此時(shí)的李陣郁，望著她，微不可察的變換了唇角的弧度。
他順著她的指頭，看了眼后備箱的方向。他知道那后面，有她溫暖的念想。
所以為了不讓這個(gè)善良的丫頭繼續(xù)操心，李陣郁沒(méi)有停頓的跟她說(shuō)到：“不用擔(dān)心了，我們不過(guò)安檢，也不用辦理托運(yùn)。”
被李陣郁的一番話給打斷的允兒，啊了一聲，一下子怔住。
她一臉懵的在那里，以一副還沒(méi)搞清狀況的模樣楞了好久。
Check In，安檢，和行李托運(yùn)，在所有人看來(lái)都是乘機(jī)理所當(dāng)然的手續(xù)，像比較厲害一點(diǎn)的藝人，了不起也就是走VIP通道，但必要的流程都不會(huì)省。
現(xiàn)在李陣郁卻說(shuō)，這些都不用擔(dān)心。
小小腦袋的林允兒，理所當(dāng)然的也就想不明白了。
蹙著眉的她，甚至帶著滿腦袋的問(wèn)號(hào)，向著李陣郁又確認(rèn)了一遍：“不用托運(yùn)？”
保持回頭狀態(tài)的李陣郁，目光倚在她的眸子里，恩了一聲。
“等下跟機(jī)場(chǎng)的工作人員說(shuō)一聲，行李進(jìn)了貨艙后，重新衡算配重就可以了，別的你都不用管。”
他輕描淡寫的將這話說(shuō)完，隨即便扭頭回去，沒(méi)了下文。
林允兒還待說(shuō)些什么，卻發(fā)現(xiàn)，林肯跟著前面的捷恩斯，走向了一條陌生的路。
它們?cè)谌蚀C(jī)場(chǎng)的匝道那里下了高架，遠(yuǎn)離了原本處在二層的國(guó)際航站樓入口。汽車持續(xù)在她從未走過(guò)的路上行進(jìn)，依舊朝著機(jī)場(chǎng)的方向。
很快，一行短短的車隊(duì)靠近了有雙層鐵絲網(wǎng)圍攏的地方，入口處有兩方崗?fù)ぃ⒃趰復(fù)らT口站的有如標(biāo)槍般筆直的，并不是機(jī)場(chǎng)的工作人員。
打頭的捷恩斯在防沖電動(dòng)欄桿處緩緩?fù)Ｏ拢瑥膷復(fù)だ锍鰜?lái)了三個(gè)人，其中一人近到車前。另外兩人開始拿著不知名的設(shè)備圍著車隊(duì)檢查了起來(lái)。
坐在車內(nèi)，把腦袋貼在車窗上，看著窗外的林允兒，則是完全一副好奇寶寶的模樣。
副駕上的李陣郁沒(méi)有回頭看她，只是靜坐著，等待放行。
沒(méi)過(guò)一會(huì)，在捷恩斯那邊站了一會(huì)的那人，邁動(dòng)步子，掠過(guò)林肯，又到墊后的雪佛蘭那邊看了一眼。
這一眼相比之前在捷恩斯那邊，卻又短了許多。他只是看了眼車牌，和前擋風(fēng)玻璃左側(cè)，便利落的朝崗?fù)つ沁厯]手，示意放行。
電動(dòng)欄桿升起，車隊(duì)重新發(fā)動(dòng)。進(jìn)入以后，一輛標(biāo)有仁川空港標(biāo)識(shí)的內(nèi)部車輛加入車隊(duì)，領(lǐng)頭的變成了它。
一行車輛，就這樣在引領(lǐng)下，緩速繞過(guò)一架又一架飛機(jī)。其中先是有兩架黑色的灣流，不出意外是私人于這里的停機(jī)。再向前，則是國(guó)際航班的幾架大飛機(jī)，像是服役的已經(jīng)夠久的麥道，還有正值壯年的波音系列。
就這樣行駛了七八分鐘后，林肯帶著全程都在左顧右盼的林允兒，停在一架空客A380的正側(cè)方。
這是前所未有的鋼鐵巨獸，前無(wú)古機(jī)。就連波音的747也難以與其媲美。至于后來(lái)者，JK航空正在研制新一代的客機(jī)，或許可以與其一較高下，但不出意外至少也得五年后。
除了機(jī)場(chǎng)的工作人員以外，很少有人能處在這個(gè)角度，如此直觀如此臨近的，去觀看這樣一個(gè)龐然大物。
航程一萬(wàn)五千公里，四發(fā)，555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。雙層布置，空重245噸，全長(zhǎng)72米，翼展79米，高度24米，那是六層樓的高度。
在它面前，無(wú)疑會(huì)讓人有一種撲面而來(lái)的渺小感，有一種澎湃的凜然氣勢(shì)，性格開朗的人應(yīng)該還會(huì)有一種暢然淋漓的感覺(jué)。
就好像現(xiàn)在，下車后的林允兒站在它的面前，開著顏色潤(rùn)澤線條柔軟的雙唇，合不攏嘴。
換作旁人，看到這副模樣的林允兒，必然是會(huì)心中微動(dòng)的上前，用掌心輕輕地抵一抵她的下巴，外加打趣一句。
