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    再加上長達幾十年的軍備競賽，蘇連的輕工產業，一直跟不上，表面上看起來富裕，實際上物資非常緊缺。

    要子彈不要黃油，他的軍工和航天無比發達，農業和輕工卻極其落后，70年代，就變成了世界上唯一一個，糧食凈進口國家。

    國內的紡織業雖然龐大，可也是軍工為主，還有很強的貿易保護，根本滿足不了民眾的審美需求。

    偏偏他很有錢。

    到了戈爾巴喬夫時代，美蘇破冰，國內的計劃經濟開始松動，再加上俄羅斯長達幾十年的禁酒令，導致煙酒成為了最早的暴利產品。

    戰斗民族愛喝酒，每年喝死幾十萬人，直接喝工業酒精都不算什么，很多人酒癮犯了，洗發水都喝。

    而我國到了80年代，物資和商品很快的豐富起來。

    好比一瓶二鍋頭，一塊錢，你只要帶過邊境，就能賣到10盧布，折算成15美元，而80年代中期，一美元差不多能換5塊錢人民幣。

    15美元，70塊錢肯定要值的。

    當然，這只是明面上的數據，中間的利潤要被走私販子，本地接頭人層層賺取，還有兌換貨幣的種種關系，最后一瓶酒，落到民間的走私人手里，20塊錢不到。

    可即便20元錢，也是很難想象的暴利。

    你只要帶得過去幾瓶酒，或者兩條煙，就當一個月工資了。

    所以邊境上的走私屢禁不止，大型的走私集團，甚至敢橫穿零下40度的西伯利亞冰凍苔原。

    這是一條。

    還有另外一條，也是最為人熟知的一條，鐵路干線，北京到莫斯科國際列。

    與黑河完全是兩個方向。

    黑河，從黑龍江出關，指向俄羅斯的遠東地區。

    而北京到莫斯科，從內蒙古的二蘭浩特，滿洲里出關，穿過外蒙古，烏蘭巴托，到新西伯利亞，至莫斯科。

    這條鐵路干線50年代就建成通車，赫魯曉夫時代，大量的蘇俄工程師，援華專家，我國到蘇聯學習的干部，技術人員，都是通過這輛國際列來往。

    建成以來，沒有一天中斷過。

    直連兩個國家首都。

    由于它軍事與政治上的雙重作用，西方國家一度稱呼它為神秘的東方列車。

    時過境遷，這輛列車見證了太多歷史，而乘坐的人群，卻變了。

    國際航班開通過后，國家干部，因公出差的都很少了，慢慢變成了出國留學生，還有旅游直通車，后來留學生和旅游的，開始發現隨便帶點中國的商品過去，就能賺到幾倍車票的錢。

    就一發不可收拾。

    這輛國際列，一度演變成了倒爺專列，財富列車。

    作為俄國首都，整個蘇聯的軍事與政治中心，還有經濟中心，莫斯科的達官貴人，對奢侈品有很強的需求。

    人參，鹿茸，燕窩，魚翅，珍珠，瑪瑙，翡翠等名貴商品在這一時期輸送了很多過去。

    跑一趟莫斯科，就變成萬元戶，這個說法，差不多就這個時期傳出去的。

    但風險，也很大。

    又到了蘇連后期，戈爾巴喬夫改革受挫，國內亂成一團，腐敗，賄賂，國內對輕工產品的需求加劇，東歐劇變，紛紛要求獨立，外高加索地區三國聯邦，一度中斷了貿易關系，蘇連一連失去了幾大農業，棉麻，畜牧基地，國內人民缺衣少穿。

