“陳局出大事了！”
正在辦公室悠哉悠哉喝茶的陳局長被手下人驚得差點(diǎn)將茶杯給扔出去。
“要鎮(zhèn)定！說多少次了，別毛毛躁躁的。”陳局?jǐn)[擺手讓對(duì)方平緩一點(diǎn)。
“是，陳局，不是，出大事了，楚風(fēng)自己去參加超跑競賽了！”通訊員緩了口氣，依舊有些急迫。
“哦，我知道啊，不是早就決定參加那個(gè)超跑競賽了么？”陳局疑惑得看著面色緊張的通訊員，剛剛不也是過來報(bào)告了，S9超跑馬力測試超過1500匹，時(shí)速達(dá)到了450公里，讓一般老外都嚇一跳呢。
“��？陳局你同意的？”通訊員終于鎮(zhèn)定了下來，既然面同意的那就沒什么問題了。
“嗯，直播也快開始了吧，等下我看著點(diǎn)，你下出去吧！”揮揮手趕走了通訊員。
等通訊員一出門，陳局也打開了辦公室的電視，看起了直播。
現(xiàn)在的直播和以前不同了，各種無人機(jī)拍攝設(shè)備到處都是。
而且，每臺(tái)超跑內(nèi)部都安裝了攝像頭，可以隨時(shí)插播里面駕駛員的情況！
現(xiàn)在所有的駕駛員都已經(jīng)就位，超跑全部都已經(jīng)停好位置，準(zhǔn)備出發(fā)！
而華夏體育直播TV的主持人也在熱情洋溢得介紹各個(gè)超跑的品牌性能和駕駛員。
“今天的賽道就是大家心中的賽道圣地紐北賽道，十八輛超級(jí)跑車已經(jīng)就緒！”
“今天和以往不一樣！這次我國紅旗第一款超跑S9超跑即將在紐北賽道馳騁！請(qǐng)大家拭目以待！”主持人激昂的聲音也吸引了不少即將換臺(tái)的觀眾。
以往國外的F1或者超跑比賽是沒有華夏什么事的，所以大家也就抱著沒事干過癮的心態(tài)看看。
可是現(xiàn)在竟然有華夏的超跑參加比賽，那就不一樣了！
航拍無人機(jī)一個(gè)個(gè)將超跑的外部形態(tài)和內(nèi)部駕駛員的攝像頭分頻介紹。
而此時(shí)的楚風(fēng)已經(jīng)身穿黑色賽車手服裝，戴著頭盔坐在了駕駛室內(nèi)。
眾所周知，超跑雖然速度很快，但是對(duì)于駕駛員其實(shí)不是太友好的，最起碼座椅就不是那么舒服。
由于車身設(shè)計(jì)的局限性，要考慮到低重心，低風(fēng)阻，以及各項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)指標(biāo)，所以車身都是非常低矮的。
而內(nèi)部空間受制于車身的設(shè)計(jì)，也不可能有太多的空間留給舒適，所以沒辦法，顧了性能，就不能顧得舒適性了。
而且為了保護(hù)駕駛員的安全，所以座椅采用的是碳纖維座艙，但是太硬了！
而S9超跑的座椅卻是采用的靈活機(jī)械化構(gòu)造，能在人工智能的輔助下，完美匹配人體工程學(xué)，讓駕駛員隨時(shí)處于最舒服的形態(tài)。
“啟動(dòng)競賽模式！”
楚風(fēng)的話音剛落，S9超跑的車身開始漸漸下沉了一點(diǎn)，而在別人看不到的汽車內(nèi)部，減震系統(tǒng)正在根據(jù)加載的地圖進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，確保這輛車不會(huì)開著開著飛起來……
而在楚風(fēng)面前的擋風(fēng)玻璃，已經(jīng)開始顯示各個(gè)賽車的數(shù)據(jù)。
現(xiàn)在還沒有開始，等開始后，所有賽車的速度都會(huì)被標(biāo)識(shí)出來，自己的路線也會(huì)標(biāo)識(shí)出來。
如果非要說像什么的話，就像在玩極品飛車一樣了！
“自檢完成！”輔助智能提醒楚風(fēng)，一切已經(jīng)安排就緒！