只不過(guò)這會(huì)兒的李陣郁，正把視線放在別處。其他乘客早已通過(guò)廊道在近機(jī)位登機(jī)完畢。遠(yuǎn)機(jī)位的登機(jī)，就只能靠工程車的升降梯，送他們上去了。
這必然不會(huì)是常規(guī)的登機(jī)形式，一般只有機(jī)械師維護(hù)的時(shí)候才會(huì)用到，所以李陣郁稍稍注意了一會(huì)這邊，避免會(huì)有什么差錯(cuò)。
至于自己合攏嘴巴的林允兒，她好像暫且將剛剛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的事情給忘記了。
其實(shí)若換成是一個(gè)對(duì)政治有所了解的人，早在她于金浦機(jī)場(chǎng)，看到捷恩斯的車牌的時(shí)候，就會(huì)明白到底是怎么回事了。
那輛捷恩斯，來(lái)自于青瓦臺(tái)秘書室。當(dāng)然，沒(méi)可能是一號(hào)用車，二三號(hào)也不可能，僅僅只是秘書室靠前的配車而已。
重要的是貼在捷恩斯前擋風(fēng)上的那幾張薄薄的紙，剛剛崗?fù)つ侨耍瑱z查的就是這個(gè)。
一共三張，分別是，機(jī)場(chǎng)隔離區(qū)通行證，機(jī)坪通行許可，以及秘書室自身的政府公務(wù)通行證。
而墊后的那輛雪佛蘭越野，在檢查處沒(méi)有出示任何證件。那人只看了一眼就抬手示意放行的原因，在于它的車牌。
黑底紅字，前端是韓語(yǔ)中，大使的使字。
MG使館用車，擁有外交豁免權(quán)，免于各類管制和安檢。
再結(jié)合前車的通行證，才能得以使車隊(duì)，用這樣帶著點(diǎn)目空的非常規(guī)方式，進(jìn)行登機(jī)。
在外人看來(lái)，這或許有些大驚小怪，無(wú)法理喻。
但在李陣郁看來(lái)，這樣的方式并不浮夸，也不多余，更不存在所謂的顯擺。
他之所以這樣做，完全僅僅只是因?yàn)闀r(shí)間。
林允兒是結(jié)束打歌行程后，回去收拾完行李就直接趕過(guò)來(lái)的。明天晚上五點(diǎn)，接著會(huì)有一個(gè)藝能的行程。
所以算上時(shí)差，留給他們的時(shí)間也不過(guò)二十來(lái)個(gè)小時(shí)而已。
這也是他為什么在車?yán)铮衷蕛捍_認(rèn)了第二次。
他問(wèn)她確定要去嗎？這里包含的意思是，留給她和孩子們相處的時(shí)間很短，你確定要為了這區(qū)區(qū)幾個(gè)小時(shí)的見面，而付出超過(guò)一天的奔波，然后回來(lái)一點(diǎn)休息空閑也沒(méi)有的，繼續(xù)工作么？
這樣的來(lái)回跋涉，無(wú)疑會(huì)很累很累，可林允兒回答他的時(shí)候，不曾有半點(diǎn)的停頓。
所以，李陣郁選擇安排了這樣夸張的登機(jī)。
進(jìn)入航站樓，值機(jī)，托運(yùn)，安檢，候機(jī)，擺渡，這一系列的流程，至少需要三十多分鐘。
為了節(jié)省下這三十分鐘，為了林允兒能和她收養(yǎng)的那些孩子們多相處三十分鐘。任何付出在李陣郁看來(lái)，都是值得的，一點(diǎn)也不算小題大做。關(guān)于善良的事情，永遠(yuǎn)也別核算成本。更何況他建立JK集團(tuán)，又往各個(gè)層面牽線布局，不就是要用在溫暖的事情上面的么。
這里，其實(shí)還有另外一點(diǎn)李陣郁未曾提起，他覺(jué)得沒(méi)有必要也沒(méi)有意義，更不想繼續(xù)增加林允兒的負(fù)擔(dān)。他為善良的人或事不管付出多少，向來(lái)都只管去做，不需要對(duì)方知道，也不需要對(duì)方有所感情的回饋。
一個(gè)人收到了溫情的幫助，最好的答復(fù)就是，以一種向陽(yáng)的姿態(tài)活下去。
至于未曾提起的那一點(diǎn)，則是原定的航班，航程均十分的漫長(zhǎng)。空客A380從仁川起飛，不管是在阿布扎比還是多哈中轉(zhuǎn)，最后抵達(dá)肯尼亞的首都內(nèi)羅畢，都需要接近二十個(gè)小時(shí)的時(shí)間。
為了第二度縮短這個(gè)時(shí)間，今天他們登機(jī)的這一架次，為JK航空額外增加的一趟，僅限今日與明日，無(wú)需中轉(zhuǎn)，滿油起飛，直達(dá)內(nèi)羅畢，最終耗時(shí)縮短為13小時(shí)。
李陣郁尚且還不清楚自己對(duì)林允兒的感情，只是覺(jué)得，為她哪怕只多爭(zhēng)取一秒，也是足夠美好的事情了。
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