目光灼灼的不止是陪同陸航首長的軍官，村子里的約德爾同樣如此，本來他都要返回車?yán)铮瑴?zhǔn)備趁著天黑前返回陸航某團(tuán)的駐地，結(jié)果還沒等他離開，天空中便傳來更加劇烈的直升機(jī)旋翼的轟響。
約德爾下意識的轉(zhuǎn)頭，就看到“小叉車”直升機(jī)迎著風(fēng)向前狂奔的一幕，整個人瞬間就僵在哪里，而后一雙藍(lán)色的眸子就開始變的火熱。
山中吹起的風(fēng)能影響吊裝著兩、三噸鋼結(jié)構(gòu)組建的直升機(jī)不假，通常的情況下穩(wěn)妥返航同樣屬于正常操作。
不過也不是所有直升機(jī)遇到點(diǎn)兒風(fēng)都會這般操作，若是都這樣，剛結(jié)束不久的海灣戰(zhàn)爭中，美軍101空中突擊師利用直升機(jī)群在氣候條件更加惡劣的中東沙漠中實施大縱深的蛙跳迂回戰(zhàn)術(shù)是怎么來的？
要知道該師所屬的不少火炮和車輛可都是用直升機(jī)吊裝機(jī)動的，若是來一場沙塵暴，這些吊裝直升機(jī)就要返航，美軍又如何取得圍殲伊拉克精銳部隊的輝煌勝利？
可遇到類似的惡劣條件如何實現(xiàn)？
很簡單，只要發(fā)動機(jī)的功率足夠強(qiáng)勁，哪怕是塊板兒磚，都能帶你各種裝逼，各種飛，區(qū)區(qū)些許風(fēng)力而已，還算個什么事兒。
數(shù)數(shù)美軍101空中突擊師所屬的運(yùn)輸直升機(jī)，無論是支奴干還是海種馬，發(fā)動機(jī)單臺功率都在2800千瓦以上，其中支奴干重型直升機(jī)的發(fā)動機(jī)功率更是達(dá)到驚人的3500千瓦。
這樣的直升機(jī)吊裝個火炮啥的，在沙塵暴內(nèi)不說如履平地吧，至少沒啥太大影響。
“小叉車”直升機(jī)雖然沒有美軍的兩款重型直升機(jī)大，甚至比70直升機(jī)還要小一些，但從其敢迎著風(fēng)繼續(xù)前行，且絲毫不受影響就能看出，“小叉車”直升機(jī)配備的動力預(yù)留著極大的冗余功率。
如若不然，直升機(jī)的駕駛員絕不敢貿(mào)然前行。
“看來我還是低估了小叉車直升機(jī)的性能，從其迎風(fēng)前進(jìn)來看，動力裝置非常強(qiáng)勁，就是不知道他們的這套動力是從哪兒來的？”
重新拿起望遠(yuǎn)鏡的約德爾看著逆風(fēng)而行的“小叉車”直升機(jī)，嘴里不住的念叨著，一旁的助力漢斯放下望遠(yuǎn)鏡，皺眉問：“會不會是俄國的？”
約德爾聞言同樣放下望遠(yuǎn)鏡，沉吟一下，點(diǎn)點(diǎn)頭：“有這個可能。”
“蘇聯(lián)？”
同樣的問題不止是兩個德國人在探討，山上那位叫做卞凱的軍官也在第一時間問了出口，不過莊建業(yè)聽了之后便笑了，反問道：“你怎么就斷定我們生產(chǎn)的直升機(jī)用的蘇聯(lián)的東西？”
“這個”卞凱想要解釋，莊建業(yè)卻伸出手制止住：“對了，順便問一句，你知不知道40這個型號？”
“額”卞凱茫然的搖了搖頭，不止是他，旁邊的陸航首長更是一腦門子問號，40還？30他倒是聽說過，那是一款蘇聯(lián)產(chǎn)的火炮，性能不錯，難不成40也是火炮？
眼前兩人更加茫然了，莊建業(yè)用手趕緊拍了拍自己的腦門兒：“天天在內(nèi)部叫得都習(xí)慣了，是40，這個型號知道吧？”
“這個知道，這個知道。”卞凱聞言連忙點(diǎn)頭：“空軍運(yùn)6兩年前更換的新渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)，指標(biāo)與之前使用的美國霍尼韋爾的渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)不相上下，而且還是全國產(chǎn)的。”
