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騰飛我的航空時代 第四百四十八章 航空技術(shù)的集大成者

作者/安溪柚 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    相較于以往兩百馬力左右的活塞發(fā)動機,30渦輪螺旋槳發(fā)動機的功率達到645千瓦,軸馬力為876馬力。

    不但超越了以往的國內(nèi)同類無人機,就是騰飛航空制造總公司出口到歐洲的宙斯3和美國的子彈頭,都遠遠不及。

    畢竟歐洲的宙斯3用的是霍尼韋爾為公司低功率版本的渦輪螺旋槳發(fā)動機,最大功率不過428千瓦,軸馬力才5馬力,與騰飛航空制造總公司轉(zhuǎn)為無人機設(shè)計的30屬于同一個級別。

    與高功率的30渦輪螺旋槳發(fā)動機還差了一個層次。

    至于靠著公司輸往美國的子彈頭連渦輪螺旋槳都沒用上,只是裝了個四百馬力的渦輪增壓式活塞發(fā)動機,連歐洲的宙斯3都不如,就別說跟無偵8比了。

    再加上無偵8身上的超臨界機翼,超過40的碳纖維復(fù)合材料使用比例,以及這么些年騰飛航空制造公司吸收歐美先進無人機遠程控制和數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)。

    無偵8盡管只是一架無人機,但卻是騰飛航空制造公司眾多先進航空技術(shù)的集大成者。

    甚至從某種意義上來說,無偵8才是騰飛航空制造公司最高水平,運6與之相比還得靠邊站站。

    事實上也的確如此,雖說騰飛航空制造公司在運6的機身結(jié)構(gòu)上做出顛覆性的創(chuàng)新,令運6在不到五噸的起飛重量下,靠著一臺渦輪螺旋槳發(fā)動機,實現(xiàn)23噸載荷和超過兩千兩百公里的最大航程。

    然而跟無偵8相比還差了點兒火候,畢竟運6機身結(jié)構(gòu)材料是一種控制成本的減配材料,并沒有應(yīng)用最先進全碳纖維復(fù)合材料。

    而無偵8不但整個機頭整流罩用的是700碳纖維材料為兩側(cè)背板的芳綸紙蜂窩結(jié)構(gòu),一對機翼的蒙皮同樣采用700碳纖維復(fù)合材料制造,配合內(nèi)里的鋁鋰合金的橫梁,令無偵8的超臨界機翼性能,相較于上一代的無偵8有了質(zhì)的飛躍。

    若不是空軍測繪大隊對碳纖維復(fù)合材料的性能了解不全面,擔心大量新材料的應(yīng)用會影響無偵8的穩(wěn)定性,按照莊建業(yè)的尿性恨不得整機都用碳纖維復(fù)合材料,畢竟是無人機,不涉及人員安全問題,想怎么發(fā)揮就這么發(fā)揮。

    可惜金主不同意,莊建業(yè)等人也只能放棄,可既便如此,無偵8別說在國內(nèi)呢,就是放在全球也是復(fù)合材料應(yīng)用最多的機種。

    在這么多的黑科技的加持下,無偵8的性能絕對是無人機里的王者,最高時速438公里每小時最大實用升限一萬三千六百米續(xù)航時間16個小時。

    通過連同東方紅系列通信衛(wèi)星和總部租用的幾顆外國商用通信衛(wèi)星,無偵8可以不受通信距離的限制,實現(xiàn)全疆域巡航。

    除此之外,由于無偵8平臺體積大,結(jié)構(gòu)重量輕,有效載荷達到一千一百公斤,可以按照不同任務(wù)需求裝在不同的偵察設(shè)備。

    當然應(yīng)用這么多壓箱底的東西,無偵8整個系統(tǒng)的成本也是高的嚇人,達到了八百萬人民幣。

    不過空軍測繪大隊卻對此連眉頭都沒皺一下,直接甩給騰飛航空制造總公司一千萬,采購包括六架無偵8和地面控制接收裝置在內(nèi)的一整套系統(tǒng)。

    這倒不是空軍測繪大隊已經(jīng)闊到成為隨便那一千萬砸人的大佬,實在是如今這個時候空軍的偵查手段太過匱乏,不但沒辦法給兄弟部隊提供支援,就連上級問起的情況,空軍這邊同樣一問三不知。

