通常的情況下飛機(jī)的飛行展示是很有講究的，通俗的來(lái)說(shuō)，跟綜藝選秀差不多，什么時(shí)間段出場(chǎng)最能抓人眼球，怎么才能獲得更高的關(guān)注都是需要細(xì)細(xì)思量的。
而不是主辦方排個(gè)安排表，就按照人家的要求沒(méi)頭蒼蠅的飛，萬(wàn)一主辦方給你安排到午飯時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)幾個(gè)人，你飛去有什么意思？
要知道飛機(jī)在航展的表演不是耍，而是盡可能的展示自己的性能，獲得潛在買家的好感。
說(shuō)白了，就跟巴黎、米蘭時(shí)裝周一樣，走秀的目的是為了賣衣服，當(dāng)然某些鬼畜看了人那就另當(dāng)別論了。
飛機(jī)的展示也遵循著相同的道理。
正因?yàn)槿绱�，莊建業(yè)才會(huì)對(duì)林光華冒進(jìn)的想法一點(diǎn)兒都不感冒，因?yàn)榈谝惶煺故镜娜渴怯矟h風(fēng)格的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，TM—9摻在這其中，只有被碾壓的份兒。
哪怕是第二天，都不適合，因?yàn)橐幌盗写笮瓦\(yùn)輸機(jī)，干線客機(jī)，寬體客機(jī)還有一部分支線客機(jī)放在這天集中展示。
TM—9的小體格子跟人家波音747，波音767，空客330，麥道MD—11，C—5銀河運(yùn)輸機(jī)這些大家伙們攪合在一起，觀眾們能瞟一眼TM—9就不錯(cuò)了，根本別指望什么關(guān)注度。
所以莊建業(yè)通過(guò)阿隆多的內(nèi)幕消息，最終將TM—9放在第三天的下午兩點(diǎn)十五分這個(gè)時(shí)間點(diǎn)。
之所以如此安排，主要是因?yàn)槲绲闹Ь�客機(jī)表演基本完成，下午全部都是十噸以下的小型飛機(jī)，與TM—9處于同一個(gè)級(jí)別。
其次，在TM—9之前進(jìn)行空中展示的是美國(guó)的豪客公司的“空中國(guó)王”200以及英國(guó)宇航公司的“噴射流”31這兩款雙發(fā)渦輪螺旋槳飛機(jī)飛機(jī)，有了這兩款飛機(jī)飛機(jī)打底，TM—9出場(chǎng)后就會(huì)有個(gè)極為明顯的對(duì)比，有助于獲得潛在買家更高的關(guān)注度。
可是現(xiàn)在印尼宇航的—235居然橫插一杠，把展示放在TM—9之前，想以此分走TM—9關(guān)注，莊建業(yè)聽(tīng)罷臉色變得有些古怪，真不知道剛才那位成語(yǔ)和典故張嘴就來(lái)的黑胖子是真聰明還是蠢到家，一個(gè)輕型軍用運(yùn)輸機(jī)衍生的支線客機(jī)，一個(gè)是高性能小型通用飛機(jī)，兩者根本就沒(méi)有可比性好不好。
這就好比童裝發(fā)布會(huì)，突然跑來(lái)個(gè)穿著西服套著花褲衩，登個(gè)拖鞋就跑來(lái)的猛男模特，哪怕在吸引眼球又能如何，目標(biāo)客戶要的是童裝，又不是買男裝，除了收獲一堆腦袋壞掉了一類的罵名外，估計(jì)什么也得不到。
阿隆多哪里知道莊建業(yè)心思電轉(zhuǎn)間想了那么多，見(jiàn)莊建業(yè)神色忽然變換，以為這位中國(guó)的合作伙伴跟自己一樣，非常氣憤佐多的伎倆，于是抿了抿嘴唇說(shuō)道：“等晚飯后我就去找主辦方，將我們的飛機(jī)表演拍到印尼航空的—235前面，盡管印尼航空有新加坡淡馬錫的股份，但我們泰國(guó)的態(tài)度，新加坡方面不可能不重視，調(diào)整個(gè)展示順序還是能辦得到的�！�
說(shuō)著就要離開(kāi)，莊建業(yè)趕緊攔住：“阿隆多先生，別急，印尼宇航想要在前面展示，就讓他們展示�！�
“這……”
停住腳步的阿隆多有些迷糊，不知道莊建業(yè)到底是什么意思，莊建業(yè)卻笑了笑，反問(wèn)一句：“這幾年印尼宇航承銷的—235銷量幾何？”
“銷量……”
阿隆多愣了一下，然后細(xì)細(xì)一盤算，—235的確在國(guó)際市場(chǎng)反響不錯(cuò)，但絕大部分都是另一個(gè)合作方西班牙的功勞，印尼……
“莊先生，你是說(shuō)……”
阿隆多終于意識(shí)到什么，剛準(zhǔn)備說(shuō)些什么，莊建業(yè)便笑著搶先開(kāi)口：“咱們是做生意的，不是來(lái)置氣的，飛機(jī)終究是個(gè)商品，如果將莫名其妙的東西拼命的往壓，在結(jié)實(shí)的機(jī)翼也承受不住，所以放寬心，咱們不怕！”
