6能夠盡快派上用場，所以吳長城這個(gè)專家組成員，同時(shí)也是試飛測試的主要領(lǐng)導(dǎo)，身上的壓力非常大。
因此最近這些日子，被高原紫外線曬的黢黑的吳長城真的就跟黑包公似的，對誰都不假辭色。
薛強(qiáng)和秦毅斌也知道最近吳長城不好惹，于是趕緊立正，隨后主駕駛員薛強(qiáng)匯報(bào)道：“報(bào)告，此次飛行一切正常，各項(xiàng)儀表工作正常。”
“有沒有什么不足？”
“這個(gè)”薛強(qiáng)猶豫了一下。
“有就說。”吳長城有些不耐煩。
“啟動時(shí)，能感覺到發(fā)動機(jī)有點(diǎn)兒肉，沒有在飛機(jī)試驗(yàn)中心時(shí)那么足。”薛強(qiáng)連忙回答。
就這樣在吳長城一番詢問下，這次高原首飛的情況被一一呈現(xiàn)出來，比如起飛速度要比飛行測試中心時(shí)高比如說距離地面一千米時(shí)螺旋槳出現(xiàn)快速結(jié)冰現(xiàn)象比如說降落的時(shí)候剎車系統(tǒng)有些松
莊建業(yè)趕緊讓書記員將薛強(qiáng)和秦毅斌的意見記錄下來，很快就寫滿了兩頁紙，這些東西連同林光華對運(yùn)6本身的情況檢查，將成為騰飛航空制造總公司對運(yùn)6整體改進(jìn)的寶貴意見。
寫書的人常說，好書都是一遍遍改出來的這個(gè)道理落到飛機(jī)也是一樣，一款好飛機(jī)同樣也是一點(diǎn)點(diǎn)改出來的。
運(yùn)6雖然起點(diǎn)很高，但不代表完美，就那這次高原首飛來說，半個(gè)小時(shí)里暴露出來的問題著實(shí)不少。
送走了薛強(qiáng)和秦毅斌，莊建業(yè)趕緊整理記錄的問題，就準(zhǔn)備返回屋子歇了一會兒，可還沒等他跟吳長城道別，卻將吳長城拍了拍運(yùn)6的螺旋槳，旋即轉(zhuǎn)頭看向莊建業(yè)搶先一步問道：“小莊，你們的40燃?xì)鉁u輪動力裝置到了什么程度？”
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