    俄羅斯全境都是寒冷天氣，每年的冬季長達半年以上，他不像其他地方，冷了，還可以擠擠，挺一挺還能熬過去。

    到處都是冰天雪地，熬不過去啊。

    倒爺們的目的地，最早是莫斯科，到了后面，只要一進入俄國境內，每一個火車站臺，到處都是手舞著鈔票，美金，搶購商品的俄羅斯人民。

    運動服，皮夾克，手套，皮帽，成為了最搶手的貨物。

    換句話說，在俄羅斯最艱苦的年代，中國的倒爺們，對俄羅斯底層人民，還是做出了一定貢獻。

    雖然把錢掙走了，但也的的確確，解決了很多底層群眾的迫切需求。

    國家動蕩，物資肯定要緊張，哄抬物價，說不好聽的，后期的這些，發的都是國難財。

    但范陽寧可相信，這是救難財，那些沒有搶到物資的厄羅斯平民，絕望的眼神，在風雪中凍成泡餅一樣的雙手，眉毛上的雪花，等待他們的，遠比想象更加殘酷。

    大廈將傾，物資短缺，通貨膨脹，加上暴亂不斷，貨幣坍塌，著名的川航事件，大倒爺牟其中，幾百火車皮罐頭，面粉，衣服，鞋子，換飛機，就是這個時間段發生的。

    由此可見一斑。

    直到91年，蘇連正式解體，民間的倒爺，幾乎不敢過去了，但我國還是伸出了偉大的援助之手。

    之后就是米國的五百天計劃了，范陽嘴里說，已經過了那個時期。

    其實不然。

    一共三個時期，前面兩個，還有一個，94年，五百天計劃成功以后，這才是摘桃子的時候。

    這是一場名副其實的洗劫。

    前世的范陽，入行都晚了，96年才到黑河，幾年也掙了六七百萬。

    難道范陽會告訴李科長，到了94年，一美元，能兌3235盧布?

    貶值了3000多倍。

    而人民幣的匯率，也從93年的1比5.7，到94年，1比.8.6。

    這才是摘桃子的時候。

    范陽回憶了一番，撿前兩個時期的一些內容，說給李科長聽了，很快其他人的注意力也被吸引過來。

    還順便講了點罐頭換飛機，凈賺一個億的事跡。

    把一群人聽得如天方夜譚。

    晚飯結束，回到自己家里，休息了兩天。

    在家喂喂狗，逗逗卡梅隆，難得的過了幾天清閑的日子。

    李科長又來了。

    這一次，兩人好好談了一下入股的事。

    和缺一門，趙光明，范偉，幾人好好商量了一番。

    最后決定，李科長注資3萬，占股百分之20，范偉保持不動，占股百分之29，他兩個，占一半。

    范陽注資20萬，占股百分之51。

    這20萬換得百分之51的股份，范陽和缺一門，趙光明，三人自行協商，名義上范陽還是最大的股東，趙光明和缺一門不干活，只分紅。

    投資不大，就先這樣干著。

    試試看嘛，大家還需要個磨合。

    而皮鞋廠的生產規模，在原有的基礎上擴大一倍。

    本來就是勞動密集型產業，增添的設備不多，這些都交給李科長和江軍負責。

    興建新廠房的事情，也由李科長全權負責。

    因為要貸款嘛，圍墻圍多寬，你就可以說你廠房占地面積有多大，實體產業，到時候驗資的時候，這是最重要的憑證。

    銷售上，準備逐漸擺脫游擊隊的形式，短期內，直營店新增10個。

    建立一個專門的業務部門，發展經銷商。

    大致協商好了過后，大家緊鑼密鼓的干了起來。

    各項工作有條不紊的展開。

    而擴大產量，成品鞋底必不可少。

    這個由范陽負責。

    目的地，浙江，溫州。

    順便學習下別人的經驗，模式，前期先走公路貨運，發兩車回來，預計幾萬雙的樣子。

    回來才沒幾天。

    又要出去了。

    拜托李科長，找人聯系，先注冊一家貿易公司。

    這一天，范陽專門去買了一張中國地圖。

    嘴里叼支鉛筆。

    他準備開車出去，順便還要掙點錢回來。

    眉頭微皺:“到底走哪條路線好呢？”

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