12月3日，上午9：20。
東島高雄市，高雄航天城之中。
這里正在準(zhǔn)備新高雄空間站運(yùn)行軌道提升的相關(guān)工作。
已經(jīng)升任為東島航天局局長的王圖，此時(shí)正在總控制室大廳里面，他一旁是高雄基地的負(fù)責(zé)人曾保疆。
“保疆情況，升軌工作準(zhǔn)備得怎樣?”
“已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，待會十點(diǎn)鐘就可以進(jìn)行升軌工作了。”曾保疆連忙回答。
“一些突發(fā)狀況要多做一些緊急預(yù)案，免得到時(shí)候手忙腳亂的。”王圖提醒道。
“王局提醒得對。”
突然一個(gè)工作人員跑到王圖身邊，小聲的在他耳邊說道：“王局，這是NASA剛剛發(fā)過來的文件，說有一顆小行星正在靠近藍(lán)星。”
一聽到小行星這個(gè)詞語，王圖頓時(shí)緊張起來，連忙將文件一把拿過來這些的瀏覽起來。
據(jù)NASA透露，一顆小行星正以極快的速度向藍(lán)星逼近，NASA的小行星追蹤器在今天凌晨三點(diǎn)鐘左右，發(fā)現(xiàn)的這顆小行星被命名為2019XW。
這顆小行星于2019年12月3日被發(fā)現(xiàn)以“近距離”軌道沖向地球，NASA現(xiàn)在預(yù)測小行星XW將在12月10日下午擦肩而過。
他們估計(jì)這塊巖石的直徑在144英尺到324英尺(44米到99米)之間。
據(jù)NASA估值的上限，這顆小行星比倫敦威斯敏斯特宮的大本鐘鐘塔還要高，甚至可能比米粒家紐約的自由女神像還高，有一個(gè)足球場那么長。
根據(jù)NASA的估值下限，這顆小行星的高度可與高盧巴黎的凱旋門相媲美。
根據(jù)軌道觀測進(jìn)一步顯示，這塊巖石將在2019年12月10日下午掠過藍(lán)星。
小行星XW將達(dá)到令人難以置信的速度，約為每秒15.59公里(56124公里每小時(shí))，在這樣的速度下，這顆小行星的速度是NASA航天飛機(jī)的兩倍。
不過小行星WX雖然會與藍(lán)星進(jìn)行了“近距離接觸”，但NASA評估之后，認(rèn)為小行星WX不會擊中藍(lán)星。
畢竟近地天體在圍繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)，有時(shí)會接近藍(lán)星，在最接近藍(lán)星時(shí)，這顆小行星WX與藍(lán)星的距離為0.02764個(gè)天文單位，一個(gè)天文單位描述了藍(lán)星和太陽之間的距離，大約為1.496億公里。
換句話說，這塊太空巖石將在距藍(lán)星約410萬公里處擦肩而過，這個(gè)距離幾乎是月球距離的11倍，這次飛越后，小行星將于2021年8月再次靠近金星。
原來是虛驚一場，王圖松了一口氣。
“王局怎么了，剛才那么緊張?”曾保疆看著臉色由陰轉(zhuǎn)晴的王圖問道。
“沒有什么，NASA向我們通報(bào)了一顆小行星要靠近藍(lán)星的事情。”王圖說完，便轉(zhuǎn)過身向剛才那文件過來的工作人員吩咐道：
“讓我們的宇宙監(jiān)測部門，留意一下這顆小行星。”
“好的。”
曾保疆翻了翻文件，才發(fā)現(xiàn)這顆WX小行星是和藍(lán)星擦肩而過，距離高達(dá)410萬公里。
“原來是虛驚一場，小行星靠近藍(lán)星這種事情每年都有，不過絕大多數(shù)都是和這個(gè)WX小行星一樣，和藍(lán)星擦肩而過居多。”
“我已經(jīng)讓人盯著這個(gè)WX小行星了，我們繼續(xù)準(zhǔn)備升軌的事情。”王圖也將這件事放一旁。
12月3日，上午10：00。
“準(zhǔn)備變軌。”曾保疆一聲令下，整個(gè)控制室大廳的工作人員頓時(shí)忙碌起來。
一道道無形的電波，不斷的從地面基站，向特制的高空（海拔60公里）6G飛艇而去，然后被放大信號。
