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無人駕駛帝國 第二百四十八章 汽車燈光系統(tǒng)故障維修的技巧

作者/無人車來也 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    這天的汽車檢測與維修課,主要學(xué)習(xí)汽車燈光系統(tǒng)故障分析與排除。

    王老師說:

    “汽車的燈光系統(tǒng)由前照燈、后照燈、霧燈、內(nèi)部照明燈及各種開關(guān)組合而成。

    雖然汽車的燈光系統(tǒng)和信號系統(tǒng)是兩個具有不同作用的系統(tǒng),但是它們的供電線路是交織在一起的。

    在夜間或能見度較低的環(huán)境下,汽車燈光系統(tǒng)的作用是顯著的,為司機、乘客和交通管理人員提供照明的同時,還能夠給其他車輛和行人以警示作用。

    因此,掌握汽車燈光系統(tǒng)故障維修的技巧,能夠幫助我們及時、準(zhǔn)確地解決汽車燈光故障,保證駕駛員、乘客及其他相關(guān)者的出行安全。

    1.汽車前照燈的故障和維修辦法

    當(dāng)前照燈出現(xiàn)其供電電壓正常而燈光暗淡時,要檢查汽車的反光鏡。

    若反光鏡發(fā)生損壞,要立刻給予更換。

    若僅僅是反光鏡上附著塵污,要立即給予清洗。

    對于塵土,使用壓縮空氣清理好后就可裝回;

    對于臟污,應(yīng)根據(jù)汽車反光鏡材料的不同而采用不同的清洗方法。

    如果反光鏡的材質(zhì)是鍍鉻或鍍鎳,可用清潔棉蘸濕酒精,由內(nèi)向外,成螺旋形地的輕輕擦凈反光鏡,待其晾干后就可以裝回。

    如果反光鏡的材質(zhì)是鍍鋁或銀,可用清潔棉蘸濕熱水擦凈反光鏡,要注意水中切不可摻進汽油、機油、堿、酸等雜質(zhì),后將鏡面向下晾干,再重新裝回。

    檢查燈玻璃有無破碎,及時更換。

    檢查反光鏡與燈玻璃之間的襯墊密封性,若密封不良,潮氣和塵埃易侵入,使得反光鏡銹蝕,要及時換掉。

    檢查燈泡和燈座有無發(fā)生接觸不良。

    當(dāng)燈座接觸點的彈簧用時過長會失去彈性,造成燈光不亮,應(yīng)將彈簧甚至整個燈座給予更換。

    若喇叭能響,除前照燈外其他車燈一切正常的話,此時有可能是前照燈燈絲脫落、接線柱松脫、電路斷路等情況發(fā)生。

    可采用導(dǎo)線短路法檢測故障位置,及時進行更換或重接。

    2.汽車轉(zhuǎn)向信號燈的閃光器的檢修與調(diào)試,該怎么進行呢?

    請問,哪位同學(xué)能夠回答這個問題?”

    有幾個同學(xué)舉手,王老師點了徐麗梅的將。

    徐麗梅答道:

    “【閃光器的檢查】

    當(dāng)轉(zhuǎn)向信號燈不能正常工作,懷疑是閃光器故障時,可進行以下操作。

    短接閃光器L接線柱和B接線柱,若此時轉(zhuǎn)向燈依舊亮,就表明了閃光器存在故障。

    將閃光器蓋打開,觀察其附加電阻和線圈有無損壞。

    若并無損壞,此時應(yīng)檢查觸點閉合情況,按下觸點,燈不亮,采用旋具短接觸點,若燈亮,則是觸點氧化嚴(yán)重,要進行打磨。

    按下觸點,燈亮,則是由于觸點間隙過大導(dǎo)致,要給予調(diào)小。

    上述過程應(yīng)注意的是,短接試驗方法僅適用于電容式、翼片式和熱絲式,而不適用于晶體管式,會損壞閃光器。

    【閃光器的檢修與調(diào)試】

    汽車轉(zhuǎn)向燈的閃光頻率一般為每分50~110次,每分60~70次為最佳。

    在裝車使用和儀器檢查中,如果閃光器出現(xiàn)頻率太慢或太快的情形,應(yīng)及時給予檢修和調(diào)整。檢修和調(diào)整熱絲式閃光器,可采用尖嘴鉗扳動調(diào)節(jié)片,適當(dāng)調(diào)節(jié)對觸點間隙,改變工作絲拉力;

    如果工作絲燒斷,要及時更換閃光器,若線圈燒壞,應(yīng)參照原線圈導(dǎo)線匝數(shù)和直徑進憲仿制重繞。

    回答完畢!”

