2020年6月1日。
北平時(shí)間20：17，此時(shí)距離征服者一號(hào)飛船離開(kāi)新高雄空間站已經(jīng)過(guò)去了十個(gè)小時(shí)。
馬武已經(jīng)關(guān)閉了直播間，因?yàn)榫嚯x非常遠(yuǎn)的原因，通信延遲已經(jīng)非常明顯了，而且他也必須集中精神指揮飛船了。
馬武看了看他們飛船的飛行坐標(biāo)，以及和月球的距離，冷靜的向朱剛吩咐道：“啟動(dòng)減速發(fā)動(dòng)機(jī)，降低飛行速度。”
“收到。”朱剛立刻啟動(dòng)減速發(fā)動(dòng)機(jī)。
頓時(shí)在三臺(tái)安裝在中間七合一艙室的發(fā)動(dòng)機(jī)，被點(diǎn)火啟動(dòng)起來(lái)，征服者一號(hào)飛船開(kāi)始慢慢減速起來(lái)。
為什么征服者一號(hào)飛船要減速?
因?yàn)樵虑虻囊Ρ人{(lán)星小，這就意味著它的第一宇宙速度要比藍(lán)星的低。
根據(jù)相關(guān)的計(jì)算公式G*M*m/r^2 = m*(v^2)/r（G引力常數(shù)，M被環(huán)繞天體質(zhì)量，m環(huán)繞物體質(zhì)量，r環(huán)繞半徑，v速度。），我們得出v^2 = G*M/r。
月球半徑約1738公里，是藍(lán)星的3/11，質(zhì)量約7350億億噸，相當(dāng)于藍(lán)星質(zhì)量的1/81。
月球的第一宇宙速度約是1.68公里每秒，在根據(jù)：V^2＝GM(2/r-1/a)， a是人造天體運(yùn)動(dòng)軌道的半長(zhǎng)徑，a→∞，得第二宇宙速度V2=2.38公里每秒。
如果征服者一號(hào)飛船不減速，月球引力關(guān)閉無(wú)法捕獲征服者一號(hào)飛船，那么后果就是飛船直接飛過(guò)去。
因此征服者一號(hào)飛船必須降低飛行速度，讓月球引力可以捕捉到征服者一號(hào)。
隨著減速發(fā)動(dòng)機(jī)排出熊熊烈火，征服者一號(hào)飛船的速度越來(lái)越慢下來(lái)，直到接近月球大約5000公里左右，速度終于下降到1.67公里每秒。
這個(gè)速度已經(jīng)低于月球的第一宇宙速度了，而征服者一號(hào)飛船已經(jīng)開(kāi)始切入月球軌道。
“進(jìn)入月球軌道，開(kāi)始進(jìn)行環(huán)繞運(yùn)動(dòng)。”馬武冷靜的吩咐道。
“收到。”朱剛平穩(wěn)的操作著飛船開(kāi)始做月球環(huán)繞運(yùn)動(dòng)。
不過(guò)此時(shí)飛船距離月球還有4200公里左右，他們必須一邊環(huán)繞月球一邊機(jī)動(dòng)變軌靠近。
“進(jìn)行第一次機(jī)動(dòng)變軌。”
……
“進(jìn)行第二次機(jī)動(dòng)變軌。”
“報(bào)告，新嫦娥一號(hào)已經(jīng)成功減速入軌月球，目前距離我方2400公里，他們一切正常。”秦海陸說(shuō)道。
“回復(fù)他們。”
“收到。”
馬武看著儀表的顯示屏，此時(shí)他們飛船距離月球地面已經(jīng)不足1500公里了，只有再進(jìn)行一次機(jī)動(dòng)變軌，就可以進(jìn)入月球的近地軌道。
滴滴……一陣警報(bào)突然響起來(lái)。
［警報(bào)！警報(bào)！方位671/159/450有物體靠近之中，初步檢測(cè)為小行星，直徑約0.4米……］
［警報(bào)！警報(bào)！方位673/157/450有物體靠近之中，初步檢測(cè)為小行星，直徑約0.1米……］
［警報(bào)！警報(bào)！方位677/159/410有物體靠近之中，初……］
“立刻啟動(dòng)護(hù)盾。”馬武當(dāng)機(jī)立斷。
“收到。”
不一會(huì)，十幾顆小行星便和他們狹路相逢，征服者一號(hào)頂著護(hù)盾和小行星硬碰硬。
一陣輕微的晃動(dòng)，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示有兩顆小行星擊中了護(hù)盾，不過(guò)這些小行星顯然無(wú)法撼動(dòng)凝聚態(tài)護(hù)盾。
撞擊過(guò)去兩分鐘左右，征服者一號(hào)和小行星群也徹底交錯(cuò)過(guò)去了。
“關(guān)閉護(hù)盾，海陸向新嫦娥一號(hào)通報(bào)小行星的事情，讓他們小心點(diǎn)。”
“收到。”朱剛關(guān)閉了護(hù)盾系統(tǒng)。
“收到。”而秦海陸則向新嫦娥一號(hào)發(fā)去了相關(guān)情況。
