不止是唐納德維恩如此驚訝，當(dāng)總裝車間的大門打開的那一刻莫斯頓和舒曼等人同樣如此。
就連熟悉情況的趙主任和相州地方領(lǐng)導(dǎo)，見(jiàn)到車間內(nèi)的場(chǎng)面也都是吃了一驚。
只見(jiàn)偌大的總裝車間，沿著正中央的通道被分為明顯的兩個(gè)部分，通道左側(cè)是各類的加工設(shè)備、零件組裝和系統(tǒng)測(cè)試的區(qū)域通道右側(cè)則是正在進(jìn)行總裝的直升機(jī)。
一字排開總共六架。
如果只是這樣也不會(huì)讓人驚訝，尤其是唐納德維恩這些搞航空器維修的大佬，要知道他們手上的航空器維修的專業(yè)廠房里的設(shè)備與技術(shù)，不比一個(gè)中型國(guó)家舉全國(guó)之力興建的航空制造廠差。
正因?yàn)槿绱耍麄冞@些老司機(jī)真的達(dá)到了閱便天下心中無(wú)碼的境界，所以一般的航空器總裝線真不見(jiàn)的能讓他們心里起多少波瀾，能不被他們?cè)谛睦镄υ捑鸵呀?jīng)不錯(cuò)了。
可眼前的這條總裝線卻讓他們想不驚訝都難。
為什么，很簡(jiǎn)單，整條線上進(jìn)行總裝的是兩款完全不同型號(hào)的直升機(jī)，其中兩架是并列雙旋翼的直升機(jī)另外四架則是如同半成品的666型“空中皮卡”直升機(jī)。
如果只有一個(gè)型號(hào)直升機(jī)進(jìn)行總裝，沒(méi)誰(shuí)會(huì)意外，但兩種不同型號(hào)同時(shí)總裝，那情況就不一樣了。
要知道單一型號(hào)總裝，配套的生產(chǎn)、零部件的分配、總裝的工藝、后期的測(cè)試都會(huì)按照一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，工廠生產(chǎn)起來(lái)不但簡(jiǎn)單而且高效。
要是兩款不同種類、不同型號(hào)的話，原本單一的標(biāo)準(zhǔn)便會(huì)被打破，必需制定更加復(fù)雜的總裝工序與人員分配，一旦控制不好，不但會(huì)讓成本上升，生產(chǎn)起來(lái)更是會(huì)磕磕絆絆影響效率。
可看著相州廠這間總裝車間內(nèi)的情況，兩款直升機(jī)的總裝速度幾乎差不多，工人來(lái)回穿錯(cuò)并行不悖，別說(shuō)磕磕絆絆，連絲毫的卡頓都沒(méi)有。
這說(shuō)明什么？
相州廠的這間直升機(jī)總裝線的管理控制簡(jiǎn)直到了逆天的程度，若非如此，在配套的物流，零配件供給，設(shè)備的加工排序，人員的往來(lái)調(diào)配絕不會(huì)這般的井然有序，如同一座高速運(yùn)轉(zhuǎn)的精密機(jī)器，不但能包容不同型號(hào)，而且還能精準(zhǔn)將其造就出來(lái)。
光憑這一手，就不是一般飛機(jī)制造廠能夠玩兒的轉(zhuǎn)的，不說(shuō)別人，維恩等三人旗下的航空器維修廠就沒(méi)這個(gè)能力。
估計(jì)只有美國(guó)的波音、貝爾、西科斯基等直升機(jī)制造商們才有這樣的實(shí)力。
問(wèn)題是那可都是享譽(yù)世界的超級(jí)巨頭，可現(xiàn)在他們?cè)谀睦铮恳粋�(gè)他們來(lái)中國(guó)之前，從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)的一家直升機(jī)生產(chǎn)廠。
說(shuō)真的，如果不是親眼所見(jiàn)他們絕不敢相信這一切是真的。
同樣不敢相信這一切是真的之人還有趙主任和相州的地方領(lǐng)導(dǎo)們，尤其是相州的地方領(lǐng)導(dǎo)，眼珠子差點(diǎn)兒沒(méi)凸出來(lái)。
三位跨國(guó)公司扛把子怎么反應(yīng)這么大？
相州的總裝車間他們又不是沒(méi)見(jiàn)過(guò)，看不出哪里不對(duì)呀？
難不成這里面的技術(shù)水平能震住老外？
怎么可能！
