3月3日。

    東島基隆市，天漢集團總部。

    王志強、李建華、諸葛三省、杜麗莎等人齊聚一堂。

    “我們已經完成了對于東島證券市場的整改工作，現在東島證券交易所已經改名為基隆證券交易所。”王志強先開口說道。

    “既然這樣，我們的計劃可以開始了。”諸葛三省笑著點開全息投影。

    基隆證券交易所就是銀河財團控制的證券市場，由于國內的A股要改變規則太麻煩了，銀河科技干脆自己玩了。

    基隆證券交易所的規則和米粒家股市的規則差不多。

    不過基隆證券交易所要一些強制性規定，第一是分紅制度，原則上一年四季分紅四次，每次分紅為當季凈利潤的40～60%；如果在三年內，累計分紅次數低于6次，則強制退市。

    第二是股權分類，分為甲類同股同權、乙類同股不同權。

    第三是發行股票比例，甲類是最低20%上市，乙類是最低40%上市。

    第四是購買者必須是東唐公民或者在東唐注冊的機構、公司。

    第五是強制信用制，任何在有過經濟犯罪的人（包括銀行失信、負債率超過30%者），不得購買在基隆證券市場發行的股票。

    第六是強制持股制度，火星證券公司和流星雨證券公司會強制持有上市公司的一部分股份，比例是不低于上市發行的20%。

    假如一個在基隆證券交易所上市的公司，上市股份比例是50%，那么流星雨證券公司和火星證券公司，合起來的持股比例就不得低于10%。

    當然這個強制持股有限制的，比如火星證券公司和流星雨證券公司是不能干涉公司的日常管理，或者出售這些股份，如果該公司退市，則按照原來的購買價格贖回股份。

    之所以設定這個制度，主要是為了保證上市公司的安全和穩定，一旦有人阻擊上市公司的股票，上市公司可以和證券公司執行應急預案，畢竟有時候10%的股份可以絕對一家企業的歸屬權。

    另外基隆證券交易所的處罰力度非常大，一旦觸犯法律規定，罰款金額是全部非法所得，加上非法所得的50～300%來計算的。

    罰款總額之中的非法所得部分，將按照比例退給所有的股東（被處罰者除外），剩下的部分50%同樣是分配給股東（被處罰者除外），最后剩下的就是證監會沒收。

    這樣做是為了鼓勵股東舉報違法行為。

    “李總，銀河系有多少公司可以在基隆證券交易所上市?”王志強問道。

    李建華打開全息電腦。

    ［雷神電動車、亞迪公司、海峰風電、弘毅電池、澎湃電車、綠色地球超市、同城交易網。］

    “這是第一批上市公司，其他的我們需要研究研究。”李建華說道。

    王志強點了點頭，然后他點開了天漢系的上市名單。

    ［愛馬電動車、小熊電池、七殺公司、三鑫電子、臺基電、東島電力、東島供水。］

    “這些就是天漢系的上市名單。”

    “那這些公司的上市安排就交給我和麗莎吧！”諸葛三省知道接下來的事情，就是他們金融集團的工作了。

    “那就拜托你們了。”

    “分內之事。”杜麗莎還是冷冰冰的語氣。

    火星集團和流星雨集團召集了一大批金融骨干人員，準備研究這些上市公司如何操作。

    “麗莎，你認為那些公司應該先上市?”諸葛三省問道。

    “當頭炮必須響亮，臺基電、東島供水、亞迪公司、海峰風電這四個比較適合。”杜麗莎說出來自己的看法。

    諸葛三省琢磨一下，這四個公司中臺基電和東島供水，代表東島本地和天漢系，亞迪公司和海峰風電代表東唐和銀河系。

    同時這四個公司的估值也不小。

    諸葛三省點了點頭：“那第一批上市名單就決定臺基電、東島供水、亞迪公司、海峰風電。”

    決定了名單，接下來就需要給四家公司估值了。

    臺基電整體估值是5000億火星幣，計劃發行的股票類型是甲類，比例是30%，除去強制股的6%，流通股是24%。

    24%的流通股就是1200億火星幣或者華元，計劃發行120億股，每股10火星幣。

    東島供水總估值是200億火星幣，發行類型是乙類股，比例是50%，流通股是40%。

    40%的流通股，是80億火星幣，計劃發行8億股，每股10火星幣。

    亞迪公司總估值是400億火星幣，發行類型是甲類股，比例是30%，流通股是24%。

    24%的流通股，是96億火星幣，計劃發行10億股，每股9.6火星幣。

    海峰風電總估值是600億火星幣，發行類型是甲類股，比例是30%，流通股是24%。

    24%的流通股，是144億火星幣，計劃發行10億股，每股14.4火星幣。

    四個公司加起來一共148億股，發行總價格是1520億火星幣。

    火星集團和流星雨集團對于四個公司的情況進行了全面評估。

    事實上銀河財團發行的這些股票，不是為了讓人來炒股的，而側重于分紅。

    四個公司的財報上面，亞迪公司去年的盈利是71億華元，主要的盈利項目是電動車銷售（47%）、電動車零配件（12%）、充電站綜合（37%）、其他（4%）。

    也就是說，亞迪公司平均一個季度盈利是17.75億華元。

    而24%的流通股就是4.26億華元，按照40%的利潤分紅比例計算1.704億華元，平均1股分紅0.1704華元，一手分紅17.04華元。

    買個100手，一年就有6000～7000華元的分紅，相當于年利率6～7%左右。

    其他三個公司也差不多是這個情況，當然如果想炒股也可以，只要不違法，怎么選擇隨你便。

    事實上銀河財團這些上市公司的分紅比例是不會選擇40%的，如果利潤可觀，一般是利潤的50～60%左右。

    主要是銀河財團打算壓制市場的短線投機，讓市場回歸到更加穩健的長線投資上。

    國內A股的那些鐵公雞，只會助長短線投機的炒作，畢竟他們幾年不分紅或者分紅一點點，投資者無法獲得股票跌分紅，最后只能靠投機股票差價來賺錢。

    這是一種病態的情況，上市公司不分紅，非常不利于股市的長久健康發展。

    因此基隆證券交易所的出現，就是要倒逼國內股市進入良性循環，而且不是玩大魚吃小魚的資本游戲。

    畢竟在大魚吃小魚的資本游戲之中，受傷的總是那些散戶，機構有非常多手段可以避免虧損，甚至將虧損轉移。

    因此必須保護散戶，限制機構的割韭菜，特別是東唐國內的股市，作為全球散戶最多的股市，想要良性發展，必須保護散戶的利益。

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