一路上，莫歌一直在熟悉著自己控制風(fēng)暴的能力。
源自于基多拉的能力，搭配同樣源自于外星怪獸的相應(yīng)本能，讓莫歌擁有了引動大氣的本領(lǐng)，但是在實(shí)際使用中，依然有很多關(guān)鍵之處是需要不斷了解和學(xué)習(xí)的。
就比如之前跨越特萬特佩克地峽的時(shí)候，損失的云氣就有些出乎莫歌的意料。
當(dāng)云層遇到山脈阻攔，巨量雨水違背了莫歌的意愿傾瀉而下的時(shí)候，莫歌才深深意識到，實(shí)際上所謂控制風(fēng)暴的能力，說到底還是一種利用自身強(qiáng)大的怪獸之軀，通過特定的技巧撬動大自然的力量罷了。
莫歌可以根據(jù)自己的意愿影響風(fēng)暴的聚散和運(yùn)行，但是這一切都是有限度的，如果極端不符合自然規(guī)律，那么想要達(dá)到目的將會極其困難，甚至根本沒有實(shí)現(xiàn)的可能。
莫歌之前還曾經(jīng)猜測過自己大概是不可能在沙漠地帶形成大范圍風(fēng)暴的，但是當(dāng)他在實(shí)際使用中漸漸加深了對于能力的理解之后，他才更加意識到，別說是在沙漠地帶了，就算是在正常的陸地上，想要形成足夠強(qiáng)大的風(fēng)暴也是困難重重。
所以他之前的選擇是正確的，沿著海路前進(jìn)才能完成他的預(yù)定戰(zhàn)術(shù)，如果直接帶著狂暴獸們選擇橫穿大陸，那估計(jì)就是一路上火花帶閃電，不打個(gè)天翻地覆是不可能到達(dá)目的地的。
也只有水汽豐沛，又一望無際絲毫沒有遮擋的海洋，才是醞釀風(fēng)暴的最佳環(huán)境。
而且這還得特指熱帶、亞熱帶海域，周圍不能有溫度太低的洋流，空氣還不能過于干燥等等。
當(dāng)然莫歌可以憑借自己的影響力在一定程度上克服各種困難，但是那無疑會是一個(gè)事倍功半的過程，反過來如果自然條件合適的話，想要形成足夠影響范圍的風(fēng)暴就是一個(gè)順勢而為的過程了。
總之，想要靈活自如的運(yùn)用這個(gè)能力，其中的說道還有很多，莫歌也是在這一路遷移的過程中不斷加深著了解，熟練著細(xì)節(jié)技巧。
為了控制這么大范圍的氣候變化，莫歌其實(shí)壓力也不小，各種精細(xì)化的操作雖然有著身體本能的協(xié)助，精力上的消耗也是免不了的，更何況他還得面對一路上遇到的各種情況。
比如脫離隱隱被陸地和島嶼包圍墨西哥灣的過程，又比如一些大范圍空氣亂流，當(dāng)然也包括及時(shí)的利用一些偶然遇見的有利情況。
但這其實(shí)是個(gè)有趣的過程。
當(dāng)莫歌以百十米的“渺小”身軀，帶動著足有上百公里半徑的云壁和更大范圍的螺旋**帶，一路跨越數(shù)千海里距離的時(shí)候，那種切實(shí)掌握著的強(qiáng)大力量足以讓任何個(gè)體生物生出無比強(qiáng)烈的滿足感。
原來自己可以如此的強(qiáng)大。
這是一個(gè)質(zhì)的飛躍，即便需要符合不少條件，但就像是如今這樣的情況，他所掌握的力量已經(jīng)足以稱之為：天災(zāi)。
一個(gè)遵循個(gè)體意志運(yùn)轉(zhuǎn)的天災(zāi)，那將是一股多么可怕的力量。
而與此同時(shí)，一些隱匿于無邊大洋中的怪獸，并沒有因?yàn)樯硖幍沫h(huán)境從太平洋改為大西洋而出現(xiàn)任何不適，在風(fēng)暴的掩護(hù)下，它們可以肆無忌憚的將身軀露出海面接收來自于天上的命令，當(dāng)然更多時(shí)候它們還是在不受波濤影響的海面之下靜靜潛游。