    王老師示意徐麗梅坐下。

    這時,沈笑夫舉手說:

    “剛才徐麗梅同學(xué)的回答,其他我都同意,但是有一點我不同意。

    就是徐麗梅說的——汽車轉(zhuǎn)向燈的閃光頻率一般為每分50~110次,每分60~70次為最佳。

    我認(rèn)為應(yīng)該是:每分60~95次為最佳!

    聽到沈笑夫提出的質(zhì)疑,徐麗梅驚訝不已,猛然間有些臉紅脖子粗,窘迫不已。

    其他同學(xué)一副吃瓜群眾的模樣,仿佛端著一把小凳子,坐看好戲怎么演似的。

    王老師笑呵呵地說:“嗯!沈笑夫同學(xué)說的很對,汽車轉(zhuǎn)向燈的閃光頻率一般為每分50~110次,每分60~95次為最佳!”

    聽聞此言,吃瓜群眾們紛紛向沈笑夫投來羨慕的目光,有人還在低聲議論:

    “哎呀!處處皆學(xué)問啊!”

    “駕駛學(xué)科來不得半點馬虎。 

    “沈笑夫就是厲害!”

    ……

    過了一會兒,王老師問道:

    “在現(xiàn)實中,汽車燈光熔斷器比較容易出現(xiàn)故障。

    請問,哪位同學(xué)知道怎么樣檢修嗎?”

    這時,班長王光名舉手答道:

    “【汽車燈光熔斷器故障檢修方法分析】

    我們?nèi)粘I钪械钠囀褂玫,多?0A的雙金屬片電流熔斷器。

    如果汽車中的任何一個燈出現(xiàn)問題的時候,熔斷器便會開始工作,將電源進行切斷,以此達到保護電路的效果。

    而常用的雙金屬片熔斷器的工作原理是由兩片膨脹系數(shù)不同的金屬片,通過形變所完成的。

    如果出現(xiàn)較大的電流時,這兩片金屬片便會出現(xiàn)彎曲,造成兩片分離而斷開電路,該裝置在汽車照明系統(tǒng)中有著十分廣泛的應(yīng)用。

    對于汽車的燈光系統(tǒng)來講,熔斷器問題是最常見的故障。

    所以,當(dāng)出現(xiàn)問題時需要對故障進行檢修,然后對出現(xiàn)故障的熔斷器進行更換,以保證汽車中燈光系統(tǒng)的正常工作。

    在日常的檢修過程中,由于熔斷器接觸不良或者松動而出現(xiàn)故障的情況十分常見。

    這主要是因為在工作過程中,由于電流過大,常會造成熔斷器中金屬片出現(xiàn)多次反復(fù)的變形。

    當(dāng)發(fā)動機工作在較高的轉(zhuǎn)速時,熔斷器也會出現(xiàn)反復(fù)的跳開,將這一熔斷器拆下進行觀察時會發(fā)現(xiàn)該熔斷器會出現(xiàn)熔化的情況。

    此時進行維修的時候,需要將熔斷器上的氧化物清除掉,重新按要求進行安裝即可。

    對于雙金屬熔斷器來講,其主要是由兩個金屬片的接觸來實現(xiàn)控制電路關(guān)斷的效果的,所以如果該裝置出現(xiàn)松動等情況時,對于整體電路的工作狀況會產(chǎn)生很大的影響。

    對于汽車中的遠光燈來講,在工作的時候其需要較大的工作電流,這一電流會產(chǎn)生很高的溫度,過高的溫度便會造成金屬片的形變,從而出現(xiàn)關(guān)閉遠光燈的情況出現(xiàn)。

    當(dāng)關(guān)閉遠光燈后,大電流消失,溫度會隨著時間而下降,當(dāng)下降到一定情況后金屬片會恢復(fù)原狀,從而保證了遠光燈的再次工作。

    回答完畢!”

    王老師滿意地點點頭。

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