如果說(shuō)辨別起源手機(jī)速的方法，那絕對(duì)是無(wú)線(xiàn)充電！
這種黑科技，現(xiàn)在只有起源公司能做到商業(yè)應(yīng)用！
而現(xiàn)在，起源公司竟然連汽車(chē)都準(zhǔn)備使用無(wú)線(xiàn)充電了，這樣的消息怎么能不讓人激動(dòng)？
當(dāng)然了，最激動(dòng)的當(dāng)然是那些買(mǎi)了起源汽車(chē)的消費(fèi)者了。
當(dāng)初起源汽車(chē)剛市的時(shí)候，可是有不少自媒體在吹噓電動(dòng)車(chē)的缺點(diǎn)，什么電瓶不耐用，充電時(shí)間長(zhǎng)，續(xù)航能力差，充電不方便等等問(wèn)題。
但是，所有的一切都被現(xiàn)實(shí)給打臉！
一場(chǎng)意外讓所有人都見(jiàn)識(shí)到了起源汽車(chē)強(qiáng)悍如堡壘的防護(hù)能力。
試用的結(jié)果讓人們見(jiàn)識(shí)到了起源汽車(chē)的強(qiáng)悍續(xù)航能力！
體驗(yàn)差一直是用戶(hù)難以接受新能源汽車(chē)的攔路石。
畢竟誰(shuí)都不想買(mǎi)一輛車(chē)整天出問(wèn)題，而且買(mǎi)車(chē)不僅是為了炫耀，也為了出行方便。
充電十幾個(gè)小時(shí)，續(xù)航能力竟然很難超過(guò)400公里，一直是很多電動(dòng)車(chē)的軟肋。
而起源汽車(chē)十分鐘的充電時(shí)間，已經(jīng)打破了燃油車(chē)加油快的優(yōu)點(diǎn)！
而且，對(duì)于消耗來(lái)說(shuō)，就按海陵一度電0.5左右。
充滿(mǎn)一次電需要300度電，就算150元計(jì)算，起源汽車(chē)就按最低續(xù)航能力，一共1000公里最低標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，相當(dāng)于0.15元\/公里！
而傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，車(chē)型不同、使用路況不同以及駕駛習(xí)慣不同油耗也不同，通常在6-10L百公里。
按照汽油5.5元\/升算，最少也需要0.33元\/公里吧！
可是，別忘記了，起源汽車(chē)還自帶充電裝置，沒(méi)事曬太陽(yáng)也能充電，理論幾分錢(qián)不花也能開(kāi)！
畢竟太陽(yáng)能可沒(méi)人找你收費(fèi)的！
消費(fèi)者都不是傻子，什么好明眼人都知道！所以這樣的情況就只能造成一個(gè)現(xiàn)象！
缺貨！缺貨！缺貨！
每個(gè)4S店，不是在催貨就是在去催貨的路！
畢竟沒(méi)貨就相當(dāng)于將錢(qián)拒之門(mén)外啊。
甚至逼得后來(lái)沒(méi)辦法，每個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商只能“搖號(hào)”出售，也是一個(gè)奇觀(guān)了。
而貼吧內(nèi)一個(gè)又一個(gè)網(wǎng)友也將起源公司最近安裝的無(wú)線(xiàn)充電樁給曝光了開(kāi)來(lái)。
看到無(wú)線(xiàn)充電樁的造型，一個(gè)個(gè)都快“碉堡”了。
［太漂亮了，什么時(shí)候我們這也裝個(gè)？］
［誰(shuí)能解釋下，這到底什么玩意兒啊！這么大！］
［好像游戲里的光棱塔，這是激光武器么？］
……
不得不說(shuō)，網(wǎng)友的腦洞一個(gè)比一個(gè)大，不過(guò)十米高的無(wú)線(xiàn)充電樁確實(shí)看起來(lái)很是威武，再加頂部的無(wú)線(xiàn)充電模塊，安裝過(guò)后閃耀著的光芒，確實(shí)很漂亮！
其實(shí)光棱充電樁的頂部安轉(zhuǎn)了太陽(yáng)能充電裝置，可以利用太陽(yáng)能蓄電，而地步的設(shè)備則是穩(wěn)壓器，可以讓每個(gè)連接到無(wú)線(xiàn)充電樁的汽車(chē)能保持穩(wěn)定的電壓。
很多在充電樁充電的人應(yīng)該都遇到過(guò)，一般一個(gè)充電樁是可以給兩部車(chē)充電的，但是一輛車(chē)和兩輛車(chē)充電的速度，卻是不一樣的，這就是因?yàn)榉至髁硕选?br />
而起源公司也在官方網(wǎng)站正式公布了無(wú)線(xiàn)充電樁的安裝和使用方法。
在距離光棱無(wú)線(xiàn)充電樁200米以?xún)?nèi)，就可以進(jìn)行無(wú)線(xiàn)充電，可以同時(shí)對(duì)30輛車(chē)進(jìn)行同時(shí)充電！
