話音未落，莊建業(yè)已經(jīng)走到8600五坐標(biāo)數(shù)控蒙皮銑床前，指著那臺正在進(jìn)行加工部件的設(shè)備，繼續(xù)介紹道：“以往運(yùn)15的蒙皮表面內(nèi)表面形狀比較簡單，可以用三坐標(biāo)數(shù)控銑床加工。
但運(yùn)18內(nèi)部結(jié)構(gòu)就比較復(fù)雜，三坐標(biāo)銑床并不能很好的加工出內(nèi)部的復(fù)雜網(wǎng)格形狀，需要最新的五坐標(biāo)數(shù)控蒙皮銑床才能完成。
畢竟8600五坐標(biāo)數(shù)控蒙皮銑床照比之前的三坐標(biāo)860型的主軸轉(zhuǎn)速提高到到每分鐘一萬轉(zhuǎn)，加工速度提升到10米分鐘，加工一張一張三毫米厚蒙皮用時只有原來數(shù)控冼床的一半。
不僅如此，該設(shè)備還有一個功能，就是集成了自動化制孔性能，眾所周知，蒙皮內(nèi)要加裝桁條、剪切角片等結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件才能形成完整的飛機(jī)框架，因此蒙皮上必須預(yù)留鉚接孔。
一般的情況下，運(yùn)18運(yùn)輸機(jī)中段機(jī)身的一張蒙皮平均有460個這樣的孔，整個運(yùn)18運(yùn)輸機(jī)前、中段共有17張這樣的蒙皮，需要打孔7820個。
為了能更好的進(jìn)行孔加工，該機(jī)床底部還配了兩個真空吸附式家具，可實(shí)現(xiàn)柔性工裝，配合計算機(jī)，令加工精度控制在正負(fù)02。
除此之外，由于金屬的熱脹冷縮，對制孔的精度影響甚大，我們還在8600上集成了一套配有溫度補(bǔ)償功能，利用這種功能就可以在數(shù)控機(jī)床上準(zhǔn)確的控制在不同溫度下，蒙皮工藝孔的精度。
所有三項功能，在當(dāng)今世界范圍內(nèi)，都屬于領(lǐng)先水平。”
聽著莊建業(yè)的介紹，大領(lǐng)導(dǎo)和軍隊大領(lǐng)導(dǎo)等一眾領(lǐng)導(dǎo)和首長，看著8600五坐標(biāo)數(shù)控蒙皮銑床上正在加工的部件，無不是滿意的點(diǎn)點(diǎn)頭。
莊建業(yè)則是介紹完8600五坐標(biāo)數(shù)控蒙皮銑床，便帶著眾人繼續(xù)向前走，然后指著另一臺正在加工的大型設(shè)備，繼續(xù)介紹道：“這是我們騰飛集團(tuán)剛剛應(yīng)用的9800型五無坐標(biāo)數(shù)控鉚接機(jī)。
之前說過，大型飛機(jī)機(jī)身壁板制造，要將桁條、剪切角片、框和蒙皮鉚接成小型壁板，或者將這些壁板對接成大型壁板，而生產(chǎn)這些壁板以往使用的是半自動鉚接機(jī)。
而這種半自動鉚接機(jī)，最大的麻煩，是需要人工在鉚接區(qū)域內(nèi)劃線，這是一個非常吃技術(shù)的活計，不但需要，極其老道的經(jīng)驗，稍有不慎就會造成極其嚴(yán)重的誤差，效率非常低下，通常制造一塊三米長的小面板，就需要一周的時間。
為此，我們騰飛集團(tuán)經(jīng)過不斷的攻關(guān)，研制出這臺9800型五無坐標(biāo)數(shù)控鉚接機(jī)無需劃線作業(yè)，只需一人操作就能完成自動定位，2天之內(nèi)就能完成10米長的大型壁板的制造實(shí)現(xiàn)飛機(jī)壁板制造的完全自動化。”
如果說之前的8600五坐標(biāo)數(shù)控蒙皮銑床只是令人驚嘆的話那么剛剛莊建業(yè)介紹的9800型五無坐標(biāo)數(shù)控鉚接機(jī)就讓一眾領(lǐng)導(dǎo)和首長們徹底的吃驚了。
事實(shí)勝于雄辯，不管莊建業(yè)如何舌燦蓮花，都抵不過這些領(lǐng)導(dǎo)們的意親眼所見。
9800型五無坐標(biāo)數(shù)控鉚接機(jī)上上下下真就是一個人，而整臺設(shè)備光長度就達(dá)到五米，高度更有四米，兩邊的柔性工裝夾具最大可以夾裝十米長的壁板坯料。
