這通電話之所以讓陳大力又驚又喜，因?yàn)榇騺黼娫挼氖且黄尽?br />
一汽公司大家想必都知道。
旗下品牌更是廣為人知，比如解放、紅旗、一汽大眾、一汽奧迪、一汽豐田、一汽馬自達(dá)等等。
前身是國內(nèi)第一汽車制造廠，廠名更是偉人親自題寫。
是國內(nèi)汽車行業(yè)里面最具有實(shí)力的汽車公司之一。
一汽下面有很多分公司、子公司、控股子公司等等。
來電話的不是別的地方，正是位于吉省春城的總公司打來的！
對方來電話的目的，是想跟陳大力進(jìn)行合作。
自從在直播間告訴觀眾決定制作冰塊汽車以后，至今已經(jīng)有一個(gè)多星期的時(shí)間。
在這十多天里面，雖然進(jìn)展很慢，但是觀眾們早已經(jīng)自發(fā)幫忙宣傳起來。
這個(gè)話題，在網(wǎng)絡(luò)上也一直都有討論。
只不過成果一日不出，話題一天不會(huì)火熱到哪里去。
但怎么說，這樣前無古人的創(chuàng)意，依舊給不少人留下了深刻的印象。
加上之前陳大力搞出來的那么多新聞報(bào)道，還有時(shí)下依然在網(wǎng)絡(luò)熱播的創(chuàng)意廣告。
讓社會(huì)對陳大力他們有了更加清晰的一個(gè)認(rèn)識。
不少好事兒的還給陳大力冠以‘創(chuàng)意’‘腦洞’的標(biāo)簽。
看看這些日子鬧出來的事情，輿論上對這樣的標(biāo)簽沒有提出太多質(zhì)疑。
如果一次兩次的話，大家可能還會(huì)說不過是碰上了，湊巧而已。
這么多事情一件件的擺出來，誰在說是湊巧，那真的需要去醫(yī)院掛眼科好好檢查檢查。
消息已經(jīng)在網(wǎng)上傳開。
作為國內(nèi)汽車公司龍頭的一汽，平時(shí)都會(huì)每天收集關(guān)于汽車方面的信息。
自然而然的，陳大力他們要制作冰車的消息，也被收集起來。
一汽公司采集信息的組長拿到自己員工交給他的這個(gè)信息，覺得陳大力這個(gè)創(chuàng)意很好，是一個(gè)非常不錯(cuò)的宣傳機(jī)會(huì)。
所以就把這個(gè)信息寫上自己的看法，然后交給了自己的領(lǐng)導(dǎo)。
隨后這個(gè)消息就不斷的被記上不同的看法和評價(jià)，一層層的送了上去。
上面的領(lǐng)導(dǎo)看過之后，加上底下各級部分領(lǐng)導(dǎo)寫的看法和評價(jià)。
招來公司宣傳部門的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)過討論認(rèn)為可以跟陳大力合作。
便讓宣傳部門派人去聯(lián)系，咨詢合作的可能。
一汽提出的合作內(nèi)容很簡單。
代言和廣告想都不要想，對方公司還沒眼瞎心瞎到請一個(gè)網(wǎng)紅做代言拍廣告。
一汽這邊會(huì)提供技術(shù)方面的支持，包括車輛的動(dòng)力等裝置。
而且全都是排放量很小、產(chǎn)生熱量不高、使用在高檔車輛上面的高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。
在制作過程中，也會(huì)提供一些技術(shù)指導(dǎo)。
當(dāng)然主要操刀的依舊是村里的村民們，他們不會(huì)進(jìn)行過多的干預(yù)。
最后車輛做好后，必須要掛上一汽公司的標(biāo)志。
就是以1作為視覺中心，汽字構(gòu)成展翅雄鷹的那個(gè)標(biāo)志。
