最搶手、最挑剔、最難搞定的水木大學(xué)的孫教授,居然愿意帶沈笑夫這個(gè)弟子。
哎呀!
太好了!太好了!激動(dòng)人心。
板寸兒童老師激動(dòng)得前言不搭后語:“沈笑夫,趕快,趕快感謝孫教授!哦,不不不,趕快拜師孫教授!”
孫教授笑呵呵的樣子,很是享受。
沈笑夫囁嚅道:“嗯!謝謝孫教授!謝謝孫教授!可是,拜師?我現(xiàn)在還沒考上水木大學(xué)呀,這、這拜師,合適嗎?”
板寸兒童老師一副恨鐵不成鋼的表情,對(duì)沈笑夫說:“你這個(gè)孩子,就是太實(shí)誠!拜師有什么關(guān)系?關(guān)鍵是孫老師認(rèn)可你呀!這是千金難買,趕快趕快,拜師拜師!”
孫教授呵呵笑著,給沈笑夫解圍道:
“沈笑夫是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮⒆!童老師,別為難沈笑夫了。
這樣吧,沈笑夫,咱們現(xiàn)在也不拜什么師,我們就這么約定:
我把手機(jī)號(hào)碼告訴你。
從今往后,你無論何時(shí)、何地,有任何學(xué)習(xí)上、生活上的問題,及時(shí)都可以找我。
如果我正在上課或者開會(huì),不方便接聽電話,你就發(fā)個(gè)短信給我。
我會(huì)第一時(shí)間給你回復(fù)。
怎么樣?”
說完,孫教授笑瞇瞇地看著沈笑夫,期待沈笑夫給出一個(gè)令人滿意的回答。
“沈笑夫,趕緊謝謝孫教授!孫教授,太感謝你了!”板寸兒童老師總是一副皇帝不急太監(jiān)急的模樣,搶先說。
“謝謝孫教授!謝謝孫教授!”沈笑夫連忙說。
孫教授從包里找出一張名片,又拿出筆來寫上手機(jī)號(hào)碼,然后遞給沈笑夫。
沈笑夫虔誠地接過名片,微微欠身道:“謝謝孫教授!”
板寸兒童老師看得嘴唇發(fā)燥,眼睛冒煙,弱弱地說:“孫教授,您能不能也給我一張名片?”
孫教授瞥了一眼充滿渴望的板寸兒童老師,笑著說:“哦,好吧!”
說完再次從包里掏出一張名片,遞給了板寸兒童老師。
板寸兒童老師一陣激動(dòng),看了看名片,卻發(fā)現(xiàn),名片上只有單位、姓名、職務(wù)和辦公電話。
沒有手機(jī)號(hào)碼呀!
明明剛才當(dāng)著大家的面,孫教授給沈笑夫手寫了手機(jī)號(hào)碼呀!
這這——
板寸兒童老師遲疑了一下,立即陪著微笑,一邊收好名片,一邊說:“謝謝孫教授!謝謝孫教授!”
童老師是個(gè)聰明人,知道人家孫教授既然不愿意給自己寫手機(jī)號(hào)碼,那就不要強(qiáng)求了。
話又說回來,萬一想要孫教授的手機(jī)號(hào)碼,回頭可以找沈笑夫要啊!
告別孫教授,沈笑夫和板寸兒童老師走進(jìn)教室,繼續(xù)上課。
一個(gè)姓王的女老師正在講授《加油站的發(fā)展史》:
“加從20世紀(jì)初開始,汽車逐漸在全球范圍內(nèi)落地生根,成為人類最主要的交通工具之一。
而說到汽車,必須要說說加油站。
因?yàn)樵谌加蛙嚧笮衅涞赖倪@么多年里,如果沒有它...