一句咱們不怕，一下子就讓阿隆多懸著的心放下不少，說(shuō)實(shí)話這段時(shí)間他收到來(lái)自印尼宇航的壓力著實(shí)不小，這是沒(méi)辦法的事，泰國(guó)皇家宇航工業(yè)公司對(duì)標(biāo)的就是印尼宇航。
作為東南亞航空工業(yè)實(shí)力最強(qiáng)的印尼宇航怎么可能眼睜睜看著有人來(lái)挑戰(zhàn)他一哥的位置，因此泰國(guó)皇家宇航工業(yè)公司成立那天起，印尼宇航就恨不得除之而后快。
好在泰國(guó)在東南亞也屬于強(qiáng)國(guó)，綜合實(shí)力不必印尼差到哪里去，所以印尼宇航幾次使絆子都沒(méi)能得逞，但背后的小動(dòng)作卻花樣頻出。
尤其是在這次新加坡航展前后，印尼宇航憑借與新加坡淡馬錫合作，算是半個(gè)東道主，于是便憑借便利對(duì)泰國(guó)皇家宇航使用各種手段打壓，阿隆多為此是各處滅火，弄得是身心俱疲。
偏偏這個(gè)時(shí)候印尼宇航的佐多跑過(guò)來(lái)挖莊建業(yè)的墻角，阿隆多是生怕莊建業(yè)答應(yīng)佐多的條件，一腳把泰國(guó)皇家宇航踢開(kāi)，所以剛才跟莊建業(yè)說(shuō)話時(shí)真是提著一萬(wàn)個(gè)小心，就怕說(shuō)錯(cuò)一句話，莊建業(yè)就跑了。
直到聽(tīng)到“放寬心，咱們不怕”這句話，阿隆多才算相信，莊建業(yè)根本就沒(méi)有靠向佐多的意思。
于是閉著眼睛在心里念了一句佛，就準(zhǔn)備邀莊建業(yè)去共進(jìn)晚餐，結(jié)果睜開(kāi)眼睛一看，莊建業(yè)已經(jīng)沒(méi)入人群離開(kāi)了。
見(jiàn)狀，阿隆多自然要去找，結(jié)果還沒(méi)等他找到莊建業(yè)，一個(gè)突如其來(lái)的消息，就讓他剛剛轉(zhuǎn)好的心情立刻跌入谷底。
因?yàn)榫驮趧倓偪l(fā)的新加破獅城晚報(bào)，登載了一篇有關(guān)騰飛集團(tuán)的調(diào)查報(bào)告，文字驚世駭俗，內(nèi)容危言聳聽(tīng)，其中心思想就是一個(gè)，那就是來(lái)自中國(guó)的騰飛集團(tuán)是中國(guó)航空工業(yè)界的公敵，在中國(guó)國(guó)內(nèi)混不下去了，這才被迫轉(zhuǎn)向東南亞，之前不過(guò)是麥道公司的代工工廠，連完整的機(jī)型都沒(méi)生產(chǎn)過(guò)，就是個(gè)不折不扣的騙子。
等到第二天，新加坡其他主流媒體紛紛轉(zhuǎn)載獅城晚報(bào)的報(bào)道，甚至一些媒體還從隱秘渠道獲得中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)騰飛集團(tuán)的批判文章，以此佐證騰飛集團(tuán)是個(gè)中國(guó)國(guó)內(nèi)的失敗者，靠著超高的騙術(shù)多的泰國(guó)方面的信任，就這樣的企業(yè)別說(shuō)做飛機(jī)，就是做模型一般人都不敢玩兒，怕砸到鄰居家的玻璃。
以此為基礎(chǔ)，更多的媒體加入進(jìn)來(lái)，很快媒體的口風(fēng)便從抨擊騰飛集團(tuán)，轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)疑中國(guó)的航空技術(shù)，用其中一架來(lái)自馬來(lái)西亞的主流媒體的評(píng)論文章的原話說(shuō)：“計(jì)算退一萬(wàn)步，騰飛集團(tuán)拿出來(lái)的TM—9暹羅鷹是真的，又有什么人敢去座呢？要知道中國(guó)的航空技術(shù)水平與歐美、蘇聯(lián)相差20到30年，已經(jīng)不能用代差去形容，應(yīng)該用近代與現(xiàn)代來(lái)表述�！�
類似的媒體評(píng)論還有很多，看得阿隆多是心里發(fā)顫，身體發(fā)涼，尤其一篇刊載中國(guó)國(guó)內(nèi)《航空天地》雜志社副總編向東的一篇批判騰飛集團(tuán)的文章，更是被當(dāng)成攻擊騰飛集團(tuán)最有力的佐證，令阿隆多是既憤怒又悲哀。
可偏偏又無(wú)可奈何。
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