由于外層空間的大氣密度非常稀薄，大概只能對流層大氣密度密度的億分之一不到，空氣對于太赫茲通信的路損影響非常小。
6G太赫茲波在外層空間的有效通信距離是1600～1700公里左右。
特制的6G飛艇是可以和南斗衛(wèi)星系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的，在6G飛艇和南斗衛(wèi)星系統(tǒng)的配合下。
一道道電波快速的達(dá)到新高雄市空間站，收到了地面指令之后。
新高雄空間站的3號艙和4號艙是兩個(gè)主發(fā)動機(jī)的安裝艙室，兩個(gè)主發(fā)動機(jī)立馬點(diǎn)火啟動。
淡藍(lán)色尾焰，正在主發(fā)動機(jī)的噴口之中噴涌而出，新高雄空間站在發(fā)動機(jī)反推力的作用下，快速的改變軌道。
為了節(jié)約一些燃料，新高雄空間站選擇了多次環(huán)繞變軌，以達(dá)到指定的近地軌道450公里處。
在此期間，主發(fā)動機(jī)至少需要點(diǎn)火啟動三次，其余工作由輔助發(fā)動機(jī)來完成調(diào)整軌道。
事實(shí)上，新高雄空間站就算是采用蠻力，直接加大發(fā)動機(jī)推力，也是可以直接從近地軌道160公里達(dá)到450公里的。
問題是這樣做燃料消耗非常多，可能需要消耗三倍左右的燃料。
盡管采用質(zhì)量投射器發(fā)射物資上外太空，玄武級單次費(fèi)用是34萬華元左右，這個(gè)費(fèi)用主要是電費(fèi)和飛船的折舊費(fèi)。
加上平攤一下質(zhì)量投射器系統(tǒng)的造價(jià)，一次發(fā)射費(fèi)用大概是100～200萬華元左右，發(fā)射的次數(shù)多了，平攤下來的成本就越來越低。
不過就算是200萬華元，也非常的劃算了，200萬華元送60噸物資上近地軌道，相當(dāng)于1噸物資運(yùn)費(fèi)3.4萬華元，1公斤物資34華元。
不過目前實(shí)際上的運(yùn)費(fèi)還偏高一些，大概在每公斤40～50華元之間，不過隨著時(shí)間推移，成本會越來越低的。
這就是質(zhì)量投射器的優(yōu)勢所在，一次性巨大的投入，然后利用廉價(jià)的發(fā)射成本，來大量運(yùn)輸物資上外太空，通過這種方式將質(zhì)量投射器的建設(shè)成本平攤掉。
宇宙開發(fā)委員會預(yù)計(jì)高雄和巴中這兩個(gè)質(zhì)量投射器的使用壽命是20～30年，如果日后科技突破，說不定可以通過進(jìn)行升級改造，來延長使用壽命。
20～30年的使用壽命，足夠宇宙開發(fā)委員會收回建造成本了。
視線回到，高雄航天城的總控制室里面。
“報(bào)告，目前空間站軌道高度為近地軌道330公里，環(huán)繞速度……”
“主發(fā)動機(jī)準(zhǔn)備第三次點(diǎn)火。”
“點(diǎn)火啟動成功，預(yù)計(jì)50分鐘之后，達(dá)到指定軌道。”
……
王圖一直盯著大廳中間的全息模擬實(shí)時(shí)監(jiān)控模型。
只見藍(lán)星的近地軌道上面，一個(gè)正六邊形的紅色模型，正在不斷的環(huán)繞著藍(lán)星近地軌道運(yùn)行，不過這個(gè)環(huán)繞的軌道正在迅速抬高之中。
而此時(shí)此刻，不僅僅東島航天局和宇宙開發(fā)委員會在密切監(jiān)控著新高雄空間站。
全世界那些有實(shí)力的航天機(jī)構(gòu)，也在密切關(guān)注著這個(gè)正在不斷變軌的龐然大物。
盡管王圖表面上非常淡定，如果此時(shí)有人注意到他的額頭，就知道了王圖心里面也緊張得要死，手掌心都快捏出汗來。
主發(fā)動機(jī)第三次點(diǎn)火啟動之后，新高雄空間站那運(yùn)行軌道越飛越大起來，距離藍(lán)星地面的距離也越來越大了。
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊收藏。