沒辦法，畢竟莊建業(yè)盯著戰(zhàn)機出口這塊肥肉已經(jīng)很久了，如今總部首長在背后給自己站臺，那還等什么？擼起袖子干就完事了。
“哦，對了，接待中東和北非客人的日程你這邊都想好了吧？”
就在莊建業(yè)興奮的同時，總部首長又追問了一句，旋即意味深長的環(huán)視了光電生產(chǎn)廠一圈兒，那意思很明顯，你莊建業(yè)不會讓外人看這里的東西吧。
莊建業(yè)哪里不明白總部首長的意思，有些東西，比如說他們現(xiàn)在身處的光電生產(chǎn)廠，總部的首長們來參觀無所謂，反正都是自己人可要是外人就另當(dāng)別論了，畢竟這里的東西個頂個都目前航空航天領(lǐng)域前沿的東西，甚至相當(dāng)一部分涉及到“殺手锏”計劃中的核心配套。
別說是老外的，就是不相干的國內(nèi)人員，這里都不會開放，若非如此，門口的崗哨就不會是部隊?wèi)?zhàn)士在執(zhí)勤了。
于是，莊建業(yè)點點頭：“請首長放心，我們騰飛集團要是只有這點家當(dāng)，也就不用跟中東和北非的人這么大包大攬了，保證讓他們既能見證咱們的實力，又不涉及敏感的東西。”
說著又湊近了些低聲道：“怎么著也要把錢落袋為安嘍”
聽了這話，總部首長這才滿意的點點頭，他這次過來主要的目的就是為了這65億美元的大額項目，因為這筆交易對于下一代作戰(zhàn)飛機，反艦彈道導(dǎo)彈等一系列“殺手锏”計劃中的裝備至關(guān)重要。
不但能夠緩解總部在研發(fā)上的資金壓力，更重要的是在技術(shù)上多了許多應(yīng)用上的實踐機會俗稱小白鼠。
當(dāng)然，就算沒有裝備上的經(jīng)費分擔(dān)，單從經(jīng)濟角度上來講65億美元能夠撬動的東西也著實不少，最起碼加個10倍杠桿并不過分，那65億美元就變成了650億，足可以帶動一個行業(yè)的技術(shù)升級了。
當(dāng)然，這一切的前提還是要莊建業(yè)能夠把中東和北非的客人牢牢捏住才行，否則一切都免談。
“首長，這直升機真棒，如果能大規(guī)模量產(chǎn)，我建議陸航可以大批量采購。”
就在總部首長一邊聽著莊建業(yè)安排接待細(xì)節(jié)，一邊思考著未來該如何利用這筆錢的時候，老牟已經(jīng)駕駛直升機落到停機坪上，跳下機艙來到總部首長面前二話不說就要大量采購。
總部首長斜睨了老牟一眼，一句你掏錢啊差點兒脫口而出，可還沒等總部首長開口，老牟就轉(zhuǎn)向莊建業(yè)：“莊總，你們這款直12應(yīng)該很快能量產(chǎn)吧？”
“額量產(chǎn)的話，估計還得等個兩、三年。”
“這么久？”
“沒辦法，無軸承槳轂上的1000復(fù)合材料制備非常困難，我們正在簡化工藝流程，這可能就需要兩年左右的時間，然后就是各項地面測試和試飛，畢竟這次改進(jìn)用的新材料和新工藝，很多都是國內(nèi)空白，甚至國際空白，很難找到能夠借鑒的藍(lán)本，需要自己制定材料和飛行試驗的標(biāo)準(zhǔn)，所以這個過程別說三年，就算用五年都算是快的。”
莊建業(yè)也不隱瞞，一五一十的說了現(xiàn)階段這款直12改進(jìn)型的情況，事實也的確如此，無論是合金、合金、2500、“狙擊手”頭盔亦或是改進(jìn)型直12，騰飛集團做是的確做出來了，但距離大規(guī)模量產(chǎn)還存在一定的距離。
只能說在這些領(lǐng)域騰飛集團取得了突破，掌握了核心技術(shù)，為未來新產(chǎn)品，新機型的研制和發(fā)展打下一個不錯的基礎(chǔ)而已。
至于現(xiàn)階段直接將這些技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用還不太現(xiàn)實。