“現(xiàn)在大家可以看到，處于第二梯隊(duì)的黑色超跑就是紅旗S9超跑了！”
“根據(jù)資料顯示，S9超跑采用混合動(dòng)力，百公里加速1.9秒，最大馬力1400，時(shí)速超400公里！絕對(duì)不比其他超跑性能差！”
雖然主持人已經(jīng)用最大的熱情去介紹這輛S9超跑了，畢竟這是華夏超跑第一次參加超跑競賽！
可是，喜歡觀看這檔節(jié)目的人，不說全部，但是大部分對(duì)于這些跑車還是比較了解的。
而主持人心里也是惴惴不安，很簡單，大家都認(rèn)為這性能數(shù)據(jù)太假了！
時(shí)速400公里，現(xiàn)在很多跑車都可以達(dá)到這個(gè)速度。
至于，馬力1400匹，畢竟像布加迪赤龍都有1500匹了，也先不說。
光這百公里加速1.9秒！就讓人不由得皺眉。
為什么當(dāng)初艾柯卡信誓旦旦說數(shù)據(jù)造假？這都是有依據(jù)的！
隨便在網(wǎng)找下就知道，目前市面還沒有任何一款跑車內(nèi)在百公里之內(nèi)跑進(jìn)兩秒以內(nèi)！
哪怕以速度聞名的F1賽車，最多也就2.3秒！
即便是全輪驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)特斯拉p100d也需要2.28秒才能破百。
如此對(duì)比下來，就可以看出這兩秒幾乎是一個(gè)天塹，橫亙?cè)诒姸喑苤啊?br />
為什么？難道這些超跑馬力不夠么？布加迪赤龍可是1500馬力，百公里加速也只能跑到2.3秒！
首先，要想在1.9秒內(nèi)完成從靜止?fàn)顟B(tài)加速到百公里每小時(shí)，平均加速度值是14.62米每秒的平方。
而重力加速度的平均值是9.8米每秒的平方，也就是平常所說的g，換算下來，就是差不多1.49g加速度。
可是根據(jù)牛頓第二定律，想要驅(qū)動(dòng)這輛車產(chǎn)生1.49g的加速度，需要整車質(zhì)量乘以14.62，一般超跑整車幾乎在1.5到2噸左右，按最小1.5噸算，就需要21930牛的驅(qū)動(dòng)力！
而車輛和地面的摩擦力只有來自于四個(gè)輪胎！
可是同樣進(jìn)過計(jì)算，最大靜摩擦系數(shù)一和車輛的自重乘起來，那么就得到了摩擦力啊應(yīng)該是15484牛，也就是四個(gè)輪胎的摩擦力根本達(dá)不到讓車動(dòng)起來的力量。
這樣的結(jié)果下，車輛只能會(huì)是一種情況！
原地打滑！
所以不是你發(fā)動(dòng)機(jī)牛批就有用的，輪胎不給力��！
經(jīng)�？梢栽谟耙晞≈锌吹竭@樣的情景，車手將車輛剎死之后，一個(gè)勁踩油門，輪胎原地打轉(zhuǎn)，伴隨著刺耳的摩擦聲激起陣陣煙霧，其實(shí)這是對(duì)輪胎傷害很大的，也就是大家所說的“燒胎”！
所以在正規(guī)賽車中，會(huì)經(jīng)常到維修區(qū)更換輪胎，不是人家閑得蛋疼，確實(shí)是因?yàn)檩喬コ圆幌恕尽俊?br />
很多人幾乎都可以肯定，等下就會(huì)看到S9超跑原地冒煙的囧況了……
畢竟科技再牛批也不可能違背物理定律吧，正常情況下確實(shí)如此。
可是，楚風(fēng)會(huì)按常理出牌么？
“這輛黑色的紅旗S9超跑駕駛員是……是楚風(fēng)？”看到提詞器，主持人都有些不可置信！
而正在觀看比賽的陳局也有點(diǎn)精神恍惚了一下。
揉了揉眼，確定了屏幕就是楚風(fēng)這個(gè)家伙！
“楚風(fēng)你這個(gè)混蛋！又搞事！”
陳局凄厲又無奈的聲音傳了出去，讓辦公室外面的人都愣住了。
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