兩側(cè)的機(jī)械臂，一個吸附的桁條，一個抓著剪切三角片，在光電探頭的引導(dǎo)下通過計算機(jī)準(zhǔn)確的安裝在需要固定的地方旋即鉚接機(jī)頭開始緩緩下降，隨著砰砰的聲響，一排排鉚釘便準(zhǔn)確的將幾個部件連接在一起。
既平穩(wěn)，又準(zhǔn)確。
最最關(guān)鍵的是效率特別的高！
就這樣，帶著三分的感嘆，七分的驚奇，大領(lǐng)導(dǎo)等人隨著莊建業(yè)的職業(yè)在零號車間內(nèi)不斷前行一系列諸如1600滑軌式自動鉆孔鉚接機(jī)。
2800型數(shù)控桁條銑床，7500型大型五軸龍門銑床等等設(shè)備都讓人看的是熱血澎湃心馳神往。
參觀完周圍的設(shè)備后，莊建業(yè)引著大領(lǐng)導(dǎo)等人來到一處裝配工位，指著可以隨意改變高度、長度、和寬度的多功能裝配車組成的裝配臺說道：“這是我們的一號裝配區(qū)，得益于我們高精密的室內(nèi)激光測量定位系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，以及配套的數(shù)控設(shè)備的支持，我們已經(jīng)將之前只能應(yīng)用于小型飛機(jī)的脈動生產(chǎn)裝配線，升級到可以生產(chǎn)包括戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)以及大型飛機(jī)脈動型生產(chǎn)線。
此刻我們所占的這個地方，便是脈動型生產(chǎn)線的一號工作區(qū)，主要負(fù)責(zé)前機(jī)身、中機(jī)身、后機(jī)身、左右機(jī)翼和尾段的總裝配。
各位領(lǐng)導(dǎo)，請看那邊”
莊建業(yè)說著，伸手一指，不遠(yuǎn)處的幾個正在操作攜式筆記本電腦的技術(shù)人員：“那里。就是在計算機(jī)前操作激光定位系統(tǒng)利用這套系統(tǒng)，可以讓機(jī)身準(zhǔn)確的對接誤差可以控制在正負(fù)025對接順利后，1600滑軌式自動鉆孔鉚接機(jī)便可進(jìn)行精確的制孔和鉚接。
我們正是用這一套方法才會有信心說三天能總裝出一架運(yùn)18運(yùn)輸機(jī)，因為我們設(shè)計的工位自動化程度非常高，安裝效率非常快，通常一個工位的工作量就是三天，三天之后所有的工位輪換一遍，如此循環(huán)往復(fù)，才會形成如同脈搏跳動般高效、快速的總裝過程。”
大領(lǐng)導(dǎo)和軍內(nèi)大領(lǐng)導(dǎo)等人聽罷無不是恍然的點(diǎn)點(diǎn)頭，然后聚精會神的看著偌大的廠房中，冷清卻井然的工作場面。
忽然間，軍內(nèi)大領(lǐng)導(dǎo)花白的眉毛輕輕向上挑了兩下，左右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)頭看了看，突兀的問道：“小莊，我看你們的工位上生產(chǎn)的飛機(jī)并不是什么大型的運(yùn)輸機(jī)，更像是一種從沒見過的戰(zhàn)斗機(jī)�！�
“老首長果然好眼力，真是什么都瞞不住您，我們這個零號車間剛剛落成沒多久，總要用個型號來檢驗一下我們的脈動生產(chǎn)線究竟是個什么情況，所以呀，也就隨便拿個型號練一練試一試，也不是什么了不得的新型號，就是真龍的改進(jìn)型真龍，特點(diǎn)也沒啥，就是多了個垂直起降功能”
莊心說這番話時，就那大領(lǐng)導(dǎo)起初還沒什么，只覺得是尋常恭維，可聽到后面，一雙老眼，就不自覺的睜大，旋即聲音陡然拔高：“你說啥？你們搞出了垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)？”
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