這無(wú)疑解決了汽車(chē)充電難的問(wèn)題，畢竟連接家庭線(xiàn)路還是不太安全的。
而光棱塔的線(xiàn)路都是從主干線(xiàn)直接拖出來(lái)的電纜，完全不怕這樣的負(fù)荷。
起源的動(dòng)作不可謂不快，只用了一個(gè)星期得時(shí)間，3000個(gè)第一批無(wú)線(xiàn)充電樁就架設(shè)完畢！
架設(shè)完畢的光棱塔更加漂亮科幻，一共六個(gè)無(wú)線(xiàn)供電模塊，每個(gè)模塊負(fù)責(zé)五輛車(chē)。
一旦有汽車(chē)連接無(wú)線(xiàn)充電之后，就會(huì)有綠色光芒亮起。
不少人甚至特意趕來(lái)試用一下無(wú)線(xiàn)充電功能。
這些人現(xiàn)在都是起源汽車(chē)得忠實(shí)粉絲了，對(duì)于某些說(shuō)無(wú)線(xiàn)充電危害身體健康的謠言當(dāng)然是嗤之以鼻了。
而每個(gè)光棱塔也成為了起源車(chē)主最好的現(xiàn)實(shí)交流場(chǎng)地。
而熱衷于蹭熱度的自媒體，也就是主播，更不可能放過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)，記者們更不用說(shuō)了，帶著攝像機(jī)就趕過(guò)去了。
尤其是之前購(gòu)買(mǎi)了起源汽車(chē)的主播，這次完全是抓住了噱頭，吸引了眾多人觀(guān)看。
畢竟現(xiàn)在起源汽車(chē)雖然被傳的神乎其神的，但是很多人根本買(mǎi)不到。
得不到的永遠(yuǎn)在騷動(dòng)，越是買(mǎi)不到越是關(guān)注這個(gè)。
而此時(shí)，位于魔都的成山路停車(chē)場(chǎng)，這個(gè)工程占地面積超10萬(wàn)平方米，建筑占地面積近5萬(wàn)平方米，總建筑面積達(dá)18萬(wàn)平方米左右，可供停車(chē)1200輛，車(chē)輛保養(yǎng)1000輛的超級(jí)停車(chē)場(chǎng)，也有不少起源車(chē)主過(guò)來(lái)一睹為快。
這里就安裝了一個(gè)光棱充電樁！
當(dāng)大家趕到這里的時(shí)候，老遠(yuǎn)就發(fā)現(xiàn)了猶如地標(biāo)一般的光棱充電樁！
十米高的充電樁也是全世界第一了，老遠(yuǎn)就看到光棱塔頂端的充電模塊正散發(fā)著迷人的綠色光芒。
這也告訴眾人，這里已經(jīng)有人在使用了！
魔都的新聞?dòng)浾咭呀?jīng)在進(jìn)行采訪(fǎng)了，而記者也是挑選了一位起源汽車(chē)的車(chē)主進(jìn)行采訪(fǎng)。
“你好，我是魔都電視臺(tái)的記者，請(qǐng)問(wèn)能接受采訪(fǎng)么？”
普通人面對(duì)媒體總是有些拘束，這位起源汽車(chē)得車(chē)主也是過(guò)來(lái)湊熱鬧而已，想要試試無(wú)線(xiàn)充電樁的神奇。
“車(chē)說(shuō)吧，我也才到，不過(guò)應(yīng)該快了！”
邀請(qǐng)了了記者乘坐自己的汽車(chē)，防止耽誤后方車(chē)子，而車(chē)主略帶拘謹(jǐn)?shù)没卮鸬馈?br />
記者道謝了一聲，坐了汽車(chē)，經(jīng)過(guò)車(chē)主的同意，也開(kāi)始介紹車(chē)輛內(nèi)部的設(shè)施。
網(wǎng)絡(luò)視頻和傳統(tǒng)電視臺(tái)的影響還是有一定差距的，公信力也不一樣。
通過(guò)攝像機(jī)，電視機(jī)前的觀(guān)眾也再次領(lǐng)略了起源汽車(chē)的不一般！
超大的空間，沒(méi)有其他車(chē)輛那種緊促的感覺(jué)，整輛車(chē)有有一種讓人覺(jué)得處在移動(dòng)套房的感覺(jué)。
“劉先生，這輛車(chē)你買(mǎi)了多久了，感覺(jué)如何？”
面對(duì)記者的詢(xún)問(wèn)，這位車(chē)主也逐漸放開(kāi)了。
“這輛車(chē)買(mǎi)了一個(gè)星期了，我也是第一批購(gòu)買(mǎi)得車(chē)主，感覺(jué)真的太棒了！不說(shuō)別的，你看我的行駛里程！”
呼出了自己的小助手，查看了行駛里程，已經(jīng)有453公里了。
“但是買(mǎi)這輛車(chē)到現(xiàn)在，我還沒(méi)有充過(guò)電，現(xiàn)在電量還有一半多！”
攝像頭清楚得拍攝下了這一幕，所有人都驚呆了！
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