既然有需求，朱聞天跟蔣玉華商量了一下，便將這件事情交給了對方處理。騰龍人事公司成立之后，在HK招聘也不是一次兩次了，流程都很成熟，騰龍自己用人就更不是個事兒了。
其實李富綸產業轉讓的同時，各個環節的人員還是夠用的，只不過既然騰龍要在HK鋪開攤子了，一系列的人才都得儲備。
遠的暫且不說，至少外貿進出口公司就在朱聞天首批考慮范圍之內，暫且不考慮賺錢與否的問題，就算是滿足騰龍自用，也是要盡快建立的。
近期的另外一件事情自然是摩托車生產線上馬了，準確地說是要解決大量后備女知青們的就要問題，于是在12月份剩余的時間里，朱聞天一直都在為這件事情操持著。
固定時空12月6日，朱聞天在島國TY登錄，在九發先期接觸的情況下，朱聞天直接在其總部見了人家的營銷總裁。
到達島國之后、找到九發之前，朱聞天嘗試著跟李然聯系了一下，結果還鎮聯系上了，對方那邊可是傍晚之后了。
米國FT的效率也是挺高的，兩天多的時間，已經在李然的催促下報出了生產線價格，不過這個報價是相當高的——100萬美元/套。
按照朱聞天安置50000人的目標，即使這部分女知青有三分之二安排在摩托車生產崗位，那也得100條生產線左右。
這個時候上馬就要做大規模，也不怕做大規模，特別是現在騰龍已經打開了華夏國內市場的情況下，則更是如此，倒是符合朱聞天的打算。
只不過FT要價太狠了，而摩托車引擎的報價也不低——300美元/臺，要知道一輛普通FT摩托車在米國的售價也才不到600美元，這是朱聞天此前就問過的。
當從李然處獲得這些數字之后，朱聞天已經大概率放棄了從米國引進的計劃，只是把這些數字作為一個參考，對比一下島國的產品吧。
因而在12月6日見到LM營銷總裁的時候，朱聞天心中對于價格還是有些計較的，這對于快速切入談判內容自然是有好處的。
在這次碰面之中，朱聞天很是發揮了一下系統傍身的優越性，把談判氛圍維持得很好，而且對方是LM的銷售總裁，朱聞天如此做可以直接影響談判效果。
最終對方報出的價格是生產線60萬美元/套，發動機價格則是一個區間范圍，從70馬力到125馬力不等。
其中70馬力引擎報價為120美元/臺，80馬力引擎報價為140美元/臺，90馬力引擎報價為150美元/臺，100馬力引擎報價為160美元/臺，125馬力引擎報價為180美元/臺。
這樣的報價是相當有誠意的，甚至從摩托車引擎分類的細致性上就可以看出來一二，要不是有誠意，也不會把類別分得如此仔細，而且價格也的確比米國那邊有優勢得多。
當然了，其中肯定是有水分的，無論誰來談生意，都是漫天要價落地還錢，沒有一點兒套路的話總會使生意更容易破裂。
可以說對于買賣雙方都是有著特定規律可循的，要不LM弄出來個營銷總裁干什么，就是專門操心這個過程的。
只不過朱聞天卻是沒有那么多的時間和精力來回拉力，因而在對方報價不是很離譜的情況下，朱聞天就開始琢磨了。
“中木先生，我很欣賞LM集團的誠意，實話說此前我在世界各地也咨詢過不止一家摩托車名企了，LM算是其中比較坦誠的。
但是這筆買賣如果要坦誠，騰龍也有幾個方面的要求，如果LM能夠答應的話，咱們甚至現在就可以簽訂交易合同......”
朱聞天的話很是出乎眾人意料，就連一旁的九發都很是意外，生意基本上沒有這么做的，除非是他要借此提什么條件。
至于真實目的，當朱聞天提出來三個條件的時候，在場眾人已是滿頭霧水，真得弄不清楚了。
朱聞天所提的第一個條件，要配備安裝和培訓人員，而且所有生產線生產、安裝時間不得超過1986年3月1日。
準確地說這個時間很緊迫的，不過沒有引擎生產過程的生產線，總體上也就是一個組裝線，無論是生產還是組裝，難度都大大降低了，LM在接近三個月的時間內是可以完成的。
安裝人員、培訓人員方面，朱聞天也提了具體的要求，前者暫且不說，后者朱聞天要求不少于20人，培訓時間不少于一個月，而且必須培訓出來一部分熟練工人，否則要延期。
第二個條件，朱聞天提及到了生產線和引擎技術的先進性，不能拿老舊生產線和老舊技術糊弄事兒。
為此騰龍將專門形成調查組，對島國出口和自身產品進行比較、驗證，并且在合同中明確相關權責。
島國人有時候做生意也很實誠，有時候則小動作多得可怕，什么弄虛作假啊，移花接木啊，新瓶裝舊酒啊，手段眾多，玩得溜得很。
朱聞天是為了防備這些，在產品質量上提了很多要求，都可以歸為第二個問題之內。
只不過這只是一個掩人耳目的手段罷了，朱聞天提及的第三條其實才是重點，而這一點上朱聞天不想讓任何人看出來異常。
第三條的內容其實是承接第二條的，仍然是關于產品質量的，或者以產品質量為前提的，朱聞天對此提了兩小條細致的要求。
首先是生產線質量，采取貨到并且裝配、調試好再付款的方式，以此來保證生產線正常運作。
當然了，為此朱聞天也需要實現提供足夠的財產抵押，由第三方凍結在國際賬戶之中，而這個第三方可以是HK的外貿公司。
其次，朱聞天同樣提及了引擎進口質量保證的問題，要求到貨一批結清上一批貨款，也就是俗稱的下大上的貨款結算模式。
還沒等對方提出來反對意見，朱聞天繼續提了關于引擎價格的問題，要求為了保證供貨方的誠意，同種型引擎號三年之內價格不能變動。
如果說其余條目都還沒有太大爭議，在場LM公司眾人很快就貨款交付方式產生了疑問，有人直接反對了起來。
殊不知，這正是朱聞天轉移注意力的方式而已。
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