不說別的，就拿利用合金開發(fā)的第三代航空發(fā)動機核心機，盡管已經(jīng)在改進(jìn)型直12所配備的30渦軸發(fā)動機上得意應(yīng)用，但也僅限于30系列這類小功率發(fā)動機，騰飛集團其他大功率渦槳推力達(dá)到5噸以上的中推，大涵道比渦扇卻一個都沒有應(yīng)用。
是騰飛集團不想用嗎？當(dāng)然不是！
而是因為航空發(fā)動機作為航空器至關(guān)重要的核心部件，自身有著一套極其嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)體系。
正因為如此，航空發(fā)動機領(lǐng)域不僅僅是理論重要，應(yīng)用更加重要，不然一款材料理論上如何如何牛逼，放到發(fā)動機上沒轉(zhuǎn)上幾圈兒就拉胯可怎么辦？難道要讓飛行員和乘客一起為理論殉葬？
顯然是不現(xiàn)實。
所以用合金制造的渦輪葉片不但要在30系列進(jìn)行各項試驗，還要在騰飛集團全系列航空發(fā)動機上全都要做一遍同樣的試驗，沒辦法，因為不同功率、不同推力的發(fā)動機對葉片的要求是不一樣的，不是最先進(jìn)的高端葉片就適合所有的發(fā)動機，只有能把性能真正釋放的才是最好的。
而這個過程是極其漫長而又熬人的。
航空發(fā)動機如此，復(fù)合材料，高端專用機床，乃至應(yīng)用了新技術(shù)的直升機無不如此，這也是為什么當(dāng)一個行業(yè)發(fā)展到一定程度便會趨向內(nèi)卷化的原因所在。
因為容易突破，快速變現(xiàn)的紅利已經(jīng)吃完了，剩下的硬骨頭是又臭又硬，牙口不好的，意志不堅定的動都不敢動，沒辦法，與其費勁巴拉啃完還可能得不到肉，還不是翻過身去撿那些煮肉剩下的湯湯水水。
然而他們殊不知，咬斷骨頭堅硬的外殼后，里面的骨髓更加甜美，更關(guān)鍵的是品嘗完骨髓那才叫食髓知味，然后向獵物發(fā)起進(jìn)攻時就知道怎么辦才會連骨頭渣子都不剩。
正因為如此，盡管騰飛集團已經(jīng)在技術(shù)上達(dá)到一個瓶頸，但卻沒有放慢技術(shù)創(chuàng)新的腳步，而是比以往更加重視技術(shù)發(fā)展的機遇，不斷加大投入，把牙口對準(zhǔn)最難啃的骨頭，說什么也要品一品啥叫食髓知味。
不然以如今騰飛集團在國內(nèi)的地位，抱著幾個核心業(yè)務(wù)美美的過上二、三十年根本不成問題。
甚至不少人都勸莊建業(yè)，可以功成身退啦，要是放不下騰飛集團，完全可以找個職業(yè)經(jīng)理人幫忙打理，你這個董事長沒事兒爬爬山，吃吃老婆做的紅燒肉，領(lǐng)著一雙兒女旅游旅游多好。
這要是放在十幾年前，莊建業(yè)沒準(zhǔn)還真就這么干了，畢竟那時的目標(biāo)就是當(dāng)個混吃等死的咸魚，可是現(xiàn)在，已經(jīng)達(dá)到了這個位置，又把一大攤子弄得這么大，就算是相當(dāng)咸魚，也要當(dāng)個脫離低級趣味的咸魚不是。
爬山，吃老婆做的紅燒肉，領(lǐng)著一雙兒女旅游在莊建業(yè)看來太低級，為什么不能去月球爬山？為什么不能在空間站里吃老婆的紅燒肉？為什么不能帶著兒女欣賞星辰大海？
地球的咸魚有啥意思，要做就做宇宙里的咸魚！
于是在半年前，騰飛集團的企業(yè)文化便在莊建業(yè)的力推下，悄然加了一句話，從而變成了：為了世界和平，為了人類發(fā)展，為了星辰大海！
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