盡管小行星群已經(jīng)和他們飛船交錯(cuò)過(guò)去了，但是馬武并沒(méi)有掉以輕心，這些小行星應(yīng)該是之前WX小行星（鐵星一號(hào)）脫離出來(lái)的碎片。
對(duì)于他們可能遭遇小行星的事情，宇宙開(kāi)發(fā)委員會(huì)早有預(yù)料，WX小行星當(dāng)時(shí)散落在月球軌道上面的碎片不下于20萬(wàn)塊。
經(jīng)過(guò)大半年的演變，目前還停留在月球軌道上面的碎片，還有剩下3萬(wàn)塊左右，這些碎片變成了新的小行星，如果不進(jìn)行清理，估計(jì)要幾十年才可以掉落月球地面。
果然在第三次機(jī)動(dòng)變軌過(guò)程中，征服者一號(hào)又遭遇了兩波小行星撞擊。
“成功進(jìn)入月球近地軌道300公里，軌道傾角12.67度，環(huán)繞速度1.67公里每秒。”朱剛終于松了一口氣。
“和月球衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)成功聯(lián)網(wǎng)，通信系統(tǒng)一切正常。”
月球衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)就是宇宙開(kāi)發(fā)委員會(huì)在月球的定位和通信系統(tǒng)，由12顆月球同步軌道衛(wèi)星組成。
月球的同步軌道衛(wèi)星和藍(lán)星是不一樣，因?yàn)樵虑虮凰{(lán)星潮汐鎖定，導(dǎo)致月球正面一直面向藍(lán)星，月球同步衛(wèi)星是沒(méi)有辦法固定在一個(gè)區(qū)域上空的。
馬武接過(guò)飛船的駕駛，讓朱剛休息一下，盡管征服者一號(hào)是作為月球空間站的一部分，但是它并沒(méi)有攜帶太陽(yáng)能電池板。
因?yàn)樗捎昧撕司圩冸姵兀ㄎ⑿秃司圩兎磻?yīng)爐），這個(gè)僅僅只有50公斤左右的核聚變電池，本身攜帶的DD核燃料可以維持核聚變電池持續(xù)運(yùn)行5～15年左右。
既然有穩(wěn)定的核聚變電池，就不需要太陽(yáng)能電池板了，盡管太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)這么多次改進(jìn)，已經(jīng)非常輕便了，但是太陽(yáng)能電池板的構(gòu)架是必不可少的，如果安裝太陽(yáng)能電池板，就不是50公斤的重量了。
至于備用的問(wèn)題也不用擔(dān)心，新嫦娥一號(hào)也攜帶了一個(gè)核聚變電池，加上空間站的蓄電池和氫氣發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，就算其中一個(gè)核聚變電池出問(wèn)題，也可以及時(shí)應(yīng)對(duì)。
“馬隊(duì)，新嫦娥一號(hào)已經(jīng)進(jìn)入月球近地軌道300公里，正在向我們并軌靠攏。”秦海陸向馬武匯報(bào)道。
“回復(fù)他們，我們已經(jīng)準(zhǔn)備好，半個(gè)小時(shí)后進(jìn)行對(duì)接合并。”
“收到。”
另一邊。
新嫦娥一號(hào)飛船。
“常隊(duì)，征服者一號(hào)已準(zhǔn)備好對(duì)接合并工作，半個(gè)小時(shí)后對(duì)接，具體時(shí)間為2020年6月2日，凌晨1：06。”通訊員宋全勝匯報(bào)道。
“回復(fù)征服者一號(hào)，同意按照預(yù)定時(shí)間對(duì)接合并。”常安一絲不茍的吩咐道。
“收到。”
半個(gè)小時(shí)后，新嫦娥一號(hào)和征服者一號(hào)緩緩的連接在一起，不過(guò)和一般的空間站艙室對(duì)接不一樣，它們不是采取頭尾相連的對(duì)接，而是側(cè)面對(duì)接。
兩艘飛船中間的7個(gè)艙室并排連接在一起，形成14個(gè)艙室的聯(lián)合平面，這也是正六邊柱體的優(yōu)勢(shì)，可以側(cè)面對(duì)接也可以頭尾對(duì)接。
結(jié)合部的氣密艙門緩緩打開(kāi)，馬武和常安已經(jīng)出現(xiàn)在對(duì)面，倆人握手問(wèn)候起來(lái)。
“馬隊(duì)，多謝之前的提醒。”
“都是自家人不用客氣。”
“你們的登月人員安排好了沒(méi)有?”常安問(wèn)道。
“安排好了，由副駕駛朱剛和維修員方海波登月。”馬武其實(shí)非常想去，但是他必須留在月球空間站做總指揮，只能忍痛將機(jī)會(huì)讓朱剛了。
“我這邊，就是我和通訊員宋全勝。”常安就是這一次登月飛船的臨時(shí)隊(duì)長(zhǎng)。
“那我們就休息好，今天上午十點(diǎn)鐘正式登月。”
“可以。”
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