名單？

    馬丁.艾伯哈德好奇的接過周景明遞過來的名單仔細一看，然后便立即驚呼起來，“這份名單上的人員，是……通用汽車EV-1的開發(fā)人員？”

    名單上的第一個名字艾爾·科科尼，艾伯哈德肯定是知道的

    ，作為一名純電動汽車的堅定支持者，EV-1推出的那一年，艾伯哈德就開始關注這款車了。

    只不過因為這款車的設計實在是其貌不揚，艾伯哈德曾經找過科科尼，希望科科尼能夠改進一下這款車的設計，但是科科尼當時并沒有答應，在此之后，艾伯哈德也曾經在多個場合跟科科尼見過面，兩個人算是舊相識了。

    除了科科尼以外，名單上的其余人員，也全都是通用公司EV-1這款純電動汽車的開發(fā)人員，關于這一點，艾伯哈德是怎么都不會記錯的。

    按照周景明的說法，他是想把這些人都挖到天明集團來？

    這怎么可能？

    通用汽車會傻到讓這些人到天明集團去？！

    “正是！看樣子馬丁先生對于純電動汽車的了解，真的是讓我感到驚訝。”周景明笑著點頭道。

    “可是，周先生怎么確定這些人愿意到天明集團工作？”馬丁艾伯哈德疑惑的問道。

    至始至終，馬丁艾伯哈德在周景明臉上看到的，只有自信！

    “就憑這些人對純電動汽車的熱愛以及我們天明集團對電動汽車的大力支持！”周景明依舊是一副信心滿滿的語氣。

    “如果馬丁先生愿意相信我，可以將科科尼引薦給我，到時候我會讓科科尼先生加入我們天明集團的，你看這個提議如何？”見馬丁艾伯哈德沉默不語，周景明繼續(xù)說道。

    “好！只要周先生能夠把這份名單上一半以上的技術人員挖過來，我愿意加盟天明集團，為純電動汽車的發(fā)展貢獻我自己的力量！”最終，在周景明的勸說下，馬丁艾伯哈德還是心動了，說出了自己加盟的條件。

    能夠投身于汽車行業(yè)，是馬丁艾伯哈德一直都有的心愿，現(xiàn)如今世界上發(fā)展最快的一家汽車制造商向他拋出了橄欖枝，而且還是他最熱衷于的純電動汽車行業(yè)，艾伯哈德如何能夠不心動？

    “好！那我們就說定了，只要馬丁先生將我引薦給科科尼，剩下的事情，我來完成。”得到艾伯哈德肯定的答復之后，周景明也立即笑著回應道。

    周景明與馬丁艾伯哈德就這樣達成了共識，兩個人又聊了十幾分鐘之后，艾伯哈德這才離開了咖啡店，艾伯哈德約定，只要他聯(lián)系好科科尼，就會第一時間安排與周景明的見面的。

    “景明，這份名單上的人，你有把握挖過來嗎？”艾伯哈德走后，徐衛(wèi)東有些擔憂的說道。

    “事在人為，只要把這個科科尼挖過來，剩下的人就好說了。”周景明笑著說道。

    科科尼才是周景明此番的最大目標，另外的開發(fā)人員，只能算是錦上添花。而且只要科科尼愿意加盟天明集團，剩下的那些開發(fā)人員，完全可以由科科尼負責從內部做工作。

    ***

    通用汽車公司總部的某一個工廠，其旗下的第一款純電動汽車EV-1的生產車間就在這個工廠中。說是生產車間，實際上跟其余的車間根本沒辦法相比，充其量也就是一個小作坊而已。

    由于這款車的訂單量很少，每年只有兩百臺左右的產量，所以這個電動汽車的生產車間，基本上處于關停狀態(tài)，自動化設備也很少，車輛的裝配大多靠人力，而且公司總部對于這款車的銷量也十分不滿意，根本就沒人關注這里。

    作為EV-1這款純電動汽車的開發(fā)負責人，科科尼此時的心情并不輕松，這款電動汽車耗費了公司這么多的資金，但是發(fā)售之后卻是這樣的光景，截止到現(xiàn)在，這款車面世整整十年了，銷量卻還不足兩千輛！

    不僅銷量慘淡，因為這款車外表看起來十分一般，甚至可以說很丑，這款車在消費者中的評價也不高，再加上續(xù)航能力一般，只有140公里，美國境內也沒有相應的充電設備，一旦在路上用完了電量，只能靠拖車拖走，這就更加加重了這款車艱難的處境。

    科科尼雖然有心改變這樣的現(xiàn)狀，但是公司內部已經不愿意再撥款給他們項目組了，就算科科尼想要改善這款車的設計，沒有資金的支持，他也沒有辦法做到。

    不論是重新設計車身，還是尋找高續(xù)航能力的電池，這些都是需要資金支持的，得不到公司的支持，科科尼只能作罷。

    因為平時沒有什么實質性的工作，科科尼每天都會到電動汽車的車間中轉一轉，算是打發(fā)時間了，今天自然也不例外。

    電動車的車間中，只有寥寥幾個工人，但是車間內的生產設備卻都處于關機狀態(tài)，幾個工人百無聊賴的坐在那里，根本沒有什么事情可做，整個車間莫名的凄涼。

    “嗨，盧卡，還是沒有訂單嗎？”科科尼走到一名四十歲左右的男子跟前問道。

    “如你所見，我們已經三天沒有開工了。”盧卡無奈的聳了聳肩，他是電動汽車車間的負責人，跟科科尼也非常熟悉。

    科科尼聞言，眉頭皺的更深了，情況比他想象的還要嚴峻。

    “朋友，我聽人說，集團準備關停我們這個車間，不再生產EV-1這款車了，有這回事嗎？”盧卡頓了頓，繼續(xù)問道。

    聽到這句話，科科尼忍不住苦笑著點了點頭，“確實有這件事，但是我已經跟公司交涉過了，我會盡我最大的努力，盡量不讓車間關停的。”

    說到這里，科科尼也是變得苦澀起來，哪有說起來這么容易，換作他是公司決策者，也不會放任一個不掙錢的產品留下來呀。

    可是這款車傾注了科科尼很大的心血，就這么放棄了，他不甘心。

    能多生產一年就多生產一年吧，實在不行，科科尼甚至已經決定，用辭職來讓公司退一步了，盡管他知道這樣的方法奏效的可能性不大。

    “其實停產了也好，不然我們也實在是無聊，這款車繼續(xù)生產的價值并不大了。”盧卡的回答出乎科科尼的預料。

    不過隨即科科尼也就釋然了，他理解盧卡的心情。

    “你放心吧，就算這款電動汽車停產了，我也不會讓你們失業(yè)的，這是我的承諾。”科科尼拍了拍盧卡的肩膀說道。

    “科科尼先生，公司領導找你，好像是關于電動汽車的事情。”正說著，科科尼的身后，忽然就傳來這樣一道聲音。

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