2017年4月18日,清晨,南城郊外。
清晨時分,春季的陽光明媚柔和,風也清新。
早早的,城郊外的道路,就出現了不少步行的,騎著自行車的,甚至開著敞篷小車的新人訓練家。
其中一行人,正是海桐和他的朋友們。
三人都騎著自行車上路,在他的強烈推薦下,三人騎的都是公路自行車,眼前的道路平整。
此時進入四月中旬,已漸漸沒了草長鶯飛。
可是許多年輕的少年少女,出現在這條道路上,依然是一道靚麗的風景線。
海桐和阿晏與小蘭,正慢悠悠的騎成一條線,他領隊騎在最前面。
“冰塊,昨天店老板給我們推薦的山地自行車,聽起來更安全啊,皮粗肉厚不容易壞!
“山地自行車適合道路情況復雜和山地等騎行條件惡劣的環境,才需要結實耐用,而我們現在走的這條道路,是地區級道路S114,自南向北貫穿大半個東洲地區,我們沿著這條路一直騎下去,就能到葛蒂市鄰近的白云市,不需要上山下水,當然要選更適合在平整道路上能快速、省力的高效率公路自行車了。”
領頭的黑發少年短短的黑發被風吹得凌亂,目光平靜自然直視前方,雖然頭也不回,可是難得長篇大論般的長長解釋,能讓人感覺到他今天心情明顯不錯。
好心情,源于昨天發生的事情。
在前天的時候,海桐并不容易的制服了一名精靈獵人,等到君莎小隊來的時候,她們看著現場犯罪人員奄奄一息的豬頭模樣,有些心軟的都像是要哭了。
他隨君莎小隊回到城里,老實配合的做完筆錄,沒有受到任何為難。
葛蒂市警局效率很高,當天就確認了精靈獵人的身份,并把他關押起來。
等待這位精靈獵人的,是后續取證調查,用來確定他要判至少三年刑期基礎上,再添加多少年。
海桐得了個榮譽市民的稱號和獎金,還上了當地官方晚間新聞,接受市警局和市長的表彰。
夜里回去里,讓阿晏羨慕無比,讓小蘭更加崇拜。
獎金相當不錯,足足30000聯盟幣,換算他上輩子那個世界的華國貨幣兌率,1聯盟幣約等于3或者4塊華國幣。
只是海桐暗里吐槽,那精靈獵人的三只精靈按道理是他的戰利品,被警局當成“幫兇”給收走了,折算這個,他認為葛蒂市官方還是挺小氣的。
倒是榮譽市民稱號,也就是葛蒂市榮譽市民的稱號,這可不是什么花架子,挺實用的。
首先,它會直接顯示在九洲聯盟居民身份數據庫里的個人資料里,可以被查詢,這個稱號并不容易獲得,通常是對城市有較大貢獻的人,才能獲得。
海桐事前,就得到市長秘書不算隱晦的提醒。
是因為市長最近謀求連任,做了不少事情,其中包括給海桐這個見義勇為還機智制敵的少年,明明只有30%多的完成度,還是發了榮譽市民稱號,市長是想讓自己在位期間,多做出一些成績,包括出了榮譽市民,還是位未來可期的少年新人訓練家,那更好了,更有代表意義,說明在他帶領下,葛蒂市的未來是光明的……諸如此類的演講內容,海桐發言的時候,也得按稿子念。
好處不拿白不拿,這稱號除了在他個人履歷上能大大增光,還有實際好處。
比如他今年有資格去參加全九洲優秀青少年代表……基本沒戲,因為海桐知道自己沒后臺,市長連任了,大概率不會花力氣再幫他一個普通鎮子少年。
另一些,是比如在葛蒂市的一些官方機構,比如精靈中心消費能九折,要知道精靈中心同時也有一塊商店區,里面有賣精靈球和常規道具的,打了九折的話,比外面買的市價要便宜些。
至于最好的,是榮譽市民的投票權比重大,還包括能為各種需要名譽權威人士背書站臺的場合等,這個身份都相當有用。
所以海桐也加入了一個半官方的、由葛蒂市榮譽市民為主體的慈善基金會,每月能領取略有變化的四位數“顧問費”,直接打入他銀行卡。
這有多爽?
相當于他現在每個月能混吃等死,都有相當于普通工人大半個月的辛苦收入,平白進入銀行帳戶。
為此付出的代價,只是在慈善基金會有需求的時候,在一些地方掛個名,就這么簡單,到時候還會有額外的“好處費”。
所以,如今少年,春風滿面。
阿晏和小蘭還不算得社會人,對此體會不深,不能理解海桐的快樂。
另外一件比較重要的事情,是圈圈熊那邊。
他也不知道這對父子在被救后,私下里嘀咕著說了些什么,畢竟不會精靈語。
只是最后,圈圈熊鄭重的把小熊寶寶托付給他,再加上一些老父親的啰嗦交待,海桐耐心聽完。
他其實大概能猜到幾點原因,只是心知肚明,卻沒必要攤開來。
第一點,是圈圈熊父子應該認可了他的人品,才能讓圈圈熊放心托付孩子,小熊寶寶也愿意跟他走;
第二點,是小蚊香蝌蚪做為小熊寶寶的好朋友,也讓小熊寶寶“本熊”的主觀動力有所推動加強;
第三點,是前天精靈獵人事件,無論是圈圈熊還是小熊寶寶,都進一步意識到,哪怕是在野外生存,它們也需要更強的力量,才能保護自己,而精靈跟隨一名訓練家,會比在野外生存,進化得更快,戰斗經驗更多,成長更迅速……
騎在中間的小蘭,突然加了點速度,和海桐平行而騎。
“海桐哥哥,我們今天的計劃是什么呀?”
“盡量先趕到前面的第一站精靈中心,別忘了前天晚上,我回來晚了,就沒房間住了!
“哦,明白了。”
小蘭表現出極致的乖巧聽話,又乖乖后退。
連阿晏也沒有胡亂騎,因為海桐對倆人嚴肅聲明過,公路危險,多人結伴騎行必須保持一線。
如果有事要問,需要并騎,一定要先觀察前后路況,一切安全第一。
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