是的，相州地方領(lǐng)導(dǎo)的驚訝，與唐納德維恩等人的驚訝根本就不在一個(gè)頻道上，他們不是驚訝于相州總裝車間內(nèi)雙型號(hào)同時(shí)總裝中的內(nèi)在管理水平與技術(shù)支撐，而是震驚于外國(guó)來(lái)賓竟然被這間總裝車間給震住了。
就連了解騰飛集團(tuán)情況的趙主任都不例外。
沒(méi)辦法，實(shí)在是在他們的印象里國(guó)內(nèi)的技術(shù)水平照比發(fā)達(dá)國(guó)家總是要差上一大截，就算明知某些東西已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平，可還是不自信，總覺(jué)得西方發(fā)展的更快，就算自己達(dá)到了，過(guò)不了幾年自己這邊又得落后。
事實(shí)似乎也證明這類判斷十分正確，不少科研單位剛搞出世界級(jí)的成果沒(méi)多久，就被發(fā)達(dá)國(guó)家趕超，沒(méi)辦法，只能繼續(xù)追著發(fā)達(dá)國(guó)家的屁股后面繼續(xù)絕望的跑。
正因?yàn)槿绱耍ㄚw主任在內(nèi)的黨政干部來(lái)過(guò)相州的直升機(jī)總裝車間視察了多次，也清楚這間車間采取的配套流程十分先進(jìn)，管理上與世界先進(jìn)水平不差分毫，可潛意識(shí)里還是覺(jué)得不差分毫里面還是差了些許距離。
甚至某些相州地方領(lǐng)導(dǎo)心里還在想，也就是騰飛集團(tuán)沒(méi)見(jiàn)識(shí)過(guò)國(guó)外先進(jìn)的直升機(jī)生產(chǎn)流程，否則絕不敢這般大言不慚的自夸自擂。
哪成想今天過(guò)來(lái)的三位在航空工業(yè)領(lǐng)域算是資深的外籍掌門人，結(jié)果只在門口看了一眼就被驚的如同大馬猴一般，各種，狂飆。
“莊先生，沒(méi)想到你們的直升機(jī)總裝車間如此震撼。”這是唐納德維恩情緒冷靜下來(lái)后由衷的感嘆。
“說(shuō)真的，看到這間總裝車間，我才知道幾天前莊先生的話沒(méi)有錯(cuò)，是的，莊，您有資格說(shuō)自己懂得航空方面的一切。”莫斯頓大聲的驚呼之后，毫不吝嗇自己的溢美之詞。
“莊先生，你的直升機(jī)總裝車間讓我重新認(rèn)識(shí)了直升機(jī)的生產(chǎn)方式。”舒曼言簡(jiǎn)意賅，但其稱贊的高度卻不遑多讓。
這些話，唐納德維恩等人可沒(méi)藏著掖著，都大大方方的直接說(shuō)出來(lái)，不僅如此，音調(diào)一個(gè)比一個(gè)高，結(jié)果就是讓本就驚訝的相州地方地領(lǐng)導(dǎo)們更加震撼了，沒(méi)想到那些代表著技術(shù)發(fā)達(dá)的跨國(guó)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者竟然對(duì)相州的直升機(jī)總裝車間如此稱贊。
天呀，是自己做夢(mèng)，還是這個(gè)現(xiàn)實(shí)太瘋狂？
可就在這些相州地方領(lǐng)導(dǎo)們覺(jué)得眼前的一切愈發(fā)的不真實(shí)之際，莊建業(yè)接下來(lái)的一句話，瞬間就讓他們差點(diǎn)兒當(dāng)場(chǎng)抓狂。
“我早就說(shuō)了，我們騰飛集團(tuán)在航空生產(chǎn)領(lǐng)域是最有創(chuàng)意，也是能力最棒的，因?yàn)槲覀冋娴暮芏@一塊，你們看到的這些就是最好的說(shuō)明，或許有人說(shuō)我脾氣不好，態(tài)度傲慢，缺乏誠(chéng)意。”
說(shuō)這話時(shí)，莊建業(yè)的臉上充滿了自信與驕傲，旋即托起雙手，慫了下肩膀，嘴角撇了撇，帶著幾分無(wú)奈的繼續(xù)說(shuō)道：“可沒(méi)辦法，我的高標(biāo)準(zhǔn)要求我只能這樣，也只能一直這樣下去，哪怕這里只是用了幾種簡(jiǎn)單的小技術(shù)的整合，但我依然要求他們達(dá)到100的完美。”
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