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共筑未來 第452章 沙夫豪森

作者/金紅楓 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    沙夫豪森州是瑞士最北部的州,與德國南部巴登-符騰堡州接壤,沙夫豪森在博登湖以西緊鄰萊茵河高地,是瑞士在萊茵河北岸的四個城鎮(zhèn)之一。

    “我們來這個州看看,還是挺不錯的,城市和城市之間有共同點(diǎn),也會有差異。”夏羽翔團(tuán)長說。

    曲麗華說:“是的,夏團(tuán)長帶著我們?nèi)チ瞬簧偃鹗康某鞘泻托℃?zhèn),還是挺有特色的,留給我們很深刻的印象,跟著夏團(tuán)長,也讓我們增長了見識,這些城市以前我們的國內(nèi)都不太熟悉,在地理課上,也很少介紹得這么詳細(xì),還是應(yīng)該親自來看一看。”

    沙夫豪森當(dāng)?shù)厥褂玫闹饕前⒗章岬抡Z沙夫豪森屬于大蘇黎世地區(qū)城市群的一部分,作為曾經(jīng)瑞士傳統(tǒng)的重工業(yè)較為集中的地區(qū),在上個世紀(jì)九十年代以來已成功逐漸轉(zhuǎn)型為服務(wù)業(yè)、研發(fā)和跨國企業(yè)總部為主的新經(jīng)濟(jì)。

    夏羽翔團(tuán)長說:“這里還是非常有實(shí)力的,憑借其優(yōu)勢的地理位置,沙夫豪森成為連接瑞士和歐盟市場的大門,知名的本土企業(yè)有行業(yè)領(lǐng)先的管道系統(tǒng)、機(jī)床和汽車制造商喬治費(fèi)歇爾,國際著名鐘表制造商萬國表和瑞士公司等。”

    沙夫豪森有悠久的歷史,老城內(nèi)有精美的文藝復(fù)興時期建筑,裝飾著外部壁畫和雕塑,古老的中世紀(jì)要塞城堡穆諾特是沙夫豪森的地標(biāo),沙夫豪森也是瑞士聯(lián)邦鐵路和德國鐵路網(wǎng)絡(luò)交匯的鐵路樞紐。

    其中一條線路將市區(qū)與位于萊茵河畔的諾伊豪森的萊茵瀑布相連,這座歐洲最大的瀑布是一個旅游勝地。

    “來這里旅游真是非常好的一個選擇,還是有很多的景點(diǎn),后面我會為大家介紹景點(diǎn)。”

    沙夫豪森市也與位于萊茵河上游的德國小村莊布辛根在國界上接壤,該村莊被瑞士完全包圍。

    沙夫豪森地處溫帶地區(qū),在位于瑞士高原的邊緣,城市位于黑森林、蘭登高原來亞斯山區(qū)構(gòu)成的的雨影區(qū)中,黑森林尤其擋住了多雨的西風(fēng)。

    沙夫豪森與溫特圖爾、圣加侖州和弗勞恩費(fèi)爾德等城市一起合作,每年在德國和海外支持一項(xiàng)發(fā)展援助項(xiàng)目。

    在工業(yè)化之前,該市的經(jīng)濟(jì)以葡萄種植、麻布編織、內(nèi)河運(yùn)輸與貿(mào)易為主,提升沙夫豪森吸引力的另一因素是自從開通的直達(dá)蘇黎世國際機(jī)場的鐵路,這增加了沙夫豪森的全球通達(dá)性。

    該鐵路作為連接瑞士北部、德國南部城市與機(jī)場的交通建設(shè)的一部分,同時提高了沙夫豪森在區(qū)域內(nèi)的通達(dá)性,新開設(shè)的沙夫豪森國際學(xué)校也是吸引外國公司的另一重要因素。

    選擇在沙夫豪森開展業(yè)務(wù),創(chuàng)造了數(shù)千個就業(yè)機(jī)會,并為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)做出了重大貢獻(xiàn),截至夫豪森擁有許多知名工業(yè)公司,其中包括著名的管道系統(tǒng)、機(jī)床和汽車制造商喬治費(fèi)歇爾,國際知名鐘表制造商。

    沙夫豪森市有兩個火車站,沙夫豪森火車站由瑞士聯(lián)邦鐵路和德國鐵路共同擁有,并由兩國鐵路網(wǎng)支持運(yùn)營。

    該站服務(wù)于在瑞士巴塞爾和德國烏爾姆之間運(yùn)行的長途旅客列車服務(wù)。

    蘇黎世始發(fā)的  S12,S24火車可同時直達(dá)溫特圖爾和蘇黎世,S33僅與溫特圖爾相連,另有一個鐵路S9與蘇黎世相連。圣加侖始發(fā)的S8延湖鐵線可前往圣加侖和羅夏。

