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騰飛我的航空時代 第五百零九章 海軍領(lǐng)導(dǎo)班子的原話

作者/安溪柚 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    當(dāng)然了,具體怎么操作還得莊建業(yè)自己拿主意,黃峰至多也就能想到這么多。

    然而事實(shí)上黃峰的預(yù)料與莊建業(yè)的目的多少還有些偏差,坑麥道那是一定的,一家不出十年就要被波音吞下去的末路巨頭,莊建業(yè)自然不會客氣,臨了宰上一刀,多放點(diǎn)兒血。

    但在這之前,莊建業(yè)更重要的是靠著麥道供應(yīng)商的便利身份重塑騰飛航空總公司在國內(nèi)航空工業(yè)界的地位,進(jìn)而擴(kuò)大在國內(nèi)市場的份額。

    與此同時,重新建立起當(dāng)初與公司那般穩(wěn)定的對外技術(shù)輸入渠道,并通過一系列的運(yùn)作手段,完成高原鷹系列和正在推進(jìn)的先進(jìn)輕型運(yùn)輸平臺完成美國和歐洲適航證的審批,進(jìn)而推向世界市場。

    以上的事情要是全部達(dá)成,到時候麥道還有口氣兒,莊建業(yè)拎著刀子再放血也不遲,但在這之前,莊建業(yè)跟麥道好好合作的心真的是天地可鑒,絕無二心。

    為此莊建業(yè)都不惜將騰飛航空動力的25輔助動力裝置生產(chǎn)線以及浣城的騰飛航空總公司總部、浣城無人機(jī)生產(chǎn)廠、再加上成功廠投入的一部分資金和設(shè)備,組成全新的騰飛航空股份有限公司,簡稱騰飛航空,以此作為跟麥道合資的平臺。

    至于核心的西平飛機(jī)制造廠,棉花航空動力廠,星洲航空技術(shù)研發(fā)中心,零度航空設(shè)備廠以及盈利能力日漸旺盛的精益求精醫(yī)療設(shè)備制造公司將組成騰飛集團(tuán)有限公司,簡稱騰飛集團(tuán),從而繼續(xù)莊建業(yè)之前制定的發(fā)展戰(zhàn)略。

    明面上因?yàn)辂湹拦镜慕槿耄瑢?dǎo)致騰飛航空總公司將優(yōu)質(zhì)資源導(dǎo)入騰飛航空后,被強(qiáng)行拆分,有些類似滬市下馬運(yùn)十后,承接82的模式。

    實(shí)際上看似獨(dú)立的騰飛航空根本就沒辦法脫離騰飛集團(tuán)的五指山,原因很簡單,騰飛集團(tuán)與成功廠聯(lián)合招商局以招商銀行的名義成立一家名為成騰貿(mào)易服務(wù)公司。

    其中騰飛集團(tuán)占52,成功廠占38,招商銀行占10,以此為媒介注資騰飛航空,占據(jù)30的股份,再加上部委手里可以托管的40的股份,可以輕松的完成騰飛集團(tuán)對騰飛航空的絕對控股。

    這套環(huán)環(huán)相扣的控股方式,要是放在幾十年后還真就不算什么,一般的企業(yè)都能玩的明白,可在八十年代這么干的卻沒有幾個,原因很簡單,整個架構(gòu)太復(fù)雜。

    但莊建業(yè)卻覺得這么操作還是有些簡單了,如果能在開曼群島這類地方搞個,股啥的才好呢,只可惜國內(nèi)的法律還不健全,沒辦法玩股權(quán)的騷操作,也只能先這么對付了。

    之所以如此,很簡單,就一句話為慮勝,先慮敗。

    跟麥道合作好不好,短期來說的確收益很高,但從長遠(yuǎn)來看,一個不好就很容易被帶進(jìn)溝里。

    不說別的滬市的82和90總裝項(xiàng)目,到了九十年代中期,麥道被波音合并,別說生產(chǎn)了,連圖紙都被波音勒令銷毀。

    還指著兩款客機(jī)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)客機(jī)飛天夢的滬市總裝廠都懵了,想爭取,想仿制,想咬牙堅(jiān)持,結(jié)果到頭一看,好嘛,手里連核心技術(shù)都沒有,怎么去造,又怎么堅(jiān)持?