    尤其是南疆自衛(wèi)反擊戰(zhàn)期間,安南和蘇聯(lián)的偵察機頻繁的出入國境線,可空軍卻拿出同類的機型深入敵方偵察。

    主要原因就是手上沒有趁手的家伙,殲6、殲7腿太短,殲8還不穩(wěn)定,轟5、轟6目標太大過去就是活靶子,數(shù)來數(shù)去就沒有合適的,再加上配套偵察設(shè)備的欠缺,導(dǎo)致空軍在南疆作戰(zhàn)中的作用并不突出。

    基于此,無論是總部還是空軍都急需改善空軍現(xiàn)有偵察能力,而無偵8從各方面都滿足空軍加強偵察能力的需求。

    所以別說一千萬,就是兩千萬空軍也勒緊褲腰帶往里砸。

    更何況一、兩千萬對于一個婉如偵察衛(wèi)星,可以時刻盤旋于敵方上空,盯死地方一舉一動的高空無人機真的不貴。

    打一顆偵察衛(wèi)星也要一、兩千萬的成本,還得計算著衛(wèi)星過頂時間,靈活性要差了許多。無偵8就不一樣,裝個跟偵察衛(wèi)星相同的紅外光學(xué)和合成孔徑雷達,于一萬多米的高空之上,一直在一個區(qū)域來回盤旋,不把敵人的心肝脾胃腎看清楚決不罷休。

    更何況同樣的價錢,無偵8有六架,衛(wèi)星只有一個。

    至于擔心會不會被敵人當成活靶子給打下來,空軍測繪大隊也有過考慮,不過最后還是認為要看具體的戰(zhàn)術(shù),如果死板的話,再先進的裝備也會被人揍下來,要是準備充分又靈活多變的話,未必就能讓敵人得逞。

    事實上也的確如此,在隨后的南疆拔點作戰(zhàn)中和前不久藏區(qū)南部救災(zāi)過程中,空軍測繪大隊的無偵8都發(fā)揮了不可替代的作用。

    三月份的南疆拔點作戰(zhàn)當中,四架無偵8對邊境一側(cè)的安南據(jù)點進行了二十小時不間斷偵察,將三十二個固定火力點,四個炮兵陣地,兩個預(yù)備役兵力集結(jié)點一個不落的看了個通透外,還為進攻部隊提供了三條地圖上未標識的隱秘山路。

    使得進攻部隊攻勢不但凌厲,而且出其不意,以至于安南部隊還沒明白怎么回事兒,作戰(zhàn)力量就被拔了個干凈。

    直到現(xiàn)在安南那邊都沒搞明白中國這邊使用什么辦法把他們摸的那么清楚,以至于他們的預(yù)備隊剛集結(jié)就被中方猛烈地炮火來了數(shù)次火力覆蓋。

    同樣困惑的還有新德里官方,按理說借助演習(xí)的名義他們在邊境囤駐重兵,按正常情況下中方就算不舉行同等規(guī)模的演習(xí),也會戒備,畢竟山洪災(zāi)害過后變數(shù)頗多,沒人不會防備。

    結(jié)果中國這邊該救災(zāi)救災(zāi),該恢復(fù)生產(chǎn)恢復(fù)生產(chǎn),連半點對等回應(yīng)的意思都沒有。

    新德里官方不知道的是,早在中國進行救災(zāi)之前,空軍航空測繪大隊就已經(jīng)利用無偵8沿著喜馬拉雅山將新德里一側(cè)看了個明明白白。

    駐軍多又怎么樣?演習(xí)又如何?山洪爆發(fā)把用于后勤補給的道路全都沖毀,被困的官兵那還是官兵嗎?分明是填都填不完的財政黑洞。

    所以還是新德里你們是自己慢慢玩兒吧,這邊沒工夫搭理。

    正是靠著無偵8高效、準確的前期偵測,隨后的救災(zāi)工作才會那般的迅速、高效而又無所畏懼。

    如今大興安嶺森林大火,剛結(jié)束藏區(qū)南部就在的空軍測繪大隊再次臨危受命,操縱無偵8趕赴火場,作為超水平的多面手,肩負氣象偵測、地形勘探、火場監(jiān)測等技術(shù)偵查任務(wù)。

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