同時(shí)，也有一個(gè)特殊的小家伙，在狂暴獸的照顧下不斷成長，爭取可以在之后的行動中派上用場。
如此，幾天時(shí)間一晃而過，目的地近了。
成型于太平洋，如今卻在大西洋洋面上不斷發(fā)展的熱帶氣旋牽動著人類世界的大量關(guān)注度。
雖說對于熱帶氣旋的產(chǎn)生機(jī)制尚未完全探明，甚至還有人論斷這種氣候變化是個(gè)混沌系統(tǒng)，本身就是無法精確預(yù)知的過程，但是歷史的統(tǒng)計(jì)是有價(jià)值的，全球的氣候記錄揭示了這種強(qiáng)大天氣系統(tǒng)的不少規(guī)律。
也正因?yàn)槿绱耍藭r(shí)正在大西洋上不斷醞釀的熱帶氣旋才會尤為引人注目，其形成的過程和運(yùn)行的軌跡，在很大程度上違背了以往的規(guī)律。
不過，當(dāng)熱帶低壓氣旋脫離了墨西哥灣的影響，最終發(fā)展為颶風(fēng)開始沿著大西洋西海岸斜斜向北運(yùn)行的時(shí)候，也不知道是不是受到了信風(fēng)帶的影響，似乎又開始符合以往的規(guī)律了。
當(dāng)然與氣候?qū)W者專家們充滿探究的心態(tài)不同，普通民眾或許在電視臺中關(guān)注過颶風(fēng)的詭異路線，但是他們更加關(guān)心的還是颶風(fēng)何時(shí)會登陸，又會在哪里登陸的問題。
根據(jù)氣象衛(wèi)星拍攝的數(shù)據(jù)分析以及專家學(xué)者的判斷，一條條颶風(fēng)的可能路徑被畫在了地圖上，不過這種事到底準(zhǔn)不準(zhǔn)，還是得等到最后登陸的那一刻才能下結(jié)論。
正常來說，預(yù)測的準(zhǔn)確率還是比較高的，但是誰知道呢，畢竟這可不是個(gè)普通的颶風(fēng)。
沒看那些上了電視的學(xué)者們，爭論到最后都要直接開始干架了嗎。
不過隨著時(shí)間的推移，可能的結(jié)果也越來越集中，似乎這一次被“上天”選中的登陸地點(diǎn)會是紐約。
在紐約市民們暗地里罵娘的同時(shí)，更多的沿海城市則是口頭表示同情之余，心里也不乏一點(diǎn)幸災(zāi)樂禍的心思。
霉運(yùn)只要不是落在自己頭上就好了，這是絕大多數(shù)人的普遍心態(tài)，是每年、每次颶風(fēng)形成的時(shí)候總要上演的戲碼。
整個(gè)大紐約地區(qū)的民眾們則開始收到氣象臺的警告，這時(shí)候就不要作死的開船出海了，一些郊區(qū)的房子該加固就去加固起來，而政府相關(guān)部門也同樣展開了行動，巡察排水系統(tǒng)是否暢通，戶外設(shè)施是否安全，綠化樹木是否需要加固之類，事情可很不少。
不過說多擔(dān)心吧，其實(shí)也還好，畢竟從探測結(jié)果來看這并非是什么超強(qiáng)颶風(fēng)，沿海城市對此習(xí)以為常。
無非是幾天時(shí)間內(nèi)出行受到影響罷了。
但是這只是普通民眾的心態(tài)。
一些不同尋常的跡象漸漸引起了某些人類的極大關(guān)注。
紐約畢竟是一個(gè)繁華的超級大都市，在颶風(fēng)還沒有正式登陸的時(shí)候，海面上不斷往返的大小船只不知凡幾，更何況還有許多為了探測這個(gè)奇特颶風(fēng)實(shí)際情況而特地運(yùn)載著人員和設(shè)備靠近風(fēng)帶的考察船。
而就在一個(gè)偶然的情況下，某個(gè)足夠敏銳的聲吶設(shè)備發(fā)現(xiàn)了遠(yuǎn)方海底似乎有些東西。
而且那些東西正在不斷靠近。
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