    沙夫豪森的另一車站赫伯林根可乘坐地區(qū)性的鐵路前往辛根。沙夫豪森的公交網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中還有包含無軌電車系統(tǒng)的六條線路,將沙夫豪森與周邊地方如赫伯林根和諾伊豪森等相連。

    公路沙夫豪森通過A4高速公路與溫特圖爾南部相連,并經(jīng)塔英根北部與德國斯圖加特方向的德國高速公路A81連接,往東北方向,A4通向巴根,主要公路13、14和15號穿過萊茵河大橋通往福伊厄塔倫。

    鐵路及公交乘坐瑞士聯(lián)邦鐵路和德國鐵路均可到達(dá)沙夫豪森火車站,國鐵路將瑞士巴塞爾的巴迪斯車站和德國的辛根連接,之后與德國的康斯坦茨和林道連接;同時連接德國巴登符騰堡南部鐵路干線以便前往德國的斯圖加特和烏爾姆。

    沙夫豪森交通集團(tuán)運(yùn)營著無軌電車系統(tǒng),都從火車站前主路始發(fā),同時還有五條前往附近地區(qū)和萊茵河畔諾伊豪森的公共汽車線路。

    2004年,就在火車站旁邊設(shè)立了新的汽車樞紐站,從那里出發(fā),公共汽車開往沙夫豪森州和相鄰的蘇黎世州、圖爾高州的以及德國南部地區(qū)的幾個主要市鎮(zhèn)村落,汽車樞紐站有數(shù)家公交公司使用,包括沙夫豪森公交集團(tuán)、南巴登公交和瑞士郵政巴士等。

    城外的通勤也很方便沙夫豪森公交運(yùn)營著八條八條區(qū)域?qū)>,此外,南巴登公交公司和瑞士郵政通過郵政巴士也服務(wù)于其他較遠(yuǎn)的地區(qū),比如施泰因。

    穆諾特是一座中世紀(jì)要塞城堡,具有圓的外形,是沙夫豪森市民花大力氣建造的,它也是這是這座城市的地標(biāo),大教堂、修道院和修道院花園都在該區(qū)域內(nèi),該修道院建筑群如今被諸圣博物館使用。

    弗朗瓦廣場是在沙夫豪森在步行區(qū)中心最繁忙、使用最廣泛的廣場,它有兩個歷史悠久的噴泉,19世紀(jì)80年代按照原來的歷史傳統(tǒng)進(jìn)行了修復(fù)和粉刷,在弗朗瓦廣場正前是四管眼的“公仆噴泉”,場的對面是摩爾噴泉。

    赫納克廣場這是城市中最大的廣場,幾個世紀(jì)以來,這里每周都有市集,還舉辦藝術(shù)表演和娛樂活動,1961年,隨著機(jī)動車的普及,市場逐步讓位于停車場。隨后的提議便是需要修建地下車庫。

    在90年代末,終于確定了一個商業(yè)化的地下停車場項(xiàng)目,赫爾納克廣場之下的停車場于2002年開放。重新設(shè)計(jì)廣場需要在公民投票中進(jìn)行兩輪投票,2006年,新設(shè)計(jì)的無交通廣場移交給了公眾,如今它也成為眾多音樂會的舉辦地。

    弗萊爾廣場弗萊爾廣場位于下城和什利夫蘭之間,是從沙夫豪森舊城區(qū)到萊茵河的直接通道,廣場由兩座歷史悠久的古特霍夫和施韋哲霍夫建筑圍繞,這兩處建筑以及沿河上游200米處的鹽場是沙夫豪森發(fā)展了數(shù)百年鹽業(yè)的最后見證。

    菲森施桃公園由德國庭園園藝師約翰·邁克爾·澤耶創(chuàng)建的公園,建筑群是景觀花園和結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌吐蹇耸交▓@的混合體,園的縱軸終止歷史采石場屋維夫的邊緣,在那建有觀景臺。

    該采石場在中世紀(jì)曾是許多城市房地產(chǎn)的建筑材料供應(yīng)商,包括之前提到的城市地標(biāo)穆諾特,采石場堆滿了挖掘出的材料,在觀景臺,您可以欣賞萊茵河、林木繁茂的山丘和阿爾卑斯山的景色。

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