    只能默默的接受美方及其粗暴的決斷,最終導(dǎo)致滬市總裝廠整體陷入困境,大型客機(jī)項(xiàng)目瞬間倒退到原點(diǎn)。

    莊建業(yè)對其中的陰謀論,商業(yè)論或是其他什么論都不關(guān)心,他只想做的就是一件事,未雨綢繆。

    把核心全都拿出來,將次要的丟出去掙錢,如果有一天麥道耍流氓,把騰飛航空折騰的半死不活,莊建業(yè)完全可以壁虎斷尾,反正錢已經(jīng)賺到了,又不是核心,是停是拆,騰飛集團(tuán)根本就不心疼。

    反之,如果騰飛航空在麥道的調(diào)教下,應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和管理模式,變得蒸蒸日上,騰飛集團(tuán)當(dāng)然就賺到了。

    除此之外更重要的是,莊建業(yè)依舊堅(jiān)持既定的主營業(yè)務(wù),而不是真的將麥道的合作當(dāng)成立身的根本,更多的是看成是騰飛集團(tuán)一個可以向國內(nèi)各大單位展示的名片。

    看到?jīng)]?麥道的飛機(jī)上用的是我們騰飛集團(tuán)的技術(shù),尾巴后面用的是我們騰飛集團(tuán)的燃?xì)鉁u輪動力裝置,騰飛集團(tuán)的產(chǎn)品被麥道的飛機(jī)帶著滿世界飛,我們騰飛集團(tuán)出產(chǎn)的飛機(jī)怎么樣你就品,好好品,細(xì)細(xì)的品,就問你香不香!

    如此這般,部委還有心思搞困難企業(yè)承包?西北廠還敢不由分說解除合作?到時候不求爺爺告奶奶的跑過來要些生產(chǎn)配額就算他們高風(fēng)亮節(jié)了。

    就這么莊建業(yè)一邊跟黃峰聊著,一邊想著后續(xù)的規(guī)劃,轉(zhuǎn)眼就來到了居住的宿舍,黃峰住在另一個宿舍,莊建業(yè)跟其告別,便邁步走進(jìn)正門,剛準(zhǔn)備上樓,就看到傳達(dá)室的門突然打開,海軍的部隊(duì)首長從里面走出來,看到莊建業(yè),狀似隨意的問:“跟美方談得怎么樣了?”

    “還可以,由美方提供材料和圖紙,我們做部件兒加工!”

    莊建業(yè)看得出來,這位部隊(duì)首長估計(jì)在傳達(dá)室呆了不少時間,也不知道有什么意思,所以回答的很誠懇。

    “哦”海軍的部隊(duì)首長點(diǎn)了點(diǎn)頭,忽然問道:“那你們什么時候能完成麥道的生產(chǎn)任務(wù)?”

    “這個”

    莊建業(yè)卡殼了,不是他不想回答的,而是根本不知道該怎么回答,因?yàn)樗膊恢利湹朗裁磿r候能從日本把材料運(yùn)過來,不過看著部隊(duì)首長充滿期待的眼神,莊建業(yè)還是皺著眉說了個大概的時間:“差不多要半個月。”

    說完又問了一句:“額首長,您是有什么安排嗎?”

    “我能有什么安排,是海軍領(lǐng)導(dǎo)班子對這次10的維修很感興趣。”說著,海軍的總部首長忽然伸了個懶腰,然后便走到莊建業(yè)跟前,用手輕輕拍了拍莊建業(yè)肩膀:“反潛巡邏機(jī)能不能成,就看你們這次能不能修好10了,這是海軍領(lǐng)導(dǎo)班子給我的原話,恩早點(diǎn)兒休息!”

    話音未落,又在莊建業(yè)肩膀上拍了兩下,便笑呵呵的擦肩而過,哼著沂蒙小調(diào),悠然自得的順著樓梯緩緩走了上去。

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