盡管成本高企，但是總裁威廉還是下定決心要將超級500投入生產(chǎn)。
“教授、博士，也沒有辦法提升電池充電速度?”威廉再問了一個關(guān)鍵問題。
面對可以一兩分鐘充滿電的雷神電池，如果超級500的充電速度只能達(dá)到37～40分鐘，無疑拉低了超級500的競爭力。
“如果總裁需要提升充電速度，目前唯一可行的方法就是小電池集成�！泵反▋�(nèi)庫博士說出自己的方案。
“就是特斯拉電動汽車那種集成電池?”威廉一下子就聯(lián)想到了特斯拉那密密麻麻的松下電池組。
“就是電池組方案，這樣做可以將充電速度提升到10分鐘左右，但是……”說到最后梅川內(nèi)庫博士有些吞吞吐吐起來。
“但是什么?”威廉皺著眉頭問道。
“這樣做會提升成本和電池管理難度，另外可能導(dǎo)致電池的穩(wěn)定性變差�！盓r??Bi教授解釋道。
聽到這個解釋，威廉也感到麻煩，他在權(quán)衡利弊，如果一旦使用超級500的電動汽車事故率太高，那就得不償失了。
“總裁先生，確實這個并不是沒有辦法解決的�！蹦居倚』蝗婚_口。
“哦?木右你有什么辦法?”威廉連忙問道。
“非常簡單，我們的電池管理技術(shù)不行，但是特斯拉的電池管理技術(shù)卻可以，我們可以和特斯拉合作�！蹦居倚』ㄗh道。
“和特斯拉合作?馬斯克會同意嗎?”威廉遲疑了一下。
木右小基信心滿滿的說道：“敵人的敵人就是朋友，我們有共同的敵人，不是嗎？”
威廉頓時明白，別看特斯拉現(xiàn)在也是雷神電池的客戶，但是這其中的代價，也是特斯拉的一個心病。
如果有機(jī)會可以擺脫雷神電池的鉗制，馬斯克絕對會毫不猶豫的去做，就像特斯拉一直沒有放棄和松下電池的合作一樣。
東唐電池聯(lián)盟的威脅太大了，如果完全依賴對方的電池，后果不堪設(shè)想。
“我親自和馬斯克談?wù)�，相信他不會愚蠢到看不清形勢的�！蓖牧伺某?00電池。
……
埃隆??馬斯克剛剛穩(wěn)住了太空探索公司的投資者，他放下一團(tuán)糟的財務(wù)報表，按了按太陽穴緩解一下頭疼。
突然電話響起來。
他看了一下號碼，咦?這個號碼不是通用汽車公司總裁威廉的嗎?這個家伙怎么突然打電話過來?
盡管百思不得其解，但是馬斯克還是按了接聽。
“喂，馬斯克好久不見，最近還好嗎?”
“威廉先生不在通用汽車當(dāng)總裁了嗎?要不要到我特斯拉工作?”馬斯克調(diào)侃道。
“好了馬斯克，我直接說吧！我們公司的電池實驗室已經(jīng)研發(fā)成功了超級500鋰電池，不知道你有沒有興趣合作�！�
“超級500?就是你們計劃研發(fā)能量密度500瓦時每公斤的電池?”
“就是這個計劃�！�
“已經(jīng)成功了?哪你們?yōu)槭裁匆椅液献?”馬斯克又不是傻子。
如果超級500真的完美無缺，通用汽車為什么不吃獨食?資本家的貪婪，是不會輕易分蛋糕給別人的。
“好吧！超級500的充電速度有些慢，大概在37～40分鐘左右，我們需要特斯拉的電池管理技術(shù)。”威廉開誠布公的解釋道。
“你們是想利用特斯拉的電池管理技術(shù)來提升充電速度?”
“就是這樣，如果擁有特斯拉的電池管理技術(shù)，我們可以將充電速度提升到10分鐘左右。”
“我為什么要和你們合作?給我一個理由�！瘪R斯克瞇著眼反問道。
“馬斯克，我們有共同的敵人，你難道不想擺脫雷神電池嗎?”威廉冷笑著說道。
“……”馬斯克眉頭一皺，顯然威廉的話刺到了他的痛處。
“你們的成本是多少?”馬斯克問了一個至關(guān)重要的問題，如果成本太高，特斯拉可玩不起。
“每公斤170美刀�！�
“加上電池管理技術(shù)，成本可能要上浮到200美刀一公斤。”馬斯克皺了皺眉頭說道。
“確實如此，一開始是無法避免的，如果大規(guī)模量產(chǎn)之后，一年之后，應(yīng)該可以將成本壓低到150美刀左右。”威廉也十分無奈。
權(quán)衡利弊了一會，馬斯克還是下定決心決定和通用汽車合作，哪怕通用汽車的電池作為備用，特斯拉也必須支持。
被雷神電池鉗制的困境，讓馬斯克寢食難安，不得不為了特斯拉的未來看了。
雙方一拍即合，決定通用汽車提供超級500電池，而特斯拉通過電池管理技術(shù)。
為了鼓舞士氣（提升股價），通用汽車和特斯拉，連忙將超級500電池的成功，以及雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作的事情公布出來。
果然他們的心思沒有白費了，特斯拉和通用汽車的股價頓時應(yīng)聲大漲。
當(dāng)天，特斯拉股價上漲了14%，而通用汽車更是暴漲26%。
與之相對的，國內(nèi)的比雅迪、寧德電池等，股價則稍微下挫了一些。
至于雷神電池，由于不是上市公司，暫時影響不到。
這一次通用汽車的超級500鋰電池研發(fā)成功，并即將投入量產(chǎn)的消息，也讓西米媒體揚眉吐氣了一把。
［超級500鋰電池，我們在電池領(lǐng)域重登世界第一。］——紐約時報
［投資者對于通用汽車和特斯拉的未來保持樂觀。］——華爾街日報
［超級500鋰電池的研發(fā)者是約翰家的Er??Bi教授，我們錯失了一個機(jī)會。］——不列顛日報
［雷神電池的壟斷時代即將被終結(jié)。］——鏡報
［世界科技中心依舊在米粒家。］——環(huán)球時報
臉書、推特上面，那些歪果仁也紛紛興奮的評論起來。
“通用汽車好樣的。”——底特律工人
“希望汽車公司不要裁員了�！薄骼藵h
“干死雷神電池，讓他們?nèi)コ越鹂览��！薄t脖子
“可笑，這個消息可以幫助我還貸款嗎?”——大豆農(nóng)場
“@大豆農(nóng)場，垃圾！你不配做米粒家人�！薄h(huán)保斗士
“我們的勝利，世界第一還是我們的。”——天堂之光
對于通用汽車公布的超級500鋰電池，雷神集團(tuán)的總裁方勝杰看了看報告之后，都不忍心打擊他們了。
比雅迪、寧德他們也非常淡定，甚至趁著股價下跌，回購了不少股票。
他們多多少少知道，雷神電池的技術(shù)儲備，畢竟雷神電池可是有軍用版本的，通用的超級500，不過是螳臂當(dāng)車罷了。
方勝杰決定讓通用和特斯拉得意忘形一段時間，等他們投入大規(guī)模量產(chǎn)之后，再公布能量密度600瓦時每公斤的雷神4電池，讓他們知道什么是真正的力量。
同時對于之前的雷神3電池進(jìn)行降價處理，方勝杰就是要讓通用汽車血本無歸，讓他們投入巨額資金研發(fā)的電池變成廢物。
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