危險流浪者號的最后修復(fù)和駕駛員選拔工作正在緊張進行之中。

    為了獲得這個短時間內(nèi)可以加入戰(zhàn)斗的力量，整個PPDC可以說是投入了最后一點資源。

    由此也可以看出實施機甲獵人計劃的難為之處，不論是機甲本身還是駕駛員，都不是簡單可以具備的。

    由于技術(shù)的限制和機甲本身所需的大量復(fù)雜材料，每一架機甲的造價據(jù)說高達數(shù)百億美元之多，足足是一艘重型航母的十倍以上，即便是算上整個航母編隊的造價也僅僅只是機甲的幾分之一。

    以現(xiàn)今機甲普遍不到兩千噸的重量，每一架機甲和等重的黃金在價格方面也差不多可以比肩了。

    而這還沒算為了維護這些機甲所需的配套設(shè)施和日常消耗，單是幾大破碎穹頂基地和相關(guān)工作人員就不知道又要耗費多少金錢。

    如此可怕的投入，也無怪乎環(huán)太平洋各國直呼受不了，最終十幾年來也僅僅只有三十幾架機甲被真正制造出來。

    而相比于機甲這個“硬件”，雖然體現(xiàn)的方式不同，但是駕駛員選拔的難度系數(shù)基本也是差不多的。

    想要找到符合駕駛機甲要求的人員可不容易，用“萬里挑一”來形容都還嫌不足。

    幾乎所有的駕駛員都來自于一個叫做“獵人學(xué)院”的地方，這是由PPDC所建立并領(lǐng)導(dǎo)的官方機構(gòu)。

    獵人學(xué)院作為招募和培訓(xùn)駕駛員的基地，主要訓(xùn)練來自世界各地學(xué)員們的身體和心理素質(zhì)，而且訓(xùn)練內(nèi)容相當(dāng)殘酷嚴格，想要進入下一階段的訓(xùn)練都需要經(jīng)過緊張的層層篩選。

    其中包括了技能的學(xué)習(xí)比如：駕駛機甲的相關(guān)知識、短期與長期記憶能力、身體和精神抗壓能力練習(xí)、與自己的合作伙伴（有血緣或無血緣關(guān)系）的協(xié)調(diào)和同步性、一對一格斗技能、戰(zhàn)斗模擬訓(xùn)練。

    等到掌握了這些基本能力，學(xué)員們還要進行上機測試，包括抗壓能力深化訓(xùn)練、與伙伴的同步測試以及更加殘酷的戰(zhàn)斗能力訓(xùn)練等等。

    只有通過了這樣層層的選拔，超越了自己的極限，才能成為一個合格的駕駛員，至于通過率，可以用“幾乎沒有”來形容，所有學(xué)員能留到最后的只有零星幾人，成為正式的駕駛員。

    之所以要求如此之高，同樣也是因為技術(shù)的限制，畢竟所謂的兩人駕駛系統(tǒng)可不是什么最優(yōu)解，只不過是技術(shù)達不到的情況下不得不讓兩位駕駛員來分擔(dān)壓力，并且用自身的身體和心理素質(zhì)硬抗罷了。

