建造狂魔鄉(xiāng)下篇第762章高架施工看著鏡子里的發(fā)型，葛小天很是凌亂。
人家都是頭頂脫發(fā)，他這是兩側(cè)掉光。
并且中間烏七黑，看起來還有點像心形。
“真特么奇了怪哉，頭發(fā)茬也沒毛囊啊，看樣子，跟剪掉似的。”
“不！”
道十一拿開把脈的手指，嚴(yán)肅道：“老板，您最近內(nèi)分泌失調(diào)，可能過春節(jié)，徒一放松，就跟爬樹一樣，沒抓住，頭發(fā)就掉了。”
“還有這個說法？”
“生理么，怪事多著呢。”
“好吧。”
葛小天對自己形象向來看得很開，畢竟滑稽臉都特么成了全網(wǎng)表情包……
“沒事，我?guī)湍_兩副中藥調(diào)理調(diào)理就好了。”
“唉，也好，我先去工地瞧瞧，回來再喝。”
………………………
另一邊。
天成運輸集團(tuán)十六架重型運輸機(jī)迫降撒哈大漠的消息，已經(jīng)隨著無數(shù)‘偷拍的動圖‘、‘偷拍的簡短視頻‘，傳遍海內(nèi)外。
“oh，上帝，他們太瘋狂了！”
“cool，我喜歡這種場面！”
“beautiful！我忽然愛上他們那位老板。”
“他們的航空引擎實在是太強(qiáng)大了！”
國內(nèi)。
“葛老二牛比！”
“這場面……比特么5D大片還刺激！”
“新年剛過，就來這么勁爆的場面么？”
“我服了！我去搬磚……”
“啊呸，北美看咱們成功，竟然蹭熱度，想用大力神運輸機(jī)也來一次沙漠迫降。”
“祝福他們！”
“話說，這么多飛機(jī)，還用這種著陸，到底運的什么貨物？”
“看包裝，有點像……水泥？！”
“臥槽！”
“？？？”
“水泥？！”
“還有鋼筋……”
“……”
冰熊。
伊爾航空研發(fā)中心。
十?dāng)?shù)名克格勃出身，當(dāng)前為FS-B聯(lián)邦安全機(jī)構(gòu)的人員，拖著六名不斷掙扎的中老年男子，走進(jìn)裝甲車。
“放開我，你們肯定搞錯了。”
“沒錯，據(jù)情報顯示，確實是你們泄露了伊爾七六的設(shè)計圖紙。”
“不可能，這些東西在我們腦子里！”
“走吧。”
然而。
車隊行至郊區(qū)，忽然被十?dāng)?shù)輛進(jìn)口面包車擋住去路……
突突突……
劇烈交火之后……
轟！
裝甲車車門被定向爆破。
十幾名操著英格蘭語的壯漢，擊暈守衛(wèi)，將黑色頭罩套在六名中老年男子頭部，單手拎起，塞進(jìn)面包車，飛快離去……
片刻之后。
“頭，目標(biāo)被劫走，車牌號……狗屎，監(jiān)控顯示，全都一樣！”
“目標(biāo)去向？”
“看痕跡，四面方！”
“……”
………………………
錦繡川。
春節(jié)期間負(fù)責(zé)光伏智能高架的施工團(tuán)隊沒有休息，四班倒，高強(qiáng)度作業(yè)。
一是，學(xué)校放假，無需擔(dān)心夜間施工吵到師生們，可以放開了干。
二是，三個月內(nèi)搞完，轉(zhuǎn)移到一路向西高速項目，時間比較緊迫。
為了加快施工速度，該項目復(fù)制并改進(jìn)了仁川大橋建造方案：以百米為單位，雙向道分段作業(yè)，上構(gòu)長達(dá)2米的預(yù)應(yīng)力砼T梁，雙柱式墩，樁柱式橋臺。
按照通行車輛長度設(shè)計樁基間距，每百米共有樁基20根，包括橋臺摩擦樁12根，橋墩支撐樁根。
全程采用鉆孔灌注樁，工期30天。