其實(shí)在最早的時(shí)候,并沒有加油站一說。
汽油都是存儲(chǔ)在油罐或其他容器里,沒有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)沒有認(rèn)證,由零售商比較隨意的售賣。
零售商通常會(huì)在屋后儲(chǔ)存大桶的汽油。
有汽車來加油時(shí),便用5加侖油壺灌油后倒入汽車油箱。
值得一提的是,當(dāng)時(shí)的加油過程需要至少3個(gè)人來操作。
此外,五金店、雜貨店在當(dāng)時(shí)也經(jīng)營汽油。
1加侖的玻璃瓶包裝是當(dāng)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的銷售方式。
就像現(xiàn)在賣瓶裝水一樣。
后來還出現(xiàn)過一種手搖加油機(jī),但是加油效率不高,用戶也并不買賬。
此外零售商還設(shè)想過‘送油上門’服務(wù)。但因?yàn)闊o法保障運(yùn)輸?shù)陌踩远髁T。
當(dāng)然即使是現(xiàn)在‘上門服務(wù)’如此發(fā)達(dá)的我國,也只有應(yīng)急送油服務(wù)。
一個(gè)瓶子幾升油,夠你跑到加油站而已。
在當(dāng)時(shí),每位車主都需要在車庫配備一個(gè)大油桶,以便隨時(shí)給愛車加油。
像極了現(xiàn)在安裝在固定車位的充電樁。
盡管雜貨鋪、藥店、鐵匠鋪等都出售汽油,但他們都不提供除汽油外的其他汽車服務(wù)。
隨著汽車數(shù)量的激增、汽油消耗量的增大,一種能為汽車高效加油,并可以提供一系列配套服務(wù)的機(jī)構(gòu)亟待出現(xiàn)。
終于,1905年,米國密蘇里州圣路易斯的商人哈利??格倫納與克雷姆??雷辛格投資興辦了‘圣路易斯汽車加油站’。
通過重力注油罐連通橡膠軟管給車輛加油,大大方便了消費(fèi)者,當(dāng)然也為他們帶來了極為可觀的收入。
另一種說法是,1907年,米國標(biāo)準(zhǔn)石油公司在西雅圖建設(shè)了全球第一座加油站。
該加油站包括一大一小兩個(gè)貯油池和一條輸油管線,大油池的汽油通過管線被引到13加侖的小油池中。
一條配備了玻璃計(jì)量表的閥控加油軟管負(fù)責(zé)精確加油。
此外,該加油站還提供免費(fèi)打氣、加水、出售潤滑油等業(yè)務(wù)。
雖然誰才是真正的全球第一座‘加油站’至今尚無定論,不過這似乎也并不是很重要。
重點(diǎn)是它出現(xiàn)了,而且持續(xù)發(fā)展。
1912年,路易斯安那標(biāo)準(zhǔn)石油公司在孟菲斯建設(shè)的加油站有13部加油機(jī),還專門建造了女用洗手間。
并雇傭了一名女招待為顧客供應(yīng)冰水,拓展了加油以外的服務(wù)項(xiàng)目
1913年,海灣石油公司在匹茲堡建造了第一座非路肩加油站,包括混凝土地坪、圍欄、站房,并裝備了新式的加油機(jī)。
這便是現(xiàn)代加油站的雛形,并延續(xù)至今。
1920年,西雅圖出現(xiàn)了一種可以看見汽油的加油泵。
直至今天,在佛羅里達(dá)州還可以見到這種加油泵。
伴隨著公路的迅速發(fā)展,米國加油站的數(shù)量與日俱增。
迅速由1921年的1.2萬個(gè),增加到1929年的14.3萬個(gè)。
這些早期的加油站,就如同停車計(jì)時(shí)器一般豎立在路邊,與商鋪、居民區(qū)之間沒有緩沖區(qū)。
這從安全角度看相當(dāng)危險(xiǎn)。
如果燃油起火爆炸,后果將不堪設(shè)想。
所以后期的加油站統(tǒng)一采用了進(jìn)站式服務(wù)。
接下來,石油公司開始大規(guī)模建設(shè)自有加油站。
并對(duì)站房、品牌標(biāo)志、設(shè)備、服務(wù)規(guī)范等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造
1922年,殼牌石油公司在米國西海岸的1841個(gè)加油站中,經(jīng)過改造后的200個(gè)油站的銷量,占到了當(dāng)年所有加油站銷量的40%。
這足見標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的魅力。
差不多同一時(shí)期的1924年,滬上出現(xiàn)了我國第一座加油站。
它位于四川路111號(hào),由美孚公司建造。站內(nèi)僅有兩個(gè)小油罐和一臺(tái)手搖加油泵,但這在當(dāng)時(shí)已經(jīng)算是很高大上了。
時(shí)代在發(fā)展,加油站在變化。
1957年,無壓自封加油槍獲批使用。
它能夠在服務(wù)員提供其他服務(wù)時(shí),持續(xù)為車輛加油。
它的出現(xiàn),為自助加油服務(wù)奠定了更好的基礎(chǔ)。
因?yàn)橛行p少了未經(jīng)培訓(xùn)的司機(jī)加油時(shí),發(fā)生溢油情況的可能性。
與加油站同期發(fā)展的加氣站、加氫站也在發(fā)展。
20世紀(jì)20年代末,歐洲開始出現(xiàn)壓縮天然氣汽車。
1931年,意大利建成了世界上第一座天然氣加氣站。
在很長一段時(shí)間里壓縮天然氣也成為除汽油、柴油外使用最為最廣泛的汽車能源。”
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