    所以黑將軍才找回了早已退隱的羅利，身為原危險流浪者駕駛員，作為修復(fù)后該機甲的主駕駛再合適不過了。

    況且當(dāng)年這位也同樣是前途無量的明星駕駛員。

    當(dāng)然如果不是當(dāng)年他因為戰(zhàn)斗失敗幸存并且退隱，在之后的殘酷戰(zhàn)爭中說不定也早就死掉了……

    這些就不說了，此時擺在面前的問題就是危險流浪者需要一位副駕駛，而這樣的人選只能在僅存的一些合格學(xué)員中挑選了。

    在這些人之中，成績最好的無疑就是黑將軍的養(yǎng)女森·真子，畢竟是獵人學(xué)院中模擬訓(xùn)練記錄的保持者。

    只是這個看似最合適的人選實際上存在著其他的問題。

    羅利一開始并不知道這些情況，在短暫的相處和之后的格斗訓(xùn)練中，他覺得自己與森·真子之間有著莫名的默契。

    除此之外，森·真子曾經(jīng)的成績也足夠耀眼，并且這個看起來并不粗獷的女性在真人格斗中竟然能與他旗鼓相當(dāng)，所以羅利認為這就是最合適的人選。

    如果非要選擇一個人進入他腦子里的話，他希望那個人是森·真子，而不是別的哪個糟漢子。（想必大多數(shù)男人都會這么想……）

    黑將軍一開始是不同意的，只是經(jīng)不住森·真子的懇求，兩人私底下或許也曾經(jīng)做出過某個約定，所以他最終決定給她這次機會。

    而這時候就是見真章的時候了。

    危險流浪者號試運行。

    時隔5年多，羅利終于又穿上了機甲駕駛服，進入了熟悉又陌生的危險流浪者的駕駛艙。

    里面的布置和五年前幾乎沒有區(qū)別，再也看不出曾經(jīng)被開菊獸硬生生扯掉一半的痕跡。

    然后另一位駕駛員也走了進來，羅利這才驚喜的發(fā)現(xiàn)竟然會是自己所希望的那位，畢竟昨天黑將軍已經(jīng)明確拒絕了他的提議。

    “你是想問我點什么嗎？”森·真子嘴角噙著笑意歪頭道。

    “沒必要了，五分鐘之后你就會進入我的大腦�！绷_利同樣笑著道。

    于是駕駛員就位。

    兩人分別站上了自己的位置，腳掌、手臂、背部脊髓夾一一被機械裝置固定，在羅利看來，唯一的區(qū)別就是手部的實體陀螺儀被虛擬的信號所取代，畢竟時代是在進步的。

    而通過這樣的連接，駕駛員的身體運動將會反饋到機甲之上，完成各種或者簡單或者復(fù)雜的動作。

    由此，渺小的人類甚至可以展開拳腳，用自己的身軀“帶動”高達七八十米的巨型機械體做出靈活的格斗動作。

    當(dāng)然想要完成這樣的功能，除了對直接的動作采集，還需要更加黑科技的人機鏈接系統(tǒng)（龐斯鏈接）。

    這個系統(tǒng)會將人類的神經(jīng)信號轉(zhuǎn)換成機械可以理解的信號，同樣也會將機械所收集到的信息反饋到駕駛員的神經(jīng)系統(tǒng)之上。

    以此，人類和機械融為一體，人類可以憑借自身的身體和精神素質(zhì)，駕駛機甲與開菊獸展開充滿智慧和技巧的廝殺。

    而機甲身軀承力和發(fā)生姿態(tài)變化的時候也會實時反饋。

    甚至受到創(chuàng)傷之后也會同步將痛苦傳達給駕駛員（？）。

    但是問題也正是出在這套系統(tǒng)上，機械信息即便是經(jīng)過了技術(shù)處理也依然和神經(jīng)系統(tǒng)無法輕易相容，因此對于駕駛員的神經(jīng)承受力和意志力就有著非常高的要求，甚至于達到了單一駕駛員幾乎無法承受的地步。

    所以雙駕駛員系統(tǒng)就成了不得已之下的選擇。

    而這個系統(tǒng)同樣不簡單，依賴的是一種稱之為“神經(jīng)元連接”（Drift系統(tǒng)）的技術(shù)。

    通過這個技術(shù)，兩位駕駛員的腦神經(jīng)可以在極大程度上鏈接在一起，甚至達到“兩人即一人”的程度。

    在連接狀態(tài)下，他們的記憶將會共享，包括身體的感受也是同步的，這樣的關(guān)系甚至超出了兄弟姐妹、長輩晚輩、甚至是夫妻的定義，是一種更加深層次的境界。

    即便有著科技的協(xié)助，想要達到這種境界也依然是極為不易，這也是刷掉大部分獵人學(xué)院那些學(xué)員的最大難題。

    在這方面，羅利顯然很有經(jīng)驗。

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