話還沒說完，卞凱忽然覺得哪里不對，下一刻一只大手同樣在自己腦門上拍了兩下，力道可比莊建業(yè)之前拍的要大得多，但卞凱恍若未覺，而是沖著莊建業(yè)滿是歉疚的繼續(xù)道：“瞧我這記性，40不就是騰飛集團(tuán)的產(chǎn)品嘛”
說到這里卞凱有意識到了什么，舉起胳膊指向天空：“莊總，小叉車直升機(jī)上的動力不會也是你們自己造的？”
“渦槳型號叫做40，衍生出來的渦軸型號的就是小叉車直升機(jī)上用的40，本來是沒有這個前綴的，這不是幾年前型號命名標(biāo)準(zhǔn)化改革，要編什么目錄，為了方便查詢，就按照上面的要求在加了這個前綴，不過我們內(nèi)部還是習(xí)慣叫啥啥。”
莊建業(yè)向兩人解釋著，沒辦法，代表“渦輪”的剛用沒幾年，騰飛集團(tuán)內(nèi)部并不習(xí)慣，一般還是用什么什么稱呼，所以莊建業(yè)生怕后面自己在說什么啥啥的兩人聽不懂。
如果只有卞凱一個人也就罷了，關(guān)鍵是不還有個首長在嘛。
結(jié)果莊建業(yè)這話聽得陸航首長倒是沒什么，點(diǎn)了點(diǎn)頭表示明白莊建業(yè)的意思，再說啥啥的不是火炮，而是航空發(fā)動機(jī)。
可卞凱卻跟喝了**湯似的，整個人呆愣愣的跟個剛出爐的鐵憨憨差不多，陸航首長見狀不禁皺了下眉頭，剛想開口提醒一下注意形象，就聽卞凱突然問：“莊總，40功率是不是跟40一樣？”
這話卞凱問的有些發(fā)顫音兒，將一種期盼中待著忐忑，希望中又怕觸碰絕望的復(fù)雜心態(tài)表現(xiàn)的淋漓盡致。
莊建業(yè)也不是啰嗦的人，點(diǎn)點(diǎn)頭：“一樣的，都是886千瓦，1200馬力。”
“小卞這款發(fā)動機(jī)是不是很不錯？”
莊建業(yè)這邊話音剛落，還沒等卞凱反應(yīng)過來，一旁的陸航首長便開口問，卞凱差點(diǎn)就把“這還用說？”的反問脫口而出。
還好反應(yīng)過來，不然真就不是挨罵那么簡單了，實際上眼前這位陸航首長跟駐西南陸航某團(tuán)副團(tuán)長蔣亮的定位差不多，主要負(fù)責(zé)陸軍士兵與直升機(jī)部隊磨合訓(xùn)練的，兼顧一些外勤和后勤事務(wù)。
也都是從陸軍野戰(zhàn)部隊調(diào)過沒多久，對直升機(jī)的了解可能還沒有坦克多，這也是沒辦法，陸航剛成立沒幾年，專業(yè)人才的培養(yǎng)總有個周期，所以一些過渡的舉措在所難免。
更何況類似的事在國內(nèi)軍隊建設(shè)史上也不算少見，當(dāng)年空軍的指揮機(jī)關(guān)有很大一部分不也是從陸軍的野戰(zhàn)軍轉(zhuǎn)過去嘛。
至于海軍更是如此了，很多都是陸軍成建制劃撥過去的，有些人甚至連船長啥樣都不知道，興奮的跳上去，然后就吐的稀里嘩啦。
所以卞凱解釋的非常有耐心，等聽完之后陸軍首長在也不淡定了，從法國引進(jìn)的“海豚”直升機(jī)上的阿赫耶渦軸發(fā)動機(jī)的最大功率不過560千瓦，仿制的渦軸8也就這個量級。
可騰飛集團(tuán)的40卻做到了886千瓦，這簡直
“首長，那邊吊裝作業(yè)開始了。”
陸航首長這邊正震驚的無法自拔，耳畔變傳卞凱的提醒，下意識的抬眼望去，一雙眼睛就再也拔不出來了。
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