“諸位，騰龍本次所要采購的生產線數量不低于50條，甚至能夠達到100條，這本身就是一筆大買賣，更何況還有后續引擎的進口呢？

    100條生產線的話，年產量是多少諸位也能夠計算出來吧？騰龍現在生產模式是三班倒，這一點諸位可以到SZ去參觀、考察，所以計算的時候請考慮在設計產能基礎上放大三倍......”

    商談現場亂糟糟的，朱聞天稍等了一會兒，再次出言提醒了大家一句，話已經說得很明顯了，就是凸顯一下騰龍的巨大吞吐量。

    LM的銷售總監意外地看了朱聞天一眼，隨即眼神堅定了一些，不過嘴上仍舊做著辯駁。

    “朱先生，我們自然是相信騰龍的誠意，不過這付款方式的話，實在是讓人難以接受的...而且發動機價格三年不變，也不符合市場規律啊......”

    談到發動機價格不變的時候，朱聞天內心也略微緊張，不過對方顯然并沒有特別在意這一條內容，而是把關注點都放在了交付款方式上。

    在朱聞天的特意引導和逐漸讓步下，最終雙方經過近三個小時的商談，竟然在第一次見面就草簽了意向合同。

    最終談判的結果，交付方式是貨到付款，不過得經過質量驗證之后，而且發動機價格很定也只是簽了一年半時間，也即18個月而已。

    “朱先生，咱們是不是有點兒著急了？”

    與LM談判結束之后，九發在一旁提醒朱聞天說道。這會兒只是草簽了意向書，雙方還需要形成正規合同，期間還有考慮的時間。

    “九發，我在意的是解決華夏國內50000名女知青的就業問題，首先將這一批人納入到騰龍懷抱之中來，她們可是當前難得的產業工人苗子......”

    朱聞天并沒有提及自己是打匯率時間差的問題，特別是在與米國FT摩托車公司接洽，并跟島國幾家摩托車公司詢價之后，朱聞天知道LM的報價并不算高。

    別以為朱聞天不在乎成本，之前他首家直奔LM摩托車公司，就是因為這邊的報價最低，而且品牌值得信任，其他幾家摩托車公司也跟九發報過價格的。

    而朱聞天之所以草草地就決定與LM簽訂合同，主要原因肯定是因為剛才他所提到的女知青就業問題，而細節方面他并沒有告訴九發。

    此時美元兌日元正在下跌過程之中，從一開始朱聞天就讓各家企業以美元報價，肯定是有原因的，就是要打一個貨款交割的時間差。

    首先是生產線方面，等到生產線做成已經是兩三個月時間之后了，現在LM的報價雖然肯定有些虛高，但是三個月時間的美元貶值，比之朱聞天與對方長久拉鋸空間應該更大。

    或者說這個便宜還不是多么明顯，那么摩托車引擎引進方面，朱聞天是絕對不吃虧的，別看價格維持不變的時間只有一年半，這一年半時間里美元可是直線貶值的。

    如此，朱聞天雖然看似草草地簽訂了協議草案，其實也是進行了一番考慮的結果，當然目前看起來似乎有點兒冒失了，感覺跟吃虧了似的。

    反過來考慮的話，近三個多月時間美元已經持續貶值了很多，又有多少人能夠準確把握其走勢呢，所以協議草案LM沒看出什么來也實屬正常。

    而根據協議草案的規定，騰龍至少采購LM公司50條摩托車生產線，而并非朱聞天所說的100條。

    朱聞天急著安放那50000名女知青是不錯，不過50條生產線其實已經足夠了，以騰龍三班倒的模式，了不起再分散到其他廠子或者市場上一部分人罷了。

    而如果騰龍要擴大生產的話，完全可以參照引進生產線進行自我創新，摩托車生產線肯定不能一直依靠引進，引擎也是同樣如此，只不過后者不是短時間內能夠解決的罷了。

    后續一周的時間，朱聞天按照約定時間又連續在島國登陸了兩次，終歸把摩托車生產線以及發動機引進的事情給定了下來，算是了卻了固定時空1985的一件大事。

    隨后朱聞天便讓蔣玉華第一時間給那些“預備狀態”的50000名女知青們回復，讓他們第二年過了元宵節便到騰龍報道。

    這個時間點是朱聞天卡好的，跟LM的合同之中約定的生產線安裝最后期限是1986年3月1日，那時正好剛過了正月十五沒幾天時間。

    其實摩托車項目上馬朱聞天也是頂著一些壓力的，不僅九發等人存在著這樣那樣的疑問，項目可行性辦公室的評估也是慎重等級，意味著風險不小。

    投資方面過大是一方面，僅僅50條生產線就達到了3000萬美元的投資，更何況后續引擎還要完全依靠進口呢。

    再者就是市場方面，根據華夏國內當前摩托車市場情況，最低售價都在三四千華夏幣，高的兩三萬華夏幣，實在是屬于奢侈品行列，因而可行性辦公室給出了保守的判斷也是正常。

    當前國內買到的也只是50馬力、70馬力的摩托車，外型有的直接就是自行車的加強版，裝了個發動機罷了，售價仍然是不低，是有錢人的象征。

    不過在朱聞天看來這也不完全是壞事兒，有價格才有操作空間，并且騰龍的摩托車市場也不一定非要局限在國內。

    除了HK之外，朱聞天覺得或者有必要開拓一下東南亞、南亞市場，這一片可是摩托車需求量很高的區域。

    特別是騰龍下一步中心傾向于HK之后，海外市場的開發幾乎是必然的，這時候摩托車便可以拿出來作為先行軍使用了。

    當然了，在摩托車正式下線之前，一切盤算也只能停留在構思層面，當前唯一能夠確定的，便是女知青們的崗位問題解決了。

    雖然不知道還會不會被頒布解決就業獎勵之類的，朱聞天自認在知青就業方面絕對起到了不小的作用，現在騰龍接納的知青數量已經是一個龐大的數字了。

    固定時空1985年12月16日，摩托車生產線和引擎引進合同簽訂之后，朱聞天再次在HK登陸，開始全力投入李富綸產業的轉讓事宜之中。

    此時李富綸產業向騰龍轉讓也到了收尾階段，預期是月底完成，不過一些實質性的交接已經大體完成。

【精彩東方文學 www.nuodawy.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節首發，txt電子書格式免費下載歡迎注冊收藏。