每百米配備2臺沖擊鉆機(jī)，3臺挖掘機(jī)，1輛50T吊車，4輛罐車，兩臺3立方裝載機(jī)，一臺150KW發(fā)電機(jī)，臺22KW每小時12立方的泥漿泵，4臺3立方空壓泵，臺4PS抽水泵，2臺電焊機(jī)，2臺鋼筋加工機(jī)。
按照設(shè)備種類，分別安排兩名專業(yè)機(jī)械師，負(fù)責(zé)調(diào)試、檢測。
由于四班倒，每百米安排名技術(shù)員，12名樁機(jī)操作工，名電氣員工，32名鋼筋工，40名普通工人。
以及2名負(fù)責(zé)人，4名組長，1名測量、實驗員，1名安全員，1名監(jiān)理。
整個項目長達(dá)40里，約20000米，分200路段，除去監(jiān)理不管，不計算后勤司機(jī)，總共抽調(diào)兩萬五千人。
后續(xù)還有質(zhì)檢工程師、材料實驗技術(shù)員、測控技術(shù)員、施工質(zhì)量質(zhì)檢員……
鉆孔灌注樁施工期間，分前、中、后，安排混凝土攪拌站，以蒸汽加快混凝土凝固，使其達(dá)到早期強(qiáng)度的方法，制作箱梁。
一個月后，10臺架橋機(jī)入場，現(xiàn)場人員撤離，更換施工團(tuán)隊。
一個半月以后，大泰路橋鋪設(shè)瀝青路，天成電氣工業(yè)施工團(tuán)隊鋪設(shè)光伏板。
養(yǎng)護(hù)一個月，期間架設(shè)電控設(shè)備。
三個月后，全線試行、通車。
有專項小組在，有仁川大橋施工經(jīng)驗，高架僅有四十里，又是龍?zhí)炜萍紴橹袑？萍紝I(yè)投資，無需提交可行性方案，無需開展各種課題研究，也無需拆遷、墊土層，項目審批神速，年前奠基儀式結(jié)束后當(dāng)場開工，如今已經(jīng)進(jìn)行到灌注環(huán)節(jié)。
葛小天裹上軍大衣，開著小四輪溜達(dá)一圈，再次揉著腦瓜子回到錦繡川運營部。
頭發(fā)忽然變少，大冬天有點涼颼颼的……
“老板，北美準(zhǔn)備拿大力神實驗沙漠迫降。”
“逼他們一把，讓黑山也實驗該項目。”
“好的，還有，圣堂的人成功劫走伊爾主要設(shè)計師。”
“留在黑山，幫他們建設(shè)航空事業(yè)，盡快研發(fā)伊爾新機(jī)型。”
葛小天翻翻書桌上的材料。
“審批下來了？”
“東山路段通過審批，其它路段，尤其是鑿?fù)ㄌ械捻椖浚琅f在探討。”
“那也不錯。”
一路向西高速，不同于錦繡川高架橋，在性質(zhì)上，也不同于濟(jì)菏高速，它屬于‘戰(zhàn)略縱深‘，幾乎東西走向，橫跨半個華夏。
因此，第一份材料便是‘工程可行性研究‘。
包括建設(shè)必要性，技術(shù)可行性，經(jīng)濟(jì)合理性，實施可能性。
如果換作普通路橋企業(yè)，只要錢管夠，工程自然能獲批。
但天成承建，一直采用梁跨徑大、結(jié)構(gòu)輕便、技術(shù)指標(biāo)高、施工難度大的方式，用于壓縮造價。
或者說，同樣的項目，人家兩萬造出價值三萬的工程，而天成則是會修改建造方案，簡化構(gòu)造，提升技術(shù)要求，加強(qiáng)施工工藝，用一萬和自身技術(shù)，造出價值五萬的工程。
因此，哪怕是捐，上級也需要考慮捐的工程到底合不合理。
萬一是個花里胡哨的豆腐渣，拆也要花錢啊！
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