進過錦衣衛(wèi)的一番探查，王威向楊松回報道：“啟稟大王！列車上一切正常，也沒有任何人。”
楊松嗯了一聲，當先從打開的車門走進列車車廂，映入他眼簾的竟然是一個豪華的餐廳。
白色的窗簾，精美的山水畫，精美的雕刻，盡顯精致、大氣的裝潢。讓人一看就知道不是平常人可以配有。
不知是什么木材打造的黑紅色的餐桌上鋪了一層絲綢桌布，上面還擺放一支插滿鮮花的白玉花瓶。
楊松走過餐廳，進入下一節(jié)車廂，看到這是一間休息娛樂的車廂，棋桌、琴臺、書架、香爐是應有盡有，在一端竟然還有著一個大魚缸，里面還游著幾條錦鯉。
接下來是書房辦公車廂，辦公座椅、筆墨紙硯、書架書桌，這是怎么舒適怎么來布置啊。
下一節(jié)車廂是休息用的，寬闊舒適的床鋪占據(jù)了車廂的很大一部分空間，衣柜、化妝臺也是一樣不缺。……
這輛火車從頭走到尾，怎么看怎么不普通，怎么看怎么都像是為他這個國王準備的御用座駕。
坐在列車的接待車廂的沙發(fā)上，感受著身體的舒適感，劉基忍不住的感嘆道：“大王，這是御駕啊！”
“軍師說的是，此乃御駕，大王可乘此車巡視天下啊！”荀彧坐在一旁也是不住的點頭。
楊松聽到“巡視天下”這個詞，心中一動，是啊，以往交通不便利，他只能待在天氣城內(nèi)主持大局，現(xiàn)今有了鐵路，他就不必長期困在一個地方了。
“文若此言甚合寡人意。”楊松安耐住馬上出發(fā)的心，想了想道：“吩咐下去，安排專人負責此車，不日寡人將巡視山海關(guān)。”
他也想來一場說走就走的旅行，但他畢竟是一國之君，不是想走就能走的，還要進行一些安排才行。
“大王，是否檢驗了天山鐵路之后在行巡視之事？”荀彧眼見楊松那非常心動的樣子，恨不得給自己兩嘴巴，這不是給他自己挖坑嗎？
劉基立馬附和道：“是啊，大王，天山鐵路才剛出現(xiàn)，是否安全，是否暢通都是未知，臣也建議還是等鐵路運營一段時間后，大王再北上巡視。”
楊松聽到荀彧、劉基兩人的話，也知道自己太過唐突、太頭腦發(fā)熱了，也就馬上冷靜下來，回道：“好吧，盡快完成檢驗，讓天山鐵路走上正軌。”
……
重新回到王宮的書房后，楊松問出了新的問題：“如今天山鐵路已經(jīng)有了，那二十萬青壯勞力又將用在何處？”
原本進行掠奪戰(zhàn)爭就是為了掠奪大量的廉價、可拋棄的勞力來修筑天山鐵路，那知系統(tǒng)竟然給了他一個驚喜，一個任務獎勵就把夏國目前最重要的工程就給他解決了。
那這些數(shù)量眾多的青壯土著勞力就暫時沒有了用處，夏國不可能真的向?qū)ν庑麄鞯哪菢樱装椎酿B(yǎng)著吧。
對于這個問題，劉基與荀彧兩人肯定都是考慮過的，現(xiàn)在楊松發(fā)問了，劉基馬上回答道：“啟稟大王！既然天山鐵路已經(jīng)有了，那就進入下一階段的建設。”
“臣附議。”荀彧接著道：“原計劃是在十年之內(nèi)，讓本國達到三千萬人口，鋼鐵年產(chǎn)量達到百萬噸，并建成天山鐵路。”
荀彧見楊松點頭確認后，繼續(xù)道：“如今已有天山鐵路，臣建議其余目標不變，鐵路建設計劃變?yōu)樾藿ㄍ瓿设F道支路。”
劉基聽到荀彧的話，沒有說話，只是點了認同，畢竟說到底，荀彧才是行政長官，他作為軍師只需出謀劃策與查漏補缺即可。
“鐵道支路？”楊松聽到這話，恍然大悟，是啊，現(xiàn)今南北主路已然有了，那就建設支路，比如出產(chǎn)大量鐵礦的寧山縣與有著海港的臨海縣相聯(lián)通，讓鐵礦、焦炭等礦產(chǎn)可以快速的周轉(zhuǎn)到夏國需要的地方去。
果不其然，見楊松有些疑慮，荀彧解釋道：“如建設寧山縣與臨海縣的鐵道，天啟城與海軍鎮(zhèn)的鐵道，讓陸路聯(lián)通海路，讓本國資源可以暢通南北，定能加快本國的發(fā)展進度！”
荀彧的話簡直與楊松的想法不謀而合，正在此時，劉基也滿臉贊同道：“荀司長說得對，建設鐵道支路正是本國下階段應該進行的計劃。”
“不止如此，支路的建設需要的鋼鐵一點也不少于天山鐵路，如此一來，本國十年計劃的百萬噸鋼鐵產(chǎn)量也有了用武之處。”
荀彧聽完劉基的話，補充道：“軍師所言甚是，而且建設支路不比天山鐵路，可以先針對性的建設重要支路，又因支路較短，需求的鋼鐵也少，如此也就不用等到百萬噸鋼鐵產(chǎn)量后再行修建。”
劉基聽到荀彧的補充，也是認同的點頭道：“正是如此，支路不用等到十年，在近年就可見到顯著成效。”
……
楊松聽著兩人一人一句，你補充我的計劃，我補充你的建議，三言兩語就完善了下階段的計劃。
他最后指示道：“文若、伯溫，既然你們兩個都認為下階段的任務應該這樣做，那就列個章程出來，在朝會上提出來吧。”
楊松這么說是因為這個計劃只是他們幾人的商議，這么大的事情，肯定要拿上朝會進行討論的，這也是楊松堅持原則的一種做法。
“是，大王。”劉基與荀彧兩人拱手領命，他們兩人也知道這么大的事，就算做出了決定，也是要通知到位的。
這么一次性完成的鐵路肯定讓行政司下的驛廳沒有絲毫準備，人手肯定也不夠。
最后經(jīng)過劉基的建議，讓義務兵旅派出士兵接管鐵路上一些簡單的職位，在突擊培訓大量的人手以接管那些需要技術(shù)的崗位。
幸好現(xiàn)在夏國經(jīng)過十年的全民教育，有了大批有著基礎知識的百姓，也有了大批的有著一定知識的人才。
通過高薪、高福利，吸引了大批的人參與這條鐵路之中，這才解決了當前的燃眉之急，不然有了鐵路卻沒發(fā)運轉(zhuǎn)起來，那才是一個尷尬的事情。
單是接管整條鐵路就耗費了一個月，等完整的運轉(zhuǎn)起來后，時間也就來到了天啟十二年末。
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