制作好后，車輛可以現(xiàn)在馬加市展示，后面公司要拉回到春城的總公司，用于展示。
未來的年份里，一汽公司也有永久授權(quán)，每年冬天都可以自己制作一輛冰車用于展示。
算是購買了陳大力的這一個(gè)創(chuàng)意。
當(dāng)然提供的兩套裝置，其中有一套是送給陳大力他們的。
不光如此，公司還會(huì)額外給陳大力提供幾輛車或者現(xiàn)金作為購買創(chuàng)意的費(fèi)用。
車輛不是什么車都任意挑選的。
只能選擇一汽本廠的比如夏利系列車型、佳寶等面包車車型，還有解放小貨車、森雅系列、駿派系列等等。
雖然車輛價(jià)格最貴的頂配也就十一二萬，普遍價(jià)格都在五到八九萬之間。
但是能一下提供好幾輛車，算一算倒也挺賺的。
不過車在多，對陳大力來說不如錢來的實(shí)在。
新車一落地，價(jià)值就沒了一半，價(jià)值消耗的太快。
收錢的話，可以用這些錢去投資，去買自己想要的東西。
結(jié)果方面來看，比要車要更強(qiáng)。
電話里簡單的進(jìn)行了口頭約定，一汽那邊十分迅速的派人來到了村子簽協(xié)議。
不快不行啊，經(jīng)過這幾天的折騰。
陳大力他們光是直播造車就已經(jīng)有了半個(gè)月的時(shí)間，同樣在進(jìn)度方面也有了不小的成果。
如果這時(shí)候再慢騰騰的，可能這一波紅利就趕不上了。
他們畢竟只是簡單的口頭約定，沒有法律效應(yīng)，陳大力不等他們完全沒有問題。
反正陳大力就沒想過這輩子能接到汽車廣告的代言。
得罪不得罪一汽公司，完全不擔(dān)心。
沒有什么利益牽扯，不存在潛在的合作，得罪了又能怎么樣？
拿出去說外人也只會(huì)說幾句陳大力這事兒上不講誠信。
以他現(xiàn)在的口碑，一件事兒上被人說兩句不誠信，還是能夠承受得起的。
本來?xiàng)l件在電話里都已經(jīng)基本談好，看到協(xié)議沒有問題，陳大力便簽上了自己的名字。
協(xié)議簽好，一汽瞬間行動(dòng)起來。
不得不說大公司就是場面。
這次人家來簽協(xié)議，根本就沒想著等確定簽字了再做后續(xù)的事情。
直接開著車把說好提供的兩套設(shè)備都帶過來了，也不擔(dān)心陳大力最后不簽字。
陳大力很好奇想要問問來的一汽員工如果他不簽字怎么辦，是不是再原樣拉回去。
不過考慮到這個(gè)問題不太好，最后憋住好奇心，也沒有問。
對方提供的設(shè)備，跟他們自己從皮卡上拆下來的，根本不是一個(gè)量級。
光看那材料的質(zhì)感，就知道不是便宜玩意兒。
都是新車，皮卡也不過從馬加市開回來開了兩天，但明顯皮卡這邊就是一坨鐵疙瘩。
皮卡才幾個(gè)錢，人家這套裝置就頂上整輛皮卡的售價(jià)了，甚至還高出一些。
怎么比？
有了更先進(jìn)的設(shè)備，車會(huì)友的村民們那叫一個(gè)激動(dòng)和興奮。
最讓他們感到高興的是一汽那邊派出來指導(dǎo)的工程師。
對他們這些二把刀都算不上的業(yè)余中的業(yè)余選手，這些工程師無異于大師的存在。
平時(shí)只靠著自己摸爬滾打，走泥腿子的路。
現(xiàn)在有了可以接受正規(guī)專業(yè)指導(dǎo)的機(jī)會(huì)，哪會(huì)有人不感到欣喜？
只要學(xué)會(huì)一招半式，以后他們再有什么改裝的計(jì)劃，也不會(huì)再像以前那樣睜眼瞎，都不指導(dǎo)該干什么該怎么做。
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